В конце сентября новый российский боевой вертолет Ми-28Н будет готов к серийному прои

[boyan]

Лучше расскажте мне несведующему, что там у нас с испытаниями ПТУР Атака с ПАРГСН?

Как что. Есть же Хризантема. Вы думаете ее ГСН на пустом месте выросла
Только проблема тех же 6 км для ВСЕХ ГСН осталась.

Касательно БРЭО на Апаче - с какого места начинать? Ну давайте хотя бы так. На Апаче есть:
- MLWS
- Active IR Jammer
- RWR
- Радар, способный не только обзор выполнять, но и целеуказание
- Нашлемная система индикации, как у летчика, так и у оператора
- (не БРЭО, но важно) Дублирующая система управления вертолетом у оператора
- Даталинк
Что из этого есть на Ми-28Н в его нынешней итерации?

Интересно у вас БРЭО, бортовой комплекс обороны и РСО.
Ну да ладно.
Начну с основного.
БРЛС "Арбалет"
# картографирование с возможностью выбора различных зон обзора и масштабов;
# обнаружение и определение текущих координат наземных целий (надводных) и воздушных объектов;
# определение приоритета объектов;
# определение рельефа местности и обнаружение препятствий при маловысотном полете;
# режим противоракетной обороны;
# информационную поддержку обзорно-прицельных оптоэлектронных систем;
# обнаружение опасных метеообразований;
# коррекцию навигационной системы;
# применение управляемого и неуправляемого вооружения;
# определение государственной принадлежности совместно с аппаратурой опознавания.
Значит MLWS вычеркиваем (причем на Ми-28Н это гораздо более широкое понятие и функционально выполняющее больше чем Longbow). Ну про целеуказание там же. Так RWR - "Пастель", система оптикоэлектронного подавления (Active IR Jammer) - сооветственно Мак-УФМ. Нашлемная система индикации, как у летчика, так и у оператора в описании комплекса идет Щель, но Суру-М отрабатывали, еще на 24-ке. Значит какая то из них идет. Дублирующая система у оператора была изначально, сейчас решается чисто конструкторский вопрос с ручкой.
Система ЗАС связи с передачей кодированных данных на землю, группу, и любых средствам оборудованным соответствующими приемниками есть.
Так чем БРЭО Апача превосходит Ми-28Н?

[SkyDron]

Как что. Есть же Хризантема. Вы думаете ее ГСН на пустом месте выросла

О майн готт.... Ну когда же ты прежде чем написать матчасть подучишь...

НЕТУ на Хризантеме никакой ГСН. НИ-КА-КОЙ.

Только проблема тех же 6 км для ВСЕХ ГСН осталась.

Проблема в том что радарный Хэллфайр имеет не только активную ГСН , но и автопилот с инерциальной платформой.

Это обеспечивает возможность стрельбы с захватом после пуска.

Значит MLWS вычеркиваем (причем на Ми-28Н это гораздо более широкое понятие и функционально выполняющее больше чем Longbow).

Ты сначала поинтересуйся что такое MLWS.....

Ну про целеуказание там же. Так RWR - "Пастель"....

Будем надеятся что она будет стоять на серийных бортах , а не только на 014.

система оптикоэлектронного подавления (Active IR Jammer) - сооветственно Мак-УФМ.

А это не просто теплопеленгатор предупреждения о пуске ?

Дублирующая система у оператора была изначально...

Наверное это было давно. Где то на этапе разработки...

сейчас решается чисто конструкторский вопрос с ручкой.

Одной ручки маловато будет.

Система ЗАС связи с передачей кодированных данных на землю, группу, и любых средствам оборудованным соответствующими приемниками есть.

Это совершенно обычная фича для любого современного бортового комплекса связи. У Апача с этим все в порядке.

Так чем БРЭО Апача превосходит Ми-28Н?

Вернись и прочитай еще раз.

[Han]

Так чем БРЭО Апача превосходит Ми-28Н?

Во-1 тем что по каждому пункту она есть, доведена и работает в полном объеме.
Ничего из этих трех пунктов на Ми-28Н нет. Обсуждать даже нечего.
Но даже предполагаемый комплекс уступает по составу (MLWS, JTIDS, Active IR Jammer)

А после этого, посмотрите на кабину оператора AH-64D и Ми-28Н, вопрос о том, у кого БРЭО лучше упадет и больше не встанет никогда, сколько виагры ему не подсовывай...

[boyan]

Во-1 тем что по каждому пункту она есть, доведена и работает в полном объеме.
Ничего из этих трех пунктов на Ми-28Н нет. Обсуждать даже нечего.
Но даже предполагаемый комплекс уступает по составу (MLWS, JTIDS, Active IR Jammer)

А после этого, посмотрите на кабину оператора AH-64D и Ми-28Н, вопрос о том, у кого БРЭО лучше упадет и больше не встанет никогда, сколько виагры ему не подсовывай...

Извините, но вы просто судите по компьютерным игрушкам и фото в интернете.
Что вы имеете ввиду под MLWS я не знаю, обычно это переводится Мissile Launch Warning System, что полностью реализовано в БРЭО Ми-28Н.
Jtids в вашем списке не было, поясните что имеется ввиду. Смотреть на кабину оператора это вообще умора, это АВИОНИКА, а не БРЭО, вы хоть ОДИН информационный кадр видели на индикаторах Апача и Ми-28Н, не считая видеозаписей. Да вам никто их и не покажет никогда, потому это закрытая информация, о судить можно только по ним а не по фото кабины.
По поводу доводки - это уже вопрос по существу. Вы гарантированно можете сказать, что стояло на апаче-д в момент его запуска в серию?
Могу сказать точно, что все прописано в описании БРЭО Ми-28Н стоять на нем будет точно. И машин уже давно 7 как-то вы плохо считаете.

В общем как всегда от вас солянка из интернет слухов.
Ка-50 вообще смешно в пример привели, вы узнайте, что действительно стоит на СЕРИЙНОЙ Ка-50, а ставить макеты и опытные образцы и кричать во всеуслышанье об этом камовцы всегда были горазды.

[Han]

Извините, но вы просто судите по компьютерным игрушкам и фото в интернете.
Что вы имеете ввиду под MLWS я не знаю, обычно это переводится Мissile Launch Warning System, что полностью реализовано в БРЭО Ми-28Н.
Jtids в вашем списке не было, поясните что имеется ввиду. Смотреть на кабину оператора это вообще умора, это АВИОНИКА, а не БРЭО, вы хоть ОДИН информационный кадр видели на индикаторах Апача и Ми-28Н, не считая видеозаписей. Да вам никто их и не покажет никогда, потому это закрытая информация, о судить можно только по ним а не по фото кабины.
По поводу доводки - это уже вопрос по существу. Вы гарантированно можете сказать, что стояло на апаче-д в момент его запуска в серию?
Могу сказать точно, что все прописано в описании БРЭО Ми-28Н стоять на нем будет точно. И машин уже давно 7 как-то вы плохо считаете.

В общем как всегда от вас солянка из интернет слухов.
Ка-50 вообще смешно в пример привели, вы узнайте, что действительно стоит на СЕРИЙНОЙ Ка-50, а ставить макеты и опытные образцы и кричать во всеуслышанье об этом камовцы всегда были горазды.

Итак об оборудовании кабины:
Две фотографии: того, чем будут управлять ПТУРами на Ми-28Н и на AH-64D
Почувствуйте разДницу

[boyan]

Итак об оборудовании кабины:
Две фотографии: того, чем будут управлять ПТУРами на Ми-28Н и на AH-64D
Почувствуйте разДницу

Бред полнейший. Кстати посмотрите на кабину Ми-35М, почти аналогична, той что на вашем фото АН-64Д. С какой стати на Ми-28Н делать такую убогую ручку, да еще не стандартную

[Han]

Бред полнейший. Кстати посмотрите на кабину Ми-35М, почти аналогична, той что на вашем фото АН-64Д. С какой стати на Ми-28Н делать такую убогую ручку, да еще не стандартную

Ручка с тренажера Ми-28Н, вполне себе функционирующая, за нее даже подержались и подвигали
А если бред - тогда Ваш вариант в студию! Иначе - нечего воздух сотресать.
И фотку ИК Джамера на Ми-28Н тоже!

[Chizh]

Как что. Есть же Хризантема. Вы думаете ее ГСН на пустом месте выросла

А с чего ты взял что у Хризантемы есть ГСН?

[boyan]

А с чего ты взял что у Хризантемы есть ГСН?

Я не точно выразился, я имел ввиду систему наведения Хризантемы и работы, которые велись по Атаке с РЛГСН.

[Chizh]

Я не точно выразился, я имел ввиду систему наведения Хризантемы и работы, которые велись по Атаке с РЛГСН.

А где есть информация про Атаку с РЛГСН?

[SkyDron]

А где есть информация про Атаку с РЛГСН?

Пока что только у Шитякова.

"Трикумулятивные прицизионные ПТУР"(с) и все такое.

Хотя КБ давно должны бы озаботиться этой темой...

[Chizh]

Пока что только у Шитякова.

"Трикумулятивные прицизионные ПТУР"(с) и все такое.

Off
Шитяков. Избранное. Классика не стареет.
http://www.rusfor.ch/viewtopic.php?t=7150

[SkyDron]

Я не точно выразился, я имел ввиду систему наведения Хризантемы и работы, которые велись по Атаке с РЛГСН.

А какое отношение имеет система наведения Хризантемы к АРГСН ?

На Хризантеме нет не то что активной , а вообще никакой ГСН.

И разработчики у Атаки и Хризантемы разные.

Очень надеюсь что у нас не будут пытаться вкрячить Хризантему и ее РЛС на вертолет - это был бы бред чистой воды.

В данном случае надо брать пример с империалистов и ставить на вертолетную ПТУР нормальную АРГСН , автопилот и дорабатывать Арбалеты/Роторы для обеспечения стрельбы нашим аналогом радарного Хэллфайра.

Вобщем то КБП ведет работы в этом направлении на базе Гермеса.



Правда дорого это...

[BLINUS]

В данном случае надо брать пример с империалистов и ставить на вертолетную ПТУР нормальную АРГСН , автопилот и дорабатывать Арбалеты/Роторы для обеспечения стрельбы нашим аналогом радарного Хэллфайра...

А автопилот то чем тут не угодил?

[SkyDron]

А автопилот то чем тут не угодил?

Тем что его нет.

На ракете если ты не понял.