Прошу объяснить назначение прибора

[SAS[Kiev_UA]]

хм... а я вот помню, как у меня двигло начинало сбоить, после того как в полёте пару-тройку раз отрубал мв50, не скинув тягу....

Ну и то, что является как правило камнем преткновения в освоении поздних Bf109 – это то, что выключать эту фичу можно ТОЛЬКО в «секторе безопасности» или ниже. Ой, как долго я не мог понять, почему я гублю двиган, вроде все ж делал правильно… А вот потому такое было, что включив МВ50 при малых значениях наддува, выжав из движка все, что можно, но меньше, чем хотелось бы, полетав так некоторое время, вспоминал, что неплохо бы охладить его. Вроде больше впрыск не нужен – ну так я его и отключаю. Не изменяя режима работы. Ну и начинаю ругаться, т.к. быстрая мощная машина превращается в беспомощного инвалида. Повторю еще раз: ВЫКЛЮЧАТЬ МВ50 ТОЛЬКО В «СЕКТОРЕ БЕЗОПАСНОСТИ»!!!

http://scs-zone.ru/uchebka_2.html

[JoG]

хм... а я вот помню, как у меня двигло начинало сбоить, после того как в полёте пару-тройку раз отрубал мв50, не скинув тягу....
http://scs-zone.ru/uchebka_2.html

Просто аналогичная дискуссия на Желтом была.
http://forums.games.1c.ru/?type=flat...530709#1886547
Люди проверили в 4.08.
http://forums.games.1c.ru/?type=thre...853&set_mode=1
Да и я (правда, в старших версиях) тоже отключал на 110% (сейчас редко летаю, тем более на Мессере).
ЗЫ Эту учебку тоже читал. Но давнооо .
Всех она с толку сбила .

[SAS[Kiev_UA]]

ЗЫ Эту учебку тоже читал. Но давнооо .
Всех она с толку сбила .

я точно такое же ещё на блопе читал, ну и помню по личной практике, что правда (по крайней мере было правдой...)
хм, надо потестить самому в этом патче... пока сам не увижу - не поверю