Ho, ho, ho, ho, ho! Let's see who's been naughty, and who's been naughty.
Поставил Реал мод. Брал здесь http://www.nfsworld.ru/4322
Остальные моды релистичности предварительно убив.
Играю на про + средние боты. Очень нравится. Пырвые пара ботов иногда напрягают. Но без руля не осилю сложных, да и нехочу.
Нравится очень, стало намного лучше ездится, и видно что на первом круге резина холодная, машина плавает. Тепрь кругов бы побольше ))
Рожденный ползать упасть не может.&&&&LW fur immer
http://forums.overclockers.ru/viewto...7559&start=640
Вот тут написано про steereng dampening, может поможет тем кто страдает от задержек управления
если не можете найти -цитирую
(This is from vehicleset_pc_custom_wheel.xml)
Code:
DampeningEnabled="1"
Code:
DampeningTimeCentreToLock="0.500000"
DampeningTimeLockToCentre="0.300000"
DampeningTimeOppositeLockToCentre="0.300000"
DigitalRampRateSteering="0.200000"
DigitalRampRateThrottle="0.500000"
DigitalRampRateBrake="0.500000"
DigitalRampRateClutch="0.200000"
NominalRiseDamping="0.950000"
NominalFallDamping="0.750000"
I set DampeningEnabled to 0, and changed all those other settings to 0.000000. Et voila... in the game the controls are much more responsive, the wheel centres better, and the on-screen wheel more accurately reflects what I am doing with my own wheel. Enjoying the game far more now, as the sluggish controls were my main gripe.
Note: After changing a config file you must start the game, go to the controls menu, and press 2 to reset the controls to default. This is simply so that your edited file gets used (personalised changes are saved elsewhere), and you can safely remap the contols again afterwards.
Jameson, интересные настройки. Полазив дальше по форумам RSC, я даже нашел совет обнулить вообще все настройки dampering для всех устройств.
И после трехчасовых исследований настроек управления и поведения машины выяснилось следующее:
1. Все пляски с бубнами вокруг dampering 0 и 0.000000 ни к чему не привели. Лаг по-прежнему есть.
2. Выставив use dampering в 1, а все параметры в 0.000000, я получил очень интересный эффект - во-первых виртуальный руль практически невозможно поставить прямо. Соответственно ехать прямо тоже
А во-вторых усилился эффект "влияния трассы" - это когда ты пытаешься разогнавшуюся машину свернуть с прямой, а она этому сопротивляется - возросло усилие, необходимое для противодействия моторчикам FFB в игровом руле.
3. Есть вероятность что этот "лаг" вовсе не "лаг". И "лага" вообще нет - он нам кажется. "Ложки на самом деле нет" (с) Матрица.
Внимательное наблюдение за поведением виртуального руля (и соответственно колес автомобиля) выявило, что руль виртуальный и руль игровой вообще не соединены жестко между собой.
Зато виртуальный руль (и колеса автомобиля) очень здорово реагируют на:
- столкновения
- наезд на бордюр и кочки
- резкую работу газом и тормозом, и вообще неровное вписывание в поворот.
И что самое веселое - никакого(!) эффекта со стороны FFB не наблюдается - т.е. руль виртуальный крутится сам по себе, а руль игровой даже не пытается вырваться из рук и повторить траекторию виртуального руля. При наезде на кочки и бордюры он лишь вибрирует. Хотя может это проблемы настроек FFB под данный конкретный руль (напомню - у меня Thrustmaster RGT Pro FFB).
Но физика в игре не завязана на FFB, как поначалу я подумал. Потому что полное отключение отдачи практически не меняет картины - игровой руль сам по себе (только теперь не вибрирует и не пытается крутиться в сторону выхода из поворота), а виртуальный - сам по себе.
То есть фактически, есть некая "мягкая", или "пружинная" связь между вводом игрока (игровым рулем) и реальным положением колес (колеса машины и виртуальный руль в кабине связаны жестко - это я выяснил при обзоре снаружи). И вот она-то и обеспечивает всю "физичность" и "симуляторность" поведения машины на треке.
Я конечно не знаю, как там пилоты Формулы-1 в этом случае выходят из положения (у них руль довольно чувствительный) - но из того, что я видел и ощущал в реальности на обычном автомобиле - если ты руль держишь крепко, то небольшие кочки и камушки конечно сказываются на неких толчках тебе в руки, но руль никуда не крутится и машина едет ровно, а руль лишь слегка подергивается, потому что в руках не скользит, и руки не резиновые.
Есть очень нехорошее предположение, что именно таким вотизвращеннымсвоеобразным способом, господа разработчики и навесили "подобие симуляторности" в NFS Shift.
До тех пор, пока вы играете с облегчающими костылями (всякие там помощники, Traction Control и прочие плюшки), на геймпаде или клавиатуре - все в ажуре - потому что именно такая "пружинная" связь и нужна в гонке, где требуется аналоговое управление, при дискретном вводе пользователя. Это же, кстати, облегчает работу программистам этих самых костылей.
Но как только мы начинаем признавать в игре симулятор и садимся за руль - получаем вот такие вот грабли. Как на RSC выразились - "такое ощущение, что едем не на автомобиле, а на лодке".
И есть еще более нехорошее предположение - если отключить эту "пружинность" в игре и связать жестко руль игровой и руль виртуальный, то мы получим... монорельсовую аркаду. Т.е. машины будут ездить "по рельсам" и никакой физики (кроме может быть физики сцепления) не будет.
В качестве ближайшей аналогии у меня всплывает... древняя (1994-1996 гг) игрушка - Too Fast For You (2 Fast 4 You) от BiFi Games
В общем, такой способ реализации физики напоминает пресловутый Ил-2: cделали рельсолет и прикрутили к нему некие фенечки, призванные изобразить подобие физики.
Только в данном случае получается рельсоезд.
Нет, игра от этого не становится плохой и/или там непопулярной.
Тот же Ил-2 по популярности уступает разве что MSFS'у.
Но, к сожалению, игра от этого перестает быть симулятором. Или хотя бы заявкой на него, потому что руль в ней к адекватному управлению совершенно неприменим.
Да, к этой "пружинности", или "лагу" (кому как нравится) можно привыкнуть. И научиться рулить достаточно умело, чтобы пройти одиночную кампанию.
Но ценой отвыкания от других автогонок - слишком ранний поворот руля в RBR, F1 Challenge 99-02, TDU, Porshe Unleashed, в которые я гоняю с рулем - стандартная моя "болезнь" после долгих покатушек в NFS Shift.
Крайний раз редактировалось Zorge; 14.10.2009 в 22:49.
// 地辟于丑 - Земля рождена в час Быка
Да уж, загадочный стиринг лаг получается. Надеюсь разработчики знают причину и исправят во втором патче. Представляю как это достает, мучаться с такими задержками.
У меня управление просто идеальное, никаких лагов. За один вечер катаю и Иси-симы и Шифт, привыкать совершенно не приходится. В шифте даже четче рулится.
З.ы. Руль МОМО, фидбек в симуляторах не использую, только возврат в центр.
Опять же - ехал на карте в Парке Горького в Москве -от руля только сопротивление, тряска через руль не передается, только через э-э-э, сиденье!
А тут у нас мегатачилы с ГУР или электроусилителями руля. А Ил-2 таки смулятор, не трожь!. Хотя конечно модель вертолета в Ка-50 круче, и возможно, модель самолетов в ROF.
А эти дерганья игрового руля без дерганий рулевого манипулятора напоминают мне игру project-torque при установе в ней рулевого помошника на 50 процентоов, тогда игра сама подруливает чтбы ты вписался в поворот, например, на Фениксе на огромной скорости я не вписывался в довольно пологий поворот, с помошниками -вписался, они подруливали загоняя машину в поворот. Ну, потмо тачку заапгрейдил.. Ну еще в дрифте -в дрифт войти сложно, но потом держать в нем легко
Крайний раз редактировалось Jameson; 15.10.2009 в 04:11.
Запустилкозла в огородсвое видение проблемы на RSC.
http://forum.racesimcentral.com/show...16#post4008816
В общем народ на RSC, перевожу "прекрасно себя чувствует и с рулем G25"
Что, в общем-то ничего удивительного - похожая картина среди местных владельцев G25.
Jameson, хорошо, Ил-2 не будем трогать - иначе это будет сначала оффтоп, а потом и флейм.
Насчет "подруливаний" от игры - может это оно и есть.
Но откуда оно здесь вылезает - непонятно.
Я всех "помощников" поотключал через меню Driving напрочь.
А может это они "просимулировали" то, что человеческие руки не всегда могут удержать руль?
Нет, я понимаю, что руль вырывается из рук, когда бьешься об бетонный забор на скорости 100 км/ч.
Но чтобы просто в медленном повороте со скоростью 50-100 км/ч, руль вел себя так?
Владельцы ВАЗовской "классики", я думаю, покрутят пальцем у виска.
А еще по нашей стране ездит много УАЗиков - у них тоже руль жесткий - и ничего - удерживают же водители рули на работе - вроде по дороге ездят
// 地辟于丑 - Земля рождена в час Быка
А я как руль поменял теперь вообще не представляю как без фидбека кататься Только по нему и определяю можно ли еще газку подбавить, докрутить руль, контролирую ли машину или она уже сама по себе едет Подобная ботва с каскачкой тоже есть, но она мне не принципиальна
ЗЫ Впервые в жизни попробовал погонять на механике- ЭТО ЖЕСТЬ! Совершенно другой уровень гонок. В среднем мои результаты улучшились на 2-5 сек. на некоторых трассах до 8сек(!!!) Только что сделал на R8 ламбу мирчелагу с заводским тюнингом в гонке на 10 кругов. Ближайший преследователь отстал на 31сек. Тормоз теперь использую только на очень крутых поворотах- врубаешь пониженную, отпускаешь газ и болид сам в поворот входит, только дозируешь газ на выходе, чтоб выстрелить аки пуля
хороший-плохой...зато у меня есть пушка!!!
Кстати, моэет потмоу я и не замеал задержки управления, что ориентировался не по положению руля а по фидбеку
У меня тоже машина прямо не едет (руль Logitech DFP), а некоторые по Nurburgring Nordschleife гоняют быстро точно и уверенно (макс сложность, все вспомогатели отключены)
Блин
Крайний раз редактировалось 89; 11.11.2009 в 09:14.
У меня руль driving force gt. Тоже парился с управлением, пока не пролистал профайлы к девайсам в настройках управления, выбрал свой - стало нормально.
Хмм... я разобрался и НФС:Шифт рулит!
Собственно, я сам сдался что-либо исправить, но загрузил настройки руля "отцоф" (jules и bramski) с nogripracing форумов. Теперь игра стала серьезно атасной. Лага руля не чувствую в контроле машиной, визуальный лаг с виртуальным рулем конечно есть ибо виртуальный руль - это бутафория которая больше чем на 160 в одну сторону не поворачивается, на большее там даже анимации перехвата руля руками нет (однако есть мод который делает виртуальные руки невидимыми а виртуальный руль полностью синхронизирует с настоящим).
Прикладываю "отцофские" файлы настроек- нужно использовать любой один из них. Просто кинуть в папку настроек руля НФС, никаких опций по углам оборотов, чувствительности, скорости и тд в самой игре менять не надо- только переназначить кнопки (переключение скоростей и тд). А, в контрольной панели (НЕ в игре) поставить надо макс угол 540 для juls и 400 для bramski. Руль должен быть с Force Feedback, G25 или DFP - положительный результат *гарантирован*.
Надеюсь кому-то пригодится - серьезно, до этих настроек я собирался сносить игру нафиг. Сейчас думаю покупать лицензию - поддержать столь великолепное начинание в сегодняшнем компутерном мире попсы и общего знаменателя. Продажи скорее всего провалятся (как с НФС: Порш), но при таком качестве графики и подоплечной физики (заметили что в Шифте давление в шинах моделированно по типу Live for Speed?), НФС:Шифт с модами останется с нами надолго.
В заключение - ролик кабины настоящего Порш 911 Yellow Bird на Величайшей 22-х км трассе Nurburgring Nordschleife. "Лаг" руля во всем великолепии?
Крайний раз редактировалось 89; 11.11.2009 в 09:26.
никто гоночку покатать не созрел? )))))
хороший-плохой...зато у меня есть пушка!!!
C готовыми DFP настройками просто застрелиться можно было - на прямой на скорости 150-200кмч машина практически не реагировала на повороты руля 45градусов налево , 45 на право и +++ подобные букеты. Я просто недоумевал.
На "отцофских" настройках машина реагирует нормально
=M=ZooM
Я пока пасс
Вышел второй патч для сабжа. Теперь, по-моему, реагирует на руль куда бодрее. В гонке на остен мартинах, которая по приглашению, я не мог пройти змейку на треке, а теперь прохожу.
хороший-плохой...зато у меня есть пушка!!!
Убойный трейлер по новому NFS... HotPursuit возвращается!
ЗЫ Музыкальная составляющая- просто улет!!!
хороший-плохой...зато у меня есть пушка!!!
Стартовал NFS:HP2010.....ну и побоку его! Пересмотрев кучу роликов, марафонов, презентаций и поиграв демо я понял одно- не торкает Гораздо интереснее, что с выходом HP2010 не заставил ждать себя новый анонс SHIF2. Конечно, меня сейчас закидают тухлыми яйцами- мол, какой Шифт, когда через недельку ГТ5 выходит.....ну простите уж мне мою аркадную слабость- полюбил я это ответвление от серии
кстати ссылки убились, потому обновлю
Nordschleife
Shift
In the end
хороший-плохой...зато у меня есть пушка!!!
Да, Шифт - это конечно весело и красиво, но все удовольствие убивают 2 вещи: читеры и врекеры. Буквально вчера решил сдуть пыль с диска, вылезаю в онлайн, создаю сервер, заходит стайка каких-то немецкоязычных. У меня одна из лучших машин в своем классе, прокачанная "по самые помидоры", стою на первой линии стартового поля. Загорается зеленый свет, и человек, стоявший рядом, уходит от меня со старта как ракета. Просто как от стоячего. После из интереса зашел в таблицу лучших результатов и покатился со смеху: Нордшляйфе за 4.5 минуты, а за 6 так и вообще навалом! Не, ну есть мозг у людей? Это все равно, что написать себе на лбу: "Я читер." Уж если мухлевать, так хоть бы делали это не настолько явно...
Ну а то, что большинство "гонщегов" в НФС не утруждают себя обгонами, знает наверно каждый, кто был в онлайне. Нафига? Подъехал, долбанул, убрал соперника с трассы и попилил дальше к вершинам мастерства, благо машина практически неубиваема. Я вот сколько в самые разные автомобильные игры играю, все никак не могу понять, а в чем тут фишка? Ну то есть мне понятно, что когда выигрываешь у сильного соперника в чистой и корректной борьбе, это доставляет удовлетворение и поднимает в собственных глазах. Но если ты выигрываешь только за счет врекерства, в чем смысл? Ведь разогнаться и бортануть на прямой или тупо не тормозить перед поворотом, сделав это об соперника, может любой. Это что-то недоступное моему сознанию...
Ho, ho, ho, ho, ho! Let's see who's been naughty, and who's been naughty.
Надо в GRID играть, там машинка может и расхлестаться от ударов
хороший-плохой...зато у меня есть пушка!!!