АвтоВАЗ. Его будущее

[LeeHarveOsvald]

А нафига ждать Поло если есть к примеру РИО ?
http://www.kia.ru/models/rio/options/

[Bomberz]

А нафига ждать Поло если есть к примеру РИО ?
http://www.kia.ru/models/rio/options/

Поло переигрывает Рио по мотору и подвеске, что немаловажно для аборигенов. Плюс соответствующий шильдик дополнительно мотивирует.
p.s. Жаль, что ГАЗ прокололся на копеечном шильдике, а глупые (не имхо) потребители не разглядели довольно высококачественную халяву, если вести речь о смешной цене Сайбера...

p.p.s. Да и Charger народ стращает...

Нет уж. Всех корейцев в сад. Можно рассказывать, какие они прекрасные удобные, недорогие в обслуживании... Но и открутить болт коленвала не может никто без ударного инструмента с ударом в 160 кг... На новой(!!!) машине Хундай гетц провернулся на 1 зуб ремень. Ессно чек инж, ессно эвакуатор... Разобрать-собрать-поправить 6 килорублей... Явно перебор. А сам, даже понимая, хрен сделаешь, нечем отвернут-завернуть болтик... Да и вывесить движок и снять ещё кучу ремней при этом тоже оригинальный подход... А лопнувшую опору двигателя пришлось варить, новую не везут уже полгода как... Если корейцы вариант, то я покатаюсь на велосипеде "Турист" фирмы Икс Ве 3

[Charger]

Поло переигрывает Рио по мотору и подвеске, что немаловажно для аборигенов. Плюс соответствующий шильдик дополнительно мотивирует.
p.s. Жаль, что ГАЗ прокололся на копеечном шильдике, а глупые (не имхо) потребители не разглядели довольно высококачественную халяву, если вести речь о смешной цене Сайбера...

p.p.s. Да и Charger народ стращает...

Да не стращает. Попал сам, отдал денег за эвакуатор, отдал денег за замену ремня. Вот оно мне надо было? Перегоняя новую машину, по определению "собранную трудолюбивыми кореянцами" налететь на такое? А сломать опору двигателя при снятии ремня? Это авторизованый сервис... и в качестве "извините" получить, давайте мы её вам заварим, а то новую долго ждать... Сварка вам дешевле обойдётся. Нах такие машины. И сервисы тоже.

А сайбер хорош, правда с акком намудрено, но в целом машинка вполне, правда старая, как кости мамонта... Но новее "классических жЫг".

[Anstep]

Да не стращает. Попал сам, отдал денег за эвакуатор, отдал денег за замену ремня. Вот оно мне надо было? Перегоняя новую машину, по определению "собранную трудолюбивыми кореянцами" налететь на такое?

Да легко и непринужденно.
Был случай года 3 назад.
Девушка ехала с 1-го ТО. Там слесарь забыл тряпку под капотом.
Пожар.
А ведь предпродажку делают те же люди и везя к дому новую машину у тебя даже огнетушителя в большинстве случаев нет. И попасть так можно с любым премиумом.

[LeeHarveOsvald]

Поло переигрывает Рио по мотору и подвеске, что немаловажно для аборигенов. Плюс соответствующий шильдик дополнительно мотивирует.
p.s. Жаль, что ГАЗ прокололся на копеечном шильдике, а глупые (не имхо) потребители не разглядели довольно высококачественную халяву, если вести речь о смешной цене Сайбера...

p.p.s. Да и Charger народ стращает...

Ну ненаю, видимо Chargerу не повезло. Не вижу я чтоб Поло сильно выигрывал у Рио по движку 105(1.6) против 96(1.4) лошадей. По подвеске тоже не сказалбы, а уж по комплектации Рио выигрывает однозначно.

[Bomberz]

Ну ненаю, видимо Chargerу не повезло. Не вижу я чтоб Поло сильно выигрывал у Рио по движку 105(1.6) против 96(1.4) лошадей. По подвеске тоже не сказалбы, а уж по комплектации Рио выигрывает однозначно.

Про комплектации я даже не спорю.
Но практика показывает, что российскому потребителю (вчерашнему вазоводу) необходим проверенный временем мотор, прощающая просёлок подвеска и общая надёжность пепелаца. Именно поэтому стал популярен Логан, обладая довольно спорной (мягко говоря) внешностью.
И шильдик! Ты про шильдик забыл!!!

---------- Добавлено в 20:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:33 ----------

Ну, в какой-то степени, да. Практически всю отечественную бытовую технику, телевизоры-магнитофоны-проигрыватели послушал, посмотрел в эксплуатации... Так что тут повезло однозначно. Ну и выставки всякие. Артемьевские приборы музыкальные, рисуешь картинку, играет музыка, как в процессе рисования, так и потом : когда пластинку ставишь считывать... Повидал много интересного.

У меня аж слюни текут. Ты счастливый человек, Charger.

[LeeHarveOsvald]

Про комплектации я даже не спорю.
Но практика показывает, что российскому потребителю (вчерашнему вазоводу) необходим проверенный временем мотор, прощающая просёлок подвеска и общая надёжность пепелаца. Именно поэтому стал популярен Логан, обладая довольно спорной (мягко говоря) внешностью.
И шильдик! Ты про шильдик забыл!!!

---------- Добавлено в 20:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:33 ----------


У меня аж слюни текут. Ты счастливый человек, Charger.

Ну тут уже пошли спорные моменты, а спорить я не особо хочу.
У КИА тоже проверенный временем и мотор и подвеска, изменения во внешности и внутри значительные. А шильдик это чистой воды профанация. Выбирая недавно машину я смотрел на комплектацию и определенные параметры, сам хотел WV GOLF 6 а выбрал KIA Seed SW.
Просто не видел смысла переплачивать за шильдик 200к рублей и фиговую комплектацию.
А недавно друг выбирал авто за 2кк рублей. Кроссовер или внедорожник с хорошей начинкой. В выборе участвовали и Nissan и Audi и Mers и BMW и Volvo , цена машины составила чуть больше 2100000 рублей, хотя он был готов отдать до 2400000р
Догадайтесь что он взял

[3GIAP_moby]

сборка калины:
http://www.youtube.com/watch?v=bOD1j...eature=related

извиняюсь если было

[WolfmaN]

сборка калины:
http://www.youtube.com/watch?v=bOD1j...eature=related

извиняюсь если было

Неплохо. Оборудование вполне на мировом уровне. Я вот в Черкесске примерно то же самое на Дервейсе видел. Тоже корейские и японские роботы, ванна катафореза, участки подсборки. Даже окрасочный цех такой же. В общем производство на уровне, и весьма высоком. Комплектующие некачественные - да, наша болезнь... Как впрочем и иногда небрежное отношение работников...
Кстати на дервейсе косячат также. В основном по незнанию - завод новый, люди работают недавно. Так чтобы пьяный кто или просто молотком болт забивал - я не видел. Конкуренция за рабочее место высокая - платят по Черкесским меркам очень неплохо. За место люди держатся.

[ПРОФЕССОР]

сборка калины:
http://www.youtube.com/watch?v=bOD1j...eature=related

извиняюсь если было

Вроде все чисто, аккуратно, красиво. Не думаю, что большая разница с теми же Фольксвагеном или Тойотой. Но почему конечный результат такой разный.
А с другой стороны - не могут у рабочих быть такие чистые робы
Я когда в свое время в стерилке раблотал, и то, перекинешь пару прессформ, все - рубашка из розовой становилась камуфлированной, а тут прям все как с картинки.

[Charger]

Вроде все чисто, аккуратно, красиво. Не думаю, что большая разница с теми же Фольксвагеном или Тойотой. Но почему конечный результат такой разный.
А с другой стороны - не могут у рабочих быть такие чистые робы
Я когда в свое время в стерилке раблотал, и то, перекинешь пару прессформ, все - рубашка из розовой становилась камуфлированной, а тут прям все как с картинки.

Гыыы... Работал в конторе, которая делает диагностикеу на РЖД... Ну как приезжает РЖД командование, так у нас всё новое и чистое. Как уезжает, сразу - ты куда в чистом поперся?!?!? Ангидрит твою перманганат калия, трихлорметилгидрофосфат тебе во все отверстия, беЖЫ, пердевайси. Показуха неистребима как комары на болоте

Хотя, чистота спецухи зависит от аккуратности работяги. В 82 году начинал на ВДНХ телефонистом, несмотря на чердаки-подвалы лазил аккуратно, робу стирал раз в две недели. И то, больше потому, что обшлага рукавов пачкаться начинали...

[Bomberz]

В 82 году начинал на ВДНХ телефонистом, несмотря на чердаки-подвалы лазил аккуратно, робу стирал раз в две недели. И то, больше потому, что обшлага рукавов пачкаться начинали...

Что-то рано ты начал работать, Charger... ещё школьником.
Если речь зашла о ВДНХ, то ты должен помнить о выставке 1984 года, где была установлена ВАЗовская восьмёрка, пронизывающая зубчатое колесо (гвоздь программы).
И были представлены отечественные электромобили.
p.s. Меня тогда первый раз свозили в ВДНХ...

[Charger]

Что-то рано ты начал работать, Charger... ещё школьником.
Если речь зашла о ВДНХ, то ты должен помнить о выставке 1984 года, где была установлена ВАЗовская восьмёрка, пронизывающая зубчатое колесо (гвоздь программы).
И были представлены отечественные электромобили.
p.s. Меня тогда первый раз свозили в ВДНХ...

Я с 15 лет работаю. А что? Если на то дело пошло, я много чего по ВДНХ СССР помню Всё ж примерно года с 69, тусил у Мамы на работе в выходные. А она работала во втором по посещаемости павильоне Выставки, Радиоэлектроника и связь Примерно 5,5 тысяч посетителей на пиковой посещаемости в день

Да легко и непринужденно.
Был случай года 3 назад.
Девушка ехала с 1-го ТО. Там слесарь забыл тряпку под капотом.
Пожар.
А ведь предпродажку делают те же люди и везя к дому новую машину у тебя даже огнетушителя в большинстве случаев нет. И попасть так можно с любым премиумом.

Не, всё ж разница есть, между слесарь забыл и ремень перескочил. Хотя и там, и там, человеческий фактор. Тока в одном месте завод, в другом сервис. А вот штатным оборудованием я оснащен всегда. Положено знак АО, огнетушитель, трос, аптечка, значит есть, причём аптечки в текущий момент всех образцов, на выбор И огнетушитель не самый маленький, а нормальный ОП-4, как быстро сгорает машина сам видел, на Воробьёвых горах Ауди ТТ горела. Хрен с ним что большой и дорогой, но с ним хоть что-то можно успеть.

[Anstep]

А вот штатным оборудованием я оснащен всегда. Положено знак АО, огнетушитель, трос, аптечка, значит есть, причём аптечки в текущий момент всех образцов, на выбор

Далеко не все едут в салон забирать машинен с огнетушителем, аптечкой и 10 литровкой бензина (чтоб новенький насос воздуха не хлебал )

[Charger]

Далеко не все едут в салон забирать машинен с огнетушителем, аптечкой и 10 литровкой бензина (чтоб новенький насос воздуха не хлебал )

Хых Ну так я и велосипеды свои покупал будучи обмундирован для езды на оных, и имея с собой аптечки для велосипедов и для людей, плащ от дождя, набор инструмента и флягу с водой, батарейки на светотехнику, запасные трубки или пару камер... Светотехнику обычно покупал на месте. Так что как покупать учён. Жизнью учён.

А школа?

А тогда среднее образование было нормальным, и "ШаРоМыжники" вполне себе вписывались. Школы Рабочей Молодёжи были такие. Там и доучивался 11 классов Девятый полное повторение восьмого, десятый это нормальной школы девятый, ну и одиннадцатый соответственно. На выходе приравнен к среднему специальному техническому.

Везёт же людям...

Ну, в какой-то степени, да. Практически всю отечественную бытовую технику, телевизоры-магнитофоны-проигрыватели послушал, посмотрел в эксплуатации... Так что тут повезло однозначно. Ну и выставки всякие. Артемьевские приборы музыкальные, рисуешь картинку, играет музыка, как в процессе рисования, так и потом : когда пластинку ставишь считывать... Повидал много интересного.

Вот про этот салон(не хотел рекламировать и тем более антирекламировать) я как раз и говорил) Заходишь в любой павильон французский ли, корейский ли, японский - нету вони. Заходишь в зал с ВАЗ-ами, вонь жуткая. Даже , если ВАЗ-машины и на улице стоят, все равно воняет рядом с ними. В чем разница?

Что касабельно кресел, то как ездить. Я первую свою 2106 получил с небольшим пробегом и весом предыдущего шофера не более 60кг. Ну почти новая. Сам на тот момент весил до 80. За 2 года проехал около 150000. И почуствовал спиной и попой проволоку внизу(все просело внутри). Почти 2 года не вылезал из АУДИ 90, которую купил уже со 120000км, намотал уже около 180000км за 2 года, кресло как было приличным(ничего не повылезало), кожа пообтерлась немного, так и угнали. Вот и сейчас на своей 21111 после 45000 примерно уже ощущаю потихоньку прослабление поролона(пенополиуретана что ли).

На счёт запаха ХЗ... Брали КИА стандартная комплектация, седушки пластик, воняло в ней не хуже чем в ВАЗовских машинах. Полгода прошло, а запах ещё есть...
Ага, ВАЗовские сидушки полный пердимонокль. Причём, сравниваю два седла разных годов выпуска, 1996 и 2006. На седушке прошлого века, скока я не выделывался, но согнуть её так и не удалось, в то же время на поменяной водятельской пока не приварил трехмиллиметровые полоски по бокам спинки, это была пытка. Ну просто не пукни в сторону спинки. Гнулась силою мысли. И качество сборки конечно... полный атас. Самому пришлось перетряхивать новую седушку. Старой хватило тупой замены подушек...

[Bomberz]

Я с 15 лет работаю. А что?

А школа?

---------- Добавлено в 13:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:14 ----------

Если на то дело пошло, я много чего по ВДНХ СССР помню Всё ж примерно года с 69, тусил у Мамы на работе в выходные.

Везёт же людям...

[Jameson]

запах нового ВАЗа. Новая ладно ,а во ехал в старой жигеуле такси и он всравно пах платсмассой. Хотя та что я гонял в автодроме не пахла, но у нее печка работала в зимнем режиме, и мне было сказано регулятор не трогать -потечет и все сожрет.

[Charger]

Кстати, про Логан... Была какая-то автомобильная передача, там говорили чухонцы-конструкторы, типа самый дешёвый но и самый вместительный. Типа внутрь смотрели, а на внешность нет. Тока сдаётся мне внешность эта с бодуна была сделана. Спору нет, внутри вполне комфортно. Ездил и пассажиром и водятелом. Но в сравнении даже с древней (1982) маздой проигрывает напрочь. Неудобное управление печкой, плохочитаемые показания компа. Хотя последнее, скорее всего просто придиразм, или настройки подсветки. А так, сидел за водителем, который ростом примерно 198 см. Сам я тож, не самый маленький, 182 см. Так вот не упирался коленками.
Вообще, очень хочется машину, с управлением печкой как в Тойоте Короне... Просто песня. Удобно до чего... Жаль только не делают таких больше, а тагазовский Тагер в девичестве коррандо мне не удастся купить незачем.

[aush]

Вообще, очень хочется машину, с управлением печкой как в Тойоте Короне... Просто песня.

А нафига? У меня 3 кругляша и я как выставил +22, так и прикасаюсь к ним крайне редко.

[Charger]

А нафига? У меня 3 кругляша и я как выставил +22, так и прикасаюсь к ним крайне редко.

Ну, у меня три рычага Один раз в сезон выставил, а дальше только вентилятором Но сам по себе подход к управлению ооочень понравился. И после того, как довелось попользоваться, все евроамерские изыски в этой области дремучее фуфло. Не так удобно и практично. Но всё равно, это из той самой серии, мне нравится, но с рынка уже ушло

[Jameson]

Кстати, про Логан... Была какая-то автомобильная передача, там говорили чухонцы-конструкторы, типа самый дешёвый но и самый вместительный. Типа внутрь смотрели, а на внешность нет. Тока сдаётся мне внешность эта с бодуна была сделана. Спору нет, внутри вполне комфортно. .

Не с бодуна а чтобы бло проще и дешевле штамповать. Потому и вид такой

[LeR19_Borg]

Соренту? А я бы хапнул Хаммер))))

[SAMAPADUS]

Соренту? А я бы хапнул Хаммер))))

А на овес то хватит? Кушает много) особенно по городу)

[LeR19_Borg]

Вы на нем таки ездили? Если не отжигать -то в городе кушает 20 л 92-го. На трассе-13-15 л. И вообще старому американоводу рассказывать про расход топлива-моветон.Старый американовод и так все знает. И байки про бешеный расход мы слышали и неоднократно опровергали)))

[mr_tank]

И вообще старому американоводу рассказывать про расход топлива-моветон.

И вообще, старый американовод такой старый американовод, а вы все вокруг - быдло на маломерках и нехрен лезть в тему о машинах, где резвится весь в белом старый американовод.