Один из режимов, с первой цифрой 0 и будет режимом по умолчанию. При нем Граниты выбирают приоритетную цель. Самая главная цель в ордере будет для них самой важной.Сообщение от Jaf
Один из режимов, с первой цифрой 0 и будет режимом по умолчанию. При нем Граниты выбирают приоритетную цель. Самая главная цель в ордере будет для них самой важной.
Так оно и сейчас не быстро - ввести 5 параметров для 14 ракет... А куда торопиться? Сидишь, считаешь, вводишь поправки. Я думаю, в реале тоже много параметров у этой ракеты перед пуском настраивают. А так "гранит" все равно "выстрелил-забыл": если уже выстрелил, то можешь забыть, все равно ничего не изменишь :-)
Это были такие ракетоносцы, которые запускали ракеты из надводного положения и в процессе полета сохранялась возможность корректирования траектории полета.
Просто великолепная идея!
Судя по всему существует несколько вариантов вооружения проекта 949А: 1. 2+4ТА и 2. четыре 533-м ТА и 4 650-мм ТА. Ранее этот вопрос уже обсуждался тут, надо поискать, а то не помню уже детали.
Крайний раз редактировалось Рыба; 08.04.2008 в 17:05.
Вот доктрина чтобы самолеты не падали. Не понимаю почему она исчезла из предыдущего сообщения.
Когда увидел Удалой в моде и КА-27, не понимал, как КА-27 помещается в ангар, увидев эти фото еще больше призадумался. В реале тоже самое!
Дык лопасти складываются.
Это понятно, а по высоте, ангар намного ниже!!!
Показывали сюжет по первому каналу с последних учений - входит в ангар "Москвы" впритирку. (Ширина со сложенными лопастями: 2,8м)
"По вертолетной площадке крейсера "Москва" моряки раскатывают пеньковые сети. Чтобы колеса "Ка-27" не скользили по мокрой палубе, а плавно перекатывались - из ячейки в ячейку.
Выкатить вертолeт наружу - уже ювелирная операция. Здесь всe решают считанные сантиметры. Многотонная махина постоянно норовит зацепиться за что-нибудь, оборвать лопасти.
Это как парковать грузовик в крошечном гараже, говорят вертолeтчики. Ночью. Без фар. Задним ходом."
Крайний раз редактировалось Jaf; 11.04.2008 в 16:00.
Вот видеофрагмент:
http://ifolder.ru/6086898
Товарищ Jaf а что с самолетами? Падать перестали на новой доктрине? Я больше падений пока не видел, потестируйте если не трудно. Сейчас самолеты падают когда кончается горючее. Ждем отчетов о неустановленных глюках...
А я видел ;)
Наверно надо поковырять доктрину BomberEvade.
(М.б. причина в доктрине AirAtkSurf, тут ставится SetAlt 200)
Будем разбиратьсяА я видел
Наверно надо поковырять доктрину BomberEvade.
(М.б. причина в доктрине AirAtkSurf, тут ставится SetAlt 200)
ДЕЛО В ДРУГОЙ ДОКТРИНЕ! ПРАВИМ.А я видел
Наверно надо поковырять доктрину BomberEvade.
(М.б. причина в доктрине AirAtkSurf, тут ставится SetAlt 200)
Товарищи, а можно сделать доктрину, чтобы пароходы (военные и гражданские) на мель не садились, а, в случае выхода на опасные глубины, следовали вдоль береговой линии до открытой воды и продолжали выполнение тактики?
Это так, в порядке пожелания...
P.S. увлечение крылатыми ракетами сделало свое дело - я обновленными торпедами ни во что не попадаюзаново учусь
Передам управление http://ifolder.ru/f194084 в руки завсегдатая форума.
Дело выглядит так: я получаю от вас e-mail, на который перерегистрировать аккаунт, после чего перерегистрирую на него и высылаю через личку пароль.
После этого e-mail и пароль можно изменить.
Стукните в личку.
Крайний раз редактировалось Wi№gman; 11.04.2008 в 15:50.
А ЧТО СЛУЧИЛОСЬ? ЗАЧЕМ ПЕРЕДАВАТЬ?
Необходим совет, как правильнее и удобнее реализовать дополнительное управление у торпед.
Сейчас сделали так, если с интервалами не более четырех секунд включить выключить торпеду, включить выключить, включить то торпеда уходит на противоположную сторону от слоя где она плыла в режиме поиска, если опять производим такие действия то торпеда уходит опять на противоположную сторону от слоя где находилась, если заданная игроком глубина поиска находилась на той стороне слоя куда посылаем торпеду то торпеда вспоминает ее и уходит на нее, а не вычисляет новую. Если слоя нет то торпеда вычисляет деля доступную для маневров глубину на две части. Время в течении которого необходимо сделать переключения заданно специально чтобы не помнить сколько раз до этого включал и выключал торпеду если торпеду не трогаем в смысле включений более 4х секунд то количество включений сбросится, если он не было равно трем. Получается что можно включать и выключать торпеду с интервалами более 4 секунд и не боятся что она вдруг найдет погружаться или всплывать.
Но тут возникает такое, что нужно помнить или смотреть где торпеда идет, под слоем или над. Можно сделать так три включения над слой, пять подслой, можно добавить режим перехода торпеды в режим минимальной скорости для максимальной экономии топлива, перевод торпеды на максимальную скорость при повторном выборе режима данного режима или переход на скорость которая была задана игроком при пуске торпеды.
Можем закодировать много еще режимов если они нужны.
У кого какие мысли выкладывайте. Торпеды для обновления 3 фактически закончены. Осталось только с этим определиться.
Честно говоря, не совсем понял, зачем это надо. Как мне кажется, торпедам "чихать" на слой.
И по логике не понятно:
1) Если я, например, ниже слоя, а враг (ПЛ) выше, то в идеале мы друг друга не обнаружим и стрелять не будем.
2) Если мы обнаружились, значит, мы по одну сторону слоя.
3) Если торпеда захватила врага своими сенсорами, то а) ей на слой плевать; б) неразумно корректировать ее траекторию, если она уже наводится, ведь так?
Следствие: если враг, убегая, ушел под слой до того, как моя торпеда активировалась и за пределами дальности ее сенсоров, то я, "засунув" торпеду под слой, все равно не буду знать, куда ее направлять - мои-то сенсоры остались выше слоя... На все 360 град? А если враг не дурак и нырнув под слой кардинально направление сменил, да еще приманки раскидал - что мне даст торпеда под слоем? Останется надеяться только на ее сенсоры и пустить в свободное плавание с малыми шансами на успех.
Поэтому не вижу особого смысла в этой модернизации.
А разве невозможно обнаружить ПЛ за термоклином, той же гидроакустической буксируемой станцией, которую можно вывести скажем выше термоклина, а сама лодка может находится ниже его и получать акустическую обстановку не подставляясь. Либо ситуация когда другая лодка пусть за термоклином сильно шумит или при работе активной ГАС.
Хорошая идея для торпед управляемых по проводам. А можно ли сделать тренировочные торпеды или отключать заряд у боевых, помните как это было в игре 668i? Для учебных так сказать целей и пущей реалистичности
Шансы есть у тех кто первый пустил ракету и раньше ушел с линии огня, учитывая вооружение Миг-21 и F-15 у последнего шансов несоизмеримо больше.
Крайний раз редактировалось Рыба; 14.04.2008 в 17:13.
Не-а, можно только наоборот: лодка выше термоклина, а ГПБА "свешена" ниже слоя при скоростях 0-3 уз.
Еще раз повторюсь - мне кажется, что идея с торпедами над/под слоем лишена практического смысла...
С учебными торпедами основная сложность запихнуть их в длл подлодок, так что скорее всего будите тренироваться на учебнах радиоуправляемых целях, сделанных в реальный размерА разве невозможно обнаружить ПЛ за термоклином, той же гидроакустической буксируемой станцией, которую можно вывести скажем выше термоклина, а сама лодка может находится ниже его и получать акустическую обстановку не подставляясь. Либо ситуация когда другая лодка пусть за термоклином сильно шумит или при работе активной ГАС.
Хорошая идея для торпед управляемых по проводам. А можно ли сделать тренировочные торпеды или отключать заряд у боевых, помните как это было в игре 668i? Для учебных так сказать целей и пущей реалистичности
Шансы есть у тех кто первый пустил ракету и раньше ушел с линии огня, учитывая вооружение Миг-21 и F-15 у последнего шансов несоизмеримо больше.
1) Если я, например, ниже слоя, а враг (ПЛ) выше, то в идеале мы друг друга не обнаружим и стрелять не будем.
ЭТО НЕ ВСЕГДА ТАК, БЫВАЮТ И ИСКЛЮЧЕНИЯ.
2) Если мы обнаружились, значит, мы по одну сторону слоя.
ВОЗМОЖНО, НО ПОКА ТОРПЕДА ИДЕТ К ЦЕЛИ, ЦЕЛЬ МОЖЕТ УЙТИ ПОД СЛОЙ И ТОРПЕДА ПРОПЛЫВЕТ МИМО, ТАК ПОЧТИ ВСЕГДА ДЕЛАЮТ АИ ПЛ.
3) Если торпеда захватила врага своими сенсорами, то а) ей на слой плевать; б) неразумно корректировать ее траекторию, если она уже наводится, ведь так?
ПЕРВОЕ ТОРПЕДЕ НА СЛОЙ НЕ ПЛЕВАТЬ И ОНА МОЖЕТ ПОТЕРЯТЬ КОНТАКТ ИДЯ ЗА ЛОДКОЙ КОТОРАЯ УХОДИТ ПОД СЛОЙ. ТОРПЕДА ОЧЕНЬ ЧАСТО ТЕРЯЕТ КОНТАКТ ПРИ ТАКОЙ СИТУАЦИИ.
ВСЕ ЭТИ ОПЦИИ ДЕЛАЮТСЯ ДЛЯ СИТУАЦИИ КОГДА ОТНОСИТЕЛЬНО С БОЛЬШОЙ ВЕРОЯТНОСТЬЮ ЦЕЛЬ ЗАСЕЧЕНА, ТОРПЕДА ПРОЙДЯ НА ЗАДАННОЙ ГЛУБИНЕ, НАПРИМЕР ВЫШЕ СЛОЯ, НЕ ОБНАРУЖИЛА ЦЕЛЬ, ТОГДА РАЗВОРАЧИВАЕМ ЕЕ И ДАЕМ КОМАНДУ ПОСМОТРЕТЬ ЧТО ПОГЛУБЖЕ, ПОЛУЧАЕМ ЭКОНОМИЮ ТОРПЕД В ДВА РАЗА!
Да, я уже отмечал выше: если АИ-лодка ушла под слой до того, как твоя торпеда ее засекла, то куда направлять торпеду под слоем? Влево? Вправо? И на сколько градусов? Твоя-то лодка над слоем и ты обновленного пеленга на врага не имеешь... а если имеешь, то зачем тебе эти опции с торпедой? наводи ее по проводу...
Я так понимаю, это опция для "Сивульфа": меня никто не слышит и не видит, а я знай себе пускаю торпеды над слоем и под слоем. Если ты с большой вероятностью имеешь решение на цель, то и АИ должен на тебя иметь это решение, ибо АИ обладает несколько лучшими характеристиками, чтобы не быть "пушечным мясом".
Мне кажется, нет необходимости "затачивать" оружие под конкретную ситуацию.
вопрос к авторам аддона: а будет ли в игре "Северодвинск"?, дай бог достроят наконец! а то против вульфа или вирджинии на акуле не попреш((скорее всего я просто не умею))
я делал в редакторе мисси: 1.Виктор пр. Лось 1
2. лада против Вульфа и вирджинии
все без камеры и с дистанции 15 миль
итоги: лось и виктор обнаруживают друг друга примерно с 5 миль, как вроде и есть в реальности(?); лада раньше обнаруживает вирдж. чем вульфа, примерно с 3 миль. то есть вирдж. сильнее шумит чем вульф(?) лада обнаруживается только во время выстрела(?)
какие будут рекомендации?
Многое зависит от скоростей, какая скрость у кого была?
Тестируем обновление 3, приближение лета сильно мешает...
Ваши права
Ответить с цитированием
