ЯК-1 - BF109-F
Wildcat - A6M2
И-16 - BF109-B
Spitfire V - BF109-F
И насколько помню кружка с изобрАженьем Кобры)) Не, ну а что? Тож может пригодиться))))Сообщение от =FB=LOFT
У нас заводские чертежи отснятые по листам на микропленку (много катушек) и огромная любовь к этой машине. Но, информация не бывает лишней, понадобится все из вас вытрясем
Ой, болять мои крыылья (с) НС
И-16. это знаковый самолет и для фм тоже
Истинная правда.
ПОЧТИ НАШЕЛ ЛЕТНЫЕ КНИЖКИ ПОКРЫШКИНА
Конечно, первая реакция строевых летчиков на него тоже. Очень показательная.
Только пуля не ищет компромисса.
С него начать было бы правильно.
слышал,
Як-52 для РОФ делать собираются...
Правда? или просто слухи?
Угу,тут не Ил2.А потом к нему 109го,у которого 40% потерь(в кино говорили,за что купил-за то и ...)при посадке.Будет чем заняться.До подхода следующих.
Только сразу много нового:пушки,шасси и закрылки-навскидку.
Так это... После того как лопнул миф о Иванах летающих в лаптях на фанерных самолётиках, который долгие годы рисовала немецкая пропаганда, и отхватив уже в первые дни войны хороших люлей от этих "нелюдей", весь азарт и спесь у немецких летчиков сразу же растворились. Жить то охота. Вот и начали они спецом, подламывать стойки на своих мессах при посадке. Там из-за особенностей конструкции, это было очень легко сделать, причем с малейшим риском для жизни.
"А что, пока мой конь в ремонте, поживу еще, однако".
Где-то я читал про эту фигню, там автор, как раз и задавался этим вопросом. Типа, в один день, почти вся знаменитая немецкая эскадрилья - "зеленые жопы" ((на самом деле зеленые сердца (это немцы сами себя так начали называть во второй половине войны)), по моему 54_я, при хорошей - безветренной погоде, переломали свои мессы на посадке. А были же еще эскадрильи Румын. Тех вообще наши друзьями называли(в конце войны), так как, они в бой не вступали, а вертелись где-нить выше и в сторонке.
Да и сами немцы не раз описывали эту процедуру, когда перелетали сдаваться. Типа - я герой, сломал свой месс рискуя жизнью, чтобы не отдать его врагу в пользование.
Да не.Смех-смехом,но показали.То ли дискавери-10 лучших истребителей(у меня пара серий осталась,но не про 109),то ли еще чего.С локалки вроде скачивал.Несколько лет назад.Х.З. пока только спит нашел в закромах.Запомнилась фраза:"конструкторы как будто забыли,что ему надо садится на аэродром".Но эти серии заканчиваются обычно безусловной победой чего-нибудь американского,так что...
Можно подумать у спита шасси не к центроплану крепятся. Точно такая же схема, как у месса, чуть только пошире.
ROSS_Wespe
Сделают-попробуем
Нашел тут у себя в закромах несколько передач Дискавери "10 лучших бомбардировщиков".№9 в оценке-НР 0/400.Хроника есть.
Крайний раз редактировалось U053; 04.04.2011 в 20:17.
Кобре ура!
Ф4 против Як-1 для начала тоже будет неплохо
Успехов ROF!
А будут какие-то дальнейшие движения в этом направлении? Или опять просто поговорили до следущей аналогичной темы?
Славяне были вольнолюбивым народом. Их часто угоняли в рабство,но и там они не работали...
+1А будут какие-то дальнейшие движения в этом направлении? Или опять просто поговорили до следущей аналогичной темы?
Эта тема имела не малое значение. Вот какие плоды на данный момент она принесла:А будут какие-то дальнейшие движения в этом направлении? Или опять просто поговорили до следущей аналогичной темы?
1) Мы выделили время на планирование ROF WWII сразу после релища Карьеры.
2) Мы произвели расчеты и сейчас считаем что ROF WWII может быть целью
3) Мы определили предпочтения и услышали идеи от сообщества СНГ
4) Несколько участников сообщества предложили свои услуги и помощь в работе над ROF WWII
Теперь: Карьера ROF WWI/Планирование ROF WWII/Поиск возможности ROF WWII/Подготовка ROF WWII/Разработка ROF WWII
1С Game Studios - Генеральный продюсер
www.il2sturmovik.su
отлично
Славяне были вольнолюбивым народом. Их часто угоняли в рабство,но и там они не работали...
И-15 вс Хе-51.
Самый разумный выбор перехода летающих швейных машинок. Бипланы ВМВ2, когда я на них летал в иле всегда меня забавляли. И в управлении они правда проще, чем тот же ишак, который даже в иле с большим гонором. ИМХО переход от конной тяги к ракетному топливу не есть плавное развитие
Надеюсь это не будут семилетние "две недели"
Замечательно. Теперь уже прояснилось, бум ждать. Уже хочется летабельных самолётов того периода адекватно "сидящих" в воздухе, а не болтающихся на резиновых жгутах независимо от скорости.
В Иле: =PUH=Theo
В РОФ: Theo
Система C2Q E9300, плата ASUS P5Q SER, 4Gb DDR2, NVidia 650 Ti 2048 DDR5, XP HE SP3. Для БоБа - Вин7. CH Fighterstick, CH ProThrottle, CH ProPedals.
Лофт, вот ты сейчас такую бомбу на-гора выдал
CARTOONу гранд мерси от ложи за эту бомбу .
Ну шо ж, будем ждать.
Хочется верить, что фаза "/Планирование ROF WWII/Поиск возможности ROF WWII/Подготовка ROF WWII/" не займет слишком много времени.
Я с вами! все эти новости с планами WWII, просто праздник не иначе. Зима, мороз, работа - грустно, релиз БоБа - не в радость. Весна, теплеет, работа - веселее, а в перспективе; прыжки, полеты, мотоцикл и ко всему этому позитиву - WWII, от души Альберт, от души!
Отличные новости. Просто тёплые новости ( за окном сейчас сильный ветер и град, весна не получилась в этом году на Украине). RoF-WWII очень и очень заманчиво.
Du doch nicht
У меня двоякое ощущение...вроде бы и "ура"...хотя с другой стороны и WWI жалко...столько еще можно было бы сделать по этой теме, но в сущности думется что на "/Планирование ROF WWII/Поиск возможности ROF WWII/Подготовка ROF WWII/ " года полтора уйдёт.... ура!
Всё вышесказанное прошу считать ИМХОй автора поста.
Точно также, вроде и ура, но думаешь.."не ура..."
Ваши права
Ответить с цитированием
