Снова АЛ-31Ф

[baldhead]

Скорость звука растет при росте температуры, а вот рост давления ей по барабану...

Чё то совсем меня запутали , вроде как при росте температуры скорость звука снижается , т.к. снижается коэффициент наполнения воздуха , да и при увеличении давления - М увеличивается?!

[dark_wing]

Скорость звука не является константой. Скорость звука является функцией от температуры, то есть чем выше температура среды, тем выше скорость звука для нее. Число М определяет отношение между скоростью и скоростью звука. То есть рост скорости звука приводит к уменьшению М для данной скорости.
От давления скорость звука не зависит.

Возвращаясь к АЛ-31Ф. У него еще и КНД с уменьшающимся диаметром.

[АЛ31]

Скорость звука растет при росте температуры, а вот рост давления ей по барабану...

Вот две формулы для скорости звука в газах:

1) С= (K*P*V)**1/2
2) С= (K*R*T)**1/2
где: С - скорость звука (м/с),
К - показатель адиабаты,
Р - абсолютное давление (Па),
V - удельный объем (м3/кг),
R - газовая постоянная,
Т - температура (К)
Таким образом С = (K*P*V)**1/2 = (K*R*T)**1/2; в одной формуле нет температуры, в другой давления.
В справочниках чаще приводится формула без давления, а на самолете указатель числа М вычисляет его по соотношению динамического давления к статическому.

[dark_wing]

Вот две формулы для скорости звука в газах:

1) С= (K*P*V)**1/2
2) С= (K*R*T)**1/2
где: С - скорость звука (м/с),
К - показатель адиабаты,
Р - абсолютное давление (Па),
V - удельный объем (м3/кг),
R - газовая постоянная,
Т - температура (К)
Таким образом С = (K*P*V)**1/2 = (K*R*T)**1/2; в одной формуле нет температуры, в другой давления.
В справочниках чаще приводится формула без давления, а на самолете указатель числа М вычисляет его по соотношению динамического давления к статическому.

Вспоминаем формулу Клаперона.

P*V=m/M*RM*T
Приходим к выводу, что
P*V/m=RT
Возврашаемся к тому, что скорость звука является функцией температуры.
И речь, очевидно, о том что воздушную скорость определяют посредством сравнеия Полного и Статического давлений.