Прощай, правый руль?

[Freddie]

Вот только нихрена они не ломаются так часто как может показаться,в отличии от детищ европейцев.

Пример из личной практики. Приезжаю на ниссановский сервис. На соседний подъемник заезжает авто, как выяснилось, возрастом меньше моей. Из выхлопной трубы прет сизый дым в таком количестве, что расход масла, судя по всему, там такой же, как бензина. Спрашиваю слесаря, это как же надо было убивать машину до такого безобразия? Ответ - это же американка! Все, "вопросов больше не имею"(с). А так - тот же самый Ниссан, только маде ин УСА.

[LeR19_Borg]

Пример из личной практики. Приезжаю на ниссановский сервис. На соседний подъемник заезжает авто, как выяснилось, возрастом меньше моей. Из выхлопной трубы прет сизый дым в таком количестве, что расход масла, судя по всему, там такой же, как бензина. Спрашиваю слесаря, это как же надо было убивать машину до такого безобразия? Ответ - это же американка! Все, "вопросов больше не имею"(с). А так - тот же самый Ниссан, только маде ин УСА.

Я тебе таких примеров могу кучу привести,с любой машиной. Все очень просто: владалец это ниссана там ,в пиндостане,не сильно заморачивался с обслуживанием.А точнее- решил,что масло менять не надо.Вот тебе и результат.Так убить можно любую машину.

Форд Фокус,масло не меняно 60000 км:

[NeverhoOd]

1.4 и 74 лс при массе 1200? Это опасно!

[LeR19_Borg]

1.4 и 74 лс при массе 1200? Это опасно!

Гробик тихоходный.

[Freddie]

Гробик тихоходный.

Странно, и почему это я на трассе жыпы обгоняю? И почему-то джиперы на своих тяжеленных высоких сарайках с подвеской конструкции начала XX века ссут проходить повороты на такой же скорости, как я на своем тихоходном гробике.

[Anstep]

Странно, и почему это я на трассе жыпы обгоняю? И почему-то джиперы на своих тяжеленных высоких сарайках с подвеской конструкции начала XX века ссут проходить повороты на такой же скорости, как я на своем тихоходном гробике.

чего за аппарат-то?
Как-то я теряюсь в догадках. То что не зажигалка, а трактор понятно.
И не современный турбо трактор, а классический атмосферник.
Но 1200 кил и такой мотор как-то у меня не укладываются.
В "каблуки" вроде такие ставят, но те полегче вроде

[Freddie]

чего за аппарат-то?
Как-то я теряюсь в догадках. То что не зажигалка, а трактор понятно.
И не современный турбо трактор, а классический атмосферник.
Но 1200 кил и такой мотор как-то у меня не укладываются.
В "каблуки" вроде такие ставят, но те полегче вроде

Машина вот такая

На них ставили 2 мотора объемом 1.4 л:
- задушенный европейский 75 л.с.@6000, 112 Нм@4000, отсечка 6500 и
- обычный 87 л.с.@6000, 116 Нм@4000, отсечка 7200
С двигателем 75 л.с. максималка 170 км/ч, что лично подтверждено дорожными испытаниями. Крутящий момент на низах хороший, с места колеса провернуть можно без труда. Субъективно разгон лучше, чем у любого 1.5-литрового ТАЗа.

По массе я погорячился мальца. В техпаспорте указана масса пустой 1140 кг, но во всех справочниках фигурирует цифра 1035. Максимальная масса - 1545.

[NeverhoOd]

Машина вот такая
Крутящий момент на низах хороший, с места колеса провернуть можно без труда.

Советую купить хорошую резину
У меня момент 320 при 3 тысячах, привод задний. Колеса с места не проварачиваются.

[Freddie]

Советую купить хорошую резину
У меня момент 320 при 3 тысячах, привод задний. Колеса с места не проварачиваются.

Резина штатной размерности, хорошая (Continental). Ключевое слово тут - "привод задний".

[LeR19_Borg]

А нам ничего доказывать не надо и мы никуда не торопимся. И к тому же- жип - не спорткар,и дороги общего пользования - это не гран-при Монако. Соблюдайте правила.

[Solidus]

А нам ничего доказывать не надо и мы никуда не торопимся.

Какой там у твоей машинки момент? 75 Нм? или чуть больше? У меня на дворниках больше)))))

У недоавтомоболей есть только один плюс-они дешевые. Все остальное у них- не более чем поиск компромиса.

Дааааа, вы, джЫперы крутые, вы ничего никому не доказываете. Только у вас - Автомобили, а все остальное - "недоавтомобили".
"А мужики-то и не знают".

[LeR19_Borg]

Дааааа, вы, джЫперы крутые, вы ничего никому не доказываете. Только у вас - Автомобили, а все остальное - "недоавтомобили".
"А мужики-то и не знают".

Как вы к нам - так и мы к вам.

[Solidus]

Как вы к нам - так и мы к вам.

нененене, мы к вам - нормально, я сам прихожу к мысли, что с нашими дорогами лучше иметь джЫп, да и на природе свободнее себя чувствуешь (без фанатизма конечно - чем круче джЫп - тем дальше бежать за трактором, - всем известная мудрость), но вот заявлять про "недоавтомобили" - перебор

[Freddie]

Как вы к нам - так и мы к вам.

Лично у меня никакого предубеждения к джипам как таковым нет, меня раздражает то, что:
1) их водители часто ездят по принципу "кто не спрятался, я не виноват";
2) по городу засирая воздух выхлопом 3-литровых моторов ездят горы железа, которые в 90% случаев перевозят всего лишь одну-единственную драгоценную задницу своего владельца;
3) они ездят по тротуарам и газонам, в результате чего в местах скопления пробок, где нет ограждений, газоны распаханы в говно и грязь тащится на дорогу. А дышать этой этой смесью гари и пыли приходится ВСЕМ.

[Polar]

Лично у меня никакого предубеждения к джипам как таковым нет, меня раздражает то, что:
1) их водители часто ездят по принципу "кто не спрятался, я не виноват";
2) по городу засирая воздух выхлопом 3-литровых моторов ездят горы железа, которые в 90% случаев перевозят всего лишь одну-единственную драгоценную задницу своего владельца;
3) они ездят по тротуарам и газонам, в результате чего в местах скопления пробок, где нет ограждений, газоны распаханы в говно и грязь тащится на дорогу. А дышать этой этой смесью гари и пыли приходится ВСЕМ.

Саш, да брось ты!
1. В Москве так многие ездят. Чаще всего это, ИМХО, ржавые "пятерки" и офисный планктон женского пола.
2. Гм. Скажи мне, кто больше гадит в воздух - убитый мотор 1,6 не знающий слова "Евро" или этот самый трехлитровый Евро-4? Который еще и новый?
3. По тротуарам и газонам ездят на самых разных машинах. Далеко не все из них внедорожники

[NewLander]

Саш, да брось ты!
1. В Москве так многие ездят. Чаще всего это, ИМХО, ржавые "пятерки" и офисный планктон женского пола.

Мой опыт говорит, что чаще всего по-хамски ведут себя на дороге сильно б/у японские внедорожники. Особенно - Кукурузеры (там даже на новых поворотник включить не ломает лишь 1 из 5-6 водятлов).
Обезьяны с гранатой - да, тоже напрягают. Независимо от машины.

2. Гм. Скажи мне, кто больше гадит в воздух - убитый мотор 1,6 не знающий слова "Евро" или этот самый трехлитровый Евро-4? Который еще и новый?

Даже довольно старые 1,5л 2110 (кроме карбюраторных, есс-но) знают слово "Евро-2". Более новые с 1,6л - "Евро-3". А теперь риторический вопрос: знает ли хотя бы "Евро-1" (введенный в 1992) 5,3л "Чероки" 1989 в состоянии "почти как новый", находкой которого за смешные деньги хвастался один поклонник сараев на колесах в этой ветке?

3. По тротуарам и газонам ездят на самых разных машинах. Далеко не все из них внедорожники

Зато внедорожники ездят по тем газонам и тротуарам, на которые водитель обычной легковушки забраться просто побоится

[Polar]

Даже довольно старые 1,5л 2110 (кроме карбюраторных, есс-но) знают слово "Евро-2". Более новые с 1,6л - "Евро-3". А теперь риторический вопрос: знает ли хотя бы "Евро-1" (введенный в 1992) 5,3л "Чероки" 1989 в состоянии "почти как новый", находкой которого за смешные деньги хвастался один поклонник сараев на колесах в этой ветке?

Ну что 5,3 не бывает - уже сказано.
Коли уж ты говоришь про машину 1989 года - ну так и сравнивай ее с мотором ТАЗ-а 1989 года. По экологичности.
Подсказка. Он конечно тоже не знает слова "евро", да вот только есть у них такой штат - Калифорния. Продолжать?

Зато внедорожники ездят по тем газонам и тротуарам, на которые водитель обычной легковушки забраться просто побоится

Меланхолично - а ты покажи нам такой газон/тротуар-то? Что, владельцы внедорожников рванут радостно штурмовать бордюр (питерским: читать как поребрик) высотой в 200 мм? А с шибко крутого газона такой безбашенный водитель будет выходить в болотных сапогах, да?

[LeR19_Borg]

Саш, да брось ты!
1. В Москве так многие ездят. Чаще всего это, ИМХО, ржавые "пятерки" и офисный планктон женского пола.
2. Гм. Скажи мне, кто больше гадит в воздух - убитый мотор 1,6 не знающий слова "Евро" или этот самый трехлитровый Евро-4? Который еще и новый?
3. По тротуарам и газонам ездят на самых разных машинах. Далеко не все из них внедорожники

+1. у нас во дворе на газоне паркуются: 3 газюли,1 пассат,1 каризма и 2 2104.
а вот Трейл,Прадо,Рекстон,Тиго,Кашкай,Х5,Паджера и Шнива - стоят на асфальте,как нормальные люди. Так и в городе- по газонам едут спешунчики на газелях,шахиды да кредитопомойки типа фокусов.

[desperado]

+1. у нас во дворе на газоне паркуются: 3 газюли,1 пассат,1 каризма и 2 2104.
а вот Трейл,Прадо,Рекстон,Тиго,Кашкай,Х5,Паджера и Шнива - стоят на асфальте,как нормальные люди. Так и в городе- по газонам едут спешунчики на газелях,шахиды да кредитопомойки типа фокусов.

У нас во дворе 2 ночи парковался на газоне 1 единственный дебил на зубиле. На утро третьей весь двор, выходя и выезжая на работу, улыбался и радовался опоясывающим зубилу по периметру надписям "ГАЗОН!!!", выполненным масляной краской.

[Freddie]

1. В Москве так многие ездят. Чаще всего это, ИМХО, ржавые "пятерки" и офисный планктон женского пола.

Возможно, но из 3 ДТП, в которые я попадал на этой машине 2 были по вине джипов. Один раз тетенька на Паджеро Спорт снесла передний бампер выезжая со стоянки, а позавчера мини-браток на Икстрейле перестроился в заднюю дверь.

2. Гм. Скажи мне, кто больше гадит в воздух - убитый мотор 1,6 не знающий слова "Евро" или этот самый трехлитровый Евро-4? Который еще и новый?

Я предпочитаю так: что меньше гадит воздух, 3-литровый мотор Евро-4 или 1.5-литровый мотор Евро-4? А то уж если идти до конца, то весь отечественный автопром надо на постах ГАИ отлавливать и незамедлительно пускать под пресс.

3. По тротуарам и газонам ездят на самых разных машинах. Далеко не все из них внедорожники

Да, но на внедорожнике можно заехать туда, куда другие желающие не смогут просто физически.

[Polar]

Возможно, но из 3 ДТП, в которые я попадал на этой машине 2 были по вине джипов. Один раз тетенька на Паджеро Спорт снесла передний бампер выезжая со стоянки...

Так тут же ключевое слово какое? Тетенька, а отнюдь не Паджеро Спорт!

а позавчера мини-браток на Икстрейле перестроился в заднюю дверь.

А мне на предыдущем Гранде два раза царапали передний бампер. Один раз дамочка на Форд Ка (перестроилась она и умчалась), второй раз мэнэгер на Лансере решил сдать задом на светофоре.
Должен ли я после этого ненавидеть все малолитражки и их владельцев?

Я предпочитаю так: что меньше гадит воздух, 3-литровый мотор Евро-4 или 1.5-литровый мотор Евро-4? А то уж если идти до конца, то весь отечественный автопром надо на постах ГАИ отлавливать и незамедлительно пускать под пресс.

А возможно и пора?
Ну если уж так сравнивать - а давай все машины под пресс? И пускай все на троллейбусах и метро наслаждаются свежим воздухом, а?

Да, но на внедорожнике можно заехать туда, куда другие желающие не смогут просто физически.

Согласись, что в городе соревнований по рок-кроулингу не устраивают? Средний городской тротуар и Ока берет.

[Polar]

Борг,
саша, +1!
Некоторые особенности американской эксплуатации - они такие...

[FW_Korsss]

трактористы)))

[Dмитрич]

75 ?? 1200 тонн ?? да если Джип начнет обгонять тебя то тя здует с дороги.

А вообще можно и на 75 л.с. зделать любую тачку с 100-150 л.с.
весь секрет в переключении передач.
Сам им пользуюсь, бывают такие крутые перцы на светофоре, на хендай соната, вот и делаю их. против 200 смысла нет, так что да же недергаюсь.
Джипы ненравились и ненравятся,расход безны рас,запчасти дорогие два,ну и цена, имел бы я 10 млн, тогда бы непарился с заправкой.

а есть легковушки с приличным клиреннсом. в 175 185 вполне прилично.

[NeverhoOd]

Интересно, про какой такой секрет в переключении передач идёт разговор Форсаж насмотрелся?