Fokker DVII

[Tuz]

Именно, на том же синдикате летаешь на дыре хоть плач, севы откровенно издеваются и ржут. А завидев фоки на 3000 и выше в рассыпную, потому как опасно не то слово. И даже не с бмв может на равных воевать. Полетают на ньбаях и фастфудах и выводы делают:-)

А какого хрена ты стелешся под ними.))) Увидел стаю Сешек, а ты один, не лезь туды... Пускай себе летают. Эти бум-зумеры (стайные) на сельхоз-авиации))) проходу не дают. Налетают как вороны, и заклёвывают.
У них коронка такая... Сбить в пятером, одного это называется командный бой.)

[=J13=Emperor]

Именно, на том же синдикате летаешь на дыре хоть плач, севы откровенно издеваются и ржут. А завидев фоки на 3000 и выше в рассыпную, потому как опасно не то слово. И даже не с бмв может на равных воевать. Полетают на ньбаях и фастфудах и выводы делают:-)

Чой, покажешь?
Я позавчера с товарищем летал на дырах на синдикате, нарвались на патруль из трех сев и двух кам , и нормально, всех перебили (то были ребята из SYN).
Но один улизнул правда...

[KAPEH]

Чой, покажешь?
Я позавчера с товарищем летал на дырах на синдикате, нарвались на патруль из трех сев и двух кам , и нормально, всех перебили (то были ребята из SYN).
Но один улизнул правда...

А вчера (19.08.2011), на ХК? ...и ведь даже не СПАДы и не Севы
http://www.hellequins.net/server/pilots.php?id=412[COLOR="Silver"]

[=J13=Emperor]

А вчера (19.08.2011), на ХК? ...и ведь даже не СПАДы и не Севы
http://www.hellequins.net/server/pilots.php?id=412[COLOR="Silver"]

Против пары лучших пилотов дельфинов тяжелее.

[mongol]

а потому что выше 3000 дыр не хочет летать))) да я в общем то и не летаю потому на нем:-) дыр пожиратель нубов и зевак:-)
Вопрос то в чем? "А чего это фоккер7 такой отстой".... Да потому что не для фастфуда он. И в реале это действительно был лучший самолет вв1 и не только изза ремонтопригодности, гроза и ужас.

--- Добавлено ---

Вот то-то же! А у нас в РоФ он, конечно, хорош, но не выглядит убером. Не то, что Кэмел или Дырчик.

вот вам выводы... вот хоть раз воевал на семерке на 3000 и выше с севами или против? дыр на этой высоте превращается в отстой. И таже сева делает с ним что хочет.

[SJack]

У фоки-7 еще интересная особенность есть, он очень легко управляется. В смысле, крен дал, совсем чуть-чуть ручку на себя взял - и он уже стоит в вираже, не надо русом "до пупа" шуровать, как на тех же альбах или пфальце-3. Мне он именно поэтому понравился в своё время, ты ему как бы просто показываешь, куда лететь - и он сам туда летит . ИМХО, если так было в реале - то это тоже вполне может быть причиной его "уберности", т.к. в реале тягание ручки до пупа силенок требует и выматывает достаточно быстро.

[Schlag]

Простая "Семерка" в РоФ, на больших высотах(выше 3000 метров) по ТТХ очень сильно уступает СЕ5а, не говоря уже о СПАД.
Эфки и Пфальцы нагибаторы, им нет там равных.

[mongol]

не говоря уже о СПАД.

ага и у земли формально у спад вираж лучше;-) у простой семерки есть пара козырей на высоте, она за небо цепляется лучше, а спад с севой бревном становятся.

[Schlag]

у простой семерки есть пара козырей на высоте, она за небо цепляется лучше, а спад с севой бревном становятся.

Откуда такие данные?

[mongol]

болтают:-)

[Jagr]

да горбатому и 50 перебор

[OverGCat]

Абсолютно согласен с Чоем, ДР на большой высоте становиться просто невозможным, ему туда не надо, а эти монтажники-высотники (СПАД, СЕ5) знай только бьют тебя, хорошо хоть можно в самый последний момент уйти от атаки нарочно сорвав самолёт

[Dr.Wagen]

Я так понял, комплекты винтов уже приняты как рабочая версия ? И это хорошо. А будут кроме всех привлекающих понятий скорость/скороподъемность/разгонная динамика учитываться разная раскрутка разными винтами двигателя, на пример на пикировании ?

ЗЫ Тут немного тема коснулась звука, после некоторого анализа собственных ощущений я понял почему звук в РОФ (да и не только, но в РОФ это особенно сильно выражено) мне кажется "не живым". Даже в не очень качетсвенной записи я слышу работу отдельных цилинров, каждый со своим характером. Возможно это на подсознательном уровне, т.к. мотор "это мое все" Я понимаю что моделировать общий звук из звука отдельно взятого цилиндра занятие не благодарное Но хотелось и тут приблизится к симулятору

[=FB=LOFT]

Я так понял, комплекты винтов уже приняты как рабочая версия ? И это хорошо. А будут кроме всех привлекающих понятий скорость/скороподъемность/разгонная динамика учитываться разная раскрутка разными винтами двигателя, на пример на пикировании ?

ЗЫ Тут немного тема коснулась звука, после некоторого анализа собственных ощущений я понял почему звук в РОФ (да и не только, но в РОФ это особенно сильно выражено) мне кажется "не живым". Даже в не очень качетсвенной записи я слышу работу отдельных цилинров, каждый со своим характером. Возможно это на подсознательном уровне, т.к. мотор "это мое все" Я понимаю что моделировать общий звук из звука отдельно взятого цилиндра занятие не благодарное Но хотелось и тут приблизится к симулятору

Именно так мы и делаем (про звук)

[Dr.Wagen]

Скрытый текст:

Именно так мы и делаем (про звук)

Спасибо, возможно у меня с железом что-то не так, или в консерватории.

[=J13=Emperor]

Не надо передумавать снайп, это нужный самолет.
А в список 2012 будьте добры, запишите Siemens-Schuckert и Juncers D.I и И-16
Что то меня понесло

[Jax_on]

Не надо передумывать снайп, это нужный самолет.

кому нужный? http://riseofflight.com/Forum/viewto...?f=301&t=18552 - посмотри на результаты голосования.

[=J13=Emperor]

Буржуи много ненужной фигни просят, не значит же, что все время ее делать
И так вон, два двухместника в списке есть, так пусть один убер выпустят.

[KAPEH]

Уберофф ф топку, дайте самолётов!

[=J13=Emperor]

Помилуйте, разве убер не самолет?

[Триглав]

С углока неба про Снайп:
"По окончании войны интерес к самолету начал угасать. Часть заказа была аннулирована, а к марту 1919 года производство "Снайпов" было прекращено полностью. Всего построили 1567 машин, причем в военное время всего 497 экземпляров."
То есть меньше пяти сотен. Летать, наверное, он будет примерно как Ни 28. С огромной крутящейся болванкой не повиражишь особо.

--- Добавлено ---

Хотя с другой стороны, если Снайпа таки выпустят, можно будет надеятся, что и Сименс когда-нибудь увидит свет Очень уж хочется просто взять и полетать на нём.

[=J13=Emperor]

Только в отличае от Н28 это будет охотник.
Союзники прозвали его SuperCamel, а это уже о многом говорит, ведь что может быть опаснее кэмела?

[OverGCat]

Снайп - тот же кэмел, движок мощнее, скорость больше, моё мнение. Вообще всё, что выпусят, одноместное, меня интересует. Если как Бристоль, то и двухместное Пулемётов побольше только и пушку давайте. Можно для облегчения броню снять Насчёт Н28 - он как раз охотник, а вот Кэмел драчун, на котором можно лезть в заваруху, с оговорками само-собой А Ньюп - самый что ни на есть охотник, вернее оружие охотника. Не путайте

[Триглав]

А как же быть с этой тяжеленной болванкой вращяющейся впереди самолёта? У неё будет даже более гигинтский ротативный момент чем у Ни 28. Да будет быстрый, да скороподъёмный, но не такой манёвренный как горбач. И вот снайпу Д7Ф, как мне кажется, сможет кой-чаго противопоставить

[=J13=Emperor]

Ну ясное дело, что он будет тяжелым в управлении, а противопоставить только сименс сможет, или юнкерс д.1
Эфка против спадов и сев хороша, против кам не очень...