Реально ли катапультировать пассажиров с обречённого самолёта

[mens divinior]

Анекдотец вспомнился...
Стюардесса ходит по салону и просит всех пристегнуть ремни безопасности, а то прошлый раз при посадке всех кто не пристегнулся по салону размазало.
Пассажир(торопливо пристегиваясь):
А те кто пристегнулся?
С: Ну что вы,те сидели как живые!
Так то.
Проще новый тип летательного аппарата изобрести ИМХО.

[=PUH=BOSS]

Делать катапульты- не реально.... в маршрутках за год погибает людей в 10 раз больше чем в одном самолёте, только мы на это внимания не обращаем.....мы все болеем авиацией.....

[maverick]

просто в маршрутках по чуть чуть .
а в самолете , сразу и много.

[=PUH=BOSS]

просто в маршрутках по чуть чуть .
а в самолете , сразу и много.

Я летал и буду летать....старуха с косой всеравно когда то посетит и меня..... просто мы оттягиваем этот момент..... Мы уже состоявшиеся люди...есть задел в жизни, детишки растут, мы отработанный матерьял для Бога.....жаль детишек погибших- вот у них -было бы будующее.......

[maverick]

не согласен с тобой
детей еще вырастить надо на ноги поднять.а на счет отработанного материала .....ну это смотря как жить некоторые и в 70 делают болше , чем кто то в 20.

[Alcatras]

Вот почитайте ка кто не видел. Такие баталии были

http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...=46223&page=17

[=WS=Cat]

Технически создать средства спасения пассажиров можно, но билеты на такой авиалайнер будут в 10 - 20 раз дороже. Сами пассажиры не будут платить такие деньги, нет спроса на такие самолёты. В гражданской авиации в случае аварийной ситуации спасается весь самолёт и подругому в обозримом будущем не будет. Сторонники катапультных кресел предвзято относятся к безопасности в гражданской авиации, утверждая, что пассажиров надо спасать любыми способами из любых нештатных ситуаций. Это двойные стандарты, потому что например в автомобильном транспорте нет фанатиков, выдвигающих прожекты спасения людей при лобовом столкновении на скорости 100 км/ч. Нет абсолютно безопасных видов транспорта и авиация не является исключением. Безопасность прежде всего обеспечивается надёжностью техники и экипажей и дублированием жизненно важных систем.

[dark_wing]

Даже занимаясь вышиванием можно уколоться.
Уколовшись - заразиться.
Заразившись - умереть.

За обедом можно подавиться.
Подавившись - задохнуться.
Задохнувшись - умереть.

Да анекдот про матроса, и крестьянина вспомнить можно.
Тот который словами: "И ты не боишься в свою постель ложиться?" - заканчивается.