Это можно регулировать. Разрешать выбирать самолеты не всем пилотам, например, по званию ограничивать, разрешать выбор только комсквадов итд... Впрочем, тоже осбого смысла не вижу... Но концепция хорошая - ну и пусть летают на отстое если в три дня основу побили.ю В следующий раз умнее будутСообщение от Rudy
Если делать заказ, то только из своего резерва, либо чтобы только у топовых сквадов была такая возмжность (и штрафы соответствующие).
Вот еще идея: "AFW GENERALS". //требует объемного php-программирования
1. Люди, из сквадов с высоким рейтингом, хорошо понимающие проект, избираются в генералы.
Избрание - страница на проекте (не на форуме), куда себя добавляют кандидаты (при наличии рейтинга), и где по ним однократно голосуют. Прошедшие имеют статус "генерал".
Любой пилот вправе на "выборной странице" мотивировать и объявить голосование о лишении генерала его генеральского звания.
2. Генералы ведут действующий список текущих приоритетов. Список доступен на странице проекта для зарегистрированных пилотов соответствующей стороны. Право на доступ дополнительно запрашивается через веб-интерфейс (аналогично включению в состав сквада).
3. Под генералов заводится 2 парольных канала в TS, веб-чат на проекте и "сообщение дня", которое идет во все брифинги.
4. Генералы определяют минимальный рейтинг сквада, дающий право представителю на самостоятельный реквест. При самостоятельном реквесте у сквада есть право N раз в день выбрать тип самолета на атаку или на защиту при наличии резерва. Генералы выставляют резерв на каждый день по каждому типу. Потерянные самолеты вычитаются из резерва.
5. Генералы составляют и поддерживают пул планируемых миссий в виде:
город(квадрат/поле) - задача - минимальный рейтинг сквада на этот реквест (в т.ч. какое-то количество миссий, доступных с нулевым рейтингом)
6. В течении дня у генералов есть право на M планируемых миссий (подбирается экспериментально) атаки поставить тип самолета из резервов. А также выбрать тип самолета на M миссий по защите/прикрытию. Если по результатам дня число сохраненных самолетов превысило некой процент от их общего количества - М на следующий день увеличивается. Если наоборот - уменьшается. Процентный коридор ставит администрация проекта по согласованию с генералами.
7. Одновременно генералы ранжируют список задач по защите (для каждого квадрата, который м.б. атакован), например в виде:
все на защиту квадрата
большое внимание защите
минимальное внимание защите
по возможности лететь на другую задачу и квадрат не защищать
В миссии на защиту квадрата "генеральское решение", выделенное звездочками, попадает в брифинг.
8. Самостоятельный реквест возможен, если соблюдается любое из условий:
-у сквада реквестера рейтинг выше заданного
-остаток миссий в пуле меньше минимально допустимого
-прошел часовой (к примеру) тайм-аут после последних распоряжений генералов
9. Если самостоятельный реквест невозможен (не соблюдено ни одно из вышеперечисленных условий) - реквестер может выбрать любую миссию из пула, которая доступна для его сквада по рейтингу.
10. При начислении очков и подсчете рейтинга главный приоритет - выполнение боевой задачи и сохранение матчасти. Количество сбитых и уничтоженных не должно оказывать большого влияния на рейтинг сквада.
Ну и про массовость.
11. Генералы обязаны:
предоставить фото для размещения на проекте, а также для своей стороны (силами своих подразделений):
вести стенгазету (новости, заметки, рисунки, скрины, выделение отличившихся как с положительной, так и с отрицательной стороны)
вести боевой листок по статистике за неделю
12. Администрация проекта при голосовании об отстранении от должности имеет K голосов (примерно половина от количества активно летающих).
Все вышенаписанное должно сделать проект менее обезличенным (за счет дополнительной работы генералов по ведению сайта).
Добавить помимо п%^&мерства некий смысл в очки и рейтинг.
Когда в обществе нет цветовой дифференциации штанов — то нет цели!
хостинг этого форума оплачивается вашими кликами по рекламе
ну и нормально КАД летался, все радовались всем нравилось, а главное плейнсет был такой, какой написан, а не рандомлар генератосиз который работает отдельно он плейнсет тейбла. И заставлял беречь самолетики, а не ка сейчас - сломаю я, а на отстое будет летать тот парень. Там было ясно если ты сегодня его угробишь, то в следующей миссии полетиш уже не на фоке, а на г6 Кстати, еще один плюс в эту сторону. Я конечно понимаю что у красных обычно берут то, что покруче. Но например, синие смогут наконец профилировать себя на конкретном типе саомлета - комуто фоки, кому то мессы. И скакать как козел по огороду уже не придется с одного типа на другой. У красных тое так же - кто то ишаков люит, кторо гробики лакированные, комуто миги. ладно еще скакать миг-як.. а перескакивать со спита на п47 или мустанг - это сильно сложно... хотя.. при свободном наличии спитов на п47 врядли кто полезет.
Крайний раз редактировалось Механик; 30.06.2008 в 13:52.
Спор на форуме, как олимпиада среди умственно отсталых - даже если выиграл, всё равно идиот...
Как вариант, написать программу клиент+сервер навроде лобби, только с большими возможностями, например проверка пилота на возможность вылета и прочее. даже если соберётся сборная солянка под каждого пилота будет свой тип самолёта навроде сквадной линейки как в АДВ...
Было уже. В VEF3. Который умер так и не родившись.
Не летаю больше, потому что надоел сам Ил. А так, я участвовал только в "предрелизной" версии AFW и в первой части AFW (не до конца). Остальное уже не застал. Не знаю, что с проектом сейчас, но, пользуясь случаем хочу поблагодарить создателей и людей, поддерживавших AFW за отличный проект! Это было одно из самых лучших моментов, связанных у меня с Илом в онлайне!
Часто в жизни всё не так, как на самом деле.
Ваши права
Ответить с цитированием