Полностью согласен насчёт 85мм. На Су-85Б до Су-85 я только с фугасами и ездил, вообще без ББ (кроме самого начала, когда сравнивал эфективность).
А фугасы вообще имеют смысл. Если стреляю ИС-3-4-7 (или простой ИС, но на большой дистанции), то фугасы и заряжаю. Нафик рисковать. Пару рикошетов+непробил и всё, он до тебя доехал, а ты его даже не покацал. Если же он уже близко и можно выцеливать куда стрелять, то можно и ББ зарядить (особенно если он борт подставил). По Т-54 только фугасом и только в гуслю. Даже если близко, он вёрткий, никогда не знаешь каким местом он будет к тебе стоять в момент выстрела. Почему в гуслю ? Потому, что НЛО главное обездвижить, чтобы не летало. Это во первых. А во вторых, фугас даже при попадании в гуслю хиты снимает, причём не слабо так, процентов по 10.
Это всё правда уже про 100мм пушку, но справедливо и для 85мм.
Ответить с цитированием
Сообщение от Станислав
. Правда, одно но - у пушки имени лаврентий палыча пробиваемость бронебойным 130мм. Казалось бы, 10 мм разницы по сравнению с остальными, но вот влияет. Со 120 мм пробитием по КВ уже каждый второй - "не пробил". 85БМ - примерно такая же ситуация, как с ЛБ. Катаю с ней на Т-34-85, фугасы нечасто нужны - кого в лоб не берет, всегда можно объехать и насовать в борт/зад. Зато свет валить милое дело, фугасом 85 мм где-то 1 из 4 А-20 ваншотится, двух фугасов хватает с гарантией (а вот брб может после двух снарядов оставить А-20 1-10 процентов здоровья). БТ-7 и Т-46 ваншот 90 процентов, М3 стюарт тоже, но только не в лоб. По арте 2-3 лвла тоже ваншот 90 процентов.
