"Убить адмирала. Приглашаем на турнирчик!"

[Sparr]

Блин
вот честно??
Дежа вю. При данном раскладе, как описано в регистрационной форме, получается сразу проигрыш для красных, посколькусилы красных будут раскиданы для поиска хотя бы 1 го самолёта по всей карте. Тогда уж поставьте условие, что Бетти должны лететь ПАРОЙ, как и было в реале. Прям вспоминаю фореман и сталинград Даже зная, куда должны сесть бомберы их трудно было найти на маршруте. А тут целая карта в распоряжении Бетти. А здесь нельзя выложить карту с общей обстановкой?? Хочется поучавствовать, в принципе и время подходит.
С уважением, Sparr

[Charger]

Ну и? Прошли мимо. Что дальше? Искать имея пусть несущественную, но проблему? Которая кстати, может стать существенной при малейшей потере бдительности Порекомендую поставить чистый ПХ и посмотреть, что там получится. Но только аутентичный тест. Все пилоты живые, ветеранов он-лайна 4, остальные новички в он-лайне. Карту, в принципе могу подогнать

[Alex Doc]

В общем, довожу до сведения общественности, что миссия пройдена, Ямамото жив и долетел до свего филда.

[SlavaKok]

В общем, довожу до сведения общественности, что миссия пройдена, Ямамото жив и долетел до свего филда.

Саке всем за здравие Адмирала!!! Подробности в студию!!!

[MUTbKA]

Саке всем за здравие Адмирала!!! Подробности в студию!!!

Подробности состоят в основном в том, что Ямамото нашли, но не заметили, и он спокойно и комфортно долетел до аэродрома. Боестолкновений вообще было мало...

[WeReLex]

Подробности состоят в основном в том, что Ямамото нашли, но не заметили, и он спокойно и комфортно долетел до аэродрома. Боестолкновений вообще было мало...

"Нашли но не заметили"...

Вот трек из самолёта с гейшами , Ямомото летел вторым...
На самом деле мы прошли как-раз на границе видимости - на треке со стороны бонбера лайтов не видно, а со стороны лайтов бонберы видны достаточно долго... Правда тут дело в том, что на сервере дот рейндж поставлен меньше дефолта. По этому скорее всего нас просто не увидели.

[Kursant №1]

Правда тут дело в том, что на сервере дот рейндж поставлен меньше дефолта. По этому скорее всего нас просто не увидели.

сжульничали, короче...

[WeReLex]

сжульничали, короче...

Эт кто сжульничал?.. Эт ты на кого намекаешь?..

[Kursant №1]

Эт кто сжульничал?.. Эт ты на кого намекаешь?..

сообщалось ли заранее что дефолтная видимость ограничена?
ps вычитал только это - Настройки сервера - Фул-реал (тоесть отсутствуют свои и чужие маркера, самолетик на карте, спит-бар, внешние виды), исключение - это показания курса.
Погода и время на карте - это 12 часов дня, легкая дымка.
Мораль такая, если заранее не было сказано про ограничение видимости, то фактически одной из команд существенно облегчалась задача. Конечно, скорее всего зто был не злой умысел, а технический недочёт, имхо

[Charger]

Подробности состоят в основном в том, что Ямамото нашли, но не заметили, и он спокойно и комфортно долетел до аэродрома. Боестолкновений вообще было мало...

Про что и говорилось...

[MUTbKA]

Про что и говорилось...

Говорилось про то, что Зеро порвут всех Лайтнингов в хлам.

[Charger]

Говорилось про то, что Зеро порвут всех Лайтнингов в хлам.

и, в результате, Ямамото попьёт чаю... или сакэ. Что в общем, и случилось... А после отлёта сравнивать dotrange это кулаками махать после драки.

[MUTbKA]

и, в результате, Ямамото попьёт чаю... или сакэ. Что в общем, и случилось... А после отлёта сравнивать dotrange это кулаками махать после драки.

А я до сих пор не знаю, было ли это актуально, или нет. Мне нужно кого-то выцепить на 15 минут, чтобы проверить это во всех деталях - то есть различается ли видимость непосредственно в игре и в треке при измененном dotrange, или нет. Есть желающие?

До постановки прямого эксперимента сказать точно, насколько помешало изменение dotange - нельзя.

Об изменении dotrange на момент старта с аэродрома я не знал. Если б знал - то не полетел бы, наверное. Суть моих претензий к изменению dotrange в деталях можно найти на форуме Нуля.

Вкратце: лично я уже привык к определенной видимости, и, когда веду поиск, примерно знаю, в какой полосе (особенно в хорошую погоду) я точно контролирую ситуацию в воздухе (к ишакам и чайкам это не относится - се ля ви). Уменьшенный dotrange бесит меня тем, что из той зоны, которую я уже подсознательно считаю просмотренной и "безопасной", постоянно лезут всякие левые контакты. Каждый раз это "дергает" меня изнутри ("лопух, проморгал!"), и я в итоге удваиваю бдительность, напрягаюсь в тщетных попытках высмотреть то, чего увидеть все равно не могу никогда и ни при каких обстоятельствах. К этому можно было бы привыкнуть через некоторое время, но уменьшенный dotrange есть только на одном-единственном сервере, и скакать туда-сюда и каждый раз привыкать то к нормальному, то к уменьшенному - ну его нафиг. Проще не ходить на этот единственный сервер.

Кроме того, уменьшенный dotrange нереалистичен - потому что он полностью исключает неоднократно произошедшие в реале случаи высматривания вражеских самолетов с больших дистанций. Да, бывало, что противника в реале замечали только "в упор", ну так мало ли таких случаев и в игре бывает? Сплошь и рядом удается подобраться к противнику незамеченным, да и сам частенько не видишь того, чего должен был бы (особенно в неидеальную погоду)...

[Charger]

Есть предложение. Хостим одну миссию с двумя разными установками видимости. В результате получаем четыре трека. И сравниваем. Причём пофигу как миссия кончится и на чём будет.

[MUTbKA]

Есть предложение. Хостим одну миссию с двумя разными установками видимости. В результате получаем четыре трека. И сравниваем. Причём пофигу как миссия кончится и на чём будет.

Есть способ НАМНОГО проще.

[Charger]

Есть способ НАМНОГО проще.

Есть и ещё более простой.

[WeReLex]

Могу поучаствовать, пишите в личку: время, место...

[olegkirillov]

Ну нетути пока таких мониторов... В реале самолет с увеличением дистанции не теряет четкости деталей, но как-бы "выцветает", постепенно сливаясь по цвету с небом. Никакой "черной точки" с большой дистанции ты не увидишь, но зато когда увидишь противника, опознать его и определить высоту и курс скорее всего труда не составит, несмотря на его "бледный вид".
Это очень хорошо видно на авиашоу.

[MUTbKA]

Ну нетути пока таких мониторов... В реале самолет с увеличением дистанции не теряет четкости деталей, но как-бы "выцветает", постепенно сливаясь по цвету с небом. Никакой "черной точки" с большой дистанции ты не увидишь, но зато когда увидишь противника, опознать его и определить высоту и курс скорее всего труда не составит, несмотря на его "бледный вид".
Это очень хорошо видно на авиашоу.

Это мы в курсе, но переделывать видимость в Ил-2 уже никто не будет, поэтому из нескольких зол надо выбрать наименьшее. Лично я считаю, что самое наименьшее зло - то, что есть по дефолту.

[MUTbKA]

Никакой "черной точки" с большой дистанции ты не увидишь

А в мемуарах все время встречаются фразы типа "мы увидели множество черных точек"...

Это очень хорошо видно на авиашоу.

Может, все дело в смоге, дыме и пыли в приземном слое атмосферы? Экология с 40-х годов у нас очень сильно покосилась... Но даже сейчас на более-менее больших высотах и в хорошую погоду воздух не должен сильно портить видимость.

[olegkirillov]

А в мемуарах все время встречаются фразы типа "мы увидели множество черных точек"...Может, все дело в смоге, дыме и пыли в приземном слое атмосферы? Экология с 40-х годов у нас очень сильно покосилась... Но даже сейчас на более-менее больших высотах и в хорошую погоду воздух не должен сильно портить видимость.

В мемуарах много чего можно встретить, особенно в прошедших литобработку. Да тут и без авиашоу можно - кто видел горы, знает, что и с большого расстояния они такие же четкие, видны отдельные кусты и деревья. Только чем дальше, тем цвет больше воздухом забивается.
У авиалайнера, летящего на высоте 9-10 км можно спокойно различить крылышки, четко видны хвосты инверсии (а не один размытый).
Проблема в "разрешении" сетчатки глаза, число элементов в ней покамест недоступно никаким мониторам.

[Sparr]

Фрозен написал в день проведения миссии, что dotrange будет равен 13. Лететь уже не хотелось, но я полетел, убил 1, повредил второго и был сбит. Бой вёлся с кучей зер прямо над пролетавшими снизу ямамотаи . На лайтах не копенгаген поэтому и был сбит, 2х зер обнаружил прямо перед собой, шли перпендикулярным курсом. Кстати, потом, при просмотре трека очень удивлён был, что остальных зер не увидел. Они были выше.
С уважением, Sparr

[MUTbKA]

Бой вёлся с кучей зер прямо над пролетавшими снизу ямамотаи

К тому моменту, как тебя сбили, ямамоты еще не долетели дотуда, им оставалось километров 15... Но шли они действительно в тот район.

А насчет сообщения про dotrange - оно появилось не в день проведения миссии, а часа за полтора до вылета. Я был на форуме утром, но больше не заходил, и сообщение это увидел уже после миссии.