Spitfire vs. Fw190

[Charger]

"чистые" иловцы - это что то новенькое. Подразумевает наличие и "грязных"... Умение организовать качественные штурмовые удары по филдам и наземке противника в нормальном проекте - супер. Но к воздушному бою действительно не имеет отношения. Если речь идет об истребителях. К боевым действиям - имеет самое прямое. Так как речь шла об очках, полученных истребителем за вылет. И 450 очков за сбитые в воздушном бою требуют значительно больших усилий от вирпила, чем 450 при штурме наземки.

"Чистые" иловцы, понятие достаточно старое. Те, кто начал играть он-лайн с Ил-2. "Грязные" иловцы начинали несколько ранее. С AirWarrior и WarBirds различных версий. Почему Ил такой какой есть - объяснялось неоднократно. Будем жить с этим. Желающие могут поискать кто и что говорил по поводу Ил-2 он-лайн и почему именно так сложилось.

Блокирование аэродрома подразумевает убиение ПВО и дальнейшее недопущение взлёта противника. Если противник настолько безразличен к защите собственного поля ближнего к драке, и позволяет двум-трем истребителям противника творить то, что им захочется, согласитесь, это не проблема для атакующего/блокирующего, это проблема расстановки приоритетов атакуемого.

Не оговариваются начальные условия, и с этим очень сложно. Начальные условия бывают настолько разными, что взятие 450 очей на наземке может быть невозможным, даже бомбером. Ко всему, насколько я понимаю понятие "игра" - это не нарушение правил игры, и получение удовольствия от игры. А способы достижения этих условий не регламентируются жёстко. Если считаете блокирование поля нарушающим ваше мироощущение, играйте там, где мироощущение не нарушается. Проще говоря своим уставом в чужом монастыре размахивать бессмысленно... В качестве примера могу привести реальные события в море Бисмарка... 3-4 Марта 1943 года.
"Почти безнаказанное избиение японского войскового конвоя союзной авиацией 3-4 марта 1943 г. закончилось потоплением восьми транспортов и четырех эсминцев. Помимо экипажей, погибло 3220 пехотинцев, многие из которых были расстреляны уже в воде пулеметами американских и австралийских самолетов."
А вы говорите на глиссаде сбили, на взлёте завулчили... А всего-то поле блокировали. Я б ещё мог понять крики если поляна на карте одна. Полян по ДВЕ, блокирование одной не означает невозможность взлёта с другой (правда не всегда ) так нет, всякие слова писать в буфер ума хватает, а вот с другой поляны взлететь, увы...

Добавлено через 9 минут

на нуле сейчас можно выбить статики на филде и в результате у взлетающих высвечивается надпись ждите (от 100 до 300 секунд)

Угу. По функционалу командеры нуля и адв довольно близко подошли к Птицам образца 1999 года. Повторюсь, почему так случилось - понятно. В птицах, однако, ограничения злее 2000 секунд на рестрикт, при убиении топлива - рестрикт на заправку... И это тоже понятно, карту перезагружать не надо... действия нон-стоп.

[ales910]

За обьяснение терминологии - спасибо. Хотя "дембельский" синдром удивил. Произошло явное непонимание моего сообщение. Может я не очень ясно выразился, тогда извините. Я не дуэлюсь вообще. В одиночку летаю крайне редко. Неинтересно мне без командной игры. Правда я истребитель, пока во всяком случае. Но филды вулчу легко. Другое дело что филды со стандартным для серверов типа алькар-догфайт ПВО нефиг вулчить. Четыре - шесть самолето-вылетов истребителя с 250 кг бомбой и ПВО нет. А там где ПВО "нормальное" на истребителе нечего ловить. Работа для бомберов.
Взлет и посадка под вулчем для меня не проблема. Конечно лучше это делать с "чистым" небом, но и под огнем тоже можно.
А сказать то я хотел, что "цена" очков полученных истребителем при вулче на Форемане например, несколько меньше, чем "цена" очков полученных в бою при расчистке квадрата цели для своих бомберов или при прикрытие, или при атаке вражеских бомберов.
Конкретно в треке ничего не увидел, кроме "чистого", отработанного пилотажа и нормальной стрельбы. Но было бы странно, если у таких давних поклонников авиасимов и ила, было бы по другому.

[Charger]

За обьяснение терминологии - спасибо. Хотя "дембельский" синдром удивил. Произошло явное непонимание моего сообщение. Может я не очень ясно выразился, тогда извините. Я не дуэлюсь вообще. В одиночку летаю крайне редко. Неинтересно мне без командной игры. Правда я истребитель, пока во всяком случае. Но филды вулчу легко. Другое дело что филды со стандартным для серверов типа алькар-догфайт ПВО нефиг вулчить. Четыре - шесть самолето-вылетов истребителя с 250 кг бомбой и ПВО нет. А там где ПВО "нормальное" на истребителе нечего ловить. Работа для бомберов.
Взлет и посадка под вулчем для меня не проблема. Конечно лучше это делать с "чистым" небом, но и под огнем тоже можно.
А сказать то я хотел, что "цена" очков полученных истребителем при вулче на Форемане например, несколько меньше, чем "цена" очков полученных в бою при расчистке квадрата цели для своих бомберов или при прикрытие, или при атаке вражеских бомберов.
Конкретно в треке ничего не увидел, кроме "чистого", отработанного пилотажа и нормальной стрельбы. Но было бы странно, если у таких давних поклонников авиасимов и ила, было бы по другому.

Просто мьсе не понимает толк в извращениях... Брать хэвик и вулчить, "в этом нет ничего, кроме томления духа и суеты."(с)Поэма "Москва-Петушки" Венички Ерофеева. Попробуйте проделать то же самое на крафте, который по-Вашему не может этого делать в принципе, уверяю Вас, количество очей заработаных в таком вылете стоят гораздо выше.
Что касается стрельбы и прочего, при пустом сервере это естественно, ибо нет необходимости оглядываться, кроме как в поисках цели. Если хотите настоящих извращений, а не слабого подобия таковых, попробуйте вулчить на Ки-27 Оцу, с 4х25кг и 2х7мм. Это тоже возможно, и даже может быть результативным Противник Чайки, Ишаки, МиГи пулеметные и Ишаки пушечные. Либо пулеметная Чайка с РС и полное закрытие ПВО поля... Учитывая скорости и то, что она бывает "не летит" масса адреналина и хорошего настроения Если конечно, не стоит целью стать "здесь самым крутым в этот вечер" Вчера развлекался на В-239, не верьте тому, кто скажет что нельзя сбить на этой кофемолке А-20. Можно даже сесть вполне нормально после сбития без движка, приборки, патронов, руля направления и одного элерона

[Afrikanda]

... Вчера развлекался на В-239, не верьте тому, кто скажет что нельзя сбить на этой кофемолке А-20. Можно даже сесть вполне нормально после сбития без движка, приборки, патронов, руля направления и одного элерона

Интересно а кто из этих двух крафтов спит, а кто фока?
Чардж, кончайте флудить...

[SCS_UHU]

на нуле сейчас можно выбить статики на филде и в результате у взлетающих высвечивается надпись ждите (от 100 до 300 секунд)

[Blek]

Сообщение от ales910
"чистые" иловцы - это что то новенькое.

ну вот . сразу видно "ярого" фаната ИЛа.. собсно чето подобного я ожидал а Charger уже все разжевал . добавить нечего

однако, ограничения злее 2000 секунд на рестрикт,

на больших мапах 3000 , а при убиении эко и под 5000 подходит

при убиении топлива - рестрикт на заправку...

сразу видно , давненько нелетал . на aetk уже давно нет ресткрита , 40% миниум независимо от наличия
ЗЫ кстати новый ланчер на подходе
PSS а помниш времена по 70-90 рыл на серваке ??

[Charger]

ЗЫ кстати новый ланчер на подходе
PSS а помниш времена по 70-90 рыл на серваке ??

угу, если с железом сложится, пару гигов регистровой памяти для сервера с меня

Я хорошо помню сценарии по 90-120 рыл да и наполнение сервака 60-80 зело радовало, хрен пролезешь на жучке просто так

[-mart-]

sbleka -ты што ли?

[Charger]

Мнение одного очень хорошего штурмовика:

Меня, как штурма, просто радуют эти вопли!
Это садизм? С*ка, ДА!!!

Меня возбуждают ваши вопли тупых идиотов. Всем премию Дарвина!

Или могу выслать вам бесплатно презервативов!

Потому что я, как штурмовик, буду бомбить?
Буду болтаться в небе жирной мухой и ждать когда же прилетит этакий рыцарь и красиво и медленно, с почестями отпилит мне хвост?
Авоткуй!

[Blek]

sbleka -ты што ли?

не.. бледная тень отца гамлета... ! конечно я!
Charger ты это.. хтьбы как квотирование оформил , а то черевато
оффтоп
седня похулиганил на табахосте.. попробовал буффы , побомбил . потом решил повышывать та технике , сел в Т-34 , приперся на филд , все прибил , вышел, залез в дуглас , кинул парасов , филд взят! решил с него на следущий , захожу в бронетехнику а там.. вах!! полный комплект трофеев ! и летающая и ползующая..взял какойто панцер 4 , толи 5.. приполз на следующий филд и опять , все убил , притащил дугласа . филд взят!!

[Fox234]

И не говори, ЗАВыч, как по.. эээ...пофлудить - времени валом, а как крыло от ТБ - ушел к девушкам коньяк пить. Димагог

[Charger]

И не говори, ЗАВыч, как по.. эээ...пофлудить - времени валом, а как крыло от ТБ - ушел к девушкам коньяк пить. Димагог

Демагог... если быть точным... А народное определение этого слова гласит - человек лежащий в постели с женщиной и объясняющий ей что мягкий лучше твёрдого... А про крыло от ТБ, повторю, осенью. Тут кто-то не может 1000 на саламандре сделать... Семь лет тренируется и никак...

[Fox234]

Charger, я догадываюсь как оно пишеццо и чего значит. Ты крыло неси

[Geier]

ДТут кто-то не может 1000 на саламандре сделать... Семь лет тренируется и никак...

Действительно...

"...нквд - увести его.."(с)

[Charger]

Куска лога хватит?

[Fox234]

Куска лога хватит?

Хотелось бы трек. А то мало ли кто туда чего до тебя напихал

[Charger]

Хотелось бы трек. А то мало ли кто туда чего до тебя напихал

Покажи, где я писал, что я был один? Я писал, что отпилил крыло. Это так. Но не писал, что сделал это в одно лицо

[Lyric_40]

я не Аурелия =))

[sp7777]

я не Аурелия =))

Хрен с ними, с кривыми, а какой джой использует твой коллега? Припоминаю Хелкет с Чином по 3 Спита на Ф2 привозили, у первого вроде Ево обычная

[Geier]

Хрен с ними, с кривыми, а какой джой использует твой коллега? Припоминаю Хелкет с Чином по 3 Спита на Ф2 привозили, у первого вроде Ево обычная

На Г1? случаем не тогда, когда на сервере было мало народу. Вечерами по мск я их не видел.

[sp7777]

На Г1, только он умер месяца три уже. Народу было человек 30, карта северная африка41, так любимая красной стороной

[Geier]

На Г1, только он умер месяца три уже. Народу было человек 30, карта северная африка41, так любимая красной стороной

Значит не вечером? Вечерами при большом количестве красных такие асы как правило не летали или летали рееедко - в космосе - слишком k/d ratio портится, да и ордена отнимают Вот и приходилось нам (HH, потапу и др , мне в том числе) самим выносить весь ужас спитовых 4 дудок на себе