Ну конечно нет!!! Там была мысль о том, что на летчика на Земле находящегося в самолете, в вираже с креном 65 будет действовать такая же сила реакции опоры, как и на Юпитере на стоянке с выключенным двигателем. Вес летчика в обоих случаях, будет одинаков.Сообщение от Han
По твоему сила тяготения на Юпитере такая же, как и на Земле? Ну я даже не знаю что тебе на это сказать...
Ну и что же? Это губернатор острова Борнео? (с) Ильф & Петров
Две страницы назад:
За что боролись?!
Там 2 страницы назад, Lemon Lime, меня поправил, с этим определением. Сила тяжести конечно, а не вес...За что боролись?!
Ну и что же? Это губернатор острова Борнео? (с) Ильф & Петров
Хотя в учебнике написано, что вес... Блин, я вообще запутался!Нас набирают по здоровью, а спрашивают по уму!
Ну и что же? Это губернатор острова Борнео? (с) Ильф & Петров
Lemon Lime другое поправлял. Как мы выяснили школьное определение веса имеет в виду не просто реакцию опоры а именно и только ее гравитационную составляющую.А в школьном определении поправлять нечего.
Во! Правильно... Все стало на свои места. Хм, но как же тогда измерять перегрузку на Юпитере? Что покажет обычный акселерометр земного самолета, если самолет просто стоит на стоянке на поверхности Юпитера?Lemon Lime другое поправлял. Как мы выяснили школьное определение веса имеет в виду не просто реакцию опоры а именно и только ее гравитационную составляющую.А в школьном определении поправлять нечего.
Ну и что же? Это губернатор острова Борнео? (с) Ильф & Петров
Наверное на Юпитере надо летать на юпитерианских самолетах с акселерометром отградуированным по юпитериански.
Ваши права
Ответить с цитированием