Ну это уже перебор. Нам же надо исходить из того что "мне сверху видно всё" - это враньё. Соответственно горизонталь для дороги с точки зрения пилота с высоты - фаллическая эквилинеарность.
Я же намекал не переделывать дороги, а убрать с явно недоступных с логистически высот объект "мельница ветряная" количеством 2 штук замеченных мною на высоте Самохина и на перевале между высотами 470 и 436.
А если переделывать дороги - то это тоже вопрос - каким радиусом можно завернуть сгиб серпантина. Простой перелом будет смотреться уродливо. К тому же текстурой фактически нарисована грунтовая(вот ещё что нанести надо) дорога, мощёную на высоту никто делать не будет.