А двигло-то "кирпичное" - на капоте дырок дофига (рис.1), а сам движок нулёвенький (рис.2). Тоже попридираюсь
З.Ы. Скрины хорошо, но мало! Ещё дайте! А то тут в ветке уже скоро зимнюю резину начнут обсуждать.![]()
![]()
![]()
А двигло-то "кирпичное" - на капоте дырок дофига (рис.1), а сам движок нулёвенький (рис.2). Тоже попридираюсь
З.Ы. Скрины хорошо, но мало! Ещё дайте! А то тут в ветке уже скоро зимнюю резину начнут обсуждать.![]()
![]()
![]()
Доставка взрывчатки по воздуху. Быстро. Точно. Недорого.
Вот вот. Как раз про резину и поговорим.
В ИЛе например с какого дрома не взлетай - колеса всегда остаются чистенькие, в ШВ на скринах все колеса тоже как с автомойки после обработки силиконом...а сам самаль весь обдёртый.
Крайний раз редактировалось Николай; 30.11.2007 в 11:05.
Ндя? А чейта эти осколки, понаделав дыр с футбольное поле, перебили тока 2 стрингера?) Да и то на фюзе. Очень бы хотелось увидеть проекцию точки разрыва, дающую ТАКУЮ картину, и трассировку тех осколков... А также начинку снарядов, дающих при разлете _осколков_ ТАКОЙ нагар на пробоинах!
(заводится) В МГ хоть раз задумывались над тем, как выглядят пробоины от ОФС, ББС и осколков на дюрале, фанере и перкали? Пытались хотя-б на фотках разглядеть эти вздутые зубастые листы, дырки-звездочки и щепанутые дырищи с лохмотьями по краям? Пробовали понять, что происходит с листом обшивки при попадании в него снаряда\осколка с РАЗНЫХ сторон? Или так и будут начинять свои снаряды кислотой от чужих?)
Крайний раз редактировалось Varga; 30.11.2007 в 13:31.
В изобилии встречаются в текущей версии.
Ничего нового в предъявленных скриншотах я не вижу.
Ндя? Тогда скажи мне, как криминалист криминалисту) - какой тип БП оставляет такой обширный и, главное, равномерно нанесенный на края нагар? Какой тип БП режет край как автогеном, вместо того, чтобы рвать его в лапшу и срывать листы? Какой тип дает практически одинаковый масштаб входящих и выходящих отверстий, причем настолько округлых? Какой тип наносит столь обширные разрушения, при этом почти не повреждая элементов силового набора?
Есть ощущения наличия вторичных осколков (хорошо видно на плоскостях), но тогда подрыв был снизу и вторичка есть элементы обшивки нижней части крыла. но тогда ОТКУДА НАГАР? И откуда перфорация верхних листов капота - осколочки что - и двигло прошили? Или по баллистической траектории с крыльев пришли?) Особливо пугающе выглядит самый реально выглядящий дырк посередь капота на 1 шоте. Краешки рваные, загнутые, все по-уму.. Но раз края НАРУЖУ, а под капотом двигло - ОТКУДА пришел сей славный продукт литеек Круппа?
) Пробить двигло насквозь осколком?
И на десерт - дырку в борту за кабиной видишь (второй шот)? С разрушением стрингера? Скажи - откуда пришел осколок, сделавший это? И откуда взялись изрешетившие крыло от кромки до кромки, сорвавшие капоты, но почти не тронувшие борта и совсем - фонарь? Думаю несколько подрывов тут никто и не заморачивался делать.
а я вот помню когда в 2003 году осваивал ЗС был под большим впечатлением от тех Дырок... попадёш в кого нить... или в тебя попадут... внешние виды включаешь... а там такие красвые дырочки.. и тут одна и там ... казалось всё очень хорошо и красиво!!!...
Угу.. Тока до сих пор было так, что это "просто" и становилось "УНВП". Лучче перебдеть...
Ляхко. Там ваще оч-чень много чего интересного вырисовывается, если "долго медитировать"... У меня чейта не вкладывается аттач в мессагу, но банальное увеличение шота даст пытливому русскому уму множество нюансов.
Банальное увеличение дает пытливому уму (и не только русскому) коричневую панель на картере двигателя. Так что никакого загиба наружу там нет. То что можно принять за тень от загнутого угла, на самом деле - копоть от нагара на краю дыры. А теней там вообще нет.
Прикол насчет рванья не понял.
Посмотрим, выдержит ли их империалистический Ктулху попадание советской ядерной торпеды.
Если судить по картинке то дырки оставили разборщики. (это к предыдущему посту)
Мои чертежи ТБ-7 можно купить тут:
http://heavybomber.narod.ru