Почему F-15 на авиашоу летает как утюг?

[3GIAP_STRiZH]

американские летчики любят и умеют летать, впрочем как и наши

http://www.youtube.com/watch?v=mMVF5...elated&search=

[=Voland=]

И летают на много больше нищих. Какой средний налёт в год для военного американского лётчика 200-250часов? А у нас 20-30часов?
А на счёт F-15 машине по ТТХ не в чём не уступает Cу-27. Может даже где-то превосходит. Или кто хотел Кобру увидеть на F-15. Или забыли, что у него нету ОВТ…
Кстати, на МАКСе в тот день не одна Сушка или МиГ не заложили вираж в 21секунду на такой скорости как F-15.

[=Voland=]

Я и не утверждаю.что бомберу не нужна маневренность. Но и "затачиваться" под истребительную маневренность считаю излишней. А что касается амерских пилотов в Заливе, то там, по-моему, иракская ПВО не сильно и мешала-они предусмотрительно ее уничтожили. Но в случае серьезной ПВО-над полем боя не повыделываешься-собьют обязательно, никакая маневренность не спасет(ИМХО). Хотя, повторяю, маневренность любому самолету, в т.ч. и бомберу нужна обязательно.

От современной ракеты воздух-воздух не спасёт не какой крутой маневр.

[flogger]

И летают на много больше нищих. Какой средний налёт в год для военного американского лётчика 200-250часов?

100-150часов.И кстати что за "нищие"?

А у нас 20-30часов?

За 2006г.-кое где и выше 100ч.

А на счёт F-15 машине по ТТХ не в чём не уступает Cу-27.

Кое в чем уступает.

Может даже где-то превосходит.

Не "может",а кое в чем превосходит.

Или кто хотел Кобру увидеть на F-15. Или забыли, что у него нету ОВТ…

На Су-27 то-же УВТ нет. Кобра к УВТ отношения не имеет..

Кстати, на МАКСе в тот день не одна Сушка или МиГ не заложили вираж в 21секунду на такой скорости как F-15.

Кто считал-то?

[flogger]

От современной ракеты воздух-воздух не спасёт не какой крутой маневр.

С чего сей вывод?

[=Voland=]

На Су-27 то-же УВТ нет. Кобра к УВТ отношения не имеет..
Кто считал-то?

Не, Кобру без изменяемого вектора тяги не сделаешь. Да считали, это не так сложно…

[=Voland=]

С чего сей вывод?

А ты не знал ?

[flogger]

А ты не знал ?

Это такой стиль-отвечать вопросом на вопрос?
Так может все-таки пояснишь,почему от современной(кстати-какие УР под этим обозначением подразумеваются?) ракеты В-В "не спасет ни какой крутой маневр"?

[grOOmi]

=Voland=
На Су-27С двигатели без УВТ. Кобру он делает. Как объясним сей странный факт?
Видео с МАКСа с виражами в студию.
З.Ы. это случаем не троллизм?

[Bond.K]

Не, Кобру без изменяемого вектора тяги не сделаешь.

Не люблю пользоваться этими смайликами, но тут уж ничего не поделаешь.


Ты поинтересуйся когда первый раз выполнили кобру на сушке, и когда на сушку поставили УВТ.

[1st.RVG_Sky]

Странно, что не видел.

я признаться ,тоже не видел. И все мои знакомые не видели, хотя смотрели внимательно может ты поделишься фотографиями, раз уж такая уникальная ситуация

[Chizh]

я признаться ,тоже не видел. И все мои знакомые не видели, хотя смотрели внимательно может ты поделишься фотографиями, раз уж такая уникальная ситуация

Нет проблем.
Вот ролики с YuoTube с пилотажем самолетов. Обрати внимание на свечение в форсажных камерах.

Су-30
http://www.youtube.com/watch?v=tik_udvymVY

МиГ-29ОВТ
http://www.youtube.com/watch?v=yXt4RyBbEbc

[ВАЛЕРА]

100-150часов.И кстати что за "нищие"?

Откуда такие сведения? В разных источниках я встречал примерно одинаковые цифры: порядка 250 часов средний налет амерского летчика.

За 2006г.-кое где и выше 100ч.

Думаю, это вранье. А, если и больше 100, то тогда не "кое-где", а кое у кого, да и то вряд ли.

На Су-27 то-же УВТ нет. Кобра к УВТ отношения не имеет..

Это точно.

[ВАЛЕРА]

Нет проблем.
Вот ролики с YuoTube с пилотажем самолетов. Обрати внимание на свечение в форсажных камерах.

Су-30
http://www.youtube.com/watch?v=tik_udvymVY

МиГ-29ОВТ
http://www.youtube.com/watch?v=yXt4RyBbEbc

Свечение, естественно есть, но по-моему это не форсаж. Да и не могут они отлетать программу на форсаже, движок не потянет.

[Yo-Yo]

Свечение, естественно есть, но по-моему это не форсаж. Да и не могут они отлетать программу на форсаже, движок не потянет.

Перегреется?
Температура воды зашкалит?

[ВАЛЕРА]

Перегреется?
Температура воды зашкалит?

Дров не хватит.

[flogger]

Откуда такие сведения? В разных источниках я встречал примерно одинаковые цифры: порядка 250 часов средний налет амерского летчика.

От американских пилотов на МАКСе.

Думаю, это вранье. А, если и больше 100, то тогда не "кое-где", а кое у кого, да и то вряд ли.

А почему ты думаешь,что "вранье"? Дело ведь в деньгах и желании..
ВТАшники например очень много летают..

[Sinchuk]

Кобра, кобра ... а у меня вот есть видео как Су-33 "гюрзу" сделала, причем впервые 17.7.98г

[Chizh]

Свечение, естественно есть, но по-моему это не форсаж. Да и не могут они отлетать программу на форсаже, движок не потянет.

Вся программа на форсаже.

[Zorge]

Свечение, естественно есть, но по-моему это не форсаж. Да и не могут они отлетать программу на форсаже, движок не потянет.

Гм. Вот Су-27 с полными баками и без форсажа - это гарантированный и стопроцентный утюг. И это еще без подвесок. (можно примерно оценить даже по ЛО - я в этом вопросе ED доверяю).
Так что АЛ-31Ф если надо весь бой на форсаже пролетать сможет. И еще три (а то и пять) раза по столько же.
Ибо Су-27 на форсаже (да с половинными баками) - это уже зверская штука, которая лезет на высоту по принципу "нас не догонят"
Тот же Ф-15 при прочих равных на высоту будет забираться дольше. А высота для истребителя - это наше все.

Насчет же сабжа - меня тоже разочаровали полеты Ф-15. По зрелищности никак. Хотя опять же для специалистов прекрасно видно умение грамотно распоряжаться энергией в воздухе - а для истребителя это опять же наше все.
НО. Тут же вспомнил, что летал строевой летчик, и в США так сможет КАЖДЫЙ летчик летающий на Ф-15 (опять же на любом из состоящих на вооружении и числящихся работоспособными).
И уже не так было весело наблюдать фортеля единственного в мире Су-34 и единственного в мире летчика, способного эти фортеля вытворять.

[Chizh]

Ибо Су-27 на форсаже (да с половинными баками) - это уже зверская штука, которая лезет на высоту по принципу "нас не догонят"
Тот же Ф-15 при прочих равных на высоту будет забираться дольше. А высота для истребителя - это наше все.

При прочих равных скороподьемность F-15 немного получше будет. Поэтому они этим так щеголяют.

[Sidor]

Эх-х-х... Вот бы после Ф-15 на МиГ-31 прямо с полосы да свечой за облака, как это было в 2005 (или на МиГ-25 даже, я в тот момент сильно далеко от полосы был, видел не слишком хорошо). А то ишь!
А вообще, к моему глубочайшему удивлению, Ф-15 мне понравился. Энергично так, бодренько отлетал. Пошумел, опять же, в отличие от наших, которые ведь могут, но почему-то не стали (смею предположить, это забота о зрительских ушах, особенно детских). Добавил некую изюминку штоль.

[Fox]

Эх-х-х... Вот бы после Ф-15 на МиГ-31 прямо с полосы да свечой за облака, как это было в 2005 (или на МиГ-25 даже, я в тот момент сильно далеко от полосы был, видел не слишком хорошо). А то ишь!
А вообще, к моему глубочайшему удивлению, Ф-15 мне понравился. Энергично так, бодренько отлетал. Пошумел, опять же, в отличие от наших, которые ведь могут, но почему-то не стали (смею предположить, это забота о зрительских ушах, особенно детских). Добавил некую изюминку штоль.

Скажу так, не изюминку, а внес разнообразие. Хоть мне и не по душе такой стиль показа, однако на самом деле было интересно посмотреть

2Sidor.
А вот в этом году всеж свечкой один из Су-30х уходил в небо.
Который лиевский, который самый первый летал Шикарный то элемент кстати был, та же как у Ф-15 восходящая бочка, а потом вниз по спирали с дымами

[naryv]

Обсуждение ракет перенесено сюда- http://forum.sukhoi.ru/showthread.ph...8&postcount=90

[wind]

А высота для истребителя - это наше все.

- Это было "всё" в эпоху Покрышкина. Это давно уже не всё и даже не половина от всего...