АвтоВАЗ. Его будущее

[Vini Puh]

Правда, я так думаю, "всех поиметь" у них не получится.

Тады один только вопрос....
ТРИ ГОДА НАЗАД... Ты про китайский автопром чо нить слыхал...???

Мы смеялись и шутили... :old:
А после вчерашнего увиденого в китайском атосалоне, я уже не смеюсь над ними, а просто начинаю уважать.

Главный ихний китайский представитель мне сказал, что в 2010 году у них будет максиум 20 авто-заводов. остальные неотвечающие требованиям качества и безопасности, просто закроют. Вот так....
Так что щаз они жопу рвут в гонке за качеством.
Что я и увидел автосалоне.... ВЧЕРА.... а не завтра, как верещит руководство ВАЗа.

Сегодня полная и качественная копия ПРАДО стоит 600 тыш рублями.
А Кукурузник 80 - 740 рублями....
Мелочь полуторалитровая выше 200 тыш не видел....

Куда ВАЗ девать то с такими ценами...???

[Anstep]

Сегодня полная и качественная копия ПРАДО стоит 600 тыш рублями.
А Кукурузник 80 - 740 рублями....
Мелочь полуторалитровая выше 200 тыш не видел....

А бить их пробовали?
Вот когда они будут набирать гарантированно хотяб 4 звезды на битье, тогда и имеет смысл сравнивать.
Дешево хорошо не бывает.
Не только в глянце зазарах и коже счастье, жись она одна
я не о вазе

[mr_tank]

А бить их пробовали?
Вот когда они будут набирать гарантированно хотяб 4 звезды на битье,

хочешь сказать, что россиянские машины звезды набирают? А китайцы и над этой проблемой работают. Сомнительно, что их машины окажутся дороже европейских или американских при прочих равных.

[Anstep]

хочешь сказать, что россиянские машины звезды набирают?

Ты читать умеешь?
специально для таких как ты написал "я не о вазе"
На текущий момент результаты битья китайских поделок удручают

[Polar]

А бить их пробовали?
Вот когда они будут набирать гарантированно хотяб 4 звезды на битье, тогда и имеет смысл сравнивать.
Дешево хорошо не бывает.
Не только в глянце зазарах и коже счастье, жись она одна
я не о вазе

Уже. Они в Детройте в январе показали некий недовнедорожник Лейбяо, который полностью отвечает американским требованиям по безопасности.
Первая лапсточка

[Anstep]

Первая лапсточка

ценик на эту ласточку сертифицированную для амерского рынка озвучь.
явно не 10ка
PS для любителей сравнить цену, то что ну них 20-30 у нас 40 и далее

[Polar]

ценик на эту ласточку сертифицированную для амерского рынка озвучь.
явно не 10ка

Не знаю. Но ты мою точку зрения по этому вопросу видишь выше - то что китайцы сделают нормально будет стоить денег.
А при выборе "с понтом на БМВ" или "Джень-Фанг-Джи-Бао" люди будут выбирать сам-понимаешь-что.

PS для любителей сравнить цену, то что ну них 20-30 у нас 40 и далее

...а иногда и сильно выше...:mad:

[Anstep]

Не знаю. Но ты мою точку зрения по этому вопросу видишь выше - то что китайцы сделают нормально будет стоить денег.

так и я об этом же.
если китайский девайс не будет отличаться ни безопасностью, ни какчеством то и стоить он будет максимум на 10% меньше
а когда оно 30 или 33 не сильно-то и смотришь на это

[23AG_Oves]

Т
А после вчерашнего увиденого в китайском атосалоне, я уже не смеюсь над ними, а просто начинаю уважать.

Тоже видел на улице типа паркетника - удивил дизайн и качество (внешнее) сборки.

[Polar]

Тады один только вопрос....
ТРИ ГОДА НАЗАД... Ты про китайский автопром чо нить слыхал...???

Мы смеялись и шутили... :old:
А после вчерашнего увиденого в китайском атосалоне, я уже не смеюсь над ними, а просто начинаю уважать.

Главный ихний китайский представитель мне сказал, что в 2010 году у них будет максиум 20 авто-заводов. остальные неотвечающие требованиям качества и безопасности, просто закроют. Вот так....
Так что щаз они жопу рвут в гонке за качеством.
Что я и увидел автосалоне.... ВЧЕРА.... а не завтра, как верещит руководство ВАЗа.

Сегодня полная и качественная копия ПРАДО стоит 600 тыш рублями.
А Кукурузник 80 - 740 рублями....
Мелочь полуторалитровая выше 200 тыш не видел....

Куда ВАЗ девать то с такими ценами...???

Винни, когда китайцы начинают делать качественные вещи ценник взлетает до.
Какая нафиг "полная и качественная версия Прадо"? Там стоит полудохлый движок, МКПП, нет подушек и вообще ничего. Внешне собрано нормально, но хром облезет через полгода. Запах в салоне как после химической войны.
Смогут ли сделать нормально и качественно? Смогут. Вот слелали пикап Wingle. Ценник в России - от 20000 баксов.
Так ты меня извини, в России масса нормальных пикапов чуть-чуть дороже. В категории от 22000 есть и Л200, и ВТ-50, и Форд Рейнджер и т.д., и т.п.
Ты за 20000 уе возьмешь безродного китайца или легенларный Митсу Л200? Вот то-то.
Мне тут давеча показывали "типа китайский Наммер2". Ну "типа ничего". Но!
Стоимость - от 80000 баксов.
Настоящий Н2 незаметно дороже. Зачем мне подделка под Н2 в цену Н2?
Не бывает дешево и хорошо. Начнут делать хорошо - станет дорого. А когда стоимость будет сопоставима с "именитыми производителями", то кто будет брать китайское???
Им придется серъезно поработать над своим имиджем, а это - годы и годы.

[Vini Puh]

Винни, когда китайцы начинают делать качественные вещи ценник взлетает до.
Какая нафиг "полная и качественная версия Прадо"? Там стоит полудохлый движок, МКПП, нет подушек и вообще ничего. Внешне собрано нормально, но хром облезет через полгода. Запах в салоне как после химической войны.
Смогут ли сделать нормально и качественно? Смогут. Вот слелали пикап Wingle. Ценник в России - от 20000 баксов.
Так ты меня извини, в России масса нормальных пикапов чуть-чуть дороже. В категории от 22000 есть и Л200, и ВТ-50, и Форд Рейнджер и т.д., и т.п.
Ты за 20000 уе возьмешь безродного китайца или легенларный Митсу Л200? Вот то-то.
Мне тут давеча показывали "типа китайский Наммер2". Ну "типа ничего". Но!
Стоимость - от 80000 баксов.
Настоящий Н2 незаметно дороже. Зачем мне подделка под Н2 в цену Н2?
Не бывает дешево и хорошо. Начнут делать хорошо - станет дорого. А когда стоимость будет сопоставима с "именитыми производителями", то кто будет брать китайское???
Им придется серъезно поработать над своим имиджем, а это - годы и годы.

Согласен...
Особенно про топовые модели...