господам фокерам

[Maus]

Главное преимущество фокера – это ролл, и уже потом скорость (в случае когда противник на 6).

Если противник УЖЕ НА 6 -то да, ролл. Но дело в том что ситуация "..противник уже на 6.." -уже проиграшная по определению.
В то время как преимущество в скорости, позволяет заблаговременно ИЗБЕЖАТЬ ситуации "..противник на 6.."

[МертвыйЛис]

А старой тактикой не пользуетесь ?

Резкий переворот и уход размашистой спиралью в пике или если высота 1000м.. пикирование до 600м а потом переворот и уход слипстримом
(так вроде называется).

Не раз спасал таким образом жизнь

[Baba 'JAGA']

2 SMERSH

Все уже придумано до нас

[Kursant]

Если противник УЖЕ НА 6 -то да, ролл. Но дело в том что ситуация "..противник уже на 6.." -уже проиграшная по определению.
В то время как преимущество в скорости, позволяет заблаговременно ИЗБЕЖАТЬ ситуации "..противник на 6.."

А может в ГРЯДУЩЕМ патче фоке задницу укрепят? Тогда и на закрылках повисеть можно будет, коли уж прочухал атаку, хотя... ниже 3 000 лучше вообще не летать, здоровей будешь

[dimass]

Парни, ну не всегда есть понимание, той мысли которую пытаешься высказать. Единственный кто понял, что я хотел сказать так это Maus (Спасибо ему за это ). 2 NewLander ты ведёшь речь совсем о другом ! Ни за что не стану вступать в бой ни с яком, ни с лавкой, не имея превышения. При любом другом раскладе постараюсь удрать или перевести бой в лобовые. То, что описывал выше применимо в ситуации когда прижали к земле. Если дистанция до противника не позволяет ему стрелять, то врубай WEP и стараешься оторваться, еже ли он еще и постреливает то крути бочку (слегка размазанную). Еще раз повторюсь Фокер самый чувствительный на элероны самолет, самое маленькое время на РОЛЛ. И выполнить на нем ножницы за счет этого гораздо проще, но это уже в случае если противник дышит в затылок и дистанция сокращается. Что касается полетов в онлайна, то ИМХО для этого есть «Квейк» не хрен делать там. У меня версия 1.22, что в последующих мне не ведомо.

[Kursant]

Что касается полетов в онлайна, то ИМХО для этого есть «Квейк» не хрен делать там. У меня версия 1.22, что в последующих мне не ведомо.

Димас..., народ тут собирается СУРЬЁЗНЫЙ ,в основном ветераны СЕТЕВЫХ войн и твой опыт (охотно верю что ботов ты усех забодал! ) борьбы с БОТАМИ не очень подходит. А если точнее, то СОВСЕМ не годится
Уж больно это разные вещи, оффлайн и ОНлайн, поверь...

Как такового БОЯ на фоке вообще нет..., или ты выследил противника, принял решение, атаковал и УШЕЛ, невзирая на результат. Либо "зевнув" внезапную атаку, отрываешься пикированием в сторону облачка, зениток, истребителей и т.д Боже тебя избавь лезть в ножницы, а потом "акселерИровать"... Никаких излишних телодвижений кроме легкого скольжения (если враг близко) и вообще ЛЮБЫХ фигур типа рекомендованной тобой "бочки", сжигающих скорость делать категорически не рекомендуется. Допустим, А9 до-олго может держать скорость 580 км\ч, также как и Ла-7, этого тебе должно хватить пусть не для ОТРЫВА, но до ближайшего облачка и т.д. Конечно, подразумевается, что двигатель ты ДО этого берёг и не забыл оттримировать самолёт.

[SMERSH]

Димас..., народ тут собирается СУРЬЁЗНЫЙ ,в основном ветераны СЕТЕВЫХ войн .... Конечно, подразумевается, что двигатель ты ДО этого берёг и не забыл оттримировать самолёт.

Я есть плакаль в подушьку!

[Cepera]

У меня версия 1.22, что в последующих мне не ведомо.

Ну зря ты так. Фока в АВН (2.0 и 2.01) совсем другой самолет.

[dvin]

Объесните мне как нанем летать-этот отнедышащий дракон нивкакую нехочет подчиняться. ну спикировал, ну пострелял, ну повезло сбить, а ЧТО ДЕЛАТЬ КОГДА ТЕБЕ НА 6 КТО ТО СЕЛ. вот что делать я безпонятия

Тогда ему уже полный триндец, хотя он этого еще и не знает. Фоке вернули устоичивый полет на закрылках, что ставит ее не на самое последнее место в резне за выживание у самой земли на малых скоростях. Я знаю о чем говорю, потому как тестировал уже ее на догфайт серверах. Достаточно уверенно ведеш бой у земли на скорости 180-220 км/час одновременно против двух противников без особого риска быть сбитым.
БК на фоке на маленькую воздушную армию. Стрелять лучше с дальнего "широкоугольного" обзора и ставить заградительные залпы, не жалея бк. Точность стрельбы сильно павышается, если не задействовать крыльевые пушки. Да вот еще одно, закрылки стали чаще ломаться, но после нескольких вылетов полностью адаптировался.
А вообще то в книге "Сталинские соколы" о фоках было написано, что они закладывали такие маневры, при попытке повторения которых у мессеров пообламывались бы крылья.

[Kursant]

Воистину! Посадочные закрылки творят чудеса

[А-спид]

Воистину! Посадочные закрылки творят чудеса

Гы-гы-гы :-) Фока внизу, слившая скорость закрылками - мечта красных :-)

[Grig]

у фоки есть баг, страшный баг, меня он бесит жутко, я незнаю что ей там пробивают, пишется что пробит бак, а заде не белый шлейф бензина, а шлейф дыма, такого, как когда двигло пробивают, и вот таким раком вытекает весь бензин, дырка не затягивается. А когда бак пробит и за самолетом идет белый шлейф, все прекрасно затягивается. Меня чаще всего сбивают из-за этого, один чото шкасом пукнул, бак пробил, который не затягивается и тютю.

[mr_tank]

у фоки есть баг, страшный баг, меня он бесит жутко, я незнаю что ей там пробивают, пишется что пробит бак, а заде не белый шлейф бензина, а шлейф дыма

а меня пару раз поджигали без всяких последствий, тух и летел

[Grig]

а меня пару раз поджигали без всяких последствий, тух и летел

ладно елиб подожгли, так пробивают, что то хрен знает что, и вытекает весь бензин, дырка не затягивается, раньше токого небыло

[Battlehawk]

ладно елиб подожгли, так пробивают, что то хрен знает что, и вытекает весь бензин, дырка не затягивается, раньше токого небыло

Вот вот, согласен! Насколько мне известно у ФВ190 были протектированые баки, а теперь как у мига 40 года, одна пулька и топливо вытекает причем происходит это постоянно, надпись пробит бак... 1-2 минуты и двигло становиться и при том что до попадания в баке было минимум 75% топлива... Что то МГ перемудрили опять... :confused: :mad:

[mrFox]

а расходный бачек у фоки был ?