???
Математика на уровне МГУ

Страница 49 из 82 ПерваяПервая ... 3945464748495051525359 ... КрайняяКрайняя
Показано с 1,201 по 1,225 из 2631

Тема: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1

    Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.

    Цитата Сообщение от Chizh Посмотреть сообщение
    Цитата Сообщение от APKAH Посмотреть сообщение
    Какими по вашему мнению средствами мог быть уничтожен радар?
    ПРР
    Тогда я не понимаю почему по этому поводу нужно плакать?

    И даже если это ОТР "Точка", то за точность ее систем наведеня в этом случае можно порадоваться. Или истина в том, что "Точкой" целились в бункер президента Грузии, а попали в радар?
    Si vis pacem - para bellum!

  2. #2
    Старший инструктор
    Регистрация
    15.12.2004
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,753

    Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.

    Цитата Сообщение от sdm Посмотреть сообщение
    Тогда я не понимаю почему по этому поводу нужно плакать?
    Наверное, ее прицепили к Ан-2 и сбросили сверху на радар)

    Вообще стыдиться можно или странного оружия, или странного средства доставки.

    Если это не свободнопадающая бомба, а специализированная ракета, то чего стыдиться-то? А как стыдливо доставить ракету, я тоже понять не могу...

    Колитесь!!!))

  3. #3

    Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.

    to МИХАЛЫЧ:
    Если Ту-22М3, то вероятно Х-22НП? Но для такой цели ракета слишком "большая"(масса боевой части целая тонна, там бы в округе никаких сараев не осталось)
    Если Су-24М, то вероятно Х-59(отклонение 2-3 метра)(масса БЧ -147 кг)

  4. #4

    Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.

    Вы все не правы! Дело было так...ночью один из экипажей наших танков будучи крепко в подпитии с вечера решил "догнаться"...погнали искать ларёк... расстояния в Грузии небольшие а скорость Т-72может развить приличную... проехали 100км - темнота!!! И вдруг видят - на горе чёйто мигает и светится!!! Подъехали, видят ларёк! постучали в дверь...а оттуда как пошлют украинским матом! Ну наши танкисты разозлились и с прямой наводки 122мм ОФС кааак... Ну а потом домой - с утра ведь опять на войну надо!
    Вот такая вот грустная для наших ВВС история...
    Информация "из одного надёжного грузинского блога"


    --------
    Кстати во избежание "соплей" - радары и гражданские аэропорты не считаются "гражданскими целями" при ведении БД. Международное право панимаишь...

  5. #5

    Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.

    Фотографий к сожалению у меня нет.
    Насчет ПРР. Какие из имееющихся на вооружении РФ могут работать в ночных условиях?
    Х-15П,Х-31П ?

  6. #6
    Chizh
    Гость

    Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.

    ПРР работают вне зависимости от условий освещения.
    На вооружении состоят Х-58 и Х-31П.

  7. #7

    Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.

    Кстати - там на милкавказе бойцы грузинского невидимого фронта разоряются на предмет что означенный радар под Тбилиси был радикально гражданским ("зверства русских варваров и всё такое") и вообще такая техника не может физически использоваться в интересах военных. Я полный ноль в ПВО - подскажите так ли это???

    точность - вежливость онлайн-эксперта (с)

  8. #8
    Chizh
    Гость

    Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.

    Цитата Сообщение от Maks(DMV) Посмотреть сообщение
    Кстати - там на милкавказе бойцы грузинского невидимого фронта разоряются на предмет что означенный радар под Тбилиси был радикально гражданским ("зверства русских варваров и всё такое") и вообще такая техника не может физически использоваться в интересах военных. Я полный ноль в ПВО - подскажите так ли это???

    точность - вежливость онлайн-эксперта (с)
    Любой радар может быть использован в интересах военных.

  9. #9
    Инспектор Аватар для А-спид
    Регистрация
    16.12.2003
    Адрес
    Черкесск
    Возраст
    48
    Сообщений
    10,067

    Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.

    Это что мне они доказывали, что грузины использовали кассетные бомбы исключительно для нанесения точечных ударов по российским войскам в Цхинвале
    Аспид - крылатая змея нос имеет птичий и два хобота. Куда летать она повадится, те места опустошит. Живет в горах и убить ее нельзя - только сжечь

  10. #10

    Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.

    Chizh
    Разрабатывалась и испытывалась(1995-1999) КРВБ Х-101 специально для Ту-160 и Ту-95МА. Принята на вооружение в 1999 году.
    В декабре 2006 ВВС поставлен первый модернизированный на КАПО Ту-160 (М).
    Отличия от простого Ту-160:
    - модернизированные НК-32(повышенной надежностью и увеличенным ресурсом)
    - новый прицельно-навигационный комплекс
    - использование Х-555, Х-101(102)
    В настоящее время в Энгельсе (121-й ТБАП) уже не меньше 6 машин подобного класса.
    ПРР Х-58 несет Су-24М, а Х-31П Су-24М2,Су-30МК,Су-35, которые в операции не применялись... Думаю не стоит списывать со счетов ПРР малой дальности Х-15П, так как ее несут как Ту-22М3 так и Ту-160. И вес БЧ (150 кг) соответствуют месту "уничтоженной цели".
    Крайний раз редактировалось APKAH; 14.09.2008 в 18:22.

  11. #11
    Chizh
    Гость

    Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.

    Цитата Сообщение от APKAH Посмотреть сообщение
    Chizh
    Разрабатывалась и испытывалась(1995-1999) КРВБ Х-101 специально для Ту-160. Принята на вооружение в 1999 году.
    Откуда сведения про принятие на вооружение?
    По моим данным она ГСИ еще не прошла.

    В декабре 2006 ВВС поставлен первый модернизированный на КАПО Ту-160 (М).
    ....
    В настоящее время в Энгельсе (121-й ТБАП) уже не меньше 6 машин подобного класса.
    Это не правда.
    Есть только один модернизированный Ту-160.
    ПРР Х-58 несет Су-24М, а Х-31П Су-24М2,Су-30МК,Су-35, которые в операции не применялись...
    Не стоит ориентироваться на слова официалов. Там дезы больше чем правды.

    Думаю не стоит списывать со счетов ПРР малой дальности Х-15П, так как ее несут как Ту-22М3 так и Ту-160. И вес БЧ (150 кг) соответствуют месту "уничтоженной цели".
    Стоит.
    Эту ракету уже списали.

  12. #12
    оттуда
    Регистрация
    15.01.2001
    Адрес
    Yekaterinburg, Russia
    Сообщений
    304

    Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.

    Цитата Сообщение от Chizh Посмотреть сообщение
    По моим данным она ГСИ еще не прошла.

    Это не правда.

    Не стоит ориентироваться на слова официалов. Там дезы больше чем правды.

    Стоит.
    Эту ракету уже списали.
    Ваши слова говорят о Ваших весьма глубоких и обширных познаниях о фактическом состоянии вооружения российских ВВС, и уж наверняка эти познания точны и беспристрастны.

    Поэтому снизойдите, плиз, до Вашей оценки, каким оружием и с какого носителя рассматриваемый радар был уничтожен.

  13. #13
    Старший инструктор
    Регистрация
    12.02.2004
    Адрес
    Russian Federation
    Сообщений
    4,473

    Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.

    Цитата Сообщение от APKAH Посмотреть сообщение
    Chizh
    ПРР Х-58 несет Су-24М, а Х-31П Су-24М2,Су-30МК,Су-35, которые в операции не применялись...
    Су-24М может нести Х-31П и Х-58У. При наличии соотв. конейнера с аппаратурой ЦУ.

    Думаю не стоит списывать со счетов ПРР малой дальности Х-15П...
    Ее не стоит записывать на счет. Ибо такой ракеты на вооружении никогда не было.

    Базовая Х-15 снята с вооружения несколько лет назад.

    , так как ее несут как Ту-22М3 так и Ту-160.
    В реальности в конце 80х годов ракету Х-15 получили 2 полка летавшие на Ту-22М3.

    Ту-160 никогда эту ракету на вооружение не имели , хотя она планировалась , а учебные изделия даже успели поставить в Энгельс.

    Х-15 была "досрочно" снята с вооружения всвязи с меньшим чем ожидалось ресурсом ТТРД.

    Кстати как и ее аналог - американская SRAM.

    И вес БЧ (150 кг) соответствуют месту "уничтоженной цели".
    Есть данные скажем так из неназванных источников что та РЛС была уничтожена не какой то полумифической КР с Ту-160 , а ТБР "Точка".

    Мне лично эта версия кажется вполне вероятной.
    Nach Afrika kommt Santa Claus
    und vor Paris steht Micky Maus...

  14. #14
    Мастер
    Регистрация
    12.07.2002
    Адрес
    Жуковский
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,924

    Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.

    Цитата Сообщение от SkyDron Посмотреть сообщение
    Су-24М может нести Х-31П и Х-58У. При наличии соотв. конейнера с аппаратурой ЦУ.
    В основном, Х-58У. Под Х-31 доработаны штуки 3 Су-24М, на которых испытания проводили в конце 80, десяток Су-24МК для Алжира, по непроверенным данным Су-24М2 может таскать.
    На мою свободу слова льют козлы свободу лжи,
    Гражданин начальник, снова сказку злую расскажи.
    Ю Шевчук "Ларек(Бородино)"

  15. #15

    Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.

    Информация о поступлении в 1999 году Х-101 на вооружение из открытых источников. Оттуда же информация о Х-555, которая поступила на вооружение в 2004 году. Но мне кажется что все-таки имелись ввиду года поступления именно на ГСИ. Так как "слишком рано". Кстати известно ли как проходят ГСИ?
    А вот про то что в Энгельсе только один модернизированный Ту-160, это наверное шутка? А остальные доработанные Ту-160? Насколько мне известно, проэкт модернизации был готов уже к 2000 году. С 2004 осуществление программы модернизации шло параллельно с производством(машина в год), на одном самолете с 2004 года отрабатывалась методика модернизации, в декабре 2006 года его приняли на вооружение. А с начала 2007 года пошли модернизировать остальные Ту-160. За 4 года один модернизированный самолет?
    Крайний раз редактировалось APKAH; 14.09.2008 в 20:22.

  16. #16
    Chizh
    Гость

    Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.

    Цитата Сообщение от APKAH Посмотреть сообщение
    Информация о поступлении в 1999 году Х-101 на вооружение из открытых источников. Оттуда же информация о Х-555, которая поступила на вооружение в 2004 году. Но мне кажется что все-таки имелись ввиду года поступления именно на ГСИ. Так как "слишком рано". Кстати известно ли как проходят ГСИ?
    Похоже источники пишут даты "от балды". Про ход ГСИ новых ракет ничего не скажу, не знаю.

    А вот про то что в Энгельсе только один модернизированный Ту-160, это наверное шутка?
    Нет не шутка.

    ...
    За 4 года один модернизированный самолет?
    Да.

  17. #17

    Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.

    to F74
    Да, Алжирские Су-24МК2 могут таскать Х-31.
    Т-6М2 изначально предпологал использование Х-31.

    А про доработанные под Х-31 вы наверное имели ввиду Липецкие Су-24М с СВП-24
    to Chizh
    Если и вправду один, тогда зачем вся эта клаунада в СМИ? да и вообще псц тогда темпам развития ВВС и ДА
    Крайний раз редактировалось APKAH; 15.09.2008 в 00:58.

  18. #18
    Мастер
    Регистрация
    12.07.2002
    Адрес
    Жуковский
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,924

    Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.

    Цитата Сообщение от APKAH Посмотреть сообщение
    to F74
    А про доработанные под Х-31 вы наверное имели ввиду Липецкие Су-24М с СВП-24
    Не совсем СУО доработано только на одном из них. Два остальных- то ли в Ахтубе, то ли еще где.

    Цитата Сообщение от APKAH Посмотреть сообщение
    t
    Т-6М2 изначально предпологал использование Х-31.
    Ну на МАКС повесить можно что угодно. Тем более в таком варианте Х-31П не пустишь, только Х-31А. Вместо КАБ-1500 надо контейнер вешать. Да и насколько я помню, тогда ОКБшники на левую точку Х-59М подвесили, и тоже без контейнера (хотя, может, и Х-29Т, помню, что-то с телевизионной головой) СУО, по идее, с ума сойти должна.

    Тем более, 38 борт тогда еще с СВП, а-ля Алжир был, в 2003 году.
    На мою свободу слова льют козлы свободу лжи,
    Гражданин начальник, снова сказку злую расскажи.
    Ю Шевчук "Ларек(Бородино)"

  19. #19
    Офицер Форума Аватар для Pilot
    Регистрация
    28.03.2001
    Адрес
    Rus Mos
    Возраст
    55
    Сообщений
    5,768

    Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.

    кстати, а никто так и не опознал самолетик чей он был?
    Первым делом мы испортим самолеты
    http://pilot.strizhi.info/

  20. #20

    Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.

    Цитата Сообщение от Pilot Посмотреть сообщение
    кстати, а никто так и не опознал самолетик чей он был?
    Чё то я не понял... это викторина чтоли???
    Уважаемый пилот - вы же нам всем довольно прозрачно намекали что всё знаете как оно на самом деле есть но не можете говорить!!!


    --------
    Хорошая чёткая фотка - и вправду там с бортовым что-то непонятное - похоже из-за жара проступают все БН которые на этой машине накрашивали... так и не могу понять что там нарисовано.

  21. #21
    Отесаное дерево Аватар для 6PEBHO
    Регистрация
    16.01.2004
    Адрес
    Russian Federation
    Возраст
    41
    Сообщений
    499

    Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.

    Цитата Сообщение от Pilot Посмотреть сообщение
    кстати, а никто так и не опознал самолетик чей он был?
    Хосспаде.
    Возьми проксю.
    Зайди на другую проксю
    Зарегистрируй ящик, зарегистрируй аккаунт на сухом и напиши спокойно чей самолетик

  22. #22
    Офицер Форума Аватар для Pilot
    Регистрация
    28.03.2001
    Адрес
    Rus Mos
    Возраст
    55
    Сообщений
    5,768

    Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.

    Не, просто кто-то писал, что чуть ли не фотки есть этого самолета до того
    Первым делом мы испортим самолеты
    http://pilot.strizhi.info/

  23. #23
    Старший инструктор
    Регистрация
    15.12.2004
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,753

    Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.

    Цитата Сообщение от Pilot Посмотреть сообщение
    кстати, а никто так и не опознал самолетик чей он был?
    Вчера долго разглядывал СМки с Кубинки - похожих не нашел.

  24. #24
    вирпрог Аватар для Dmut
    Регистрация
    14.07.2003
    Адрес
    Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,607

    Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.

    Цитата Сообщение от timsz Посмотреть сообщение
    Вчера долго разглядывал СМки с Кубинки - похожих не нашел.
    СМка вряд ли бы имела столько пусков (звездочки), вероятно это рядовой Т-8

  25. #25
    Старший инструктор
    Регистрация
    15.12.2004
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,753

    Ответ: Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.

    Цитата Сообщение от Dmut Посмотреть сообщение
    СМка вряд ли бы имела столько пусков (звездочки), вероятно это рядовой Т-8
    Похоже, что звездочки видны из-под новой краски, которая обгорела.

    Добавлено через 13 минут
    Цитата Сообщение от AndyK Посмотреть сообщение
    Первые две однозначно 10, далее 5, потом 1 и ....?
    А этих цифр недостаточно?
    Крайний раз редактировалось timsz; 15.09.2008 в 17:54. Причина: Добавлено сообщение

Страница 49 из 82 ПерваяПервая ... 3945464748495051525359 ... КрайняяКрайняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •