что слышно с 4.09m ?

[vsevar]

Первая честь в двух словах
"Пашем в полный рост что бы впихнуть в Ил2 больше театра дейтсвий МТО (я не знаю что это, видимо африканская компания) после патча 4.09. Еще мы пашем на тему внедрения в игру всякого МТО/тропического контента. Для примеру БФ109 уже полностью обработан всякой исторической тропической бутафорией типа фильтров, и БФ 110 в этой теме на подходе.
Вообщем как я говорил, дофига всякого тропической фигни найдет себе дорогу в эту игру"
Много букв ниочем....
Я понимаю что речь идет об африканской компании, там же самали были с индексом Trop.
"... короче, мы работаем на внедрении этого контента уже в видео и в другой (чего другом?), еще больше МТО контента запланировано, работа над самолетами, кокпитами уже начата, я лично начал готовить шкурку для итальянского самаля."
Вообщем много букв, но мало смысла ,подытожу в одном предложении - после 4.09 будет контент из африканской компании.

[=a42=DEMON42E]

не стану тыкать пальцем, но мессы/хурики/спиты троп уже летают)
Собственно Мессы троп не только для Африки нужны. Часть их перепала союзникам германии и повоевала у нас(словакам вроде Е-7троп попал).
Очень хочу увидить офиальный Хурик-2Д =) Вроде сложного ничего нет, чтобы сделать.

[Phantom_50]

Африканская компания это самое то, Восточный фронт уже поднадоел немного.

[=KAG=Bersrk]

Мне один немец рассказывал, ночник, про один из своих дневных вылетов в начале 1944.

У них были радары, и подвесили W.Gr.21, которые "связали" с радаром напрямую. Т.е. при выходе на определённую дистанцию (а она была 2км ЕМНИП он мне говорил), и пилот держал коробку Б-17 в прицеле - происходил пуск автоматически.

Но помешали П-47, и... в итоге нифига не получилось.

[Sita]

тогда уж если на то пойдёт.. на Бофайтеры ставили радары... те ещё ночники были... и сбивали даже кого то...
а ещёёё... на Свордфише радар стоял!!! вот!

[ERider]

тогда уж если на то пойдёт.. на Бофайтеры ставили радары... те ещё ночники были... и сбивали даже кого то...

Ночники они были очень неплохие, и сбивали не кого-то, а много кого. Вотрой по результативности англиский Ас летал как раз на Бофайтере.

[Sita]

Ночники они были очень неплохие, и сбивали не кого-то, а много кого. Вотрой по результативности англиский Ас летал как раз на Бофайтере.

ну на сколько я помню.. он не всё время на бофайтере летал...
если речь о Джеймсе Джонсоне...

[ERider]

ну на сколько я помню.. он не всё время на бофайтере летал...
если речь о Джеймсе Джонсоне...

Оффтопик:

Нет, речь не о нем. Джеймс Джонсон считается лучшим англиским асом (37 сбитых лично и 7 в группе), и всю войну он летал исключительно на спитфайрах.
А речь о Джоне Брехеме, который считается вторым по результативности англиским асом (29 побед лично, из них 20 ночью). Воевал с первого до последнего дня войны (с 1.09.39 по 8.05.45) и летал на Бленхеймах, Бофайтерах и Москито (На Бофайтерах больше всего). На милитере есть его мемуары: http://airwar.ru/history/aces/ace2ww/pilot/braham.html

[Sita]

я почему про Джонсона сказал... его же тоже переводили почти на год на ночной истребитель.. на бофайтере и летал.. только не сбивал кажеться... простите за офф

[Adwark]

У меня к вам уважаемый SaQsoN вопрос, может у вас есть информация. Как обстоит дела с DLL для выдео в патче 4.09? Останутса старые, будут последние из беты или есть более свежие с учетом новых выдеокарт?

[=KAG=Bersrk]

Исправили бы баг с тягами Ил-2. Ну сколько же можно?

[=FPS=Cutlass]

Исправили бы баг с тягами Ил-2. Ну сколько же можно?

Какой баг....?
То что тяги часто перебиваются....?
Они вроде и в реале достаточно часто перебивались...ну может и не так часто как в игре но тем не менее...

[Leshik]

Какой баг....?
То что тяги часто перебиваются....?
Они вроде и в реале достаточно часто перебивались...ну может и не так часто как в игре но тем не менее...

Тем не менее что Миш??
Вы посмотрите по схемам и чертежам КУДА с таким завидным постоянством должна попадать ОДИНАРНАЯ зенитка при лобовой штурмовке чтобы вынести СРАЗУ тяги высоты и направления

"Фока козлит" ... ага ... а Як-7Б!? Все Яки как надо, а этот не от мира сего... БЖСЭ

[Afrikanda]

"Фока козлит" ... ага ... а Як-7Б!? Все Яки как надо, а этот не от мира сего... БЖСЭ

тьху на вас а спитфайр???...с травы до полосы порой не доехать

ЗЫ да пофигу уже всё

[Stork]

Вы посмотрите по схемам и чертежам КУДА с таким завидным постоянством должна попадать ОДИНАРНАЯ зенитка при лобовой штурмовке чтобы вынести СРАЗУ тяги высоты и направления

По яицам?

[Varga]

Исправили бы баг с тягами Ил-2. Ну сколько же можно?

Ой не нада начинать эту холивару заново - ей столько же лет, сколько и самому Илу и тока здесь топика 4 уже было почти целиком об этом.
ОМ сказал - УНВП и БЖСЭ, значит... "сказано - бурундучок - птичка, значит птичка". (с)

[vsevar]

Простите а что за баг с тягами, я не в теме ,в 2х словах если можно...

[Fruckt]

Простите а что за баг с тягами, я не в теме ,в 2х словах если можно...

Часто перепибваются. Причём злые языки утверждают, что зачастую одной пулькой выбиваются все тяги

[vsevar]

Часто перепибваются. Причём злые языки утверждают, что зачастую одной пулькой выбиваются все тяги

Чет я не заметил, лупишь по нему лупишь пулеметами, бычки, труха и потроха с него сыпятся, но летит все равно, и уворачиваться пытаецо....

[ES_Vanka-Vstanka_09]

Не, больше меня бесит как фока взлетает, как козел скочет если чуть с полосы сошла и по полю разбегается.... такое ощущение что костыли у нее а не амортизаторы стоят, и Хотя шасси стоят так широко и аппарат специально разрабатывался для взлета с херовых впп, широкая колея должна делать егоустойчивым при движении по земле.

Если по ме-109 понятно что был плох на разбеге вследствие узкоколейности, то Возьмите на пример П40, и дайте с аэродрома прямо ему по полю побежать.....удивитесь планеризму . даже не дрогнет, словно хенкель, А колесная база не на много больше мессеровской.

[=FPS=Cutlass]

Не, больше меня бесит как фока взлетает, как козел скочет если чуть с полосы сошла и по полю разбегается.... такое ощущение что костыли у нее а не амортизаторы стоят, и Хотя шасси стоят так широко и аппарат специально разрабатывался для взлета с херовых впп, широкая колея должна делать егоустойчивым при движении по земле.

Если по ме-109 понятно что был плох на разбеге вследствие узкоколейности, то Возьмите на пример П40, и дайте с аэродрома прямо ему по полю побежать.....удивитесь планеризму . даже не дрогнет, словно хенкель, А колесная база не на много больше мессеровской.

+100

шасси у фоки ломаютсЯ по сравнению с мессеровскими гораздо чаще при работе педалями..."хрясь и на пополам...." ...
видимо из-за большего "плеча" между колёсами...короче неправильно это.....

---------- Добавлено в 23:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:32 ----------

Тем не менее что Миш??
Вы посмотрите по схемам и чертежам КУДА с таким завидным постоянством должна попадать ОДИНАРНАЯ зенитка при лобовой штурмовке чтобы вынести СРАЗУ тяги высоты и направления

"Фока козлит" ... ага ... а Як-7Б!? Все Яки как надо, а этот не от мира сего... БЖСЭ

Лёша...обычно тяги "выносятся" не при чистой лобовой атаке а если "простреливается" нижняя\задняя часть фюзеляжа.
Вот тогда очень часто наступает то что не любят все штурмы...
Я читал какую-то статистику по повреждениям реальных Ил2 и тяги там были ЕМНИ на 1-2 месте.

[LbS_Tanzor]

Я читал какую-то статистику по повреждениям реальных Ил2 и тяги там были ЕМНИ на 1-2 месте.

Думаю дело в том друг Катласс что в реале то (в отличие от игры) при повреждении тяг управления Илы редко возвращались на дром, поэтому статистика повреждений тяг среди ВЕРНУВШИХСЯ - она несколько не полна...

По этой теме у Растренина много писано, и про мучительное введение в серию дублированного управления тоже...

а ты на нём полетай... под плотным огнём с земли.. или попади в прицел синему пилоту...
ну не все тяги.. у меня чаще 2 из 3 выбивало.. один фиг... если высоту перебило .. то сё.. можешь попращаться...

Не хотел бы показаться некорректным но пардон В ИГРЕ умение сажать Ил-2 без тяг в одном любом канале управления входит в обязательные требования к НАЧИНАЮЩЕМУ иловоду. А без двух любых тяг одна из которых РВ - в комплект требований к уважающему себя иловоду
Даже если управление двигателем выбито - всё равно можно шагом рулить. И всё это на филд обязательно - в поле дичнуться не по пацански...тока если уж совсем если по нужде прсипичило.
Да вообще Ил без рулей сажать - как отче наш должно у иловода отскакивать от зубов. Так что если выбило рули в двух каналах, выбило управление газом - ни с кем прощаться не надо. надо матюкнуться типа "ну опять..." и гордо возвращацца на филд ))

Ил что... Ил ладно... Вот помницца сажал я П-40 без РВ и РН и с заклиненным на форсаже двиглом... вот это был адреналинчег! Километров 5 по земле несло кувырком - к концу только уши пилота доехали Но с точки зрения демона - успешно дичнулся ))
-----------------------------------------
А ещё лучше Вы эту бадягу и флейм насчёт тяг и прочего не разводите - давайте лучше про новости патчевые слушать

[Reves]

ДИл что... Ил ладно... Вот помницца сажал я П-40 без РВ и РН и с заклиненным на форсаже двиглом... вот это был адреналинчег! Километров 5 по земле несло кувырком - к концу только уши пилота доехали Но с точки зрения демона - успешно дичнулся ))

Про новости, в интервью читал что будет несколько крафтов для ВВС РККА (И-15, И-16). Потом "дядюшка всех ПИОНЭРов" говорил, что они обиделись на что-то и красных самолетов не будет.
Но обещанные войдут в патч?

P.S. без РВ и РН лучше всего тренировать посадку 109-го, потом проблем с любым крафтом не будет.

[Sita]

Чет я не заметил, лупишь по нему лупишь пулеметами, бычки, труха и потроха с него сыпятся, но летит все равно, и уворачиваться пытаецо....

а ты на нём полетай... под плотным огнём с земли.. или попади в прицел синему пилоту...
ну не все тяги.. у меня чаще 2 из 3 выбивало.. один фиг... если высоту перебило .. то сё.. можешь попращаться...

---------- Добавлено в 21:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:54 ----------

Всё идёт своим чередом.Просто ждём.

хорошо ..ждём ждём...

[-=P=-]

если высоту перебило .. то сё.. можешь попращаться...

Раз 50 сажал самолеты с перебитой высотой. Даже на аэродромы сажал.
Процентов 70% - сажал Ил-2.

Во-первых - самолет должен хоть как-то управляться в плане предотвращения заваливания на бок. Бывает, конечно, что самолет и без управления хорошо держится, но редко.
Во-вторых - самолет должен находиться носом к свей территории -
изначально или посредством действий пилота.

Дальше дело техники - тяги и закрылки друзья пилота.
Не помню.. сажал ли без закрылок.. вроде и такое было. (ТБ-3 не считается.. это вообще зверь-самолет).