Имидж=ПонтыСообщение от Hriz
Иного толкования нет и быть не может
Имидж=Понты
Иного толкования нет и быть не может
"Читер - это пилот, которого ты редко видишь, потому что его постоянно закрывает от тебя твоя бронеспинка" (с) 228ShAD_Romeo
ASUS P8Z68-V / Core i5-2500K / 2 x 4 Гб DDR3-1600 / 2 x Radeon HD 6970 / Win7'64
Объясню разницу. Когда человек на последние деньги или в кредит покупает старую Ауди, и потом ездит на ней, пока она не развалится, потому что у него просто нет денег для содержания и ремонта такой машины, это понты. Потому как на Логане за те же деньги - ездить стремно и не по пацански.Имидж=Понты
Иного толкования нет и быть не может
А когда бизнесмен, который может себе позволить потратить 100 штук евро и более на машину, покупает себе Мерседес, а не Камри или скажем, Инфинити - вот это имидж.
A long time ago in a galaxy far, far away....
Сижу, читаю, получаю удовольствиеТак забавно смотреть как люди, доказывавшие только что одно сейчас упорно рассказывают строго обратное
P.S. Да, да, я понимаю, что китайские машины это одно, а корейские - это совсееееем другое, не надо мне про это рассказывать. Даже отвечать на этот пост никому не надо, это я так, по глупости болтаю
Аспид - крылатая змея нос имеет птичий и два хобота. Куда летать она повадится, те места опустошит. Живет в горах и убить ее нельзя - только сжечь
Ты вообще 100% времени глупости болтаешь.Сижу, читаю, получаю удовольствие
P.S. Да, да, я понимаю, что китайские машины это одно, а корейские - это совсееееем другое, не надо мне про это рассказывать. Даже отвечать на этот пост никому не надо, это я так, по глупости болтаю
"F t f e!" девиз клуба "У кого за 20..."
АвтоВАЗ - must die!
Китайские машины-кал,а А-спид не прав ни разу.
Борг, пожалуйста, держите себя в руках.
"Ребята, давайте жить дружно!" (с) Кот Леопольд.
Дракон, ты ужо начинаешь утомлять, зачехли плюсомет
Аспид, покажите, пожалуйста, где мы тут расхваливаем на все лады китайские суперкары?Сижу, читаю, получаю удовольствие
Сначала ознакомьтесь с темой и её содержанием, а потом говорите. По теме.P.S. Да, да, я понимаю, что китайские машины это одно, а корейские - это совсееееем другое, не надо мне про это рассказывать. Даже отвечать на этот пост никому не надо, это я так, по глупости болтаю
"Ребята, давайте жить дружно!" (с) Кот Леопольд.
Я как раз и говорю о том, что вы расхваливаете на все лады корейские суперкарыАспид, покажите, пожалуйста, где мы тут расхваливаем на все лады китайские суперкары?Которые воняют дешевой пластмассой, и в паршивой комплектации стоят вдвое дороже хорошо укомплектованной Приоры или, простите за сравнение, Лифана
Хорошо быть последовательными в своих высказываниях, правда?
Аспид - крылатая змея нос имеет птичий и два хобота. Куда летать она повадится, те места опустошит. Живет в горах и убить ее нельзя - только сжечь
на маздах...да и на всех я думаю...гидрикначинают стучать к 200 т.км.. раньшебыли гидрики... потмо вернулись к шайбам....которые дорегулировки теже 200 т км ходят....
Даже и не подумаю.
"F t f e!" девиз клуба "У кого за 20..."
АвтоВАЗ - must die!
Китайские машины-кал,а А-спид не прав ни разу.
Напоминает разговор двух малолетних онанистов, о том кто лучше, блондинки или брюнетки. Я к чему все познается в сравнении. И чтобы сложить мнение о машине, надо пару лет её лично по эксплуатировать. А то, у меня друг... У меня есть друг хирург, давайте я вам операцию сделаю.
Скажу что корейцы не хуже японцев, и подавно не хуже немцев, про наш говнопром молчу. Эксплуатировал, Нива пол года, Таз 10, 2 года, Hyundai Getz 2 года , и Hyndai Tuscon 3 года перманентно. За все время, ни один из Hyundai не вызвал нареканий. Т.е. без полмок. Продал Гетц 50 тыс пробег, на Tuscon сейчас 80. Сейчас полгода на Lancer X гоняю. Личный вывод Hyundai качественней чем Mitsubishi.
Летайте самолетами и сами по себе.... (с) К. Арбенин.
Какие проблемы у Лансера?????
Ну да, немецком хламе передвигаются исключительно виртуозы с категориями ABCDE. А BMW - это девайс, права на который выдают исключительно после года автошколы и курсов экстремального вождения.
Беспредметный разговор. Понятное дело что всяк кулик свое болото будет хвалить. И 20-ти летняя рухлядь будет милее нового авто с другого конца света.
=HD=Golem
Поговорка вдогонку.
"Не битых бмв не бывает"
Камрад, 20-тилетняя рухлядь в плане комфорта и надежности даст 100 очков вперед новому авту с другого конца света.
Если Вы помните, спор завертелся вокруг одного вопроса. Почему продукция корейского автопрома стоит так дорого. Что стоимость корейцев сравнялась со стоимостью немцев, которые имеют давние традиции в конструровании авто, выверенные технические решения, ИМЯ, наконец, подтвержденное многочисленными победами в автоспорте.
При ценах на корейские машины хочется сказать : "Да вы что, ох..ли, за что такие бабки?"
Я считаю, что нормальным ценовым сегментом Корейской малолитражки Гольф- класса должна быть стоимость их хита продаж - Hyundai Акцент - то есть 305-340 тыщ рублей.
Не стоят эти машины больше. Не стоят.
Естественно, особенно если под ней лежать. Видимо это та самая причина по которой Бочки - одни из самых угоняемых автомобилей. Угоняют их конечно чтобы любоваться, а совсем не на разборы. И Мерседесы 124-х совсем мало стало тоже поэтому.Камрад, 20-тилетняя рухлядь в плане комфорта и надежности даст 100 очков вперед новому авту с другого конца света.
Ну конечно кореец должен стоить как китаец. Ну...чуть дороже. Они ж одинаковые почти. И делают их рядом.
А по поводу охреневших - я например плохо понимаю какого лешего новый базовый Е-класс или А6 стоят полтора миллиона. А Кэмри - 900 тысяч. Наверное Тойота на 600 тысяч хуже. Или акция такая - "Всем потенциальным покупателям европейского Е-класса - подарок! Две машины по цене одной! При покупке Кэмри - Королла бесплатно!"
Крайний раз редактировалось Unmen; 24.01.2008 в 18:42.
=HD=Golem
Чтоб ответить на этот вопрос надо просто посидеть в Камри и в Е-Классе, про А6, я даж и не говорю, это вообще по моему эталон. А если даже после этого ты продолжешь непонимать почему, тогда покупай Камри и не парься!
A long time ago in a galaxy far, far away....
Не сидел ни там ни там, только по телеку виделЧтоб ответить на этот вопрос надо просто посидеть в Камри и в Е-Классе, про А6, я даж и не говорю, это вообще по моему эталон. А если даже после этого ты продолжешь непонимать почему, тогда покупай Камри и не парься!Кстати А6 жестковата.
=HD=Golem
Ага, спорить о вкусе устриц с теми, кто их ел - это наш национальный вид спорта.Не сидел ни там ни там, только по телеку видел
Тю, я не в ответе за чьё-то чувство юмораили отсутствие оного.
Кстати а что такое А6?
=HD=Golem
Да не даст, не даст. Был на ютубе ролик на эту тему, старую машину били с такой же, новой. В старой - умерли все. Вот вам и 100 очков.Камрад, 20-тилетняя рухлядь в плане комфорта и надежности даст 100 очков вперед новому авту с другого конца света.
Да не сравнялась нифига, это же не правда! Сравнялась с японскими, почти, это да, а до немцев по ценам - как до неба.
Да и вообще, о чем говорить?
A long time ago in a galaxy far, far away....
Нах, нах этих корейцев.Да не даст, не даст. Был на ютубе ролик на эту тему, старую машину били с такой же, новой. В старой - умерли все. Вот вам и 100 очков.
Да не сравнялась нифига, это же не правда! Сравнялась с японскими, почти, это да, а до немцев по ценам - как до неба.
Да и вообще, о чем говорить?
Ну, вас за язык никто не тянул.Камрад, 20-тилетняя рухлядь в плане комфорта и надежности даст 100 очков вперед новому авту с другого конца света.
Давайте сравним одноклассников VW Golf 1988 г. и KIA Ceed 2008 г.
Предлагаю номинации - активная, пассивная безопасность, дизайн, комфорт салона.
По надежности говорить еще рано- сид только начали эксплуатировать.
Начинаем считать очки?
каждая вещь стоит столько, за сколько ее можно продать
"Паситесь, мирные народы! Вас не разбудит чести клич. К чему стадам дары свободы? Их должно резать или стричь." А.С. Пушкин
А ещё крайне обидно что испортился SAAB. Вот раньше Сааб был - АВТОМОБИЛЬ! Вместо салона - кокпит! А 9000 CS Aero - вот это был ДИЗАЙН. А сейчас что
=HD=Golem
Ваши права
Ответить с цитированием