???
Математика на уровне МГУ

Страница 12 из 12 ПерваяПервая ... 289101112
Показано с 276 по 300 из 316

Тема: Штурмовик или истребитель? Почему?

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1

    Re: Штурмовик или истребитель? Почему?

    Цитата Сообщение от Adolf Посмотреть сообщение
    Не могу больше скрывать, т.к. мне стыдно обманывать и себя и всех остальных...
    На линейных бомберах летают трусы. Те, кто боится умирать. Что бы ни говорили про "новую попытку", тем более что в жизни ты умираешь только один раз, а в игре ты каждый раз испытываешь этот момент "все <...>"(с)
    Adolf, большей напраслины, прошу простить, мне не приходилось слышать за всю свою жизнь.
    Почти каждый день, час (полтора), я летал чистый догфайт на линейщиках. Даже когда в 2007 году перешёл на безлим, что позволило осуществлять многочасовые высотные полёты, я всё-равно продолжал летать "мясо" в локалке. Дог был вынужден покинуть в феврале сего года...
    Но! Остался огромнейший опыт аварийных посадок (что сейчас иногда очень выручает).. и опыт недурственной стрельбы из оборонительных орудий, что тоже изредка меня выручает в нынешних полётах... на грани кислородного голодания.
    p.s. А по догу я очень скучаю...

  2. #2

    Smile Re: Штурмовик или истребитель? Почему?

    А вот ещё причина, почему я истребитель. Как говаривал Глеб Жеглов: "Видишь, каких орлов воспитываю".
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Воспитание подчинённых.gif 
Просмотров:	133 
Размер:	270.4 Кб 
ID:	84708   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Дважды ГСС присвоены.gif 
Просмотров:	136 
Размер:	321.4 Кб 
ID:	84709  
    Вратари не такие, как все.
    -Ох...ть!!!!! - сказал всегда культурный товарищ комбат и захлопнул дверь... (с)Загорцев А.В. :)

  3. #3
    Забанен Аватар для Adolf
    Регистрация
    23.06.2003
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,118

    Re: Штурмовик или истребитель? Почему?

    Цитата Сообщение от Bomberz Посмотреть сообщение
    Adolf, большей напраслины, прошу простить, мне не приходилось слышать за всю свою жизнь.
    Почти каждый день, час (полтора), я летал чистый догфайт на линейщиках. Даже когда в 2007 году перешёл на безлим, что позволило осуществлять многочасовые высотные полёты, я всё-равно продолжал летать "мясо" в локалке. Дог был вынужден покинуть в феврале сего года...
    Но! Остался огромнейший опыт аварийных посадок (что сейчас иногда очень выручает).. и опыт недурственной стрельбы из оборонительных орудий, что тоже изредка меня выручает в нынешних полётах... на грани кислородного голодания.
    p.s. А по догу я очень скучаю...
    Так то догфайт))) Я сам одно время на Винни так на Хенке летал - напрямик на 1000м высоты через резню Потом надоело, на 110 стал с зенитками воевать Ник пилота 110-ки до сих пор в топ 20 - хотя не летаю уж давно за него
    http://212.192.155.117/stats/index.p...und/index.html
    http://212.192.155.117/stats/index.p...903/index.html
    Но тож догфайт... Несерьезно... За неделю там пилота бомбера прокачивал до топ5... Потом бросал, а то те личности что на первых трех местах летают уж очень много - мне работа мешает столько летать. Количество таки переходит в качество и у меня нет мотивации продолжать. Вот проэкты - то другое дело. Там я боюсь

Страница 12 из 12 ПерваяПервая ... 289101112

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •