Кто знает тайну о Спитфайре?

[Kursant №1]

подумалось... может это Темпест был? Они похожи со Спитом как братья рОдные, а уж бегает Темпест - держи шапку! Дора от зависти удавится

[22GvIAD_Snake]

подумалось... может это Темпест был? Они похожи со Спитом как братья рОдные, а бегает Темпест - держи шапку! Дора от зависти удавится

Не удавится. Зубами поскрежещет и догонит. Да и не особо похожи.

[Kursant №1]

Не удавится. Зубами поскрежещет и догонит. Да и не особо похожи.

да хоть "обскрежещется зубами", а не догонит - пЁру ей не хватит Ни в горизонте ни в пикировании упарится догонять Темпеста.
За исключением "бороды" - похожи на мой вкус Да Ягер и видел его с жопы да сослепу еще... вот и путает всех тут

[Ivanych]

да хоть "обскрежещется зубами", а не догонит - пЁру ей не хватит Ни в горизонте ни в пикировании упарится догонять Темпеста.

Да ушшш... Как принимавший участие в тестировании "дырча" на Темпесте, подтверждаю.

[JGr124_Jager12]

да хоть "обскрежещется зубами", а не догонит - пЁру ей не хватит Ни в горизонте ни в пикировании упарится догонять Темпеста.
За исключением "бороды" - похожи на мой вкус Да Ягер и видел его с жопы да сослепу еще... вот и путает всех тут

фигу тебе, я крутился с ним...на варклоудсе. и тама иконка не раз проглядывала Spit. как проглянет. так я в него и мочу... он из боя гад вышел. когда тока дымок пошел, причем пикированием от фоки оторвался. А вот Джонсон пишет, что пикирование у спита самое слобое. Видимо у медокса своя аэродинамическая труба и секретные чертежи, ну как с лерхе было.

[Виктор ( =SF=BELLA-RUS )]

Видимо у медокса своя аэродинамическая труба и секретные чертежи, ну как с лерхе было.

Ну да )) у мэдокса много чего своего ))) эмили с чудесным образом увеличенной скоростью и климбом и т.д. и т.п. )))

чего удивляться-то я не знаю , аркадно всё , и фм и дм и протчая .

[=HD=Bansay]

Ну да )) у мэдокса много чего своего ))) эмили с чудесным образом увеличенной скоростью и климбом и т.д. и т.п. )))

чего удивляться-то я не знаю , аркадно всё , и фм и дм и протчая .

Не понял. Можно про эмили поподробнее

[SLI=Makc 89=]

Спутать спит с темпестом можно только приняв сильные галюциногенные препараты. Вряд-ли Ягер их принимает.

[Kursant №1]

Спутать спит с темпестом можно только приняв сильные галюциногенные препараты. Вряд-ли Ягер их принимает.

ишь ты, глазастый.. мне они все на одну ро.., лицо в смысле
Разлапистые и противные

[chameleon]

ну почему же...
Спит убегать умеет...
Правда, я и на Ишаке от Фридрихов смывался, аж пятки горели...

[AirSerg]

Спит – сволочь. Они меня бесят

[Shtraib]

Спит – сволочь. Они меня бесят

Поддерживаю, откуда такая динамика у этого самолета - непонятно...

[JimmyBV]

Поддерживаю, откуда такая динамика у этого самолета - непонятно...

Интересно что ты понимаешь под динамикой... Вернее динамикой чего?

[Jheka]

Разгона наверное. *Кто знает тайну и Спитфайере?* Как то не по русски звучит фраза, может не прав конечно.

[Stigal]

н-та.. та.. та..

Следующее сравнение проводилось с новейшим английским истребителем
Спитфайер МК IX , который только начал поступать в боевые части RAF.
Сравнение по скорости дало следующие резуьлтаты: на высоте 610 м
Фокке-вульф оказался быстрее на 11-13 км/ч, на высоте 1524 м скорость
самолётов была почти одинаковой , выше на 2440 и на 4573 м Спитфайр
становился быстрее на 13 и 8 км/ч, затем на высоте 6400 м опять
наступало приблизительное равенство, и , наконец на 7620 м Спитфайр
опять превосходил Фокке-вульф на 8-11 км/ч. По скороподъемности
были приблизительно равны. Пикировал Фокке -вульф быстрее, особенно
на начальной стадии. Что касается маневренности, то здесь Фокке-вульф
имел явные преимущества: радиус виража меньше , ускорение при любых
условиях больше.

..тафарищи теоретики... ..what's f***ing "ускорение при любых
условиях больше"?!:expl:

[А-спид]

н-та.. та.. та..

..тафарищи теоретики... ..what's f***ing "ускорение при любых
условиях больше"?!:expl:

Какой винт и карбюратор имел этот спит 9?

В общем, учи матчасть.

[AirSerg]

Какой винт и карбюратор имел этот спит 9?

В общем, учи матчасть.

А фока какая была?

[Stigal]

А фока какая была?

FW-190A3 Early 1.35 ATA

Какой винт и карбюратор имел этот спит 9?

В общем, учи матчасть.

..вазелина знаешь? ..вазелин заходи...

[Trident_U06j]

FW-190A3 Early 1.35 ATA

.

Чего ??? А3 ?? А что тогда говорить о А6, А9, D9.

И вообще, как может самолет с площадью крыла 22.5м2 сравниться в пикировании с самолетом 18.5м2. Да это ж по сравнению с фокой - парашют! Тем более, что фока тяжелее на четверть.

[Stigal]

Чего ??? А3 ?? А что тогда говорить о А6, А9, D9.

И вообще, как может самолет с площадью крыла 22.5м2 сравниться в пикировании с самолетом 18.5м2. Да это ж по сравнению с фокой - парашют! Тем более, что фока тяжелее на четверть.

..ёпт... ..речь идёт о "преимуществе Фокке-Вульфа над Спитфайром в ускорении при любых условиях..":expl:

[Виктор ( =SF=BELLA-RUS )]

Чего ??? А3 ?? А что тогда говорить о А6, А9, D9.

И вообще, как может самолет с площадью крыла 22.5м2 сравниться в пикировании с самолетом 18.5м2. Да это ж по сравнению с фокой - парашют! Тем более, что фока тяжелее на четверть.

Ну и при чём тут площадь крыла ? Мидель у спита вполне может быть меньше .

[А-спид]

А фока какая была?

А чем в реале А3 отличается от А6? Чуть болеи длиным носом, другими пушками и большим весом у А6?

А вот спит 9, о котором идет речь в отчете очень сильно отличается от того спит 9 что есть в игре. Хотя бы тем что в игре у нас спит 9 43 года, а не 42-го, как в отчете.

P.S. Если кто-то начнет что-то чесать про МВ-50 - буду смеяться.

[AirSerg]

А чем в реале А3 отличается от А6? Чуть болеи длиным носом, другими пушками и большим весом у А6?

Да ничем практически – движек считай тот же, масса та же (а на сколько тяжелее А6?). А вот то, что фока была сильно поношенная учитывать надо. Может это сыграло свою роль.

[Stigal]

Да ничем практически – движек считай тот же, масса та же (а на сколько тяжелее А6?). А вот то, что фока была сильно поношенная учитывать надо. Может это сыграло свою роль.

..тройка была новой...

поношенная

стала потом..

..А6 отличалась новым крылом.. ..можно было установить две консольные
MG151/20 вместо MG/FF
..ранее наклёпаным А5 просто заменили крыло под стандарт А6...

[А-спид]

Ну, то что ролл и разгон, особенно в пикировании у спита очень сильно задран - это давно известно.

Но в любом случае даже в игре в пикировании спит от фоки не уходит. У меня был такой же случай с одним пилотом. Только с одним, у остальных спиты меня почему-то не догоняют (для желающих поерничать - в число этих не догоняющих меня остальных входят пилоты самого высокого класса) А вот именно этот, ничем особенно невыдающийся пилот не раз доставал фоку в пикировании на спите. Причем так резко, что, ИМХО, газ сбрасывал чтобы не обогнать

ИМХО, взлом сфс. Было это еще в версии 4.05

Если то же самое было у Ягера в 4.07 - вероятно, защита не срабатывает