Был ли стопор хвостового колеса на ЛаГГе?

[Wad]

я не смог найти ответа - почему стопор убрали, т.к. и на Ла-5ФН и на Ла-7 - его нет, т.е. просто самоориентирующаяся вилка

Л. И. Сутугин в своей книге "Проектирование частей самолета" (Оборонзиз, 1947) пишет:

"У самолета ЛАГГ-3 в нижнем звене шлиц-шарнира помещается палец, при помощи которого колесо можно запереть в плоскости симметрии и превратить в неориентирующееся. Приспособления для возвращения колеса в плоскость симметрии перед уборкой нет. Этот недостаток в дальнейшем устранен и в стойке поставлены центрирующие кулачки и пружины, причем колесо не имеет стопора в нейтральном положении".

Там же, дальше: "Применение для хвостовых колес жестких фиксаторов при разбеге и пробеге нежелательно и необходимо лишь в случае склонности самолета к развороту."

[-vik-s]

Л. И. Сутугин в своей книге "Проектирование частей самолета" (Оборонзиз, 1947) пишет:

"У самолета ЛАГГ-3 в нижнем звене шлиц-шарнира помещается палец, при помощи которого колесо можно запереть в плоскости симметрии и превратить в неориентирующееся. Приспособления для возвращения колеса в плоскость симметрии перед уборкой нет. Этот недостаток в дальнейшем устранен и в стойке поставлены центрирующие кулачки и пружины, причем колесо не имеет стопора в нейтральном положении".

Там же, дальше: "Применение для хвостовых колес жестких фиксаторов при разбеге и пробеге нежелательно и необходимо лишь в случае склонности самолета к развороту."

О! Спасибо за находку

[eekz]

А что это за элемент (выделил красным)

[Eponsky_bot]

кстати, есть основания считать , что на ЛаГГе костыль был фиксированным постоянно. Конечно,прямых указаний тому нет, но есть косвенные. Да и в конце концов, неужели ЛаГГи так крутились и дрифтовали на посадках. Этож никакое шасси не выдержит.






з/ы: хотя тут тоже хрен поймеш. То ли речь идет о заклинивании колеса от вращения, то ли от уборки.

[SAS_47]

Выпущенное/убранное и застопоренное от поворота это немного разные случаи. )

[Eponsky_bot]

там не сказано от чего оно "заклинено".

Но в любом случае , дрифт ЛаГГа - это жесть.

[Retug]

Но в любом случае , дрифт ЛаГГа - это жесть.

Кокой дрифт? Ездит как по рельсам. Бот может в консерватории что-то подправить?

Я рад, что у бота больше не к чему придраться - симулятор удался!

[Ase_to_Ase]

там не сказано от чего оно "заклинено".

Но в любом случае , дрифт ЛаГГа - это жесть.

Хз, если до упора взять ручку на себя и подправлять РН в нужную сторону, то действительно идет как по рельсам, без всяких разворотов.

[SAS_47]

Заклинена уборка (постоянно выпущено).
Спит дрифтит не меньше.
Посмотри кабинные ролики посадок самолётов с хвотовым колесом. Как пилот ножками сучит (гусары) на посадке.

[Eponsky_bot]

стучит по чему ? по педалям?

я, честно говоря, думал это педали просто калбасит туда сюда, ну и заодно ноги пилота

[SAS_47]

стучит по чему ? по педалям?

Не стучит, а сучит (быстро двигает педалями). )

Особенно на лёгком спортивном (Су26).

[kwaks]

Бот опять никак не уймется со своим колесом. Один раз уже все разжевали ему, нет блин, давай второй тур. Сколько раз уже убеждаюсь, что некоторым людям в принципе невозможно что-либо доказать.

[Eponsky_bot]

я так понимаю это было очередное "доказательство" ?

еще один пришел жевать ....

[kwaks]

я так понимаю это было очередное "доказательство" ?

еще один пришел жевать ....

Вы предлагаете обсудить приведенный вами скан из "мурзилки"? Доказательств вам накидали и здесь, и на официальном форуме. Я же написал уже, что "не в коня корм"

[Eponsky_bot]

Кокой дрифт? Ездит как по рельсам. Бот может в консерватории что-то подправить?

Я рад, что у бота больше не к чему придраться - симулятор удался!

забавное позиционирование

Кстати о симуляторе. Больше всего жаль именно его. Вроде бы и удался , но запускать совершенно не хочется. Потому как с подачи песочного стада невольно начинаешь испытывать отторжение.

- - - Добавлено - - -

Вы предлагаете обсудить приведенный вами скан из "мурзилки"? Доказательств вам накидали и здесь, и на официальном форуме. Я же написал уже, что "не в коня корм"

"мурзилка" между прочим не плохая, почитав ее многое становится понятным. Но обсуждаем мы не ее, а тенденцию ЛаГГа к закручиванию, ал-я РОФ. Но у нас не РОФ.

[Retug]

забавное позиционирование

Кстати о симуляторе. Больше всего жаль именно его. Вроде бы и удался , но запускать совершенно не хочется. Потому как с подачи песочного стада невольно начинаешь испытывать отторжение.

Не понял тебя.
Переведи на наш.

[BELKA_]

Не понял тебя.
Переведи на наш.

Он имел ввиду особо зомбированных фантиков, которые даже простые вопросы воспринимают как "наезд с особой жестокостью" ..

з.ы. Давайте лучше о колесе поговорим еще ..

[Retug]

Он имел ввиду особо зомбированных фантиков, которые даже простые вопросы воспринимают как "наезд с особой жестокостью" ..

з.ы. Давайте лучше о колесе поговорим еще ..

Т.е. Боту симулятор нравится, но только из-за того, что у данного продукта, как и у любого другого, есть кучка упоротых фанатов, он не хочет запускать БзС.
Если я правильно понял, то Боту нужна срочная психологическая помощь

О колесе все уже сказано.
И с управлением самолетом после некоторой тренировки нет никакой проблемы. Циркулей и прочих прелестей у меня не было вообще, т.к. есть большой опыт в РоФе и на Мусе.

[Eponsky_bot]

Т.е. Боту симулятор нравится, но только из-за того, что у данного продукта, как и у любого другого, есть кучка упоротых фанатов, он не хочет запускать БзС.

Да, это накладывает осадок. Разработчики так рьяно взялись за "натаскивание" своего комьюнити, что не заметили как выстроили забор из этого же комьюнити. Вспомните тех же фанатов ТУНДРЫ, которых все обсирают на каждом углу, а они словно специально добавляют себе проблем, отчаянно защищая правильность своей игрушки высказывая на форумах еще больший бред.

[Eponsky_bot]

Какой ты впечатлительный Бот. Забей. Если тебе нравится симулятор, при чем тут его фанаты?

Симуляторы которые мне нравятся - обычно защиты не требуют. И их пользователи имеют свойство отвечать по делу. В БЗС тоже такие есть - вот Wad к примеру. Правда, и его не обошли репрессии со стороны стада, как и большинство адекватных пользователей. Чего уж мне жаловаться.

- - - Добавлено - - -

И с управлением самолетом после некоторой тренировки нет никакой проблемы. Циркулей и прочих прелестей у меня не было вообще, т.к. есть большой опыт в РоФе и на Мусе.

так и запишем. Нужен опыт.

тема исчерпала себя.

[Teeth]

Он имел ввиду особо зомбированных фантиков, которые даже простые вопросы воспринимают как "наезд с особой жестокостью" ..

з.ы. Давайте лучше о колесе поговорим еще ..

о колесе скучно, с ним все ясно
нет правильных колес в БзС (с) Бот

[S.O.F_TARANTUL]

Вроде бы и удался , но запускать совершенно не хочется. Потому как с подачи песочного стада невольно начинаешь испытывать отторжение.

Какие глубокие мысли... "Тот изделие №2 и тот изделие №2, один я - Виконт де Бражелон!". Стадо будет очень сожалеть если такого одаренного человека и превосходного пылота не будет в этом симуляторе....Такая потеря...(грустный смайлик, печальная музыка за кадром, титры).

[Eponsky_bot]

Какие глубокие мысли... "Тот изделие №2 и тот изделие №2, один я - Виконт де Бражелон!". Стадо будет очень сожалеть если такого одаренного человека и превосходного пылота не будет в этом симуляторе....Такая потеря...(грустный смайлик, печальная музыка за кадром, титры).

Вот вот, это как раз тот самый случай. спасибо за наглядную демонстрацию примитивного а-ля сарказма уровня 6 класса ср. школы.

[Wad]

Инженер П. Ф. Селезнев: Способы борьбы с неуправляемыми разворотами самолетов в конце пробега.

[Eponsky_bot]

Инженер П. Ф. Селезнев: Способы борьбы с неуправляемыми разворотами самолетов в конце пробега.

Wad, спасибо конечно. Но меня интересует не природа разворота. (Мусю, к примеру, тоже крутит за милую душу при свободном колесе) Но меня интересует, вопрос - неужели Лагг -3 имел такую особенность.

На той же Мусе, подобные развороты не редко заканчиваются плачевно как для шасси, так и для конструкции планера. Самолет в один момент, просто пытается завалится на крыло. Да и в РОФ это есть. Но тут просто какие то развороты, ровные. И практически каждое видео на Ютьюбе заканчивается этим.

В том же РЛЭ написано

Тормозить после посадки на пробеге только после того, как самолёт приземлятся на три точки, ручка будет плавно добрана на себя доотказа, а самолёт сохраняет прямолинейность пробега (ориентировочно торможение начинать после первой трети длины пробега). Не допускать резких и больших движений педалями при торможении, так как в этом случае самолёт начинает рыскать и направление пробега изменяется. При посадке на мягкий и вязкий грунт тормозами пользоваться осторожно.

мне же рекомендуют активно и тормозить и работать РН.

Да и если бы ЛаГГ имел такую, довольно опасную между прочим, тенденцию к развороту. наверняка это было бы отмечено в том же РЛЭ.


И напоследок. Я не ставлю под сомнение честность модели по отработке физики, как раз отрабатывают они честно, (не путать с достоверно). т.е. за что купили за то и продают. Это не какие то там скрипты и костыли. А действительно поведение объекта согласно прописанным для него законе. (может быть поэтому столько пируэтов вызывающих сомнение и удивление ... я не имею в виду только БЗС, и ДКС бывает удивляет, хотя вроде все логично, но необычно потому что никто так в реале не делал.)

Но ,к примеру на Ми-8 колесо тоже крутит как ему вздумается. Хотя я уверен его честно моделировали. Теперь разрабы решают вопрос как его честно "загрубить" что бы оно так не елозило по бетонке. Возможно в БЗС примерно такой же случай.

ИМХО