Прогресс.
11 спутников в работе, 3 на этапе ввода.
Прогресс.
11 спутников в работе, 3 на этапе ввода.
http://www.1tv.ru/owa/win/ort6_main....ws_razdel_id=4
26.12.2007
Российская навигационная система ГЛОНАСС вышла на новый этап развития
Ракета "Протон-М", стартовавшая с Байконура, вывела на орбиту еще 3 спутника. Это значит, что уже в ближайшее время сеть покроет всю территорию страны.
Репортаж Евгения Сандро.
Старт по плану, никаких ненужных приключений: ракета-носитель "Протон-М" ушла в небо над Байконуром с 3 спутниками на борту.
Уже известно, что спутники "Глонасс-М" отделились от разгонного блока, а специалисты "разводят" их по заданным орбитам. Каждый космический аппарат встроится в Глобальную навигационную спутниковую систему. Теперь над планетой кружат 18 российских спутников, когда "новенькие" заработают, ГЛОНАСС - эта аббревиатура обозначает отечественную систему спутниковой навигации, станет покрывать практически всю территорию России и почти весь земной шар. В следующем году спутников станет уже 24, система будет развeрнута полностью.
Спутник излучает радиоволны, специальный прибор ловит их, рассчитывает расстояние до спутника. Если есть сигнал хотя бы от 4 космических аппаратов, то можно узнать точные координаты, где именно находитесь вы с приeмником-навигатором.
На самом деле, такая система уже работает довольно давно - GPS, в переводе - система глобального позиционирования, была разработана в США с военными целями, полностью стала доступна для гражданских, обычных пользователей с 2000 года. Но есть свои минусы.
Юрий Королeв, генеральный директор НИИ Космического приборостроения: "Американцы могут выключать свою сеть, представьте, едете на машине, и вдруг нету сигнала. Или самолeт летит".
Так пропадал сигнал американской сети во время войны в Ираке, например. НИИ Космического приборостроения, как подгадало к удачному запуску, выпускает первый отечественный прибор-навигатор, который считывает сигналы и от американской сети спутников, и от российского ГЛОНАССа - не военный, а гражданский, устанавливается в машину.
В самом НИИ чистота стерильная, собирают приборы для армейских нужд, выглядят довольно грозно, и аппаратуру для спутников. Обещают, что по надeжности гражданские навигаторы будут не хуже военных.
Если оставить в стороне приборы для армии, сейчас приeмники отечественной навигационной системы уже устанавливают на машины скорой помощи, пригодятся они спасателям, геологам. И даже домохозяйкам ездить в магазин, если адрес не помнишь.
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
а еще по нему Синева корректируется![]()
На ГЛОНАСС надейся, а GPS настраивай
Российские спутниковые навигаторы пока работают от американских космических аппаратов
2007-12-26 / Виктор Мясников
В минувший понедельник, открывая заседание кабинета министров, президент поинтересовался у первого вице-премьера Сергея Иванова, каковы успехи отечественной космической навигационной системы ГЛОНАСС. И когда он сможет «купить такой аппарат, чтобы оборудовать свою собаку Кони, чтобы она далеко не убегала». Вице-премьер спокойно обещал, что ошейник с навигатором собачка получит в середине 2008 года.
Кирпич на шею
С такой же легкостью Сергей Иванов мог бы посоветовать повесить Кони на шею кирпич. Во-первых, лабрадор с ним точно далеко не убежит. Во-вторых, если за полгода отечественные приборостроители и соорудят собачий навигатор, то размером, весом и навигационными свойствами он будет подобен кирпичу. Такие аппараты устанавливают сейчас на мусоровозах и других машинах коммунальных служб, чтобы диспетчер мог отследить их передвижение. Но работают они не в системе ГЛОНАСС, а в американской GPS.
Еще в начале месяца глава Роскосмоса Анатолий Перминов пообещал президенту, что «тысячу штук навигаторов забросят в магазины в 20-х числах декабря». Сотрудники «НГ» обзвонили крупнейшие торговые сети: «Белый ветер», «Эльдорадо», «М-Видео» и другие, но нигде обещанных ГЛОНАСС-приемников не обнаружили. Пришлось обратиться к производителю – НИИ космического приборостроения. Заместитель генерального директора Института космического приборостроения Александр Четыркин сообщил, что ГЛОНАСС-навигатор для автомобилистов должен поступить в продажу в начале января. Предприятие уже заключило договор с магазином «ИОН».
Российский навигатор с нерусским названием Glospace – двухсистемный. То есть работает не только в системе ГЛОНАСС, но и в GPS, что гарантирует надежность определения координат. Снабжен цветным дисплеем производства Южной Кореи. Отпускная цена производителя – 15–18 тыс. руб. Пока не идет речи о выпуске так называемых наладонников – индивидуальных навигаторов. Видимо, это слишком наукоемкая продукция: снизить размеры прибора до карманного затруднительно.
На 25 декабря использовалось по назначению 13 космических аппаратов ГЛОНАСС. Еще три временно выведены на техобслуживание, а два – на этапе вывода из системы, то есть скоро сгорят в атмосфере. При этом два спутника из находящихся на обслуживании были запущены еще в 2001 и 2002 годах. Это значит, что они выработали ресурс. Если прибавить к ним три новых аппарата, которые должны были запустить вчера с Байконура, можно рапортовать об успешном завершении года: количество спутников системы ГЛОНАСС превысило 20! А для навигационного покрытия территории России, по утверждению вице-премьера Иванова, требуется всего 18.
Сейчас 13 действующих спутников покрывают менее 50% территории России. При этом не всегда в зоне видимости оказываются минимально необходимые три аппарата. Иногда их появления приходится ждать более двух часов. За это время любая собака может убежать невесть куда. Нужно прямо сказать: ГЛОНАСС не работает сейчас и не будет работать нормально ни к середине, ни к концу 2008 года. Запущенные спутники у нас месяцами вводятся в эксплуатацию, а потом почти сразу могут оказаться снова выведены на обслуживание. Так что пусть лабрадор Кони отдыхает.
На обочине прогресса
По информации Роскосмоса, три новых спутника войдут в строй в феврале и тогда покрытие навигационным сигналом территории России составит 95%. Звучит многообещающе, но не хватает одного слова – «круглосуточно». И пояснения, что пользоваться сигналом смогут в основном экипажи самолетов. А на земле приему будут мешать здания, бугры, откосы оврагов и т.п. Оказался один из спутников низко к горизонту – и у части потребителей сигнал пропадает.
Пока что мы видим не успехи ГЛОНАСС, а возрождение советской традиции брать повышенные обязательства, рапортовать о перевыполнении и разводить показуху. Никто не хочет говорить правду, никто не решается вслух сравнить ГЛОНАСС и GPS, чтобы хотя бы обозначить, какими параметрами должна обладать космическая группировка. Российские спутники, например, располагаются в трех орбитальных плоскостях, а американские – в шести. В чем разница? Точность российской космической навигации – 10 метров, американской – 1 метр.
Беда еще в том, что у ГЛОНАСС нет хозяина. Спутниковую группировку опекают Космические войска и Роскосмос, а наземный компонент никому не нужен. А ведь именно в нем смысл спутниковой навигации – в приемниках и контенте. Крупнейшие электронные корпорации мира вкладывают миллионы в разработку GPS-модулей (чипсетов). Это микросхемы, которые расшифровывают спутниковые сигналы, вычисляют координаты. Их стоимость снижена уже до 10–15 долл. В 2008 году почти все фото- и видеокамеры крупных производителей будут иметь встроенные GPS-навигаторы, фиксирующие координаты места съемки. На очереди мобильные телефоны, ноутбуки, электронные игры, аудиоплееры. Про ошейники для собак и кошек говорить нечего – уже имеется широкий ассортимент.
В России нет программы развития наземных компонентов ГЛОНАСС, никто за это не отвечает. Только начался перевод в электронный формат карт России, которые будут загружаться в навигаторы ГЛОНАСС. Но если вы думаете, что российские геокешеры (есть уже такой спорт – геокешинг, ориентирование на местности с помощью GPS-навигаторов) ходят и ездят вслепую, то заблуждаетесь. Из интернета можно скачать электронные карты, оцифрованные за рубежом.
По мнению экспертов, в 2008 году будет продано 240 млн. мобильных телефонов со встроенным GPS-модулем, доход от этих продаж составит 50 млрд. долл. В уходящем 2007 году, по неполным данным, в мире продано примерно 180 млн. различных мобильных устройств с встроенным GPS-навигатором.
На этом фоне вполне логичны создание европейской системы космической навигации Galileo и разработка китайской Compass из 30 спутников. При такой конкуренции США озаботились дальнейшим ускоренным развитием GPS. Планируется мощное обновление системы. Главная задача – увеличить примерно в 500 раз мощность спутникового сигнала для преодоления различных помех. Начата разработка спутников нового поколения GPS III. Сейчас запускаются аппараты серии GPS IIR-M. Пятый из общей серии в восемь аппаратов был запущен совсем недавно – 20 декабря.
Дорогих охотничьих собак в лес без GPS-ошейника уже не водят, чтобы не потерять. Хозяину достаточно нажать кнопку, и на мобильном устройстве он увидит карту местности и свою собачку. Но эту возможность обеспечивает ему не столько NASA, сколько производители электронных гаджетов. Роскосмос и вице-премьер Иванов при всем желании не наладят бизнес в сфере средств спутниковой навигации. Нужна государственная политика, а не показуха.
Сравнительные характеристики навигационных систем GPS и ГЛОНАСС
Система: GPS - ГЛОНАСС
Число спутников на 25.12.2007, шт.: 30 - 18 (13 действуют)
Географическое покрытие: Вся планета - 47,3% территории РФ
Средний срок службы спутников, лет: 7,5..10 - не более 5
Базовая точность определения координат, м: 30..70 - 30..70
Точность определения координат с наземной коррекцией, м: менее 1 - Менее 10
Средняя стоимость гражданских навигаторов, долл. США: 200 - 500..800 (2008 год)
Ожидаемый объем рынка оборудования в 2008 году, млрд. долл. США: 15 - 0
http://www.ng.ru/politics/2007-12-26/1_glonass.html
На счет "ничего общего" это я погорячился.![]()
На самом деле это они и есть:
http://vs.milrf.ru/armament/vks/uragan.htm
Ктонить может сказать почему такой короткий срок службы у наших спутников ?
МОСКВА, 27 декабря. (ИТАР-ТАСС). Российская спутниковая система глобальной навигации ГЛОНАСС вышла на многомиллиардный рынок этих услуг, заявил на пресс-конференции глава Федерального космического агентства (Роскосмос) Анатолий Перминов.
Он сообщил, что первую партию из тысячи навигаторов, способных принимать сигналы как российской ГЛОНАСС так и американской GPS, "раскуплена в магазинах за 20 минут, спрос огромный".
"Борьба за этот рынок, многомиллиардный, и не в рублях, а в долларах, шла ожесточенно как внутри России так и вне ее по этим системам, и мы еще с вами будем свидетелями не одной акции, в том числе против деятельности Роскосмоса и надо к этому быть готовым",- отметил он. "Но переломный момент наступил, все в России и за рубежом поняли, что система будет создана, что обратного пути не будет и то, что произошло в 80-е годы с этой системой (когда она фактически была закрыта) не повторится",- подчеркнул Перминов.
По мнению Перминова, наземная аппаратура, принимающая обе системы - российскую ГЛОНАСС и американскую GPS, увеличивает точность приема. За производство самих приемников отвечает Роспром, а Роскосмос выступает координатором всей программы ГЛОНАСС, подчеркнул Перминов.
Однако, по его мнению, "не все так гладко" с внедрением российской системы на мировом рынке. "В октябре наступил переломный момент, когда орбитальная группировка позволила обеспечивать потребности потребителей, а возможности нашей промышленности позволят начать производства приемников", - сказал Перминов. По его словам, "рынок вздрогнул", все те, кто распространяет услуги системы GPS, с внедрением ГЛОНАСС теряют многомиллиардный рынок, поэтому они переходят к ожесточенной борьбе. "Однако все уже поняли, что система ГЛОНАСС будет создана, обратного пути не будет", - подчеркнул глава Роскосмоса.
Новые автомобильные мультимедийные навигаторы, которые поступили в продажу в российских магазинах, являются первыми в России автомобильными навигаторами, работающими по сигналам спутников ГЛОНАСС/GPS. Эти навигаторы обладают сенсорным дисплеем, размером 17,5 см и весом 400 грамм, и они могут принимать 12 каналов системы ГЛОНАСС и 20 каналов системы GPS
Перминов также сообщил, что в 2008 году Роскосмос планирует запустить шесть космических аппаратов для пополнения орбитальной группировки системы ГЛОНАСС.
"Мы подготовим проект изменений в Федеральную целевую программу "Глобальная навигационная система", в частности по ресурсному обеспечению. Предстоит подготовить Федеральную целевую программу использования результатов космической деятельности в интересах регионов на 2009-2015 годы. Здесь много проблем", - признал он. "Предстоит организовать работы по проектированию космодрома Восточный. Нам необходимо осуществить много запусков, и, прежде всего, трех спутников связи, двух научных космических аппаратов, двух пилотируемых "Союзов" и пяти транспортных "Прогрессов", а также шести космических аппаратов системы ГЛОНАСС", - сказал Перминов.
Говоря о задачах Роскосмоса на 2008 год, Перминов назвал на первом месте "подготовку и защиту концепции космической деятельности России до 2040 года, ее обсуждение состоится на заседании Совета безопасности в феврале 2008 года".
Глава Роскосмоса подчеркнул, что состав орбитальной группировки системы ГЛОНАСС и ее точностные характеристики на сегодняшний день позволили перейти практически к навигационному обеспечению в интересах обороны, безопасности страны и государственных потребителей - воздушного, автомобильного, железнодорожного, морского, транспорта, геодезии картографии, а также массового гражданского потребителя почти в полном объеме.
По его словам, сейчас "доступность навигационного поля на территории России составляет более 90 проц., а доступность навигационного поля по всему миру составляет почти 80 проц.".
Очень интересно из каких не класса "космос" элементов делали станцию МИР и досихпор для МКС юзают. Толь они совсем там все распустили, или просто влом. Обидно, но срок имхо должен быть хотяб лет 5-7, а запускать хотябы по 3 спутника в месяц, иначе эта ГЛОНАСС ничего путного не даст кроме перевода денег.
Бортовые компьютеры для РС МКС все трехканальные. Причем каждый канал-транспьютер решает все задачи двух соседних, плюс свои собственные, специфические для канала. Отказ двух каналов не приводит к отказу всей системы, они просто изолируются, а последний канал продолжает работать. При его изоляции происходит автоматический рестарт всех трех каналов и система, восстановив контекст (его копия находится во втором трехканальном компьютере), продолжает работать в трехканальной конфигурации.
А вот ноутбуки на МКС выходят из строя очень быстро. Есть лаптопы, с помощью которых экипаж управляет системами, они подключены к шинам управления БКУ. Есть лаптопы для проведения научных экспериментов (регистрация, отчеты и т.д.), есть лаптопы для связи с землей (обмен файлами, ТВ-интерфейс, электронная почта и т.д. и т.п.) Статистика по их отказам есть, наверное, но я ей не владею. Хотя, на слуху отказов немало. Сейчас идет плановая замена всех ноутбуков на новые. На C&C MDM в модуле LAB они ,например,все вышли из строя за 4 месяца, все три комплекта. И на лаптопах диски часто выходят из строя.На управляющих компьютерах (DMS-R) это лечится программно (контроль по коду Хемминга) на уровне firmware. Наблюдают это явление регулярно по ТМИ. У лаптопов такой защиты нет. Их приходится перезагружать ежесуточно.Кстати за лаптопы на борту отвечает NASA. Именно она закупает все бортовые ноутбуки.
Все твои друзья фальшивые,все твои враги настоящие.
Потому вероятно, что "овчина выделки не стоит" в буквальном смысле. Оптимально владеть технологией очень дешевых, хоть и недолговечных спутников + дешевые запуски.
В теории, такой подход обеспечит быстрое наращивание системы с помощью дешевеньких спутников "копеечной" цены, которые можно запускать гроздями по 4 штуки за раз.(Скажем 2 шт. на замену 2-ух старых, + 2 новых. и т.д.)
PS
Ведь пока что, за счет дшевизны косм. технологий мы только выигрываем. Более того: умудрились из такой заведомо убыточной и дотационной области как "космические исследования" - получить целую прибыльную индустрию."Копеечный запуск" - основной критерий успеха.
Тоже нашли кому доверить закупку лаптоповКороче пора переходить на ламповые комплектующие
Собственно вопросов больше нет.
Группировка Глонасс за три дня лишилась пяти спутников
Сокращение достигнуто за счет полного и окончательного вывода из состава группировки всех без исключения аппаратов, обозначавшихся ранее как "ожидающие вывода из состава системы" и как "находящиеся на техобслуживании". На численности работающей части группировки это внешне радикальное сокращение не сказалось – оно на протяжении уже нескольких недель поддерживается на уровне 13 спутников одновременно.
Еще три аппарата «Глонасс-М», выведенных в декабре 2007 года, ожидают ввода в систему. В том случае, если их ввод в эксплуатацию не будет сопряжен с выводом из системы других спутников, уже в ближайшее время возможно наращивание работающего сегмента системы до рекордного для последних лет значения 16 аппаратов.
Резкое сокращение «списочного» состава группировки Глонасс может означать переход к более реалистичной и ответственной, нежели прежде, политике продвижения системы на рынок. Существенное расхождение между «списочным» составом группировки и ее работающей частью, характерное для последних лет, являлась важным фактором неопределенности в отношении реальных возможностей системы и перспектив ее развития.
"Война - это путь обмана." (с) Сунь-цзы. Трактат о военном искусстве. V век до Р.Х.
запуск ракеты "Протон" 50-70 млн. долларов стоит
запуск 24 спутников потребует 8 ракет и суммы в пол миллиарда долларов
согласись, что несколько расточительно каждые три года (срок работы первых "Ураганов") тратить по пол миллиарда $ ?
Э.... Все познается в сравнении. Дело в том, что у конкурентов- все на порядок дороже. 500 млн. в масштабах государственных - "кот наплакал".
Взять к примеру проект "Буран". Он же считался очень дорогим. НО в сравнении с тем, что СССР тратил на поддержание нерентабельного сельского хоз-ва, сумма проекта "Буран\Энергия" была "копеешной".
Все относительно...а затраты как таковые, неизбежны в пинципе.
Зачем на заборе? Всяк кто не тупой увидит. Ск-ко NASA\EAN\Израильских и др. спутников выведено российскими р\н? А сколько их, "отечественными" р\н?
А почему? А по-тому, что на порядок дешевле и на порядок же надежнее.
"Протон" -это бренд, а у них - самодеятельность. По-моему, даже страховка на запуск "Протонами" многократно дешевле, чем на запуск другими р\н.