АвтоВАЗ. Его будущее

[Polar]

Не вижу смысла в дальнейшем обсуждении.
Дискуссия выродилась. "Дизайн Приоры" "дизайн китайца от Пининфарины"...все равно что обсуждать вкусовое наполнение или гармонию аромата солдатской каши. Она (каша) не для ублажения гурманов создана, у нее другие задачи.
Но не суть.
Китайцы на сегодняшний день - помойка полная. Китайская машина, собранная на полукустарном производстве...гм...хм...
Выбирая между нашепомойкой и китайцем любого разлива (избави Боже от такого выбора) выбрал бы нашу - ее хотя бы можно починить в любом гараже.
А в принципе - если есть хотя бы 10 штук - зачем думать о ВАЗ-е или китайце? Полно уже бюджетных нормальных машин.

[Faerie Dragon]

А кто-то с этим спорил?

Ну а что тогда глаголом жжешь сердца людей: "не ту страну Гондурасом назвали", "клоуны"?

А, понятно. Тогда вазовская семерка имеет еще более прямое отношение к десятка. Результаты краш-теста напомнить? Сколько там баллов она набрала -1, 2?

Некорректное сравнение.
Семерка - это все тот же Fiat 124 с небольшими изменениями. Разработка 40-летней давности. От неё сложно было ожидать чего-то иного.
Десятка - разработка 20-летней давности. Амулет (он же Сеат Толедо на базе ФВ Гольф 3) даже помоложе чуток, пожалуй. Значит, мы вправе ожидать от него лучшего, тем более с ПБ. Он ожиданий не оправдывает. Выводы?

Ну-ну Дракоша, любишь ты говорить о вещах в которых ни черта н смыслишь

Заметь, те кто реально катались на ВАЗах тут же заткнулись когда я им нпомнил про чудо-электронику десяток

Какую "чудо-электронику"? Вы о чем вообще? Десяток у нас ездит полно, я практически ни на одной даже погасших лампочек не видел. И это... не надо вперед загадывать, а то сейчас еще ЛэйзиКэмел и НьюЛендер узнают, что форум заработал...

Дже не смешно Поатайся на десятке годик - будешь мечтать о Лифане

Не надо вперед загадывать. Уж что-что, а китайца в ближайшее время не куплю. Не надобен он мне. Все равно их у нас никто не хочет покупать. Когда есть праворукие японцы в 1.5-2 раза дешевле - никому все эти китайские подделки у нас нафиг не сдались. Зачем какой-то Амулет, если можно за те же деньги взять 2.5-литровый Ниссан-Цефиро в хорошем состоянии, пусть и б/у? И зачем китайская подделка под ЛендКрузер с дохлым двиглом, если можно за те же деньг взять б/у ПР, но зато настоящий ЛендКрузер, а не неумелую подделку под него?
А вот ВАЗы берут. Странно, но факт. ВАЗы, Фокусы, Логаны, немного Ланосов и парочка Спектр на весь город. Вот и все "иномарки для народа" у нас. Приоры и Калины понемногу, кстати, но тоже распространяются...

[Roman Kochnev]

http://auto.lenta.ru/news/2007/06/14/roads/

[23AG_Oves]

http://auto.mail.ru/news?id=22738
Берегись, "шестисотые"

[LeR19_Borg]

Ну что взять с мудака.опять пошлины поднимают-уроды. назло им куплю не ВАЗ а Лексю. Есть возможность вписать ему 0 лс в ПТС-кукиш им с маслом,а не мои налоги.

[Paramon]

Намедни был в Боровичах. Спокойный, зажиточный городишко. Оччень много машин. В основном АвтоТАЗ. КАЛИНы - просто кишмя кишат, в каждом дворе, на каждом перекрёстке. Десяток новых ещё больше. Как мне там сказали - "Десятка, Калина - на них ездит наш средний класс." Чтож, средний класс в Боровичах выглядит в более выгодном свете, чем крутые. Ведь им (боровичанским крутым) приходится доезжать древние 140-е, БМВ-акулки...
Уж лучше Жигули, чем эта древняя рухлядь!

[Faerie Dragon]

Ну что взять с мудака.опять пошлины поднимают-уроды. назло им куплю не ВАЗ а Лексю. Есть возможность вписать ему 0 лс в ПТС-кукиш им с маслом,а не мои налоги.

Ага
Пусть тогда сначала руководство пересаживается на Волги и ЗИЛовские лимузины, а охрана - на Газели и Соболя с ФВ Транспортеров.

[LeR19_Borg]

Я лучше буду на старом MB W140 езить,чем на говноТАЗике.Значит я-крут,и уж никак не средний класс

Впрочем! Я считаю,что завод ВАЗ должен быть разрушен.

[Faerie Dragon]

Я лучше буду на старом MB W140 езить,чем на говноТАЗике.Значит я-крут,и уж никак не средний класс

Впрочем! Я считаю,что завод ВАЗ должен быть разрушен.

Борг, скажу так - каждому своё. И Мерседесы могут ломаться, причем нетривиально. Я ведь уже приводил в этом топике пример как раз с ушатанным Мерседесом в кузове W140, по сравнению с которым любой ТАЗ надежен как скала. Один капремонт двигла после прогара поршня на этом Мерине стоил 52000 рэ...
Нам вот в Восточной Сибири хорошо - мы можем по хорошей цене взять б/у праворукую тачку из Японии, ездить и радоваться. Калининградцам хорошо - они могут по хорошей цене взять б/у немецкую машину, ездить и радоваться. А что делать жителям средней полосы, где-нибудь в Брянске или в Липецке, например? Что делать жителям Кавказа? Им ведь далеко и до Европы, и до Японии.
Моё ИМХО такое - до тех пор, пока будет существовать российская специфика - ВАЗ никуда не денется. Пока у нас такие дороги, такой сервис, такое топливо и неразвитая глубинка в средней полосе - ВАЗ будет жить таким, какой он есть сейчас. И покупатели у него найдутся. Не ты, не я - но кто-нибудь другой. В моём скваде замполит родом из Липецка - так у них там засилье ВАЗов. Да-да, и Калин тоже. Как бы их ни ругали, а все равно их покупают. Находятся ведь люди. Факт просто. А факты - вещь упрямая...

[LeR19_Borg]

Ну блин,прогар поршня на тазике сотворить легче))))) Если ты машину убиваешь-то пох,что это за машина.Убить можно все и быстро.У меня один знакомый А6 новую за 5 месяцев в говно превратил.

[Faerie Dragon]

Краш-тест Амулета. Более детально:
http://fishki.net/comment.php?id=22313
Я в шоке...

[Hriz]

Это жопа полная... Вот уж точно список машин которые не стоит покупать никогда!

[А-спид]

Китайцы на сегодняшний день - помойка полная. Китайская машина, собранная на полукустарном производстве...гм...хм...

Мнение экспертов Авторевю об этой "помойке" собранной на полукустарном производстве знаешь? Эти самые спецы офигели от качества сборки машины и салона. Джапы, приезжавшие контролировать то что делают по их лицензии в России были примерно в таком же состоянии - дословно заявили что не поверили бы в такой высокий уровень сборки если бы не увидели собственными глазами.

[А-спид]

Дракоша, я не вижу ответа на вопрос - какое отношение Черри Амулет имеет к нынешним китайцам?

Прикольная позиция - найти краш-тест 1 машины и по нему делать выводы обо всей автопромышленности страны. Страшно подумать, что можно сказать про Россию после краш-теста той же семерки

[LeR19_Borg]

Ну а чо вы хотели?
Поэтому я покупаю БУ машины на 2-3 класса выше.Вот вам ваши новые отличные авто,что наши,что китаезы.
За 10-15 штук можно купить машину которая спокойно наберет 16 баллов из 16 в этом тесте.Например Volvo S60,S70,S80,S90.И еще целая куча.Ну что сторонники новых бюджетных авто-умылись?

http://www.euroncap.com/ читайте и выбирайте БУ машины с количеством баллов не менее 7.
Таблица сравнения.Просто посчитаем звездочки.Все,что меньше 3-х звезд-выбрасывать из выбора
http://www.euroncap.com/carsearch.aspx

[LeR19_Borg]

То есть в случае лобового столкновения с моей машиной у "счастливого владельца" подобной машины не будет шансов уйти на своих ногах,в отличии от меня.

[Faerie Dragon]

Мнение экспертов Авторевю об этой "помойке" собранной на полукустарном производстве знаешь? Эти самые спецы офигели от качества сборки машины и салона. Джапы, приезжавшие контролировать то что делают по их лицензии в России были примерно в таком же состоянии - дословно заявили что не поверили бы в такой высокий уровень сборки если бы не увидели собственными глазами.

Где мнение Авторевью? В каком номере? Покажи! Я лично не видел. Хотя материалы по новым авто я всегда смотрю с интересом. Тем паче в таком авторитетном издании, как АР.

[Faerie Dragon]

Дракоша, я не вижу ответа на вопрос - какое отношение Черри Амулет имеет к нынешним китайцам?

Прикольная позиция - найти краш-тест 1 машины и по нему делать выводы обо всей автопромышленности страны. Страшно подумать, что можно сказать про Россию после краш-теста той же семерки

Еще раз повторяю для танкистов - 2107 - это разработка 40-летней давности.
2110 и Амулет, он же Толедо - приблизительно - в принципе одних лет разработки.
А Амулет краш-тест провалил по полной программе. И не потому, что конструкция старая, а потому что металл - г...
И Черри Амулет имеет к нынешним китайцам такое отношение, что они, похоже, все делаются из такого металла. И еще узбекам этот металл под Нексии отдают.

[LeR19_Borg]

А теперь о грустном.Час назад видел реальный краш двух новинок(((
Амулет против Приоры.Лобовая.Скорость неизвестна.Видел только последствия.Чери-3 трупа,подушки сработали-не спасли (поговорил с сотрудником ГИБДД),приора-один труп (пацан один ехал-он и выехал на встречку на 2-м бетонном кольце,обгонял фуру,не рассчитал).Подушка в приоре была - ВНИМАНИЕ!!!! - она не сработала!!!!!!!!! Так что можно дальше не спорить. Фоток нету-снимать было не на что. ГАИшник сказал,что был бы он на нормальной машине-выжил бы наверно.
Печальный спор окончен.Краш-тест подтвердился в реале.

PS И еще он сказал,что на бетонках вообще очень много таких аварий-трасса узкая,много грузовиков.основной поставщик трупов- ВАЗ и ГАЗ.В иномарках ,даже старых,поломаные,но как правило-живые. Зовут сотрудника капитан Кольцов.

[А-спид]

Где мнение Авторевью? В каком номере? Покажи! Я лично не видел. Хотя материалы по новым авто я всегда смотрю с интересом. Тем паче в таком авторитетном издании, как АР.

Лезешь на сайт авторевю, забиваешь поиск по слову Derways - вот именно так, а не какой-нибудь амулет - и читаешь оценку салона самого первого квадратного дервейза.

[А-спид]

Еще раз повторяю для танкистов - 2107 - это разработка 40-летней давности.
2110 и Амулет, он же Толедо - приблизительно - в принципе одних лет разработки.
А Амулет краш-тест провалил по полной программе. И не потому, что конструкция старая, а потому что металл - г...
И Черри Амулет имеет к нынешним китайцам такое отношение, что они, похоже, все делаются из такого металла. И еще узбекам этот металл под Нексии отдают.

Еще раз повторяю - делать оценки автомобильной промышленности страны по краш-тесту одной машины - глупость. Независимо от того сколько ей лет

[А-спид]

А теперь о грустном.Час назад видел реальный краш двух новинок(((
Амулет против Приоры.Лобовая.Скорость неизвестна.Видел только последствия.Чери-3 трупа,подушки сработали-не спасли (поговорил с сотрудником ГИБДД),приора-один труп (пацан один ехал-он и выехал на встречку на 2-м бетонном кольце,обгонял фуру,не рассчитал).Подушка в приоре была - ВНИМАНИЕ!!!! - она не сработала!!!!!!!!! Так что можно дальше не спорить. Фоток нету-снимать было не на что. ГАИшник сказал,что был бы он на нормальной машине-выжил бы наверно.
Печальный спор окончен.Краш-тест подтвердился в реале.

Был бы парень на Лифане - имел бы больше шансов чем на старом Амулете или "новой" Приоре

[Edmund BlackAdder]

Был бы парень на Лифане - имел бы больше шансов чем на старом Амулете или "новой" Приоре

Если бы не "В Черкесске, на российском автозаводе.." вряд ли А-спид был бы так активен в этой теме

[Faerie Dragon]

Еще раз повторяю - делать оценки автомобильной промышленности страны по краш-тесту одной машины - глупость. Независимо от того сколько ей лет

А кто вам сказал, что я делаю выводы по одному краш-тесту?
В моём распоряжении есть 3 краш-теста - УзНексии (дело в том, что, насколько я знаю, сталь для кузовов узбекам китайцы поставляют), краш-тест китайского внедорожника Landwind и краш-тест Амулета.
Все 3 машины сложились при ударе как пустая банка из-под пива.
Выводы?

[Faerie Dragon]

Лезешь на сайт авторевю, забиваешь поиск по слову Derways - вот именно так, а не какой-нибудь амулет - и читаешь оценку салона самого первого квадратного дервейза.

Прочитал, ага. "Я его слепила из того, что было"... (с) Алена Апина. Руль - десяточный. Клавиши - десяточные. Сиденья от Шняги, то есть от Шнивы. Пластик качественный, да.
Но какое имеет отношение этот кирпичеподобный джип к китайскому обмылку Лифану?