Silent Hunter 5 и реальность времен Второй мировой войны

[Elf78]

В книге Грайдер Дж., Симс Л. Боевая рыбка(воспоминания американского подводника)автор упоминает ,что водонепроницаемые переборки ровным счетом ничего не давали.

Насколько я понимаю ситуация такая: если лодка уже тонет, то переборки только продлят агонию несчастного экипажа, который обречен в лучшем случае на быструю смерть в десятиатмосферных обьятиях Нептуна, в худшем-на долгое умирание от удушья. Но если течь сравнительно небольшая, то переборки очень даже нужны, ведь они помогут сохранить плавучесть.
Ну а если лодка словила торпеду, тут вообще говорить не о чем, это конец однозначно.

[Las]

Опять х.. с пальцем сравнили. Надо не 7-ку и джапов сравнивать, а джапов и янки. Ну на худой конец с 9-й серией. Районы действия у них больно разные, да и задачи тоже различались. Японцы ЕМНИП до конца войны охотились за боевыми кораблями американцев. И тихий океан это вам не атлантика.

[U-2010]

Японцы ЕМНИП до конца войны охотились за боевыми кораблями американцев. И тихий океан это вам не атлантика.

Японцы под конец войны на своих лодках только провизию перевозили.

[LeeOleg]

В книге Вернера есть эпизод когда не закрылся впускной клапан и лодка пошла на дно.При этом ни один отсек не был затоплен даже на половину.Просто у подводной лодки в силу того,что она должна быстро погружаться,запас плавучести минимальный.Поэтому если в надводном корабле может быть затоплено до трети отсеков,и он останется на плаву,то ПЛ достаточно нескольких кубов,чтобы уйти на дно.Иначе как бы она погружалась за минуту с небольшим.Правда у того же Вернера описан случай,когда при покидании лодки задраивались отсеки,чтобы вода не повредила оборудование,и после подъема облегчить ремонт,значит воду переборки все-таки держали.

[BSShork]

В фильме "72 метра" наглядно показывается зачем нужны герметичные переборки высокого давления. Они хоть и не спасут лодку от погружения, но экипаж сможет запереться в уцелевших отсеках как в капсулах, и ждать помощи, либо покинуть подлодку через торпедные аппараты. Все-таки хоть какая-то надежда на спасение.

[LeeOleg]

На американских лодках,даже довоенных,была возможность изолировать затопленный отсек

экипаж S-4 вел отчаянную борьбу за спасение. Шести
подводникам, которые в момент аварии оказались в торпедном отсеке, удалось
задраить дверь в переборке, отделявшей их от располагавшегося
непосредственно в корму затопленного аккумуляторного отделения. Находившиеся
в центральном посту люди также успели задраить дверь, ведущую в
аккумуляторное отделение, что позволило предотвратить затопление трех
кормовых отсеков

.Можно сделать вывод-Даже при неполном затоплении хотя бы одного отсека лодка тонет.Задраив люки между отсеками у экипажа есть шанс дождаться помощи и попытаться покинуть лодку.Попытка задраить люки делалась уже после получения повреждений.

[Elf78]

Все-таки хоть какая-то надежда на спасение.

В открытом море-никакой.

Даже при неполном затоплении хотя бы одного отсека лодка тонет.

Кстати в тройке именно так: отсек затоплен=гамовер. А как в пятерке?

[FAREST007]

Может кому будет интересно. http://mirkuno.ru/news/konvoj_bitva_...010-05-24-1887

[Linek]

Может кому будет интересно. http://mirkuno.ru/news/konvoj_bitva_...010-05-24-1887

Или вот это)) - http://kinoplay.info/adventurs/711-p...et-onlajn.html

[KELLERMANN]

Или вот это)) - http://kinoplay.info/adventurs/711-p...et-onlajn.html

Спасибо за ссылку, посмотрю, скажу свое мнение.

[KELLERMANN]

Достаточно хороший фильм, советую всем посмотреть!

[VTS]

Подлодка ушла на глубину.Командир приказал всем занять боевые посты и подготовить торпедные аппараты к подводной стрельбе.Затем он сообщил данные цели:скорость один шесть,пеленг восемь-ноль,удаление одна тысяча.Энгель ввёл их в приборы управления огнём.
"Стальная акула"Вольфган Отт

[adim]

Сообщение от LeeOleg Посмотреть сообщение
Когда после всплытия поднимаешься,он закрыт.И закрывается каждый раз при высокой волне,когда захлестывает мостик.В реальности вода лилась в рубку водопадом,окатывала всех в центральном посту и ничего не могли с этим поделать.На ВСЕХ лодках,ВСЕХ флотов.Пока не появились атомные лодки,которые шли в основном под водой.

Точнее пока не появились проекты с частично закрытой рубкой, (мостик открытый) а в сильный шторм верхний рубочный часто задраивали...Современные атомоходы это другое.

[shdk]

Вот интересная книга Легендарная подлодка U-977. Воспоминания командира немецкой субмарины. 1939-1945.
Ссылка: http://depositfiles.com/ru/files/zzof49b5w
И ресурс с фото по Подлодке U-995
Ссылка: http://periskop.livejournal.com/85059.html

[VTS]

Сколько секунд срочное погружение в реале и сколько в игре-засекал кто?

[chief07]

Сколько секунд срочное погружение в реале и сколько в игре-засекал кто?

В моде от TheDarkWrаith это настраивается (по умолчанию 10 сек).

[VTS]

А где я бы проверил? нужно было срочно погрузится тыкал и на клаву и на значок интерфейса ,а в итоге пошёл на дно ,а говорят,что ЭМ тупят,сделали очень быстро мне две здоровых дырки в л/б 39 год.

[KELLERMANN]

chief07

Камрад, ну в жизни же ПЛ не могла погрузиться за 10 сек, это смешно, если этот параметр регулируется, то он должен быть исторически верным, и сделан хотя бы как в 3 или 4 Х.

[chief07]

chief07

Камрад, ну в жизни же ПЛ не могла погрузиться за 10 сек, это смешно, если этот параметр регулируется, то он должен быть исторически верным, и сделан хотя бы как в 3 или 4 Х.

Это настраиваемое время до выполнения команды на погружение с целью, чтобы экипаж очистил верхнюю палубу.
Это смотря в каком положении идет ПЛ ,может идти и в крейсерском , а может и под шнорхелем.Что считать временем погружения?Либо достижения заданной глубины, или когда рубка скроется под поверхностью?

[Obelix]

Если верить Морозову, то в реале было так:

Обычно, в течение 25 — 27 секунд хорошо подготовленный экипаж успевал увести корабль из позиционного положения на 10-метровую глубину — по-видимому, лучший мировой результат того времени.

PS Провёл маленький эксперимент, вот результаты:
Ветер 1 м/с
Лодка VIIC, самый полный вперёд, скомандовал "на перископную", результат - 35 сек. на 10 м
Самый малый вперёд, "На перископную" - 56 сек на 10 м
Самый полный вперёд "Срочное погружение" - 11 сек на 10 м (с модом TDC 3.0.8 20-ти секундная задержка звонка с выбросом в радиорубку)
Самый малый вперёд "Срочное погружение" - 12 сек на 10 м.
Вывод - обычное погружение выглядит более правдоподобным.

[VTS]

Стоит 3 0 8 ,СППХ срочное погружение тоже радиорубка,задержка звонка.

[Вячеслав57]

В установках всех New UI TDW начиная с 3_0_0 по умолчанию стоит задержка, если не ошибаюсь 20 сек, рекомендуется (см. ролик по установки этих модов) устанавливать 5 сек.

[VTS]

В установках всех New UI TDW начиная с 3_0_0 по умолчанию стоит задержка, если не ошибаюсь 20 сек, рекомендуется (см. ролик по установки этих модов) устанавливать 5 сек.

Точно,что-то правил в 3 0 0 вместо 300 ставил 60,вместо 20 ставил 5,спасибо за напоминание.Написал Вам в личные сообщения посмотрите.

[KELLERMANN]

Камрады, кто проверял время погружения ПЛ, вот вам вопрос?
Какая начальная скорость ПЛ у вас была, согласитесь, 0 узлов или 10 большая разница, а соответственно и время погружения...

[chief07]

Камрады, кто проверял время погружения ПЛ, вот вам вопрос?
Какая начальная скорость ПЛ у вас была, согласитесь, 0 узлов или 10 большая разница, а соответственно и время погружения...

Приведите цифры, какое время погружения у ПЛ "хотя бы как в SH3 и 4".