АвтоВАЗ. Его будущее

[Fox Mulder]

Кстати.... Тема про ВАЗ и его будущее, а интересно, какое будущее у ГАЗа? Мне вот всегда нравилась Волга 3102. Хром, длинный капот, квадратные формы... Вот нравятся мне такие машины! А счас прийдет туда Крайслер и будет делать американские мыльницы...

Хех, если бы туда хотя пришел Крайслер...

А так - ГАЗ попросту купил старые станки и роботы для сборки Себрингов на своей территории, с правом применять свое наименование модели, устанавливать свои запчасти и детали, и даже менять конструкцию машины.. Боюсь, будут там собраны Крыслеры...

А 3102 - да, утюжок еще тот, симпатичная машинка.

[lt k4rlo$]

Ну не знаю..3102 как то средне. Вот ГАЗ 21 - это вещь!!!
Дизайн - великолепен по нынешним временам...настоящее такое ретро. Нестареющее при этом.
А то что выходить с конвеера сейчас..вызывает только желание отправить ЭТО обратно на переплавку. Но только после тазиков, конечно. Ибо зубила и прочая "классика" - must die.

[NewLander]

Вот ГАЗ 21 - это вещь!!!

Chevrolet Fleetline, 1951 год. Передок ничего не напоминает?

[Old_Pepper]

Chevrolet Fleetline, 1951 год. Передок ничего не напоминает?

Ты посмотри все машины тех лет, особенно америкосов. У них у всех, за малым исключением, передок "что-то напоминает".

[lt k4rlo$]

Chevrolet Fleetline, 1951 год. Передок ничего не напоминает?

Похож, кто бы спорил. Но Волга круче. Особенно вторая серия, А этот олень на капоте...А хром...Только вот не найти их у нас, все одни мерины, бумеры и опеля.
Я вообще олдтаймеры люблю. Голубая мечта - заиметь Jaguar E-type и Aston DB9. Ибо круче этого - только уфолет какой.

[NewLander]

Похож, кто бы спорил. Но Волга круче. Особенно вторая серия, А этот олень на капоте...А хром...Только вот не найти их у нас, все одни мерины, бумеры и опеля.

Это у вас, в Кёниге (специально по cars.auto.ru посмотрел). А в Москве - навалом (причем это только по одной из четырех представленных на сайте модификаций и только с фото в комплекте).

[Vini Puh]

Chevrolet Fleetline, 1951 год. Передок ничего не напоминает?

Напоминает ПОБЕДУ 1944 года.... от Энгельгарда....
И понтонная компоновка была именно на ГАЗе придумана...
Амеры плагиатом "побаловались".... у них понтонная схема только в 49 году появилась у Крайслера.

[NewLander]

Напоминает ПОБЕДУ 1944 года.... от Энгельгарда....

Виноват, тачку перепутал. А Ford Mainline, 1952, ничего не напоминает?

[Vini Puh]

Виноват, тачку перепутал. А Ford Mainline, 1952, ничего не напоминает?

Да ничо не виноват...
Всё брички того времени как с одного завода повылазили...)))
Но Энгельгард в этом вопросе всё таки первый был...

[Vini Puh]

.... А Ford Mainline, 1952, ничего не напоминает?

Гыыыыы... видел я этот Форд вживую...)))
Первое впечатление было, что кто то тУнинг 21-й сделал...
Ну а потом понял, шо это как миниум американская 21-я... или наоборот...)))
ГАЗ внаглую у Форда дизайн воровал... или договаривались...))))
Но тогда машинки красЯвые были... блимстямшные и правильные...)))

[Old_Pepper]

...А то что выходить с конвеера сейчас..вызывает только желание отправить ЭТО обратно на переплавку. Но только после тазиков, конечно. Ибо зубила и прочая "классика" - must die.

Езжу на 3110 2001 года, чёрная.
Понимаю, что это скорее везение, но я очень доволен машиной.
На прошлых выходных механик порадовал отзывом.
Поднимает на подъёмнике (глушитель менял) смотрит :
-Новенькая машина.
- Нет, не новенькая, 2001 года она.
- Ага, значит , не ездили на ней, стояла где-то .
-Наоборот, "в хвост и в гриву" 170 000 км . Просто следили за ней и всё.

Долго цокал языком.

Единственное, что меня в ней не устраивает - печка.
Она либо жарит "на все деньги", либо закрыта. Чтоб поддерживать приемлимый климат в салоне, приходится постоянно орудовать рычажком заслонки и кнопкой вентилятора.
Или, как позавчера я ездил, раздеться до футболки и ещё окошко приоткрыть.
В остальном - просто люблю её.

[23AG_Oves]

Немного юмора -
http://netslova.ru/nalin/m5.html

...Приятно нестись по подземным просторам, зная, что наверху стоят в пробках машины. В каких-нибудь пятидесяти-ста метрах кверху. Приятно. Но гуманизм требует предложить решение и для них.

Решение простое: советские машины надо запретить. Своим уродливым видом они портят наш город. Выходя из метро и видя пробку, поневоле будешь шокирован большим количеством всяких девяток и десяток, которые словно созданы для того, чтобы оскорблять эстетические чувства.

Самое обидное, что их владельцы всерьез думают, что ездят на машинах. Ну просто как дети! Гонит на самодельном самокате, а представляет, что на спортивном родстере! А еще поднимет задницу, затонирует стекла... Нет, это нужно остановить. Советские машины нужно запретить, а их хозяев обязать ездить на метро.

Только волги можно оставить. Волга - машина солидная...

[Old_Pepper]

Немного юмора -
http://netslova.ru/nalin/m5.html

Точно!

[mr_tank]

А мне симпатичен был умерший 3111. Вообще, как пассажир, не переношу ВАЗ, 412 и то комфортнее был в плане посадки на заднее сиденье, да и УАЗ как ни странно.

[FilippOk]

Во америкосы дают, ни фига сами сделать не могут: все машины с нашей Победы слизали!

[Faerie Dragon]

Кстати, о Форде:
http://www.dni.ru/news/pk/2007/2/15/99678.html
...автомобильный гигант Ford Motor – показатель здоровья экономики США - в 2006 году понес неслыханный уровень убытков - $12.7 миллиардов (на фоне долга больше $150 миллиардов) и теперь увольняет десятки тысяч человек.
Купите Фокус или Фьюжн - помогите Форду пережить зиму! А то скоро его японцы совсем заклюют.

[23AG_Oves]

Вот почему тазики плохие - http://video.tinypic.com/player.php?v=48mmdjc

[Vini Puh]

Кстати, о Форде:
http://www.dni.ru/news/pk/2007/2/15/99678.html
...автомобильный гигант Ford Motor – показатель здоровья экономики США - в 2006 году понес неслыханный уровень убытков - $12.7 миллиардов (на фоне долга больше $150 миллиардов) и теперь увольняет десятки тысяч человек.
Купите Фокус или Фьюжн - помогите Форду пережить зиму! А то скоро его японцы совсем заклюют.

Это общая тенденция американской экономики...
Деньги зарытые на войне, в экономике не работают...
А ипонсы и так всех сожрут в автопроме...))) ВАЗ в первую очередь...

[Polar]

Это общая тенденция американской экономики...
Деньги зарытые на войне, в экономике не работают...
А ипонсы и так всех сожрут в автопроме...))) ВАЗ в первую очередь...

Ну да. То-то Митсубиси который год в убыток работает

[Vini Puh]

Ну да. То-то Митсубиси который год в убыток работает

Это в легковом секторе.... а в грузовиках она весь мир имеет...)))
Зато ТОЙЁТА по деньгам впереди планеты всей....)))
У НИСАНА тоже проблемы в этом году...
Один фих ипонсы рулят... каждый третий автомобиль в америке ипонский.
Вчера видел новые китайские джипы государственного завода ...!!! упал на задницу и моргал гляделками... жуть...!!!
Они уже начали иметь "мировой" автопром.... чес слово... придраться в плане сборки кузова и мелочёвки уже низзя, а как с агрегатами, ещё не понятно.
Если сфотографирую, то здесь выложу....)))

[Polar]

Вчера видел новые китайские джипы государственного завода ...!!! упал на задницу и моргал гляделками... жуть...!!!
Они уже начали иметь "мировой" автопром.... чес слово... придраться в плане сборки кузова и мелочёвки уже низзя, а как с агрегатами, ещё не понятно.
Если сфотографирую, то здесь выложу....)))

У меня тут знакомец побывал на китайскос автосалоне.
Вернулся плача и рыдая. Мол, они 15-ть лет назад наши грузовики из кровельного железа клепали, а сейчас мы в глубокой ж... по сравнению с ними.
В отличие от ТАЗ-за они свои ошибки исправляют. Тут же, на месте.
Правда, я так думаю, "всех поиметь" у них не получится.

[23AG_Oves]

ВАЗ спасёт Ким Чен Ир - http://lenta.ru/news/2007/02/19/seizure/

[Paramon]

У меня тут знакомец побывал на китайскос автосалоне.
...
Правда, я так думаю, "всех поиметь" у них не получится.

Конечно не получиться. Тот же Саманд (Конь Иранский) даже получше Черри смотриться! :p

[Vini Puh]

Правда, я так думаю, "всех поиметь" у них не получится.

Тады один только вопрос....
ТРИ ГОДА НАЗАД... Ты про китайский автопром чо нить слыхал...???

Мы смеялись и шутили... :old:
А после вчерашнего увиденого в китайском атосалоне, я уже не смеюсь над ними, а просто начинаю уважать.

Главный ихний китайский представитель мне сказал, что в 2010 году у них будет максиум 20 авто-заводов. остальные неотвечающие требованиям качества и безопасности, просто закроют. Вот так....
Так что щаз они жопу рвут в гонке за качеством.
Что я и увидел автосалоне.... ВЧЕРА.... а не завтра, как верещит руководство ВАЗа.

Сегодня полная и качественная копия ПРАДО стоит 600 тыш рублями.
А Кукурузник 80 - 740 рублями....
Мелочь полуторалитровая выше 200 тыш не видел....

Куда ВАЗ девать то с такими ценами...???

[Anstep]

Сегодня полная и качественная копия ПРАДО стоит 600 тыш рублями.
А Кукурузник 80 - 740 рублями....
Мелочь полуторалитровая выше 200 тыш не видел....

А бить их пробовали?
Вот когда они будут набирать гарантированно хотяб 4 звезды на битье, тогда и имеет смысл сравнивать.
Дешево хорошо не бывает.
Не только в глянце зазарах и коже счастье, жись она одна
я не о вазе