Мне плевать на всех - паркуюсь где хочу!

[prohojii]

Ведь так можно дойти, например, до: пойду воровать (грабить, убивать), потому как работы нет, а хочешь за содеянное наказывать, сначала обеспечь работу. Возвращение в каменный век, ИМХО.

Ну вобщем то так и есть. Это понятно, вопрос государственной политики, а не мелких общественных движений, однако оно именно так и обстоит. НА ДЕЛЕ. Если государство своим гражданам занятость в достаточной мере не обеспечивает- преступность растет пропорционально. И вовзводить очи долу "ах закон, ах всех пересажать"- это не выход, а тупик. Не поможет это, если рабочих мест не прибавится. На место посаженных придут новые безработные и отчаявшиеся. Девяностые вспоминаем и все понятно становится.
Бороться надо не со следствием, а с причиной.

У нас сейчас "казино" - это вагончик, с нарисованными игровыми автоматами. Ставиться на каждом углу в течении 2-х суток. Какая там парковка...

Да я не знаю, я не бываю.

У меня знакомая, живущая в Москве, имеющая машину покупала как-то проездной в метро. На вопрос: "А зачем. у тебя же машина есть?"
Ответила: "В Москве на машине невозможно. Больше стоишь, чем едешь."

О чем я и говорю. Это "перестать писять, потому что негде"

А в экономии ли дело?! Давай прикинем. Владелец магазина взял в аренду (или купил) чуть больший участок земля. Вложился в строительство туалета.

В платный туалет пойдет человека 2-3, а во-втором случае в магазин никто не пойдет. потому как у соседа, который без туалета, продукты подешевле. Экономика-с...

Не, оно несколько иначе работает, иначе никто бы не ходил в магазины, а все шли бы на колхозный рынок, где не то что туалетов- стен то нету. Не говоря про кондиционеры.
А выход прост- обязать всех владельцев магазинов содержать по туалету- тогда цены у всех одинаково вырастут. Это все конечно гипербола, особо острой необходимости нет, потому что туалетами граждане всеж обеспечены в достаточной мере. И дома у каждого есть и на работе и в большинстве общественных мест длительного пребывания.
С парковками вот существенно хуже обстоит.

Но, сдается мне, проще самостоятельно, в подъезде, просить никого не надо, это почему-то в настоящие времена считается унизительным...

Нормальные люди делают это в кустах, а не в подъезде, когда приспичит.

так вот сам-то и не суди с многозначительным лицом, кто тут правильный водитель, а кто нет. А то у тебя за другими хорошо следить получается, а за собой сперва - слабо?

Ты меня в чем то хочешь упрекнуть? Слушаю.

Ты почитай лучше, как описывают дорожное движение в странах загнивающего капитализма соотечественники, настоящие и бывшие. не в пользу нашей страны сравнения, ох не в пользу. И угадай из-за кого? Новичков? Ага, щас. "Учителей"? Да хрена с два. из-за "нормальных водителей(с)".

Ссылочку дай, где сравнение не в нашу пользу из за нормальных водителей? Ты похоже термин "нормальный водитель" неправильно как то истолковал.

Вот тоже пример, за другими подсматриваешь, а себя не видишь. И почему тогда ты делишь что в у вас проще со стоянками, но не признаешь что у нас сложнее с поворотниками?

Не сложнее у вас с поворотниками. У нас тоже 20 процентов ими не пользуются. А твои пять рядов 90-100 ну ездил. Ниче особенного, наоборот- очень комфортно. Это тебе не разбитая полуторарядка в центре, заставленная машинами на половину ширины.

тогда вся прелесть дятлов, которые внезапно подъезали к нужному съезду ломятся с четвертого ряда не включив поворотник. и подобное - повсеместно. Потому что нормальным водителям так можно, по словам опытных камрадов, и предложения штрафовать - ненависть пополам с завистью.

Ну че ты передергиваешь то? Нормальным камрадам не обязательно видеть чужой включенный поворотник. И наоборот, сами они- нормальные, всегда их используют, когда необходимо. Об этом шла речь. У ж если на то пошло, нормальный водитель всегда заранее оказывается на своей полосе- это одна из его отличительных особенностей. А перестраиваются через три ряда как раз чайники невнимательные. А аварийная ситуация возникает из за тех чайников, которые мнят себя учителями и не дают первым безопасно перестроиться. Вот, не так давно, Нижний проезжал. Угораздило встать не в тот ряд, да еще и в час пик. Пытаюсь вылезти, моргаю поворотником, жмусь. Какой то учитель и педант хренов, на форде фужене (тот же фокус по повадкам), аж обсигналился мне, чтоб я не вылазил перед ним, чуть зеркало мне не сорвал. Видит что номера чужие- пофиг. Он ПРАВ потому что. Я ж должен ему уступить. Он же не обязан меня пропустить. Вот и не пропускает- чмо. Вот это учитель типичный, с годом стажа. Который педант и все должны ехать по правилам. А по мне он обезьяна, хам и эгоист. Я вздохнул. Идущая следом ржавая волжанка меня пропустила, моргнув фарами. Вот это нормальный водитель. Не педант. Я моргнул аварийкой и поехал куда мне было надо.
Нормальному водителю на дороге никто не мешает и он сам никому не мешает. Мне не веришь- Гейко подтвердит.
Ты если не понимаешь какие моменты- переспрашивай чтоли.

то это не моя проблема, а городских властей, которые должны мне дать этот хлеб. ну и парковок везде, конечно же. Ну и конечно, мне два места нужно, а то ведь джЫп то большой.

Ну вобщем да. Городские власти- это не посторонние люди какие-то самостоятельные, а нанятый нами обслуживающий персонал. Для решения текущих городских вопросов, в том числе и вопроса с парковками, разумеется. Или своевременный ремонт дорог- это тоже моя личная проблема? Не можешь сам отремонтировать дороги- не покупай машину?
Мы им кстати деньги платим за эти хлопоты. Еси че.

---------- Добавлено в 15:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:36 ----------

ни разу у меня не было случая, чтобы нельзя было припарковаться не нарушая правила и никому не мешая.

Уверен, что никогда не будет? А если все те, которые неправильно запаркованы, вдруг одумаются (ну, под страхом мегаштрафов, скажем) и рванут, как и ты, в близлежащие дворы?

Так кто сильнее: Человек или обстоятельства?

Человек сильнее в каждом конкретном случае. Толпой рулят обстоятельства.
Пока нам новый мост не открыли, на старом были жуткие пробки. Сто раз видел: все стоят... стоят... один рванул по встречке. За ним тут же еще пятеро.
Разница между вами и мною в том, что вы их как врагов воспринимаете. А я нет. Я их понимаю. Потому что я тоже рядом стою и меня тоже выбешевает эта пробка и я тоже опаздываю. У меня лишнего рубля там нет- гайцу отдать.
Открыли новый мост- класный, широкий, ровненький. О чудо- где пробки, где нарушители? Нету их. Никто не нарушает. Потому что причина нарушений устранена.
А по вашей логике новый мост нафиг был не нужен, а было нужно увеличение штрафов в 10 раз.
И вот с этим я категорически не согласен. Взрослым людям, причину и следствие путать негоже.

---------- Добавлено в 15:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:49 ----------

Класс.
ФилиппОк поражён глубинами мысли.
"Да, я считаю, что я психически нормален, но иногда меня клинит и я бегаю голым по городу..."
Дружище, a тебе не кажется, что в реально правовом государстве закон должен быть для всех един?

Он написал НЕ живем. Внимательнее дружище.
Не живем мы в правовом государстве. Законы работают, но по разному для разных категорий. Все верно, не поспоришь.

[Scavenger]

Ты меня в чем то хочешь упрекнуть? Слушаю.

я все что хотел - сказал.

Ссылочку дай, где сравнение не в нашу пользу из за нормальных водителей? Ты похоже термин "нормальный водитель" неправильно как то истолковал.

ты сначала сам почитай, по потом по сторонам оглянись, потом подумай. И если уж когда совсем невдомек станет, если так и не допрет, ну тогда уж обращайся.

Не сложнее у вас с поворотниками. У нас тоже 20 процентов ими не пользуются. А твои пять рядов 90-100 ну ездил. Ниче особенного, наоборот- очень комфортно. Это тебе не разбитая полуторарядка в центре, заставленная машинами на половину ширины.

ну да, на заставленной полуторорядке вообще не надо поворотником пользоваться, да.

Ну че ты передергиваешь то? Нормальным камрадам не обязательно видеть чужой включенный поворотник. И наоборот, сами они- нормальные, всегда их используют, когда необходимо.

Использовать надо тгда когда это определено, а не когда надо, или ты все-таки против правил, я так не могу понять?

Об этом шла речь. У ж если на то пошло, нормальный водитель всегда заранее оказывается на своей полосе- это одна из его отличительных особенностей. А перестраиваются через три ряда как раз чайники невнимательные.

.. Но оправдывают невключения повортников при этом только нормальные водители?

А аварийная ситуация возникает из за тех чайников, которые мнят себя учителями и не дают первым безопасно перестроиться. Вот, не так давно, Нижний проезжал. Угораздило встать не в тот ряд, да еще и в час пик. Пытаюсь вылезти, моргаю поворотником, жмусь. Какой то учитель и педант хренов, на форде фужене (тот же фокус по повадкам), аж обсигналился мне, чтоб я не вылазил перед ним, чуть зеркало мне не сорвал. Видит что номера чужие- пофиг. Он ПРАВ потому что. Я ж должен ему уступить. Он же не обязан меня пропустить. Вот и не пропускает- чмо. Вот это учитель типичный, с годом стажа. Который педант и все должны ехать по правилам. А по мне он обезьяна, хам и эгоист. Я вздохнул. Идущая следом ржавая волжанка меня пропустила, моргнув фарами. Вот это нормальный водитель. Не педант. Я моргнул аварийкой и поехал куда мне было надо.

ты путаешь опять же вежливость и прямое невыполнение правил, которое я хотел бы видеть исполняемыми ВСЕМИ. Я, кстати пропускаю всех практически, у меня нива, очень флегматичный боливар. Но что тут толку? К сожалению, личный пример подвигает на повторение других людей если только сопровождать его дубиной. Ссанье в в подъезде тому пример, вот я, прошу прощения, не ссу, а все равно нассано.

Ну вобщем да. Городские власти- это не посторонние люди какие-то самостоятельные, а нанятый нами обслуживающий персонал. Для решения текущих городских вопросов, в том числе и вопроса с парковками, разумеется. Или своевременный ремонт дорог- это тоже моя личная проблема? Не можешь сам отремонтировать дороги- не покупай машину?
Мы им кстати деньги платим за эти хлопоты. Еси че.

Э нет. Они через систему выборныхз органов власти от тебя и других людей получили право решать, на что тратить деньги. и парковка тут всего лишь одно из. а не нравится, но машину хочешь купить - не выбирай такую власть. Не хочешь идти на выборы? не покупай машину.

А по вашей логике новый мост нафиг был не нужен, а было нужно увеличение штрафов в 10 раз.

Скажи на милость, что же нужно делать что б обезьяны поворотниками-то пользовались? По твоей логике - расширить все дороги до стапятсот полос?

[CoValent]

Ведь так можно дойти, например, до: пойду воровать (грабить, убивать), потому как работы нет, а хочешь за содеянное наказывать, сначала обеспечь работу. Возвращение в каменный век, ИМХО.

Ну вобщем то так и есть. Это понятно, вопрос государственной политики, а не мелких общественных движений, однако оно именно так и обстоит. НА ДЕЛЕ. Если государство своим гражданам занятость в достаточной мере не обеспечивает- преступность растет пропорционально. И вовзводить очи долу "ах закон, ах всех пересажать"- это не выход, а тупик. Не поможет это, если рабочих мест не прибавится. На место посаженных придут новые безработные и отчаявшиеся. Девяностые вспоминаем и все понятно становится.
Бороться надо не со следствием, а с причиной...

Ты бы выбрал какую-то одну сторону: то у тебя личность ничего не значит, то совсем наоборот в соседнем абзаце?...

...Человек сильнее в каждом конкретном случае. Толпой рулят обстоятельства...

[Freddie]

И это не Москва, слава богу, у нас все с этим в разы проще. Даже в центре всегда можно запарковаться почти где хочешь.
Вынуждают людей нарушать, сложившиеся обстоятельства. Когда много машин и негде их парковать. И проблему парковок никто не решает. Зато нарушителям, я гляжу, уже и по 10 тыщ штрафы выписывать предлагают, свои же. Че, на работе парковка то есть? А не у всех она там есть.
Че за однобокий подход то?

Не надо лохматить бабушку! У нас один офис был в конце Ленинградского проспекта, одной из самых загруженных магистралей, а другой - на Патриарших прудах, это в 1.5 км от Кремля. Москвичи поймут, какая там обстановка с парковкой. Даже когда Ленинградку вовсю перестраивали, ни разу у меня не было случая, чтобы нельзя было припарковаться не нарушая правила и никому не мешая. На Пятницкую улицу, на Варварку часто приходилось ездить, это самый центр. И тоже ни разу не было такого, чтобы нельзя было нормально припарковаться, например, хотя бы заехав в ближайший двор. При этом в каких-нибудь 30 метрах крутые тачки могли стоять на улице во втором ряду. Сейчас сидим в бизнес-центре, народу на машинах сюда приезжает очень много, и далеко не все хотят платить немалые деньги за стоянку на территории, поэтому рядом не всегда место бывает. Иногда приходятся и пройти лишних 100 метров. Но выход из ситуации всгда есть, надо только пошевелить мозгами и задницей, чего очень многие делать просто не хотят.

---------- Добавлено в 11:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:51 ----------

К слову о взаимоуважении на дорогах. Это очень большая редкость, очень! Почти каждый водитель считает себя пупом земли и никогда не унизится до того, чтобы уступить дорогу или комфортно для других припарковаться.

Дааа? Тогда наверное я живу в какой-то параллельной реальности, ибо вижу примеры "невозможного" каждый день и в большом количестве. Что касается комфортной парковки, то в Москве по-идиотски паркуются в основном тетки и мальчики на ржавых зубилах. По крайней мере такое впечатление создается по собственному двору. Да, указанные персонажи очень любят парковаться передним ходом, там где нужно задним, ставят боком-раком, подпирают переднюю машину под бампер, патамушта парковаться в несколько приемов "чиста не по-пацански". Но указанный контингент - это далеко не вся водительская братия.

[Scavenger]

Да, указанные персонажи очень любят парковаться передним ходом, там где нужно задним, ставят боком-раком, подпирают переднюю машину под бампер, патамушта парковаться в несколько приемов "чиста не по-пацански". Но указанный контингент - это далеко не вся водительская братия.

полагаю, сейчас тебе "настоящие водители" (С) объяснят, что это в тебе играет синдром учителя...
п.с. еще я заметил, что припарковаться в 500 метрах от цели порой экономит немало времени когда приходит время оттуда уехать :-)

[NHL]

Дааа? Тогда наверное я живу в какой-то параллельной реальности, ибо вижу примеры "невозможного" каждый день и в большом количестве. Что касается комфортной парковки, то в Москве по-идиотски паркуются в основном тетки и мальчики на ржавых зубилах. По крайней мере такое впечатление создается по собственному двору. Да, указанные персонажи очень любят парковаться передним ходом, там где нужно задним, ставят боком-раком, подпирают переднюю машину под бампер, патамушта парковаться в несколько приемов "чиста не по-пацански". Но указанный контингент - это далеко не вся водительская братия.

Вполне возможно что и в параллельной реальности.))) Я вижу ситуацию на дорогах с точностью да наоборот. Для большинства водителей все окружающие п**ры и ш**хи. Уступают только дедки на стареньких запорожцах. Это не домыслы, это мое наблюдение, как водителя, пассажира, пешехода. Да, вполне возможно в Москве и других больших городах без уступок вообще врядли куда-нибудь уедешь, но у нас движение небольшое как правило, и когда намечается сплошной поток, будь уверен НИКТО НЕ УСТУПИТ хоть ты замигайся поворотником! Это "не по-пацански", как ты выразился.

Почему же, вполне известно.
Хоть мне и сложно поставить себя на место такого водятла, положившего на всех и вся ради себя, любимого, однако если требуют убрать - я уберу без проблем. Соответсвенно, у ребят не было бы шанса наклеить мне наклейку.

Я имею в виду сам факт того, что эти щенки что-то требуют. И неважно нарушил ты или нет. Сам факт! Не имеют они на то право.

[=RP=SIR]

Я имею в виду сам факт того, что эти щенки что-то требуют. И неважно нарушил ты или нет. Сам факт! Не имеют они на то право.

С чего это ты решил что они не имеют право? Как и любому гражданину им не кто не запрещает иметь свою жизненную позицию . И решать что имеют право или нет , может только суд. А потому до тех пор пока их не стали привлекать , их действия вполне в рамках закона , и значит имеют полное право.

[Leshik]

Вынуждают людей нарушать, сложившиеся обстоятельства.

Москва. Улица у метро, две полосы в каждую сторону. Нанесена сплошная.
С одной стороне автобусные остановки и соответственно полоса занята маршрутками, "бомбилами" и "мне на минутку в магазин (жену встретить)" и изредка автобусами. И это все при том что в десяти метрах позади висит знак 3.27 «Остановка запрещена».
А с противоположной - магазинчики со своими "мне на минутку", "я тут вааще работаю" и т.д. Еще полоса минус. И того остается по полосе в каждую сторону, но при условии что "Гетц" запаркован не в полуметре от бордюра...
И вот в "это" въезжает фура с импортными номерами и встаёт. Автобус, что был перед ней на остановке, выехал за "сплошную" и обогнув торчащую маршрутку уехал. Фура стоит. Перед ней свободно, но ей чуть-чуть мешает маршрутка. "Чуть-чуть" - это не более полуметра пересечь "сплошную"... Проходит минут десять под мат и какофонию сигналов...
Наконец маршрутка набилась и уехала.

Так кто сильнее: Человек или обстоятельства?

P.S. Я сидел в автобусе прямо за той фурой.

[23AG_Oves]

Например вот:Девушка обиделась и попыталась проучить торможением

Хороший пример, я про него вспоминаю, когда задних пассажиров пристёгиваться заставляю.

[CoValent]

...Лень мешает. Не, ну бывает и уважительная причина, скажем престарелую маму везу, ей тяжко 300 метров с палочкой идти.
Но чаще банальная лень...

Да роляет стаж. Стаж- это опыт. Опыт убирает эмоции из привычных до автоматизма действий...

Жестокая самокритика.

[Hansen]

От адвоката не всё зависит ), состав должен быть.
А оскорбление-то в чём?!! У нерадивых водителей религия такая - правила нарушать?
Водителю "права" дают на условии соблюдения ПДД !!!

А 4.6 сами читали?

[=HD=Yuron]

От адвоката не всё зависит ), состав должен быть.
А оскорбление-то в чём?!! У нерадивых водителей религия такая - правила нарушать?
Водителю "права" дают на условии соблюдения ПДД !!!

Грамотный адвокат и состав сделает, и доказательства, и прочее.
Я Вам про одно толкую, Вы мне совсем про другое. Нарушение правил остановки и стоянки водителем (видите, даже не пишу парковки ибо нет такого термина в ПДД) надо рассматривать отдельно, разве нет? Нарушил водитель правила, да. Можно вызвать ГИБДД, эвакуатор и т.д. А устраивать сборище на дороге, в том числе и на проезжей части - незаконно, пытаться что-то приклеить на лобовое стекло, ухудшая обзор и создавая угрозу безопасности движения - незаконно. Снимать водителя без его соласия тоже, кстати. А иначе мы скатываемся в плоскость детского сада: "Марь Иванна, он неправильно запарковался, а я ему за это овно на лобовуху наклеил, он первый начал неправильно парковаться!!!" А давайте перебегающим в неположенном месте пешеходам клеить на лоб наклейку "Я хожу, где хочу!" Это законно? Я считаю, что весь этот "наш" пиар до первого серьезного инцидента. А потом просто забоятся.

[=RP=SIR]

Грамотный адвокат и состав сделает, и доказательства, и прочее.

Грамотный адвокат за все это делание , попросит денег . И скажет что нету никакой гарантии для выигрыша дела в суде. А потому в отличие от бить морду и угрожать монтировкой вряд ли кто из водителей захочет возиться с подачей дела в суд.
Более агрессивный метод борьбы с водителем был рассказан ранее , и результат той борьбы был не в пользу автомобилиста . Разбитая оптика и лобовуха , ради места парковки слишком высокая плата. Так же как и выяснение отношения с "Нащистами" .Самое мудрое и гуманное решение , это отъехать в другое место.

[=HD=Yuron]

Грамотный адвокат за все это делание , попросит денег . И скажет что нету никакой гарантии для выигрыша дела в суде. А потому в отличие от бить морду и угрожать монтировкой вряд ли кто из водителей захочет возиться с подачей дела в суд.
Более агрессивный метод борьбы с водителем был рассказан ранее , и результат той борьбы был не в пользу автомобилиста . Разбитая оптика и лобовуха , ради места парковки слишком высокая плата. Так же как и выяснение отношения с "Нащистами" .Самое мудрое и гуманное решение , это отъехать в другое место.

Попросит и получит! Я говорю о создании прецедента. А по поводу разбитой оптики и лобовухи... Ну что сказать, Москва город большой, опасный. Очень часто случаются несчастные случаи.

Мудрое и гуманное решение - пиариться "нашим" без нарушений законодательства. Придти к ЛЮМ и сказать, Юрий Михайлович, а давайте мы своими силами сделаем больше парковочных мест? Проведем субботник, так сказать. А? А желания махать лопатой нету... Да?

[=RP=SIR]

Попросит и получит! Я говорю о создании прецедента.

Адвокат не судья . Овчинка не стоит выделки.

А по поводу разбитой оптики и лобовухи... Ну что сказать, Москва город большой, опасный. Очень часто случаются несчастные случаи.

В отличии от машины , которая стоит здесь и сейчас , найти людей в масках в любом городе даже не в Москве очень сложно.
Еще сложнее доказать их причастность .

[Hansen]

пешеходу нельзя находиться на проезжей части за исключением перехода по правилам. )))

... и за исключением обеспечения безопасности п4.6 )

При всем уважении, не могу уследить за мыслью... А что топик пункта? )))

Топик пункта 4.6 ПДД

Урезаете цитаты из ПДД

Попросит и получит! Я говорю о создании прецедента.

А смысл? В России, пока, не признаётся "прецедент". Каждое дело рассматривается в конкретных обстоятельствах.

Я к "нашим" не отношусь.. А отношение к их действиям - отрицательное )))

Это понятно. Но нерадивые водители, к сожалению, не правы, и должны соблюдать ПДД. На этих условиях им выданы права управления автомобилями.

[=HD=Yuron]

... и за исключением обеспечения безопасности п4.6 )

Топик пункта 4.6 ПДД

Урезаете цитаты из ПДД

А смысл? В России, пока, не признаётся "прецедент". Каждое дело рассматривается в конкретных обстоятельствах.

В любом случае смысл цитируемого не искажался. А создание прецедента вдруг и пригодится для судебной практики. Тогда организаторы подобных пиар акций задумаются о правомерности своих действий. Все это, конечно, имеет смысл применительно к правовому государству, в каковом мы не живем.

[Hansen]

В любом случае смысл цитируемого не искажался.

Как это не искажался? - Исключения пропали!

А создание прецедента вдруг и пригодится для судебной практики.

В обозримом будущем - нет. Не признаётся прецедент. Это если адвокату совсем нечего сказать, а деньги надо отработать.

[=RP=SIR]

А создание прецедента вдруг и пригодится для судебной практики.

Откуда у вас такая уверенность что водители выиграю дело ?

[BOBAH_59]

... пытаться что-то приклеить на лобовое стекло, ухудшая обзор и создавая угрозу безопасности движения - незаконно...

Какую угрозу, какого движения?!? Речь идет о припаркованных, т.е. стоящих неподвижно машинах.

[=HD=Yuron]

Какую угрозу, какого движения?!? Речь идет о припаркованных, т.е. стоящих неподвижно машинах.

1. Следы после наклейки остаются, ухудшая обзор.
2. Ходят они вокруг машины, в том числе и по проезжей части.

---------- Добавлено в 20:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:02 ----------

У меня вопрос к "нормальным" водителям осуждающим действия "наших".
Как Вы поступите в данной ситуации?
Вводная:
Вы заходите в свой подъезд и видите как алкаш ссыт на площадке.
Ваши действия:
1. Пройдёте мимо чтоб не нарушать его права. (ну надо ему поссать, пройти расстояние до туалета он не может-нехочет.)
2. Подождёте когда он уйдёт и приклеите к стенке "намёк". (в надежде что он появится снова и поймёт его.)
3. Вызовите участкового. (хотя 100% знаете что тот не успеет приехать и задержать хулигана.)
4. Отвесите ему хорошего пинка под зад. (что бы неповадно было)

А вот хотите пример из жизни?

http://www.gazeta.ru/social/2009/12/23/3302851.shtml

У меня периодически кто-то в лифте опорожняется, не довозит. Думаю иногда, чтобы было, если бы изоляция на проводах оголилась.

А по факту - пинок хорошо, но уже не поможет, ибо нассано и воняет...

[=HD=Yuron]

А 4.6 сами читали?

Да, читал. "Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться..." Во многих случаях участники акции ходят по проезжей части, нарушая этот пункт.

[Hansen]

"Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться..."

4.6 : Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения.

Они остановиться должны, если их переход будет угрожать безопасности движения

4.6 : Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).

А, что, кто-то переходить собирался? Только наклеечку прилепить!
Ну, а топик пункта?
Ай-яй-яй. Как Ленина цитируете - там где выгодно. При всём уважении

[=RP=SIR]

А, что, кто-то переходить собирался? Только наклеечку прилепить!

Нахождение на проезжей части можно конечно влепить "Нашистам". Но опять же не во всех случаях , и штаф там мизерный

[=HD=Yuron]

А, что, кто-то переходить собирался? Только наклеечку прилепить!
Ну, а топик пункта?
Ай-яй-яй. Как Ленина цитируете - там где выгодно. При всём уважении

При всем уважении, не могу уследить за мыслью... Я не передергивал с цитатами, пешеходу нельзя находиться на проезжей части за исключением перехода по правилам. А что топик пункта? Я к "нашим" не отношусь.. А отношение к их действиям - отрицательное )))