А можно по-подробнее, про практику хулиганства в училище?Сообщение от ALF
Например можно пристроить в отсек воздушного тормоза. Давольно таки обычная практика хулиганства в училищах была
А можно по-подробнее, про практику хулиганства в училище?Например можно пристроить в отсек воздушного тормоза. Давольно таки обычная практика хулиганства в училищах была
aim and fire
Не буду говорить, где это конкретно имело место. На Л-29 в отсек воздушного тормоза на земле помещали обычные ботинки. В полёте над пляжем выпускали тормоз и производили ботометание на отдыхающих
Свыше 50 проц экипажей самолетов Дальней авиации подготовлены для выполнения полетов на воздушное патрулирование - генерал Андросов
МОСКВА, 11 января. /ИТАР-ТАСС/. Самолеты Дальней авиации России сегодня совершили первые в 2008 году полеты на воздушное патрулирование в удаленных районах. Об этом ИТАР-ТАСС сообщил начальник Службы информации и общественных связей ВВС РФ полковник Александр Дробышевский.
"Сегодня, 11 января, во всех частях Дальней авиации проходят полеты по плану боевой подготовки, - уточнил представитель ВВС. - К проведению полетов привлечены 100 проц. летного и инженерно-технического состава частей Дальней авиации, самолеты Ту-160, Ту-95МС, Ту-22М3, Ил-78 и Ту-134 УБЛ, а также все базовые и оперативные аэродромы".
Как сообщил сегодня журналистам командующий Дальней авиацией генерал-майор Павел Андросов, в 2007 году "впервые за 15 последних лет налет летчиков стратегической авиации превысил 80 часов в год". "Мы возобновили воздушное патрулирование в удаленных регионах мира в 2007 году, что позволило нашим летчикам чувствовать себя уверенно в ходе полетов, - напомнил он. - Мы подготовили в прошлом году более 40 экипажей стратегических бомбардировщиков и ракетоносцев с "нуля", выполнив план боевой подготовки на 100 проц. В 2007г. для участия в воздушном патрулировании в Дальней авиации подготовлено более 50 проц.экипажей".
Первым делом мы испортим самолеты
http://pilot.strizhi.info/
Самолеты Дальней авиации израсходовали до 45 проц своего ресурса, что позволяет их использовать для воздушного патрулирования
МОСКВА, 11 января. /ИТАР-ТАСС/. Самолеты Дальней авиации России сегодня совершили первые в 2008 году полеты на воздушное патрулирование в удаленных районах. Об этом ИТАР-ТАСС сообщил начальник Службы информации и общественных связей ВВС РФ полковник Александр Дробышевский.
"Сегодня, 11 января, во всех частях Дальней авиации проходят полеты по плану боевой подготовки, - уточнил представитель ВВС. - К проведению полетов привлечены 100 проц. летного и инженерно-технического состава частей Дальней авиации, самолеты Ту-160, Ту-95МС, Ту-22М3, Ил-78 и Ту-134 УБЛ, а также все базовые и оперативные аэродромы".
Как сообщил сегодня журналистам командующий Дальней авиацией генерал-майор Павел Андросов, в 2007 году "впервые за 15 последних лет налет летчиков стратегической авиации превысил 80 часов в год". "Мы возобновили воздушное патрулирование в удаленных регионах мира в 2007 году, что позволило нашим летчикам чувствовать себя уверенно в ходе полетов, - напомнил он. - Мы подготовили в прошлом году более 40 экипажей стратегических бомбардировщиков и ракетоносцев с "нуля", выполнив план боевой подготовки на 100 проц. В 2007г. для участия в воздушном патрулировании в Дальней авиации подготовлено более 50 проц.экипажей".
Андросов опроверг сообщения некоторых СМИ, утверждавших, что самолеты Дальней авиации якобы почти выработали свой ресурс. "На сегодня самолеты израсходовали до 40 - 45 проц. своего ресурса, - отметил он. - Этих ресурсов вполне достаточно, чтобы выполнять задачи в удаленных районах". "В этом году мы продолжим выполнять полеты с целью демонстрации присутствия нашей страны в стратегически важных для России районах и подготовки экипажей к боевому применению", - подчеркнул командующий.
Первым делом мы испортим самолеты
http://pilot.strizhi.info/
Самолеты Дальней авиации выполнили первые в 2008 году полеты в стратегически важных для России районах мира - ВВС РФ
Москва. 11 января. ИНТЕРФАКС-АВН - В пятницу во всех частях Дальней авиации ВВС России проходят полеты по плану боевой подготовки, сообщил журналистам командующий Дальней авиацией генерал-майор Павел Андросов.
"В этом году мы продолжим выполнять полеты с целью демонстрации присутствия нашей страны в стратегически важных для России районах и подготовки экипажей к боевому применению", - отметил П.Андросов.
Он сообщил, что в пятницу плановые полеты выполняют практически все авиационные части Дальней авиации на самолетах Ту-160, Ту-95МС, Ту-22М3, Ил-78 и Ту-134УБЛ. Полеты выполняются на всех базовых и оперативных аэродромах Дальней авиации.
П.Андросов напомнил, что в 2007 году впервые за 15 лет налет летчиков Дальней авиации ВВС России превысил более 80 часов в год. "Мы возобновили воздушное патрулирование в удаленных регионах мира в 2007 году, что позволило нашим летчикам чувствовать себя в кабине уверенно, - сказал он. - Этого удалось добиться благодаря возобновлению полетов, своевременному финансированию и обеспечению топливом".
"Мы подготовили в прошлом году более 40 экипажей стратегических бомбардировщиков и ракетоносцев с "нуля", выполнив план боевой подготовки на 100 процентов", - отметил Павел Андросов. По его данным, "в Дальней авиации в 2007 году подготовлено для участия в воздушном патрулировании более 50 процентов экипажей, из них 30 процентов молодых экипажей получили допуски на такие полеты".
"На сегодняшний день самолеты израсходовали до 40-45% своего ресурса", - сказал П.Андросов. Этих ресурсов вполне достаточно, чтобы выполнять задачи в удаленных районах, - заявил командующий.
По его мнению, "ресурсное обеспечение Дальней авиации в 2007 году шло планово, в рамках государственного оборонного заказа".
Летчики Дальней авиации регулярно выполняют полеты на воздушное патрулирование над нейтральными водами Арктики, Атлантики, Черного моря, Тихого океана как с базовых, так и с оперативных аэродромов. Летные экипажи повышают уровень натренированности во время полетов в северных широтах, над безориентирной местностью и т.д.
В ходе полетов отрабатываются различные вопросы, такие как слетанность летных экипажей, отработка различных элементов летной подготовки, в том числе самого сложного: дозаправки топливом в воздухе от самолетов-заправщиков Ил-78.
Этот элемент считается вершиной летного мастерства, когда две 200- тонные машины стыкуются между собой через гибкую систему заправки "конус-шланг" на расстоянии 20 метров при скорости 600 км/час, особенно если еще идет сопровождение истребителей НАТО. Дозаправка позволяет стратегическим ракетоносцам выполнять задачи в воздухе до суток и более.
В ходе этих полетов экипажи самолетов неоднократно сопровождались в нейтральном воздушном пространстве истребителями НАТО (F-15, F-16, F-18, EF-22).
Первым делом мы испортим самолеты
http://pilot.strizhi.info/
Мне вот интересно, а в часах это сколько? То есть, сколько еще чаосв они пролетать способны? Ну ясно дело с учетом того, что время для них и на земле "тикает"..."На сегодняшний день самолеты израсходовали до 40-45% своего ресурса", - сказал П.Андросов.
По поводу этой истории, как говорится "меня терзают смутные сомнения".
Я не нашел ни на сайте Норвежских ВВС, ни на сайте Интерфакса подтверждений этому проишествию.
И вообще мне кажется я эти фото уже видел без розовой краски только
Снег на вершине Фудзи-но таканэ
Мацуо Басё под ветвями сакуры
Сухой.ру лежит
Лучше фото в студию, для анализа.
Photoshop рулит
// 地辟于丑 - Земля рождена в час Быка
Мне кажется что на такой скорости жидкую (распылённую) краску должно просто сдуть с фюзеляжа и она не оставит следов.
Плюс к тому, что темпиратурка за бортом шипком минусовая, для ровного распыления не способствует.
Ребят. По моему тема розовой краски исчерпана. Во всяком случае эти фото, по моему глубокому убеждению, грубый, неумелый фейк. И нифига в данном случае Фотожоп не рулит.
Совершенно понятно, что фейкРебят. По моему тема розовой краски исчерпана. Во всяком случае эти фото, по моему глубокому убеждению, грубый, неумелый фейк. И нифига в данном случае Фотожоп не рулит.
Просто предлагаю задачку для ума в выходные дни, что бы мозГ не окислялся...
Я вот пытался в нете найти хотя бы одну из трех фото, представленных на сайте, что бы сказать, мол "вот они эту фоту перекрасили" - не вышло
А теперь найдите 10 отличий. Спасибо Fever'у.Совершенно понятно, что фейк
Просто предлагаю задачку для ума в выходные дни, что бы мозГ не окислялся...
Я вот пытался в нете найти хотя бы одну из трех фото, представленных на сайте, что бы сказать, мол "вот они эту фоту перекрасили" - не вышло
Фото с сайта норвегов...
Фото из видеоклипа @3:58.
и вообще, вас изначально "краска" под крылом не насторожила своей неестественной яркостью? Сравните с светлосерым корпусом "Медведя". Там темным темно должно быть, а она неестественно ярко смотрится...
Типа, подставим вторую щеку, пусть бьют? Ну, ну.Лучше не надо ничем вращать, мало что ли Курска?
Со стороны НАТО Курск , вообще, не причем, никаким боком и способом..
Крайний раз редактировалось Mustang; 02.01.2008 в 07:47.
-Доктор, избавте меня от комплексов!
-А у вас какие?..
-Зенитно-ракетные...
абсолютно точно.грубый, неумелый фейк.
О! ЗачЁт
28.12.07, Пт, 11:52, Мск
Как сообщает служба информации и общественных связей ВВС, помощник главкома ВВС России полковник Александр Дробышевский прокомментировал сообщения западных СМИ о том, что на сопровождение стратегических бомбардировщиком поднимались истребители ВВС Дании и Великобритании. "Ничего провокационного в сопровождении наших "стратегов" натовскими истребителями мы не видим. Это - нормальная практика", - заявил он журналистам.
Полковник Дробышевский сообщил, что за последние дни стратегические бомбардировщики Ту-160 и Ту-95МС выполнили восемь вылетов на воздушное патрулирование. Во вторник их полеты сопровождали четыре истребителя, в среду - шесть самолетов НАТО. Каждое сопровождение длилось не более десяти минут.
"Полеты проходили в акваториях Северного Ледовитого и Атлантического океанов в дневное и ночное время. Своими полетами мы никого не провоцировали. Они выполнялись в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства над нейтральными водами, не нарушая границ сопредельных государств",- отметил А. Дробышевский.
Он сообщил, что российские стратегические ракетоносцы находились в воздухе в общей сложности более 15 часов. В ходе полетов были выполнены четыре дозаправки в воздухе.
"Полеты будут продолжатся как на этой неделе, так и уже в следующем году", - сказал А. Дробышевский.
Будь выше, на скорости, не крутись! Закрутишься - "сожрут к чертовой бабушке"(с)!
http://ukpress.google.com/article/AL...ujtIS-imHo16Xg
Истребители КВВС "Торнадо" были подняты в воздух после обнаружения двух Ту-160 у воздушных границ Великобритании. Британские и норвежские истребители сопроводили русские бомбардировщики на их пути в Бискайский залив, где сейчас проходят учения ВМФ России.
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
МОСКВА, 8 февраля. (ИТАР-ТАСС). Дальняя авиация ВВС России проведет летно-тактические учения стратегических ракетоносцев Ту-95 в северных широтах, сообщил начальник Службы информации и общественных связей ВВС полковник Александр Дробышевский.
По его словам, "13-14 февраля пройдут летно-тактические учения, в которых примут участие авиационный тяжелый бомбардировочный полк на самолетах Ту-95 и гвардейский авиационный Орловский полк самолетов заправщиков Ил-78".
"В ходе учений будут отработаны вопросы воздушного патрулирования в северных широтах, встречной дозаправки в воздухе, - сказал Дробышевский. - Летчики выполнят полеты над безориентирной местностью и совершат посадки на внебазовые, запасные аэродромы". В маневрах примут участие более 20 самолетов Ту-95 и Ил-78. Руководить учениями будет командующий Дальней авиации генерал-майор Павел Андросов.
Дробышевский напомнил, что накануне два российских стратегических ракетоносца Ту-95МС провели воздушное патрулирование вдоль берегов Аляски и Канады, во время которого сопровождались четырьмя американскими истребителями F-22А.
Ту-95МС - стратегический бомбардировщик, способный выполнять задачи в любых погодных, климатических и географических условиях. Вооружение - бомбы и высокоточные крылатые ракеты класса "воздух-земля" с дальностью пуска более 3 тыс. км. Они могут быть в ядерном или обычном снаряжении.
Самолеты-заправщики Ил-78 обеспечивают полеты стратегических ракетоносцев, дозаправка которых в воздухе позволяет им выполнять полеты продолжительностью до суток и более.
http://www.russkie.org/index.php?mod...litem&id=11985
11.02.08
Стратегическое патрулирование пока не стало обыденным
Четыре стратегических бомбардировщика Военно-Воздушных Сил РФ Ту-95 успешно провели плановый 10-часовой полет над акваторией Тихого океана. В ходе выполнения длительного полета бомбардировщики сопровождались истребителями ВВС Японии и самолетами F/А-18 с авианосца "Нимиц" ВМС США, передает Lenta.ru
9 февраля МИД Японии выразил резкий протест по поводу инцидента, который якобы произошел в субботу около 1:30 по московскому времени (7:30 по местному времени). По утверждению японской стороны, российский бомбардировщик на непродолжительное время влетел в воздушное пространство этой страны и не отвечал на сигналы предупреждения. На перехват бомбардировщика тогда были подняты 24 самолета ВВС Японии, в том числе истребители F-15 и самолеты AWACS.
Как подчеркнули в ответ на это заявление в пресс-службе ВВС РФ, все полеты выполнялись в строгом соответствии с Международными правилами использования воздушного пространства над нейтральными водами.
Как можно судить по сообщениям СМИ, полеты российской стратегической авиации и походы флота в Мировой океан, возобновленные в прошлом году, еще не стали обыденным явлением, и продолжают вызывать ажиотаж у журналистов.
---
http://top.rbc.ru/incidents/12/02/2008/140621.shtml
12 февраля 2008г.
Бомбардировщики РФ испугали Пентагон нестандартными маневрами
США заявили о нестандартных маневрах со стороны российских стратегических бомбардировщиков над американскими авианосцами в Тихом океане.
Как сообщил на условиях анонимности представитель Пентагона, российский бомбардировщик Туполев-95 (Ту-95) на выходных дважды пролетел на низкой высоте (610 м) над авианосцем USS Nimitz в сопровождении другого Ту-95, курсировавшего в 90 км от судна, передает Associated Press.
По традиции, идущей со времен "холодной войны", когда подобные инциденты были весьма частыми, Вашингтон не направлял никаких официальных жалоб Москве по поводу указанных маневров российских самолетов, отметили в Пентагоне.
9 февраля Министерство иностранных дел Японии также заявило, что российский бомбардировщик Ту-95 вторгся в воздушное пространство Японии над ненаселенными островами Идзу. Российская сторона это заявление опровергла.
Напомним, что с августа прошлого года после 15-летнего перерыва, согласно приказу верховного главнокомандующего Владимира Путина, Дальняя авиация ВВС России возобновила полеты с целью обозначения постоянного присутствия в стратегически важных для РФ регионах. При этом российские самолеты на борту не несут боевого вооружения.
С августа по декабрь стратегическая авиация совершила более 70 полетов в отдаленные регионы мира и провела 217 пусков ракет и бомбометаний без боевого применения (то есть выполняются все элементы до нажатия кнопки "пуск").
В связи с возобновлением полетов российские военные самолеты находятся под пристальным вниманием зарубежных радаров. Кроме того, в ходе воздушного патрулирования все стратегические бомбардировщики ВВС РФ сопровождают натовские истребители.
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
Авианосец ВМС США "Нимиц" находился в районе планового патрулирования российских "стратегов" Ту-95 - ВВС РФ
МОСКВА, 12 февраля. /ИТАР-ТАСС/. Авианосная ударная группа ВМС США во главе с атомным авианосцем "Нимиц" находилась близ маршрута планового патрулирования над акваторией Мирового океана российских стратегических бомбардировщиков Ту-95. Об этом ИТАР-ТАСС сообщил сегодня помощник главкома ВВС РФ полковник Александр Дробышевский.
"Самолеты Дальней авиации с августа прошлого года выполняют полеты на воздушное патрулирование над акваториями Тихого, Атлантического, Северного Ледовитого океанов и Черного моря", - напомнил он. По его словам, "все полеты выполняются в строгом соответствии с Международными правилами использования воздушного пространства, над нейтральными водами, не нарушая границ других государств". "Мы заблаговременно подаем все необходимые заявки и делаем уведомления", - подчеркнул Дробышевский.
"О том, что 9 февраля, 4 самолета Ту-95 Дальней авиации успешно выполнили длительный, более 10-часовой, полет над акваторией Тихого океана на воздушное патрулирование, мы сообщили еще в субботу", - напомнил он. "Стратегические самолеты, - уточнил Дробышевский, - выполняли задачи по предназначению. В ходе выполнения полета они сопровождались самолетами F-15 Японии и F-18 авианосца США "Нимиц", который в это время находился в районе патрулирования Ту-95".
Как сообщил сегодня в Японии представитель американского военного командования, "два российских стратегических бомбардировщика Ту-95МС в минувшую субботу в водах к югу от Японии вплотную приблизились к ударной группе ВМС США во главе с атомным авианосцем "Нимиц", а один из них даже дважды пролетел над палубой гигантского корабля на высоте примерно 610 метров". По его словам, ВМС США "в ответ" провели стандартную процедуру: "с авианосца были подняты четыре истребителя F-18".
Первым делом мы испортим самолеты
http://pilot.strizhi.info/
Ваши права
Ответить с цитированием
