Панацеей будет нормальный ПРНК с современными ракетами. А так, Ми-35 и вперед. Ми-28 с "Атаками", Ка-52 без ПТУР. Гиви, вперед.
"Лошади, жующие насыпанный овес" (с) Биндюжник и король
Панацеей будет нормальный ПРНК с современными ракетами. А так, Ми-35 и вперед
"Лошади, жующие насыпанный овес" (с) Биндюжник и король
Крайний раз редактировалось F74; 08.10.2011 в 08:29.
На мою свободу слова льют козлы свободу лжи,
Гражданин начальник, снова сказку злую расскажи.
Ю Шевчук "Ларек(Бородино)"
А здесь если посмотреть стрельбы из пушки есть, вроде отклонений при стрельбе не видно.
Ага, летчик-испытатель (да и просто опытный летчик) отработает в ноль даже по сетке, если ему дадут пристрельную очередь перед боевой.Сообщение от Eyat
На мою свободу слова льют козлы свободу лжи,
Гражданин начальник, снова сказку злую расскажи.
Ю Шевчук "Ларек(Бородино)"
А при чём здесь это, мы то про тенику говорим, а плохому танцору и тапочки жмут.
Так я о том же. Ты знаешь, что это была первая очередь? Я просто в теме ПРНК.
На мою свободу слова льют козлы свободу лжи,
Гражданин начальник, снова сказку злую расскажи.
Ю Шевчук "Ларек(Бородино)"
"Роствертол" поставил на вооружение ВВС РФ партию боевых вертолетов
ОАО "Роствертол" (входит в холдинг "Вертолеты России") поставил на вооружение Военно-воздушных сил РФ партию из шести вертолетов Ми-28Н, сообщил РИА Новости во вторник официальный представитель предприятия.
Торжественная отправка вертолетов состоялась 8 октября.
"Впервые мы отправляем столь крупную партию. Я беседовал со старожилами, и они подтвердили, что отправка шести машин разом происходит впервые в истории нашего предприятия", - процитировал собеседник генерального директора предприятия Бориса Слюсаря.
Представитель предприятия добавил, что поставка вертолетов была осуществлена в рамках гособоронзаказа. Он не уточнил сроки и общий объем заказа.
подробнее: http://www.ria.ru/defense_safety/201...455986530.html
Если повтор, то извините сразу................
Надо все таки привлечь этого Бутенко к ответственности.Это ж надо такое сказать! В то время как камофобы всего мира единогласно кричат на всех углах абсолютно об равной маневренности Ми-28Н и Ка-52, а этот предатель палит всю контору...
Крайний раз редактировалось A_A_A; 03.11.2011 в 05:39.
Привлекайте.Надо все таки привлечь этого Бутенко к ответственности.
http://paralay.iboards.ru/viewtopic....=639&start=330
Ми-28Н "Ночной охотник" и Ка-52 "Аллигатор" - два новых российских ударных вертолета. Перед ними стоят практически одинаковые задачи - уничтожение бронированной техники и живой силы противника, - но при этом между машинами есть серьезные конструктивные отличия. Ми-28Н оснащен одним несущим и одним рулевым винтом, на Ка-52 реализована соосная схема - два винта, установленные над кабиной, позволяют выполнять полет и одновременно рулить машиной. По словам экспертов, "Аллигатор" выигрывает перед "Ночным охотником" в мощности, что позволяет ему подниматься на 200 метров выше. Это качество, а также отсутствие хвостового винта, делает Ка-52 более эффективным для работы в горах.
"Машина маневренная, но на малых скоростях", - сказал РИА Новости заместитель начальника центра боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации МО РФ Игорь Бутенко.
Однако пилоты, долгое время пролетавшие на вертолетах марки Ми говорят, что управлять "Аллигатором" сложнее.
"На Ми-28, куда ручку повернешь, туда вертолет и пойдет, а "Аллигатор" "думает", куда ему развернуться", - отметил Бутенко.
По словам летчиков, боевое оснащение машин почти одинаковое. Однако эксперты отмечают, что некоторое неудобство во время полета и боевых действий создает пушка "Аллигатора", установленная сбоку. Она может опускаться только вверх и вниз, пушка "Ночного охотника", находящаяся в носу вертолета, имеет большую подвижность.
"Каждая модель имеет свои плюсы и минусы. Нельзя сказать, что один вертолет превосходит другой. Если представить, что Ка-52 и Ми-28Н встретятся в небе в бою, то все будет зависеть не от технических и боевых характеристик машины, а только от профессионализма летчика", - сказал заместитель начальника центра боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации МО РФ.
По мнению эксперта, судить о качествах вертолетов можно будет только после их участия в реальных боевых действиях, пока же ни та ни другая машина не воевала.
Это же надо. Ка-52 хреново слушает ручку, да еще и пушкой неудобно управлять, ограниченную подвижность которой якобы должна компенсировать сверхуправляемость
А я вот узнал что у Ми-28 оказывается "и-балка длинная"...
"Владимир Федорович, вы забыли вашу лошадь." (с) маша
Unable to control altitude. Unable to control airspeed. Unable to control heading. Other than that, everything is A-OK
Ссылка не рабочая.
Вот цитата из видео РИА-Нововсти:
Бутенко: "На малых скоростях у Ка-52 преимущество за счет своих двух винтов. Более маневренный именно на малых скоростях. Ми-28 такого себе позволить не может, за счет того что у него и балка длинная и рулевой винт... "
Я конечно понимаю что можно по разному трактовать... но не да такой же степени...
http://paralay.iboards.ru/viewtopic....=639&start=330Ссылка не рабочая.
Я конечно понимаю что можно по разному трактовать... но не да такой же степени...
думаю теперь интерпретировать станет проще
И фоки сыты, и прикрышка целая...(с)not me
Я так понимаю источник информации - пост анонима?
http://www.take-off.ru/news/114-news...8n-vvs-10-2011
ВВС России передано еще шесть Ми-28Н
8 октября 2011 г. на ОАО «Роствертол» в Ростове-на-Дону (входит в холдинг «Вертолеты России») состоялась передача ВВС России очередной партии из шести новых боевых вертолетов Ми-28Н. Они отправились в расположение Центра боевой подготовки и переучивания летного состава Армейской авиации в Торжке. Это уже вторая поставка вертолетов Ми-28Н в войска в этом году: первая в 2011 г. партия из четырех Ми-28Н отправилась в Торжок нынешним летом, получив там желтые бортовые номера 09, 10, 11 и 12. Первые два вертолета из новой партии (с желтыми бортовыми номерами 45 и 46) имеют еще традиционный для Ми-28Н камуфляж зелено-защитных тонов, а остальные четыре (47, 48, 49, 50) уже выполнены в новой серой окраске ВВС России.
Ми-28Н принят на вооружение Вооруженных Сил России распоряжением Президента РФ от 15 октября 2009 г. В течение прошлого года было завершено перевооружение на Ми-28Н первой эскадрильи российских ВВС в Буденновске (всего для нее на «Роствертоле» было изготовлено 16 вертолетов, первые десять из которых были отправлены в 2009 г.) и начались поставки этих машин уже во второе подразделение ВВС – в Кореновске (по данным в российских СМИ, в октябре–декабре 2010 г. туда были отправлены первые восемь Ми-28Н). Буденовские машины имеют голубые бортовые номера (с 01 по 17), кореновские – красные (с 01 по 08). В сентябре этого года шесть Ми-28Н из Буденновска и Кореновска приняли участие в масштабнейших совместных учениях «Щит Союза – 2011» на полигоне «Ашулук» в Астраханской области.
На сегодня «Роствертол» поставил в войска уже почти четыре десятка серийных Ми-28Н. Недавно холдинг «Вертолеты России» заключил с российским Минобороны новый долгосрочный контракт на выпуск вертолетов данного типа в период до конца этого десятилетия. Как заявил на встрече с журналистами нынешней весной генеральный директор «Роствертола» Борис Слюсарь, к 2015 г. предприятие освоит производство модернизированной версии Ми-28НМ. Вероятно, на ней «пропишется» долгожданная бортовая РЛС, найдут применение более совершенные оптико-электронные системы, более эффективная аппаратура комплекса обороны и новые образцы оружия. Готовится к постройке и учебно-боевой вариант Ми-28УБ с двойным управлением.
Кроме того, подписан контракт на поставку ВВС России партии из более чем двух десятков транспортно-боевых вертолетов Ми-35М. До сих пор такие машины строились только для зарубежных заказчиков. Первые Ми-35М для российских ВВС уже проходят испытания на «Роствертоле».
КрасавцЫ!!!
Если б пораньше так покрасили - индусы б не устояли
Так для индусов так и покрасили... и даже якобы РЛС установили...КрасавцЫ!!!
Если б пораньше так покрасили - индусы б не устояли
http://forums.airforce.ru/attachment...4&d=1310592551
вот только они все равно устояли...
там не якобы, там и стояла РЛС. И кстати не только на нем. Другое дело что она пока на вертолете не очень работаетТак для индусов так и покрасили... и даже якобы РЛС установили...
http://forums.airforce.ru/attachment...4&d=1310592551
вот только они все равно устояли...
И фоки сыты, и прикрышка целая...(с)not me
А кто-нибудь может объяснить, зачем МО помимо 28 и 52 еще и Ми-35М?
он дешевлеА кто-нибудь может объяснить, зачем МО помимо 28 и 52 еще и Ми-35М?
Насчет стоимости неуверен..Надо полагать что Ми-35 можно использовать как десантный вертолёт...
Я рисую текстуры для самолётов-я делаю вирпилов счастливыми:)
И часто Ми-24 использовали как десантный вертолет? Я больше склоняюсь к той версии, что под Ми-35 не нужно кардинально переучивать людей и переделывать инфраструктуру. Парк 24-х уже старый, Ми-28 и Ка-52 еще фиг знает когда достигнут вменяемой боеготовности, а замена 24-кам нужна уже сейчас. Вот и покупают Ми-35.
так и есть
--- Добавлено ---
это новая схема окраски российских ВВС для вертушек
а в чем ее плюсы? ну, выглядит конечно, красиво.
Топи их всех! Господь потом рассортирует!
это и есть плюс
И фоки сыты, и прикрышка целая...(с)not me
Главный плюс в том, что с земли сложнее обнаружить вертушку в воздухе
Ваши права
Ответить с цитированием
