БРЭО самолетов Ло

[Vadifon]

Чиж писал

Слепые ракурсы, как в жизни, так и у нас меряются не по углам, а по радиальной скорости сближения. Такую схему, привели для летного
состава, которому объяснять, что такое радиальная скорость, загрубление чувствительности приемника и доплеровская фильтрация можно долго, а на схему взглянул и все сразу понял.
Короче, чем больше дальность до цели, тем больший угол слепой зоны. Кроме того, чем меньше скорость самой цели - тем больше угол слепой зоны.

Поэкперементируй еще.

Поэксперементировал - работает , данные по слепым ракурсам в игре такие как на картинке?
PS
Еще пожелание по урезанию РЛC : у APG-63 в режиме САС при угловой скорости линии визирования на цель более 20гр/сек происходит срыв
захвата. Было-бы неплохо выяснить такое и для наших самалей и плавно перенести в игру

[Vadifon]

вдогонку....а есть ли данные по ограничению возможности обнаружения по ракурсу 4/4 в ЗПС? ..ну и старый вопрос в реале РЛПК-29 на большой дальности на фоне свободного может обнаруживать при 4/4?

[Vadifon]

Просьба прокоментировать Чижа
Если слепые ракурсы РЛС в игре - это ограничение только по скорости сближения с целью, то почему учитывается только скорость цели (при
изменении скорости истребитяли при неизменной Vцели параметры срыва захваты одинаковы)?

[Chizh]

Да одинаковы. От скорости истребителя это не зависит. Зависит лишь от того насколько медленно приближается цель к истребителю, относительно земной поверхности.

[Vadifon]

Угу, .......вот только было-бы не плохо без терминов типа СДЦ на фоне помех, загрубления чув-ти приемника и диаграмм нап-ти написать файлик
.тхт в папку ДОК с описанием возможностей РЛС игры (хотя если есть желание, то лучше с терминами ), Если кому интересно сейчас- то при оборонителных маневрах "3-9" на расширение слепого угла у противника влияет не только дальность, но и ваша скорость.

Опять ОЛС в игре:
...и дернуло меня прверить сопровождение по азимуту - получилось +/-65гр. при +/-30 по бумажкам. Отсюда опять напрашивается пересмотр моделирования режима "взаимодейстаия", вернее его внедрение в игру

[Han]

Че за бумажки?
Вообще то +-60 по азимуту и +60 -15 по углу места...

[Han]

А, блин, реально, +-60 - этож для Су-27... Во блин...

[Vadifon]

А, блин, реально, +-60 - этож для Су-27... Во блин...

Угу, и не забудте что изделие 13 по углу-места автосопровождения тоже не 60, а +30 гр, ну и -15 проверьте на всех крафтах.

[Vadifon]

ну чего там с пушкой F-15? ...подтвердились мои опасения или нет?

[Han]

У МиГ-29, видимо, пока останется +-60°.

[Vadifon]

Ну вы главное дело списочки на будущее составляйте , хотя и досадно - в БВБ добавило бы шарму..... так а с вычислителем пушки F-15 как дела-то? ...он ведь пока единственный прицел в игре который работает и если я прав, то будет досадно ежли ошибка переползет и на отечественные самали - там то нормального прицела отродясь не было, а значит его ждут

[Vadifon]

Еще про пушки на американческих крафтах: если рассматривать идеальную настройку оружейщиками пушки, то трасса ее должна идти в начале траектории точно в цент креста. Однако на А-10 трасса идет выше, на Ф-15 ниже. Уж не знаю связано ли с этим запаздывание вычислителя при прицельнорй стрельбе - ну уж очень похоже, что пушка чуть опущена, при правильно считающей БЦВМ . Кстати где резюме - есть запаздывание или нет, вернее теперь может быть и не запаздывание а кривые руки виртуальных оружейщиков Прверте - потому как для попадания по прицелу нужно внести небольшое упреждение, что скорее таки похоже на опущеный ствол чем на неправильно решенные уравнения.
И два вопроса по реализацию APG-63:
1. Что означает срыв захвата на близкой, но не минимальной дистанции (здесь это есть в треках для Хана при атаке Су-24)
2. И что моделируется при потере и моментальном восстановлении автосопровожения (мигание на ИЛС) при..... даже затрудняюсь сказать при каких условиях

[Strannic]

Собственно если глянуть на подчёркнутое красным то можно увидеть что плавное перемещение зоны обзора по горизонтали в ЛО неверно.По вертикали плавное перемещение присутствует.Вот только не мерил углы обзора.
Всё сказаное касается Мига.

[Military_upir]

не парься это уже давно сделано
ЗЫ ждите аддона,ждите аддона,ждите аддона,ждите аддона....

[Strannic]

Вот ещё вспомнилось перечитывая методичку что на пуск ракет есть ограничение по минимальной скорости носителя.В ЛО я его не заметил,надоели люди которые нагло залазять в штопор и из этого положения пуляют ракеты.

PS Точно в сентябре?

[Chizh]

[Vadifon]

т.е. ствол таки прямой? ...или это пример новой индикации горизонта?

[Vadifon]

Кто-нибудь в курсе почему возможности AN/APG-66 по обнаружениию на фоне земли в ЗПС больше чем в ППС, вернее почему по данным о наших самалях с все с точностью до наоборот? ...раз уж точность буржуйских пушек вызвало такую бурю разных мнений .
Картинка тута

2 Чиж Читал на форуме Ло по ЗРК, из твоих постов ясно что правка высотности и зоны пусков С-300 дело не хлопотное. За сим вопрос: коррекция зон каналов сопровождения летабельных самолетов намного более проблематична или есть другие причины?

[Vadifon]

Мысли всух в пустыне:
В ожидании ОБЗ, СНП и РНП в одном флаконе и учитывая нынешнюю реализацию индикации на ИПВ (в режиме ОБЗ на индикаторе виден ракурс целей еще с Flanker1.x) хотелось бы попросить разработчиков исправить это недорозумение. Интересно также узнать не меняется ли зона сканирования по азимуту при переходе на СНП (для AN/APG-63 тоже).
Кстати, при TWS метки целей на индикаторе почти не видны, хорошо различимы лишь отрезки показывающие ракурс

[Chizh]

Кто-нибудь в курсе почему возможности AN/APG-66 по обнаружениию на фоне земли в ЗПС больше чем в ППС, вернее почему по данным о наших самалях с все с точностью до наоборот? ...раз уж точность буржуйских пушек вызвало такую бурю разных мнений .
Картинка тута

С чего ты это взял?

2 Чиж Читал на форуме Ло по ЗРК, из твоих постов ясно что правка высотности и зоны пусков С-300 дело не хлопотное. За сим вопрос: коррекция зон каналов сопровождения летабельных самолетов намного более проблематична или есть другие причины?

Что такое "коррекция зон каналов сопровождения"?
Помедленнее пожалста... я записываю. (С)

[Chizh]

Мысли всух в пустыне:
В ожидании ОБЗ, СНП и РНП в одном флаконе и учитывая нынешнюю реализацию индикации на ИПВ (в режиме ОБЗ на индикаторе виден ракурс целей еще с Flanker1.x) хотелось бы попросить разработчиков исправить это недорозумение.

Поправили.

Интересно также узнать не меняется ли зона сканирования по азимуту при переходе на СНП (для AN/APG-63 тоже).

Нет. У наших вообще не меняется. У F-15, в ручную 30-60.

Кстати, при TWS метки целей на индикаторе почти не видны, хорошо различимы лишь отрезки показывающие ракурс

Они просто так затухают.
Пока не до грибов. (в смысле не до F-15)

[Vadifon]

вот! ...гаварила мне мама не пей много наночь..... обьясняю: Хан сказал что зоны автосопровождения ОЛС для Миг-29 менять не будут, вот я и поинтересовался почему у С-300 можно подкрутить пару штуцеров, а у летабельного самаля низзя.

а по поводу AN/APG-66 - "взял" с картинки , но это так, факультативный вопрос, надо книжки по локации покупать

[Vadifon]

Они просто так затухают.
Пока не до грибов. (в смысле не до F-15)

Да они вроде как и не шибко то по яркости и откликаются на прохождение строк при TWS .... да шут с ним пока - ясно что аддон релизить надо , просто если вы прицел с Ф-15 в том виде какой есть прикрутите к нашим, то хотелось что-бы был прикручен правильный
Но кажысь таки прицел высчитывает правильно, просто пушечка чуть приспущена у неприятельского агрегата

[Chizh]

вот! ...гаварила мне мама не пей много наночь..... обьясняю: Хан сказал что зоны автосопровождения ОЛС для Миг-29 менять не будут, вот я и поинтересовался почему у С-300 можно подкрутить пару штуцеров, а у летабельного самаля низзя.

Аааа... Понял.
Это совсем разные вещи и затраты на них тоже разные. ОЛС на МиГ стоит в очереди, но времени мало....

а по поводу AN/APG-66 - "взял" с картинки , но это так, факультативный вопрос, надо книжки по локации покупать

Я на картинке не нашел никакого упоминания про APG-66. Там в качестве цели, судя по силуэту, выступает F-4 Phantom, в качестве истребителя, что-то похожее на Су-7. При чем здесь APG-66 - честно, не понял. :confused:

[Chizh]

Уже понял.
Нашел на авиабазе реферат от Мюхеля. Надо почитать.