Видео-инструкция по замене резистора твиста на МаРС
http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...=1#post1982073
Видео-инструкция по замене резистора твиста на МаРС
http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...=1#post1982073
Виртуальное Конструкторское Бюро
http://www.vkb-pro.ru
Крайний раз редактировалось Vadim12; 20.04.2013 в 21:20.
Только на сайте ВКБ.
Виртуальное Конструкторское Бюро
http://www.vkb-pro.ru
Понятно, спасибо.
Обьясните зачем закрашивать ,если сама механика РуС не позволит крутить резюк на максимум,там же ограничители стоят. РУС поворачивается по оси Z где то на 35 градусов ведь. Я вот столкнулся с другой проблемой,купил резистор но увы при установки а процессе диагностики показал минимальные повороты вправо влево твиста на М5. Может ли быть так что мне дали резистор с большим сопротивлением чем 10 К ом ,так как как не странно маркировки на ней нет.
установил новый резистор отвечающий за твист.но увы при установке выяснилось при максимальном повороте рукоятки РуС по оси z,минимальный вышел поворот элеронов,Может ли быть так что резистор не имеет сопротивление 10 к Ом а выше,и это основная причина?Маркировки на резисторе не было,поверил продавцу.
нет. от сопротивления не зависит.
Виртуальное Конструкторское Бюро
http://www.vkb-pro.ru
Обычный резистор - имеет рабочий ход 270°. В M5 - около 20. Так что лучше чем тратить время на поиски резистора, который все равно в мусорку - лучше поставить датчик холла (на форуме есть - именно для M5), либо более глубокий тюнинг (контроллер+МаРС).
Все знают как играть в футбол и делать джойстики.
Законы Мерфи пока что никто не отменял, и судя по всему, не собирается...
Собака лает — ветер носит, а караван идёт...
Прошу не пинать что не в ту тему пишу, похожей не нашел. Имеется джойстик cobra r4 usb, отвален один провод от твиста, просмотрел никак не пойму откуда рос. Может есть у кого подобный или раньше кто то разбирался подскажите куда его прислюнявить.
Вложение 171213
Где на разъеме не хватает, туда и прислонить.
Виртуальное Конструкторское Бюро
http://www.vkb-pro.ru
UIV, добрый день!
Следуя Вашему совету купил сегодня на радиорынке резистор для замены твиста в Defender Cobra M5. Попросил 10К линейный. С рабочим углом 50 град небыло - дали 270 град.
На родном резюке изъятом из джоя следующая маркировка: в первом окошечке - В103; во втором - 32; в третьем - 8 (и рядом с восьмеркой то ли точка, то ли плюс..); в четвертом - РК.
На купленном новом резюке маркировка: в первом окошечке - В1; во втором - 03; в третьем - HD; в четвертом - пусто.
Мне, кстати, пояснили, что на современных импортных резюках линейность характеристики часто обозначается буквой В... почему-то .
Установил новый резюк на место, подпаял, включил в Ил-2 ЗС, открыл настройки/устройство ввода. На индикаторе ползунок при повороте твиста до упора отклоняется примерно на 1/4 хода - как в одну, так и в другую сторону равномерно и достаточно плавно. Если снять корпус ручки и просто покрутить резюк, то индикатор плавно достигает крайних значений при повороте движка резюка примерно на 85 - 87 градусов в каждую сторону (до 90 вроде не доходит). Т.е. его суммарный ход составляет почти 180 град.
Подскажите пожалуйста, какого номинала мне нужен резистор в таком случае, чтобы он давал полный диапазон отклонения индикатора при преусмотренном ручкой джоя повороте? Я так понимаю, что родной резистор был рассчитан на поворот в 32 град (там в маркировке такая цифра есть и на киборг эво тоже в твисте резюк на 32 град - наверно китайцы во все джои такие суют). Следовательно по идее, мне надо купить 180 : 32 х 10 = примерно 60К ?... Или брать сразу 100К?
Или я не прав?
Подскажите пожалуйста. А то на замену на холл сейчас нету 70 баксов, а на резюк 0,5 бакса есть А там надфилем доработал и заменил.
Спасибо большое!
... бодрит и людей, и моторы...
Улыбайтесь, вас снимает ФКП!
Нет, вы считаете не правильно. Дело не в сопротивлении резистора, а в его рабочем угле. Резисторы для твистов делаются под заказ, не думаю что вам удастся купить именно с такими же углам.
Откалибруйте ось твиста с помощью dxtweak2. Потеряете в точности, но твист на весь диапазон работать будет. Это самый простой выход.
Виртуальное Конструкторское Бюро
http://www.vkb-pro.ru
Спасибо!
Я тут нашел рассказы про "Контактол" - купил (у нас он правда "Электроконтакт" называется), аккуратно промазал кнтактную дорожку по самые выходы контактов, оставив в центре чистым угол в 30 град - нифига не помогло - кака было - така есть - на 180 град работает
А в dxtweak2 разобрался, откалибровал - "и палЭтЭл"
Точность стрельбы и пилотажа сразу ощутил - не зря столько лет на убитом джое отлетал
Теперь как деньги появятся - куплю бесконтактник ваш на твист
Удачи!
... бодрит и людей, и моторы...
Улыбайтесь, вас снимает ФКП!