SAMAPADUS, я не с Луны свалился, представляя некоторым образом нюансы при эксплуатации отечественного автопрома. Поэтому и писал выше, что для бывшего владельца волги нет неразрешимых вопросов по газели.Сообщение от SAMAPADUS
Не спорю, фолькс во всех смыслах рулит (в своей ценовой нише), а газель рулит в своей. Но салоны-то дорабатываются для двух моделей!
http://www.riviera-auto.ru/application.html
Главная беда отечественных авто - никуда негодный металл с некчественной покраской.
Моя "Волга" с пробегом за 180000 в хорошем техническом состоянии. Единственное нарекание - КПП. Синхронизаторы , традиционно для ГАЗа "шалят".
Но коррозия - это тихий ужас. Двери гниют не по дням , а по часам. Да и краска нанесена так, что любая писчинка оставляет скол, а краска царапается даже резиновым шлангом.
Вторая беда - качество запчастей. Лотерея. Велика вероятность того, что купленная запчасть окажется даже хуже той, изношенной, на которую её заменили.
Преимущество -стоимость и скорость ремонта.
Через дорогу перешёл - купил запчасть, квартал проехал - сервис.
Не надо мотаться по всей Москве в поиске и в конце концов заказывать и ждать неделю-другую.
Позавчера товарищ на своём x-trail слегка царапнул рейлинг на крыше.
Хотел поменять. 9000 рублей за полоску пластмассы длинной 1,5 метра и шириной 2 см. Пипец.
У меня передний бампер в сборе с хромированной накладкой 5000 стоит максимум.
И так во всём.
Вот и решают наши автовладельцы дилемму. Быстро, дёшево но часто или долго, дорого, но редко.
Не знаю, на счёт "Газели"...
Как писал выше, пока желания нет, но не зарекаюсь.
Был бы у меня стабильный высокий (относительно) доход - и не думал бы - "америкоса" бы взял.
Но когда стоимость обычного ТО на иномарку равна стоимости капремонта моей "Волги" + покраска, всё-таки нет-нет, да и почёсываю репу.
Дожить бы до расплаты по кредиту, а там видно будет.
У нас во дворе есть один фанат "Соболей". "Соболь" он себе купил суровый - полноприводный.
Подвеска - проще некуда - мосты на рессорах.
Передний бампер он вообще оторвал нафиг, поставил вместо него угловатую железную конструкцию с лебёдкой, вниз пришпандорил защиту двигателя...
Уже третий год он на нём катается. Вполне ничего даже, в том числе и в плане коррозии. Ничего не проржавело и не отвалилось, хотя в межсезонье он иногда во двор въезжает в таком виде, что сразу понятно - машина использовалась по прямому назначению, т.е. лазала по говнам.
"Ребята, давайте жить дружно!" (с) Кот Леопольд.
А вот это очень спорный вопрос.Но когда стоимость обычного ТО на иномарку равна стоимости капремонта моей "Волги" + покраска
Если имелось ввиду регламентное ТО, то их стоимость примерно равна (устриц ел, официальное предписанное ТО в обоих случаях), но для Волги оно 5ткм, а для текущего 20ткм. Итого дешевше в 4 раза.
Вот с текущим ремонтом масса вариантов.
Сцепа на Волгу только цена деталей, остальное сам и работы на 2 часа с пивом, а вот на этом 15тр и 5 часов ожидания. Сам бы не полез - пол машины разобрать надо.
Всё, что я пишу, я пишу примеряя к себе.
Я не смогу купить новую машину. непотяну.
Вернее, не хочу лет 5 жить в полном рабстве у банка. Наелся уже.
Посему, говоря о ТО, имею в виду обслуживание "видавших виды" машин, когда редко работы ограничиваются заменой масла , свечей и колодок.
Устриц тоже немного ел.
Крайний раз редактировалось Old_Pepper; 03.06.2009 в 11:30.
На фирме "Соболь" лет пять уже в работе - тож 4х4. Единственная проблема - через час езды загорается ошибка мозгов, но ехать продолжает без изменений
Свои 5 копеек: на фирме соболь в эксплуатируемом состоянии с 2003 года. Дороги - москва - шереметьево, развоз почты.
Имхо, незаслуженно обиженый вниманием граждан автомобиль. Достойная замена "буханки".
Ну так я тож помню, про постоянное отслеживание конфы на предмет, кто, чего нашел из деталей, чтоб не из дерьма. От какой инки что подходит (торм. диски от 607 пыжа помнишь поди
Ну не нравился мне скрипящий "сарай", пусть хоть тихим будет
... Регулярное улучшательство, заскрипевшего, зашумевшего и т.д. Оно ведь кроме времени еще и денех хорошо жрало
Ну не нравился мне скрипящий "сарай", пусть хоть тихим будетУлучшательство "Волги"- как ремонт квартиры. Его нельзя закончить, его можно только прекратить.
Я и не начинал. Привёл всё в порядок после покупки (+10 000 руб с работой к потраченым на неё 70-ти) и всё.
Заменил радиатор на медный трёхрядный, ГРМ (цепь, звёзды натяжители) и поставил "комп" для диагностики. Всё.
Но езжу мало. только по выходным.
---------- Добавлено в 12:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:58 ----------
А что ещё отталкивает от отечественного "вэна", учитывая, что планируется использовать для дальних походов - шумность.
Уж очень утомляет в дороге это постоянное давление на уши.
Тогда даже не думай о "Надежде".
P.S. Американец - это хорошо.
Это ВАЗовская на базе Нивы?
Я когда её вижу , хочется к стенке "дизайнера" поставить и расстреливать его медленно и мучительно.
"Американец" с их вальяжностью -мечта. Благо у меня в семье никого не укачивает и весь "экипаж" со мной солидарен в предпочтении мягко плыть по волнам .
Угу, она.
Из 4-х знакомых, кто ее брал, трое продали в течение полугода, один мучался больше двух лет - никто не брал.
Грохочет, разваливается и не едет.
Попробуй все же заглянуть в "наши" два сайтика:..."Американец" с их вальяжностью -мечта. Благо у меня в семье никого не укачивает и весь "экипаж" со мной солидарен в предпочтении мягко плыть по волнам .
http://www.avtocaravan.ru/
Это продавец. У него не низкие цены, и сайт дохло-корявый, но они любят минивэны, и у них бывают очень недорогие модели. Например, короткобазный Крайслер-Додж-Плимут может оказаться сильно меньше 500КР, а его движок 2.4 позволяет не только таскать тяжести, но и доехать с одной заправки от МКАД до ЛКАД (проверено).
http://www.minivan.ru/
Автофорум минивэн-клуба (бывший http://www.minivanclub.ru/). Информации полно, большинство участников очень расположены к помощи друг другу.
Спасибо!
Ок. Но это скорее-всего месяцев через 10. Не раньше . Расплачусь с кредитом, напьюсь по этому случаю , меня задержат за дебош, выпустят ,продам "Волгу", возьму новый кредит и вот тогда...Да на здоровье!
Если попробуешь покупать себе что-то - стукнись в телефон, подскажу кое-что важное...
P.S. Сын (старший) каждый раз провожая взглядом Caravan, говорит : "Во! Наша машина поехала!" . Ну и как после этого "Соболя " покупать?
нацарапав "Соболь - Караван"P.S. Сын (старший) каждый раз провожая взглядом Caravan, говорит : "Во! Наша машина поехала!" . Ну и как после этого "Соболя " покупать?
Совесть замучает!Ок. Но это скорее-всего месяцев через 10. Не раньше . Расплачусь с кредитом, напьюсь по этому случаю , меня задержат за дебош, выпустят ,продам "Волгу", возьму новый кредит и вот тогда...
P.S. Сын (старший) каждый раз провожая взглядом Caravan, говорит : "Во! Наша машина поехала!" . Ну и как после этого "Соболя " покупать?
РОЖДЕННЫЙ ПОЛЗАТЬ - НЕ ПУТАЙСЯ НА ВПП!
Купи Mazda MPV, чистейший американский вэн, только руль правыйОк. Но это скорее-всего месяцев через 10. Не раньше . Расплачусь с кредитом, напьюсь по этому случаю , меня задержат за дебош, выпустят ,продам "Волгу", возьму новый кредит и вот тогда...
P.S. Сын (старший) каждый раз провожая взглядом Caravan, говорит : "Во! Наша машина поехала!" . Ну и как после этого "Соболя " покупать?
Вот в Москве
Вот во Владике
Я уже не в том возрасте, чтобы быть умнее всех.
MPV и с левым есть.
"F t f e!" девиз клуба "У кого за 20..."
АвтоВАЗ - must die!
Китайские машины-кал,а А-спид не прав ни разу.
Если ездить только по городу и при условии возможности выхода пассажиров не на проезжую часть - то где-то очень теоретически я допускал возможность приобретения "праворульки".Купи Mazda MPV, чистейший американский вэн, только руль правый
Но поездив на ЮГа на машине , пришёл к однозначному выводу - не для дальних дорог (обгоны), во всяком случае, не для меня.
И прошу не спорить.
Мы тоже на ЮГа ездим. 1100 км и там - во ВладивостокеЕсли ездить только по городу и при условии возможности выхода пассажиров не на проезжую часть - то где-то очень теоретически я допускал возможность приобретения "праворульки".
Но поездив на ЮГа на машине , пришёл к однозначному выводу - не для дальних дорог (обгоны), во всяком случае, не для меня.
И прошу не спорить.
Как хочешь, переубеждать не буду
Я уже не в том возрасте, чтобы быть умнее всех.
=) реально проблемы прулек самый большой миф автосообщества. Неуверен не обгоняй. Воистину трасса владивосток - хабаровск путь не ближний и полон прулек- ниче страшного.
Снег на вершине Фудзи-но таканэ
Мацуо Басё под ветвями сакуры
Сухой.ру лежит
Я человек избалованный многорядными дорогами и по тому, когда приходится кого-то обгонять - как правило, не уверен.
Неужели купить MPV с левым рулем религия не позволит?Купи Mazda MPV, чистейший американский вэн, только руль правый
[/URL]
Зато на Соболе с той стороны.А тут ещё и руль не с той стороны.
Ваши права
Ответить с цитированием
