Говорят, что новые. Но это пока больше намерения, с прицелом в будущее. Смотря на что ставку сделают, то и возьмут, либо 738, либо 320.
У нас в в/с летать можно, не боясь проскочить высоту![]()
Говорят, что новые. Но это пока больше намерения, с прицелом в будущее. Смотря на что ставку сделают, то и возьмут, либо 738, либо 320.
У нас в в/с летать можно, не боясь проскочить высоту![]()
Ту-154б, Ту-154м, Boeing-737-400/500
так и у нас можно и не проскочит он а в лэвэл офф выйдет.
в реверсивном режиме при реверсивном изменении заданной высоты он перейдёт в базовый v/s пикнет мол сам дурак и полетит с вертикальной в момент перехода. а кто такое наделал или лево-право с вверх-вниз путает либо хватается за всё подряд от безумия.
GORY Пермская авиагруппа. ...не гони, на пень наскочишь!
Вчера по новостям сказали (и показали), что прошел сертификацию "самый большой пассажирский авиалайнер в мире". Покатали журналистов.
Ищу вариатор реальностей.
Интерсено, когда пусть одноклассовую модификацию? Или дураки в первом классе всегда найдутся?![]()
Красивая птица.
Airbus показала всему миру какие можно строить самолеты. И как.
Аж белая зависть берет.
Жаль что у нас такое невозможно в ближайшие лет 10 (если не 20) точно.![]()
// 地辟于丑 - Земля рождена в час Быка
а мне не нравиться как он выглядит.
Хотя в некоторых ливреях смотрится , как бы сказать, богато, в окраске "Эмирейтс" например.
Надеюсь он будет востребован в том объеме, на который надеется Эрбас
Все неприятности на лекциях начинались со слов
"Запишем закон Гука в тензорной форме"...
Airbus намерен развеять недоверие авиакомпаний США
http://top.rbc.ru/index.shtml?/news/...5220_bod.shtml
Авиалайнер A380 европейского авиастроительного концерна Airbus совершит 19 марта 2007г. свой первый полет в Соединенные Штаты.
Таким образом, компания намерена развеять недоверие американских авиакомпаний и граждан США к новому самолету, передает (с) Reuters. Эксперты уверены, что заказ от какого-либо американского авиаперевозчика позволит Airbus значительно продвинуться на мировом рынке.
А380 является на сегодняшний день самым большим пассажирским авиалайнером. Двухпалубный самолет рассчитан на 555 пассажиров. Airbus получил заказы на 156 авиалайнеров от мировых перевозчиков, однако ни одна американская компания не заинтересовалась в продукции европейского авиастроителя.
Airbus планирует поставить первый A380 в октябре с.г. сингапурской авиакомпании Singapore Airlines Ltd.
Между тем 2 марта стало известно о том, что американская United Parcel Service Inc. (UPS), один из крупнейших мировых грузоперевозчиков, заявила о намерении аннулировать заказ на 10 самолетов Airbus A380. Решение было принято в связи с тем, что европейский авиаконцерн задерживает поставки лайнеров.
За неделю до этого UPS и Airbus подписали договор о переносе сроков поставки A380 с 2010г. на 2012г. Новое соглашение давало любой из сторон возможность без каких-либо последствий аннулировать контракт. Первоначальный контракт был подписан в 2005г. Его сумма составляла 2,9 млрд долл.
UPS является уже второй компанией, которая аннулирует свой заказ на самолеты Airbus A380 из-за задержек в их производстве. В ноябре 2006г. аналогичное решение приняла вторая по величине в мире корпорация по доставке грузов и корреспонденции FedEx Corp.
"This electronic message is environmental friendly
and posted by recycled electrons " (c)?
Мегаарбуз купило некое частное лицо.
http://www.russianlondon.ru/newspaper/news/37709/
Уже высказываются предположения, что это некий шейх с большим гаремом.![]()
I'm the future of the Russian government.
According to Scott Lofgren, Bentley Systems global director.
Абромович!
Будет возить Челси вместе с обслуживающим персоналом и группой поддержки
Или чинуш наших с бабками.. им то полезного объема много надо (что задницам, что их кошелькам)![]()
![]()
Зато если упадет-сколько забот у страны убавитсяНадо такой для госдумы заказать
Директора Цесны и Бомбардье молча пускают слюну и завидуют. Их самолеты уже не котируются. Зато Аэрбас и их клиент довольны аки слоны. Самый дорогой бизнесджет в мире.
Из серии, а вам слабо?![]()
Я уже не в том возрасте, чтобы быть умнее всех.
Наверное это будет первый бизнес-джет с бассеином и теннисным кортом...![]()
"This electronic message is environmental friendly
and posted by recycled electrons " (c)?
а чего там апргрейдить особо?
полосы в 4000м ему мало?
Инфраструктуры вроде особой не требуется? Прилетел и улетел.. как автобус... только очень бо-о-льшой![]()
Ну,новая полоса в С-Петербурге может его принять.По-крайне мере,так пишут.
не только полоса является аргументом. аэропортовые службы, спасательные службы. если в дубаях под один борт можно подогнать три телетрапа то такого в стране советов нет. ни один аэропорт не готов принять да и необходимости такой нет. а для персонального самолёта можно и конвертировать нижнюю палубу под гараж. или вертолётную площадку.
GORY Пермская авиагруппа. ...не гони, на пень наскочишь!
Полоса кроме того, что бы быть длинной, должна быть достаточно широкой (вторично) и ТОЛСТОЙ
ИМХО - В Жуковском он сел бы без проблем, но счастливые пассажиры бы спускались бы по веревочным лестницам
PS
Люблю Ил-86 за его способность к самообслуживанию![]()
насчет толщины, учитывая коэффициенты запаса прочности, применяющиеся у строителей в дух х5-10 я бы не согласился... не тагая высокая удельная нагрузка на грунт у него наверняка.
Миллиардер Роман Абрамович купил Airbus A380 за $300 млн, сообщает французская газета Le Figaro. Издание отмечает, что губернатор Чукотского АО стал первым частным лицом, купившим такой лайнер.
Самолет будет доставлен своему владельцу в 2011 году, интерьером лайнера займется компания Lufthansa Technik (провайдер по техническому обслуживанию и ремонту самолетов) в Швейцарии.
Airbus A380 – новейшая разработка компании Airbus и самый большой лайнер в мире. // «Прайм-ТАСС»
Не выдавай нежелаемое за недействительное (с)
большому кораблю - большую торпеду