Мастерская -=NT=-

[Eponsky_bot]

ЗА это время Милич сделает инструкцию по модернизации этого варианта на упорно-рычажковую загрузку (на базе моего комплекта для переделки). НУ а там уже решишь стоит переделывать или нет. НУ и как всегда жду твоих замечаний и предложений.

да мне это инетерсно! я бы не отказался от модернизации.

а педали я все равно буду располагать не так как сейчас Саитековские. А чуть дальше и выше.


--- Добавлено ---

Колебательная система-потенциальная энергия пружины переходит в кинетическую энергию плеч,а потом-обратно.Можно как угодно разворачивать пружины и менять механизм загрузки-будет только меняться частота и амплитуда.Уменьшить количество колебаний можно снижением качества системы-введением трения.Данная конструкция весьма инерционна.Но только вот за год эксплуатации ни разу не столкнулся с этими колебаниями-ноги гасят.Нет ее,раскачки.

ну посмотрим, я еще не проверял в деле.

[Fog_07]

Раскачка педалей обуславливает неправильную моторику при их использовании. Воздушный поток обтекающий РН не имеет свойств пружинить педали. Для начала я попробую разнести пружины подальше от центра , там посмотрим.

Ну тогда выход один -"привязать" РН к педалям и обдувать его вентилятором...

[U053]

Раскачка педалей обуславливает неправильную моторику при их использовании. Воздушный поток обтекающий РН не имеет свойств пружинить педали. Для начала я попробую разнести пружины подальше от центра , там посмотрим.

Колебательная система-потенциальная энергия пружины переходит в кинетическую энергию плеч,а потом-обратно.Можно как угодно разворачивать пружины и менять механизм загрузки-будет только меняться частота и амплитуда.Уменьшить количество колебаний можно снижением качества системы-введением трения.Данная конструкция весьма инерционна.Но только вот за год эксплуатации ни разу не столкнулся с этими колебаниями-ноги гасят.Нет ее,раскачки.

[U053]

Тут своеобразно.У первого варианта большой ход и приличное усилие+форма площадки.Надо быть готовым поднять над полом мм на 100.Большой ход-будут задираться колени-помеха РУСу.Интересная в общем задача и интересно,что получится (с размерами)
Зы Все планирую оснастить индикацией центра(загрузка-то с мягким центром) в виде компаса или указателя скольжения.Может будут идеи?

[Baur]

Зы Все планирую оснастить индикацией центра(загрузка-то с мягким центром) в виде компаса или указателя скольжения.Может будут идеи?

Я всегда в кабине по указателю скольжения ориентируюсь.

[Eponsky_bot]

Пользуясь случаем, хочу спросить

1. Какой нужне резистор для реализации тормозов на педалях? 2. от Саитековских что на фото - подойдет?

3. и как подключить? если можно на на основании условного обозначения на картинке ниже



--- Добавлено ---

Тут своеобразно.У первого варианта большой ход и приличное усилие+форма площадки.Надо быть готовым поднять над полом мм на 100.Большой ход-будут задираться колени-помеха РУСу.Интересная в общем задача и интересно,что получится (с размерами)
Зы Все планирую оснастить индикацией центра(загрузка-то с мягким центром) в виде компаса или указателя скольжения.Может будут идеи?

так когда на нее смотреть, в полете то некогда, там и без того хватает приборов . Тут нужен тактильный центр. ИМХО

[Baur]

1. Какой нужне резистор для реализации тормозов на педалях? 2. от Саитековских что на фото - подойдет?

Я так понял что он на 10 кОм. Если да, то пойдёт.

3. и как подключить? если можно на основании условного обозначения на картинке ниже.

Зелёный на букву А, остальные не важно.

так когда на нее смотреть, в полете то некогда, там и без того хватает приборов .

Так реальные пилоты на него тоже смотрят. Иначе б такого прибора и не было.

[Eponsky_bot]

Зелёный на букву А, остальные не важно.

пасиб

[U053]

Вот по скольжению.Тот указатель,что в игре-оно само собой.Но вот какая фишка вылезла:летишь до цели и видишь,что аппарат как-то враскоряку.То есть РУС приходится вбок отклонять,вроде,педалями что-то компенсируешь.Что оказалось:пол кривой-соответственно и монитор чуть под углом.Мозг автоматом строит горизонт,а второй-на мониторе.В итоге-всегда бочком.
Второе.Центра нет четкого.Этого и хотелось.Какую-то щелкалку для тактильности очень не хочется.
В итоге-индикатор.Именно положения педалей,а не скольжения самолета в игре.Оформлен только под прибор какой,хоть вольтметр.

[Eponsky_bot]

В итоге-индикатор.Именно положения педалей,а не скольжения самолета в игре.Оформлен только под прибор какой,хоть вольтметр.

да я понял, только не пойму когда не на него смотреть. Ну на подлете еще понятно, но в прицеливании... , какой там. Все внимание на прицел.

а щипалки не надо, надо загрузкой что-то. Вот на тех же саитековских, там все возвращаться в центр и не пружинит. Шарик из центра, я вообще убрал, чтобы не было ступеньки. Но там конечно за счет трения такой эффект.

[Fog_07]

Вот по скольжению.Тот указатель,что в игре-оно само собой.Но вот какая фишка вылезла:летишь до цели и видишь,что аппарат как-то враскоряку.То есть РУС приходится вбок отклонять,вроде,педалями что-то компенсируешь.Что оказалось:пол кривой-соответственно и монитор чуть под углом.Мозг автоматом строит горизонт,а второй-на мониторе.В итоге-всегда бочком.
Второе.Центра нет четкого.Этого и хотелось.Какую-то щелкалку для тактильности очень не хочется.
В итоге-индикатор.Именно положения педалей,а не скольжения самолета в игре.Оформлен только под прибор какой,хоть вольтметр.

Может тогда ,как индикатор нейтрального положения ,светодиод вынести на какую-нибудь панель ? И сделать просто и боковым зрением будет видно!

[U053]

Думал.Не люблю я их-слепят,отвлекают.Лучше компас какой.Из корпуса лягушки от водогрея.
Вообще,целый список полезных такого рода вещей.Вольтметр на 220 приспосабливаю.Зеркало на монитор,чтоб со сковородкой на шести увидеть.И др.

Я когда свои собирал,сразу в оси проточил центральную дырку и поперек с резьбой в головке болта.Туда гибкий вал от бормашины и прибор перед носом.Только все раму переделать планирую.А там уж...

[U053]

У моих центровка +/-2ед из4096-вполне точно.Поэтому,если что,я просто ноги снимаю и оно само.А разговор про подлет/маршрут.Когда вертишься,там как-то само все...

[Baur]

НА форуме NT опубликовал опрос - Фирменный цвет BRD!!! - http://avia-sim.ru/forum/viewtopic.php?t=714

Кто не зарегистрирован, но хочет сделать свой выбор, можно отписать прямо тут. Есть возможность смешивать не более двух цветов.

[Eponsky_bot]

коричневый и черный.

теплые цвета, гармонируют с общим интерьером, столом и системным блоком

[Baur]

Собрал первый образец для установки в Кобру под родные МАРС-ы.

http://avia-sim.ru/forum/viewtopic.php?p=18116#18116

[sashtet]

Цена,наличие?

[Baur]

Круто, блин!

Спасибо! Это похоже на положительный комплимент.

Цена,наличие?

Ни цены, ни наличия - рано ещё. Могу только прогноз дать - цена КИТ набора приблизительно 3000 р. (учитывая наличие токарных деталей и сменных загружателей). На фото стоят профили с чётким центром. Но в комплекте будут и со свободным. Для последующего выбора. Наличие - делаю пока два для Кобры. И 4-е в отдельном корпусе с "полным фаршем". На полную катушку производство запускать не буду, пока отзывы не соберутся по выпущенным образцам.
Могу ЕЩЁ сказать, что для тех кто дружит с руками - механика будет ОЧЕНЬ интересна. Её можно купить отдельно и поставить в свой корпус, подходящий по габаритам. Свою ручку и т.д. На фото крепёж под МАРС-ы. Но из этих же деталей при сборке можно поставить другой крепёж. Например под магрез-ы. НУ или другие датчики. Штоки тоже можно сделать под распространённые ручки от промышленных джоев(на фото шток для кобры).
ЕЩЁ можно попробовать не много (10-15 см) удлинить ручку как на серии BRD-K http://avia-sim.ru/forum/viewtopic.php?t=713&start=0 Мех-ка выдержит. Дури много понадобится чтобы её сломать. Да и запас натяжения пружин имеется.

[Scavenger]

Спасибо! Это похоже на положительный комплимент.

Это он и есть, на самом деле. Я внимательно прочел твой пост, и заметил что это первый прототип, потому в отличие от следующего читателя не стал спрашивать "почем?" :-))

я вообще думал о том чтоб купить у тебя напольник ближе к осени, под переезд в Сочи, а потом решил попробовать сделать сам, из логитековской ручки, интересно же :-))
теперь ты меня опять смущаешь :-)

вот кстати такой момент - у вкб есть пластина усиления на верх коробки кобры, тут что-то будет пододное, или механика будет вставать на донную пластину?

[Baur]

Я внимательно прочел твой пост, и заметил что это первый прототип, потому в отличие от следующего читателя не стал спрашивать "почем?" :-))

Благодарю за внимание.

я вообще думал о том чтоб купить у тебя напольник ближе к осени, под переезд в Сочи, а потом решил попробовать сделать сам, из логитековской ручки, интересно же :-))

Я уже писал про напольники - очень трудно их производить. Много деталей и т.д. Из-за этого не выгодно. Пока делаешь один напольник, можно сделать трое педалей. Или пять настольников. Ситуацию может изменить только повышение цены, но тогда он уже врят ли будет кому то нужен. В общем тут ещё раз всё оценить и взвесить нужно. В этом году я напольники делать уже не буду.

вот кстати такой момент - у вкб есть пластина усиления на верх коробки кобры, тут что-то будет подобное, или механика будет вставать на донную пластину?

Я уверен, что у них были веские причины для такого решения, но я не считаю его применимым в данном случае. У Кобры ОЧЕНЬ хорошее основание. Такое редко встретишь на промышленных джойстиках. Поэтому эта мех-ка будет крепится к нижней металлической пластине. Чтобы было легко делать отверстия для её крепления, я буду изготавливать специальный небольшой шаблончик из 2-х мм стали. Приложил, прикрутил, просверлил по имеющимся в шаблончике отверстиям и готово. Можно ставить мех-ку. В пластмассовой части корпуса тоже нужно будет делать вырез и ставить накладки. Так же по шаблонам. В общем вся идея (традиционно для БРД) - подготовить комплект для самостоятельной сборки и имплантации в джой.

Кстати вот редкие фото добавлю - сравнение мех-ки BRD-X(вариант для Кугара) и BRD-D(вариант для Кобры). Габариты отличаются совсем не много.


А, ещё добавлю. Если ставить такой вариант мех-ки в свой корпус, то крепления можно и перевернуть при сборке Это "на скорость" то не влияет.

[ser6825]

[QUOTE=Baur;1832436] Чтобы было легко делать отверстия для её крепления, я буду изготавливать специальный небольшой шаблончик из 2-х мм стали. Приложил, прикрутил, просверлил по имеющимся в шаблончике отверстиям и готово. Можно ставить мех-ку. В пластмассовой части корпуса тоже нужно будет делать вырез и ставить накладки. Так же по шаблонам. В общем вся идея (традиционно для БРД) - подготовить комплект для самостоятельной сборки и имплантации в джой.

Только вот мне не понятно: шаблончики это будут или все-таки кондукторы!? В смысле разметил отверстия и в утиль, дальше не используются? Или что-то с терминами непорядок?

[Baur]

В смысле разметил отверстия и в утиль, дальше не используются?

В утиль.

[Yadji]

вот кстати такой момент - у вкб есть пластина усиления на верх коробки кобры, тут что-то будет пододное, или механика будет вставать на донную пластину?

У ВКБ вся механика крепится на эту пластину 4-мя болтами, а у Баура, как я понял, механика крепится на рамку (на фото квадрат), и следовательно корпус от обычной кобры, будет просто "прикрывать" все железо
п.с. Баур уже ответил

[Scavenger]

Круто, блин!

[Scavenger]

Собственно, сама кобра, из-за массивного основания + высокой достаточно подставки под руку не очень удобна на моей посадке, рука устает.

оттого я и захотел попробовать сделать напольник... или настульник? если поставить кобру в плоскость сидения, и удлинить шток на 15 см - каков будет ход ручки? нормальный или широковат? как считаешь?