Что лучше F-16, МиГ-29 или СУ-27?

[Bond.K]

Я когда Су-27 увидел вообще не понял как его красивым можно назвать

А как сейчас, дошло?


ЗЫ. Мне лично, не нравятся французские, английские, шведские смолёты.

Янки делают красивые машины.

[Sidor]

Докатились .Ветерана уже в счет не ставят. :confused:
И плевать на боевые и серии. Кто видел в живую поймёт.

Ну в данной теме речь об эстетике, вообще-то.
Видел я 16-й - живьем он вообще чуть больше Ла-5 . Ощущение, что на него кто-нибудь наступит нечаяно и того... летальный исход для сокола .
Французы с их треугольниками никак на красавцев не тянут (ИМХО), ну а шведы - еще хуже французов .
Из больших уж очень Ил-76 нравится - мордашка у него такая добродушная.

[flogger]

Но, надо сказать, он совершеннее Ту-160.

Добавить ИМХО надо

И хорошей ЭПР.

ЭПР одного порядка..

[wind]

ЭПР одного порядка..

- У B-1B снизили ЭПР, менее 1 кв м.
Лет 12 лет, когда я ещё служил, в военных книжках уже давали его ЭПР=3 кв м...

[Han]

ЭПР одного порядка..

Это врядли, особенно если 52-й идет с внешней подвеской...

[Han]

Но, надо сказать, он совершеннее Ту-160.

И хорошей ЭПР.

Готов спорить!
Начиная от кабины (самолет с отечностью мозга ) и заканчивая хвостом (непропорционально прилепленный киль).

[dentonjc]

Хы, что касается совершенства в фонарях - так это фонарь как раз Ф-16, который вам так не нравится

[dentonjc]

Товарищ Big Gnom прав, надо вживую видеть или хотя бы видео полетов. Я вот тоже французский Мираж раньше терпеть не мог, пока "Рыцарей неба" не посмотрел

[Big Gnom]

Товарищ Big Gnom прав, надо вживую видеть или хотя бы видео полетов. Я вот тоже французский Мираж раньше терпеть не мог, пока "Рыцарей неба" не посмотрел

А когда его в живую увидишь .Вообще красавец особенно в полете.

[Max Ader]

Добавить ИМХО надо

В зависимости от того, что считать "совершеннее".

ЭПР одного порядка..

Вы это про кого? Если про В-1В, то для получения ЭПР одного Ту-160 прийдется взять минимум дюжину Лансеров

[Max Ader]

У B-1B снизили ЭПР, менее 1 кв м.

Не у всех В нац.гвардию не один В-1В отправился благополучно избежав дошлифовывания

[wind]

- Понятно...

[Han]

Кстати, из буржуев мне очень симпотичны Ф-15А и Ф-14, этакий Hi-Tech стиль и красивы со всех сторон, а не только с "выгодных ракурсов"
Ну и В-2, несмотря на то, что сбоку головастик, уж очень он мистичен в полете...

Давайте вертолеты обсудим:
Мне например все больше и больше нравится Ка-50

[Sidor]

Давайте вертолеты обсудим:
Мне например все больше и больше нравится Ка-50

Ну а мне как-то больше по душе заостренно-обтекаемые формы Ка-60.
Из забугорных на ум только Хоки приходят.

[Han]

Ка-60 - это дизайнерский плагиат у сикорского

[dentonjc]

Да куда ни ткни, все у Сикорского слизали, чего уж там.
А самый красивый на свете вертолет - это, конечно же, Bell H-1 и все его производные Тут и спорить нечего.

[Sidor]

Да куда ни ткни, все у Сикорского слизали, чего уж там.

Минуточку! Я что-то не припомню у Сикорского соосников или чего-нить, что может сравниться с Ми-10, Ми-26, Ми-12, Ми-24, например.
Ну я согласен, что Ка-60 подозрительно напоминает ихнюю береговую охрану (лень искать, как он называется).

[dentonjc]

А может, он не считал соосное расположение винтов удачной идеей. Но то, что эта идея - его собственная, я не сомневаюсь

[Max Ader]

Sidor
Вы будете удивлены, но первые работы Сикорского были как раз соосные

[Semernin]

Sidor
Вы будете удивлены, но первые работы Сикорского были как раз соосные

Сикорский соосную схему до ума не довел и отбросил, как технически труднореализуемую и менее эффективную (как ему казалось). А вот первые соосные машины были кострукции Черёмухина, кстати гораздо раньше Сикорского реализованные.

[dentonjc]

Да ладно вам обсуждать, кто из конструкторов красивше Давайте про машины поговорим. Я уже своего любимца назвал из вертолетного племени.

[Semernin]

Да ладно вам обсуждать, кто из конструкторов красивше Давайте про машины поговорим. Я уже своего любимца назвал из вертолетного племени.

Из истребителей Су-27 однозначно, даже вся серия модификаций.
Из вертолетов Ка-50,52.
Из фронтовых бомбардировщиков Су-24.

[Guest]

Мужики... А давайте сравним нашу "берёзу" и ихнюю СПО - RWR.

По характеристикам какая лучше? Интересно узнать...

А вот по индикации у американцев по моему всё намного наглядней и удобней.
А система эта очень важна

[dentonjc]

А вот по индикации у американцев по моему всё намного наглядней и удобней.

Интересно, не от того ли, что американский летчик просто перегружен ВАЛОМ не всегда нужной информации, на их MFD и HUD предусмотрены такие кнопочки как declutter?

Мне наша индикация нравится именно этим, что не парит летчика в ненужный момент данными вторичной важности.

[Maximus_G]

Мне наша индикация нравится именно этим, что не парит летчика в ненужный момент данными вторичной важности.

Однако я встречал мнение ам. летчика-водителя Ф-16, который высказывался в весьма негативном тоне о бедном инф. обеспечении летчика в МиГ-29 (познакомились они с этим самолетом плотно). Что-то в духе "тяжко им должно быть!"
Нет даже элементарного таймера расчетного времени встречи ракеты с целью.
И вывод был сделан такой - недостаток инф. обеспечения далеко не лучшим образом сказывается на эффективности действий истребителя в ракетном бою.

Вот именно! Куда бы ни поехал по железной дороге, обязательно приедешь на станцию, и, что характерно, с буфетом!

я поздно встрял в дисскуссию речь идет от В1В и ТУ160

Наш проект бомбера-стратега, из которого вырос Ту-160, в какой-то момент стал "ориентирован" на соответствующую американскую программу, его стали делать с оглядкой. О чем можно почитать в статье о Ту-160 на airwar.ru.
В итоге было зарублено немало решений, повторена схема Б-1, и случай имеем тот, когда 2 самолета СЛИШКОМ похожи, чтобы предполагать высокий полет чистой конструкторской мысли во втором самолете.