Сообщение от =FPS=Cutlass
В конце концов принципиальным противникам мыльных опер вполне можно "выключить телевизор" или "переключить канал".....Категорически поддерживаю, коллега!
В конце концов принципиальным противникам мыльных опер вполне можно "выключить телевизор" или "переключить канал".....
"...Крик - не довод.... Критиковать и злобствовать - всегда легче, выдвинуть разумную программу действий - значительно труднее...." (с)
фон Штирлиц
Аналогично.
Темы "уезжают". Трудно искать по поиску, когда не знаешь что искать.
А тут зашел, увидел, почитал.
Например, хендбук по А-8 с очень подробным устройством самолета для меня открытие.
С примерным весом Коммандогерата разобрались...."примерно 50-60кг но никак не 300".
Интересно...встечал ли кто упоминания по использованию ШВ на Фоке в ручном режиме...и чем это было обусловленно....?
А то "опция есть", но на счёт её практического использования - ничего нет.
А может быть это просто не имело смысла?
Зачем мешать тому, что и так работает хорошо. Да и в бою наверно было не до "ручного" управления...
А по поводу пикирования фоки и плохой динамики разгона, вот, например, что писали сами немцы сравнивая мессер и фоку (правда ранние). Думаю, что подобное было справедливо и для более поздних версий.
Ну, а по поводу "догнать на пикировании мессер" и в воспоминаниях наших ветеранов и в других источниках написано много.
P.S. Кстати, может быть кто из специалистов подскажет, почему у всех наших истребителей (всех яков вкл. и Як-3 и Ла5-Ла7) в РЛЭ написано, что ввод в пикирование "осуществлять с разворота или переворота", но не просто оттдав ручку "от себя". Может не любили наши двигатели отрицательных перегрузок??
Крайний раз редактировалось NightFox; 06.04.2009 в 21:43.
Главное истово в это верить
А вот это уже близко к истинеДа и в бою наверно было не до "ручного" управления...
Как думаешь - какой самолет имеет лучший Сх - мессер или фока?А по поводу пикирования фоки и плохой динамики разгона, вот, например, что писали сами немцы сравнивая мессер и фоку
Аспид - крылатая змея нос имеет птичий и два хобота. Куда летать она повадится, те места опустошит. Живет в горах и убить ее нельзя - только сжечь
Если мне не изменяет мой маразм на мессере ручное управление шаг-газ применялось для крейсерских режимов с целью экономии топлива , а мож уже и путаю
В симуляторах баланс невозможен ..... или это уже не симулятор .
В игре или в реале? У меня есть какой-то мануал по игровой фоке... Там, правда, очень мало и запутано поясняется, как использовать ручной шаг на фоке, но я его использовал не раз, чтобы "неприятно удивить" оппонентов... Иногда это удавалось...
"...Крик - не довод.... Критиковать и злобствовать - всегда легче, выдвинуть разумную программу действий - значительно труднее...." (с)
фон Штирлиц
Пр "игровую" всё понятно...просто интересно нафига в реале нужна была такая опция...для экономии топлива или для чего-то другого......?В игре или в реале? У меня есть какой-то мануал по игровой фоке... Там, правда, очень мало и запутано поясняется, как использовать ручной шаг на фоке, но я его использовал не раз, чтобы "неприятно удивить" оппонентов... Иногда это удавалось...
Не знаю насколько справедлива аналогия с Як-52, но там один из крейсерских режимов : полный наддув и полностью затяжеленный винт.Может и здесь для подбора оборотов и наддува в крейсерском полете.
А можно выдержку из РЛЭ с описанием такого режима "полный наддув и полностью затяжеленный винт"
http://www.wwiiaircraftperformance.o...0/fw190a5.html
для оживления
В симуляторах баланс невозможен ..... или это уже не симулятор .
Дежавю...
- И как вас теперь называть? - спросил я.
- Найк, Найк Гюльчетайсон, пластический хирург.
(С) из недописанного
Это не ответДежавю...
Аспид - крылатая змея нос имеет птичий и два хобота. Куда летать она повадится, те места опустошит. Живет в горах и убить ее нельзя - только сжечь
Модераториал
Настоятельно рекомендую участникам этой высокоинтеллектуальной дискуссии не обсуждать личности оппонентов.
Модераториал
Don't happy, be worry
Дяденька, скажи, так а почему же мессер заметно мощнее яка у земли, но летает там с примерно той же скоростью? Неужели из-за разницы веса в 300 кг?
А вообще лучше не говори...блин. Ладно Йо-Йо, но уж не тебе на Аспида гнать, чесслово.
Крайний раз редактировалось SJack; 08.04.2009 в 13:11.
Хорошей пропаганды должно быть много!
SJack, это ко мне вопрос? Нет лучше спроси у А-спид или у Виктор ( =SF=BELLA-RUS ) если ещё не понятно ...так а почему же мессер заметно мощнее яка у земли, но летает там с примерно той же скоростью? Они лучше объяснят - грамотней
А вообще тут как-то прозвучало, мол зачем такие возмущения, тут идёт спор. Спорят люди и что такого. Ребяты - спорить можно о том есть ли жизнь на Марсе или нет, талантлив ли Малевич со своим "Черным квадратом" или нет, что женщинам больше нравится пресс или "пресс" в лопатнике, а когда речь идёт о том, о чём она тут идёт, это уже не спор, а просто - ну как сказать, так чтоб не забанили? Ну в общем должно быть понятно, как это называется.
Scharfschutze - отражение А-спида в синем зеркале???
брррр
Виктор, не обращайте внимание, пожалуйста.... И не ведитесь на провокации...
С уважением, Sparr
Религия - опиум для народа
AviaSkins - правильные цвета родной авиации
Никаких прорывов на линии, просто лучший симулятор в мире.
=FB=LOFT
off
А-спид, прошу прощения... Но иногда твоё упорство бывает немного... излишним.
end off
С уважением, Sparr
Религия - опиум для народа
AviaSkins - правильные цвета родной авиации
Никаких прорывов на линии, просто лучший симулятор в мире.
=FB=LOFT
Администраториал
Уважаемые дамы и господа, участники этого обсуждения!
Поскольку одни и те же лица в одной и той же ситуации получают одни и те же наказания за одно и то же нарушение - обсуждение закрывается, как провоцирующее флейм.
Ваши права
