МАКС-2007 новости

[AlexF]

Ну слава богу.
Если все получится, будет нормальная линейка SSJ-MC-21-новый Ту.
Хотелось бы верить, да только будут ли покупать?

[F74]

Кроме того, с 21 по 26 августа свое мастерство и новую авиационную программу на "МАКС-2007" будут демонстрировать прославленные пилотажные группы "Русские витязи" и "Стрижи".

Сегодня над ЛИИ была тренировка "Витязей".

[Серж]

yf[ этих фречей! после них ничего невидно, поэтому все и расходятся. французы всё красивенько нарисуют и покажут.
про 334 - как правдиво. действительно готов, один единственный. видно умудрились поставить салон. интересно покажут салончик?

[silicom]

Краем уха уловил слух о том, что американци собираются притащить Б-2.
Коллеги - особо приближенные, подтведите/опровергните слух.
Уж ОЧЕНЬ интересная машина.

[ВАЛЕРА]

Пилоту: это чего, весь вечер на арене? Вроде такой бенефис Пилота? Будет Салон и посмотрим, что там будет, и сколько будет плюсов? один или два. Поверь, сам бы хотел, чтобы все это летало, строилось и т.д. Но опыт последних 15-ти лет говорит о том, что все это пустое. Я был на ВСЕХ салонах и обещаний слышал немало, но что из них реализованно? НИЧЕГО! Возьми хоть один (любой) тип и скажи, что он строится серийно - ни один- ни военный ни гражданский. Поэтому я бы на основе рекламных заявлений не стал бы так распинаться. Вначале было дело, болтовня потом.

[Серж]

для аффриканцев: - это новости.

[saintninja]

Туда вход свободный? Я собираюсь приехать в выходные. Это можно? Там есть куда машину поставить? В какое время лучше приезжать? Есть какая то программа? Заранее спасибо. Ответьте в ближайшее время. Срочно надо

[Maximus_G]

Для таких вопросов есть тема в разделе "чемпионаты, клубы, встречи..."

[Pilot]

Сегодня на МАКСе пресс-тур. Так что смотрите новости по ящику.

Для Валеры. Это новостной форум и новости я не придумываю и не правлю, а выкладываю с ленты такие, какие есть по тематике форума .

[Pilot]

Концерн ПВО "Алмаз-Антей" представит на авиасалоне в Подмосковье новейшую боевую машину зенитно-ракетной системы "Тор-М2Э"#

НИЖНИЙ НОВГОРОД, 15 авг - РИА Новости, Андрей Рукавишников. Колесный вариант новейшей боевой машины 9А331МК зенитно-ракетной системы "Тор-М2Э" представит на международном авиакосмическом салоне "МАКС-2007" концерн ПВО "Алмаз-Антей". Об этом сообщила РИА Новости в среду по телефону сотрудница пресс-службы Ижевского электромеханического завода "Купол", входящего в концерн "Алмаз-Антей".

Являясь представителем нового поколения боевых средств ПВО малой дальности класса "Тор", эта машина отличается повышенной эффективностью отражения массированных налетов современных средств воздушного нападения в условиях огневого и радиоэлектронного противодействия, отметила сотрудница пресс-службы.

"На сегодняшний день "Тор-М2Э" - это эффективное средство поражения самолетов, вертолетов, аэродинамических беспилотных летательных аппаратов, управляемых ракет и других элементов высокоточного оружия, летящих на средних, малых и предельно малых высотах в сложной воздушной и помеховой обстановке", - рассказала собеседница агентства.

По ее словам, боевая машина обеспечивает круговой обзор пространства в заданном секторе, обнаружение и опознавание воздушных целей, анализ воздушной обстановки и автоматический выбор наиболее опасных целей.

Собеседница агентства добавила, что поиск, обнаружение и опознавание воздушных целей машина способна вести в том числе при движении. В экипаж входят три человека.

Завод "Купол" был создан в 1957 году для выполнения заказов министерства обороны. На протяжении многих лет предприятие производит системы ПВО ближнего действия, основным разработчиком которых является московский Научно-исследовательский электромеханический институт.

ОАО "Концерн ПВО "Алмаз-Антей" было образовано в 2002 году указом президента России в рамках реализации федеральной целевой программы "Реформирование и развитие оборонно-промышленного комплекса (2002-2006 годы)". В концерн вошли 46 промышленных и научно-исследовательских предприятий и организаций.

В качестве приоритетных направлений его деятельности определены: разработка, производство, модернизация, реализация, сопровождение эксплуатации, ремонт и утилизация для федеральных государственных нужд и иностранных заказчиков систем противовоздушной обороны и средств нестратегической противоракетной обороны.

"МАКС-2007" пройдет в конце августа в подмосковном Жуковском.

[Pilot]

Первый испытательный полет нового самолета Ил-96-400Т грузовой модификации состоялся в Воронеже



ВОРОНЕЖ, 15 августа. /Корр. ИТАР-ТАСС Юрий Хоц/. Первый испытательный полет нового самолета Ил-96-400Т грузовой модификации состоялся в Воронежском акционерном самолетостроительном обществе /ВАСО/. Об этом корр. ИТАР-ТАСС сообщили сегодня в компании "Ильюшин финанс", которая занимается передачей в лизинг новых самолетов ВАСО.

Ил-96-400Т - первое воздушное судно нового поколения, построенного в России на базе широкофюзеляжного самолета Ил- 96-300. Аналогов этой машине по коммерческой загрузке лайнеров подобного типа в мире не существует. На этом самолете установлены российские двигатели и модернизированный комплекса пилотажно-навигационного оборудования российского производства, позволяющий эксплуатировать его без каких-либо ограничений по всему миру.

Ил-96-400Т может перевозить до 92 тонн грузов на средних и межконтинентальных маршрутах. Загрузка через боковые грузовые двери на две палубы позволяет перевозить весь существующий спектр стандартных международных грузовых поддонов и контейнеров, а механизация пола позволяет осуществлять погрузку- разгрузку в кратчайшие сроки.

Стартовым заказчиком самолета выступила авиакомпания "Атлант-Союз", которая заказала у компании "Ильюшин Финанс" 5 таких самолетов. Первая машина будет передана на совместные испытания авиакомпании на международном авиасалоне МАКС-2007. В сентябре самолет завершит необходимые сертификационные испытания и будет поставлен заказчику. До конца 2007 года "Атлант-Союз" получит второй Ил-96-400Т. Остальные машины будут поставлены заказчику в течение 2009 года.

[Pilot]

К сожалению, как и обычно, Витязи и Стрижи на МАКСе будут работать из Кубинки, там же разместятся и липецкие самолеты

[Bruce]

Военно-воздушные силы РФ представят на Московском авиационно-космическом салоне (МАКС-2007) зенитную ракетную систему С-300, кроме того, решается вопрос о включении в экспозицию новейшей ЗРС С-400, сообщила в среду служба информации ВВС.

«Военно-воздушные силы России в ходе проведения «МАКС-2007» примут в нем самое активное участие. Вниманию участников и гостей авиасалона будет представлена, совместно с НПО «Алмаз», зенитно-ракетная система С-300. Рассматривается вопрос о включении в экспозицию зенитно-ракетной системы С-400 «Триумф», - говорится в пресс-релизе.

Всего на авиасалоне в подмосковном Жуковском ВВС РФ представят более 20 современных самолетов и вертолетов, среди которых Ту-160, Ту-95МС, Як-130, Су-34, Ми-28, Ка-50 и другие.

«23 авиационно-ремонтных завода ВВС на своих стендах покажут возможности по ремонту и восстановлению авиатехники, авиадвигателей, продемонстрируют полный модельный ряд своей продукции. Музеи ВВС и ПВО развернут экспозицию, посвященную 95-летию ВВС, и представят до десяти летающих ретро-самолетов (По-2, МиГ-3)», - отмечается в сообщении.

Кроме того, с 21 по 26 августа свое мастерство и новую авиационную программу на «МАКС-2007» будут демонстрировать прославленные пилотажные группы «Русские витязи» и «Стрижи». А в заключительные дни авиасалона, 25 и 26 августа, свое мастерство в небе над подмосковным Жуковским на самолетах Су-27 впервые продемонстрирует пилотажная группа из Липецкого авиацентра «Соколы России».

«Липецкие асы продемонстрируют элементы маневренного воздушного боя на малых высотах, а также - одиночный и групповой пилотаж», - отмечается в пресс-релизе.

[Pilot]

Новейшие российские зенитно-ракетные системы С-400 "Триумф" будут впервые представлены широкой публике на "МАКС-2007"

МОСКВА, 16 авг - РИА Новости. Новейшие российские зенитно-ракетные системы С-400 "Триумф" будут впервые представлены широкой публике на международном авиационно-космическом салоне "МАКС-2007", который пройдет 21-26 августа в подмосковном Жуковском, сообщил РИА Новости представитель пресс-службы "МАКС-2007".

По его словам, в настоящее время подписывается договор, в рамках которого С-400 будут демонстрироваться на выставке.

"Предполагается, что комплексы будут показаны в статическом положении и их смогут увидеть как специалисты, так и обычные посетители выставки", - сказал собеседник агентства.

Зенитно-ракетная система С-400 предназначена для поражения всех типов летательных аппаратов - самолетов, беспилотных летательных аппаратов и крылатых ракет. Систему можно использовать и для борьбы с аэродинамическими и баллистическими целями, что делает ее ключевым звеном в создании системы противоракетной обороны района театра военных действий. Максимальная дальность стрельбы комплекса по аэродинамическим целям - около 400 километров, высота - более 30 километров.

Первый дивизион, оснащенный С-400, заступил на боевое дежурство в подмосковном городе Электросталь 6 августа. До этого военнослужащие завершили на полигоне в Астраханской области теоретическое и практическое обучение, сдали зачеты и успешно провели начальные боевые стрельбы С-400.

Главком ВВС РФ Александр Зелин заявил, что принятая на вооружение система С-400, в отличие от предыдущей С-300, стреляет "выше и дальше" и сбивает все имеющиеся на сегодняшний день средства воздушного нападения противника. Это очень важно в системе безопасности воздушного пространства РФ, отметил Зелин.

[edward1976]

Уточнение по поводу "Фрече Триколори", сегодня в новостях (!) утверждали, что они не выступают в одном и том же месте более 2-х раз.

P. S. Стоимость входного билета на МАКС в пятницу-субботу-воскресенье = 350 рублей, въезд в Жуковский на личном транспорте запрещён, пробки в округе и трудности с парковкой гарантированы. Лучший вид транспорта - электричкой до платформы "Отдых", билеты прямо на платформе, и далее всех автобусом довезут до ВПП.

[Maximus_G]

http://www.ren-tv.com/pages/page_1.p...&id_text=42173


16.08.2007 19:20

Французы в русском небе

Самолет замирает в небе. И медленно, словно в вальсе начинает кружиться в воздушном танце. Еще десятилетие назад подобное казалось невозможным. Сегодня — двигатель с изменяемым вектором тяги позволяет летать хвостом вперед.

Восьмой международный авиационно-космический салон пройдет по обычной схеме: первые три дня будут отданы специалистам, вторые — зрителям. И, похоже, что первая часть будет гораздо более насыщенная, чем вторая. В этом году российские авиастроители намерены подписать контрактов больше, чем в Ле Бурже. При этом уже известно, что в небе над Жуковским не выступят пилотажные группы из США и Италии. Обещали быть только Патруль де Франс.

Пробелы заполнят асы «Русских витязей» и «Стрижей», а также мастера из Липецкого авиацентра «Соколы России», которые проведут воздушный бой на малых высотах. Сражение разыграют в стороне от зрителей — повторения Львовской трагедии две тысячи второго года не будет.

Вадим Шалыгин, начальник ФГУП государственного научного центра ЛИИ им. М. М. Громова:
«Весь процесс управления полетом будет происходить непосредственно с пункта управления летным экспериментом непосредственно в реальном режиме времени. С такими точностными характеристиками управления экипажа, чтобы не допустить захода в те зоны, в которые непозволительно»

Все авиафлаги в гости к нам — только зарубежных участников двести сорок семь, да еще наших пятьсот сорок. Это пока монтажники-высотники гоняют на поле мяч. Место еще есть. Скоро не будет. Павильоны растут как грибы. В небе своя авиаразминка. Вот Ту-334 — он на авиасалоне не впервые, но в серию машину так и не запускают — проект до сих пор изучается. Новинка авиасалона — палубный истребитель МиГ-29 Ка и КУБ — выпускаются серийно. Но по заказу ВМС Индии. Самолет, о котором говорят все и давно — Суперджет-100, еще и сборочный цех не покинул. А самый амбициозный проект нашего скооперированного авиапрома — Объединенной авиастроительной корпорации — самолет МС-21 заменит Ту-154 лишь в 2015 году. Новинок не будет, предупреждают организаторы, зато на летном поле всем будет удобно.

Борис Алешин, руководитель Федерального агентства по промышленности (Роспром):
«Ну что касается наших претензий, чтобы быть — скажу по-французски а-ля Бурже — нам бы хотелось этого. Чтобы Россия могла так же комфортно, так же профессионально и приятно принимать и специалистов и посетителей»

Впрочем, скучать зрителям не позволят. То, что творит в небе МиГ-29 ОВТ не может повторить никто в мире. А для трехсот пятидесяти тысяч ожидаемых зрителей приготовили и другие сюрпризы.

Вячеслав Гузь, Максим Евдокимов, Николай Домрин
РЕН ТВ

[Maximus_G]

http://www.shephard.co.uk/Rotorhub/I...e-04d4876a0b79

На МАКСе-2007 будет впервые показана поисково-спасательная версия вертолета Ми-171Ш, оснащенная оборудованием, характерным для данного типа техники, а также новыми элементами БРЭО.

[Серж]

К сожалению, как и обычно, Витязи и Стрижи на МАКСе будут работать из Кубинки, там же разместятся и липецкие самолеты

вот так банально люди не увидят часть шоу на земле. жаль.

[MAX-137]

вот так банально люди не увидят часть шоу на земле. жаль.

А летчики не получат свою заслуженную долю славы. жаль.

[Rudolf Heider]

Музеи ВВС и ПВО развернут экспозицию, посвященную 95-летию ВВС, и представят до десяти летающих ретро-самолетов (По-2, МиГ-3)

Когда?

[ВАЛЕРА]

Сегодня на МАКСе пресс-тур. Так что смотрите новости по ящику.

Для Валеры. Это новостной форум и новости я не придумываю и не правлю, а выкладываю с ленты такие, какие есть по тематике форума .

Мне уже сделали замечание по поводу моих высказываний, поэтому извиняюсь. Но уж очень наболело!

[Pilot]

По-2 прилетел, еще Ту-160, 95, Су-27СМ, Су-24, американцы на Ф-15 и ф-16, завтра будет Б-52, он уже вылетел сегодня, но по тех причинам завернули

[Maximus_G]

Будет ли МиГ-3 летать на МАКСе?

[F74]

По-2 прилетел, еще Ту-160, 95, Су-27СМ, Су-24, американцы на Ф-15 и ф-16(

Су-24 из Липецка?

[Pilot]

В Жуковском приземлился бомбардировщик ВВС США



Жуковский (Московская область). 18 августа. ИНТЕРФАКС - Стратегический бомбардировщик ВВС США прибыл в Жуковский для участия в Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2007.

"Самолет ВВС США, стратегический бомбардировщик B-52 "Стратофортресс" зашел на посадку на взлетно-посадочную полосу ЛИИ им.Громова в 11:15 в субботу", - сообщил "Интерфаксу" заместитель генерального директора ОАО "Авиасалон", заместитель директора по полетам МАКС-2007 Владимир Логиновский.

Он также сообщил, что накануне в Жуковский прибыли пять истребителей ВВС США, два истребителя F-16 "Файтинг фалкон" и три многоцелевых истребителей F-15 "Страйк игл". По словам В.Логиновского, с этими самолетами также прибыл самолет-заправщик KC-135 и военно- транспортный самолет С-17.

По словам В.Логиновского, 21 августа, в день открытия авиасалона, в Жуковский ожидается прибытие французской пилотажной группы "Патруль де Франс". "Мы ожидаем, что французские летчики, которые уже неоднократно были в Жуковском, прибудут после официального открытия авиасалона, ориентировочно около 15-16 часов. Кроме пилотажной группы, прилетят два самолета "Мираж" F-1 полка "Нормандия-Неман", а также транспортный самолет сопровождения С-130", - сказал он.

Ранее гендиректор компании "Авиасалон" Дмитрий Шулепов сообщил журналистам, что все иностранные самолеты прибудут в Жуковский для участия в "МАКС-2007" до воскресенья.

"МАКС-2007" пройдет в подмосковном Жуковском с 21 по 26 августа. Ожидается, что его посетит более 600 тысяч человек.