Нет у меня статистики. Но это ни коим образом не отменяет очевидного факта, что Ми-28 в связи с очень низким расположением РВ не в состоянии базироваться вне оборудованных площадок.Сообщение от 101
Под фактами я имею в виду не "если бы да кабы", а реальные цифры потерь из-за цеплянием хвостом на неподготовленных площадках и последующей аварией.
М?
На ваше горе, снимают...Ах да извините вам же надо фото с площадки ФСБ (Джава). Ну не снимает там народ как-то
И площадки там самые что ни наесть оборудованные...
Вот мне Ми-28 просто внешне не нравится, как на него не смотрел, не нравится. Апач покрасивее, но не особо. Тигр красавчик. Ми-24-ый даже симпатичный, ну а Ка-50/52 - вот красотень так красотень. Надеюсь летчикам Ми-28 он все-таки нравится. И скорее всего сидя внутри чувствуешь себя намного лучше. Хорошо, что оба идут в войска.
Phenom 955 (4x3,2 ГГц), 4 Gb RAM, 8800GT 512Mb, Win 7x64 SP1
Деваться некуда. Придется на Ми-28 фенестрон ставить. А то винт настолько хилый, что об траву ломается.
Жуть!
Дальше они мне скажут, что куклы в театре не живые!
C уважением
Читайте внимательнее - не обломится, но менять придется.
вот не помню про какой вертолет читал (поищу на досуге), толи про ВК117, толи про еще какой-то Еврокоптер, там вобщем несущий винт способен без повреждений рубить деревья с диаметром ствола до 10см..РВ конечно не НВ, а Миль не Еврокоптер, но от травки врятли ему чего будет. Вот камни и прочее это похуже, но 40см или метр тут уже почти без разницы. От Ка50 вообще настолько сильный поток отбрасывается, что...дальше можно рассказать байку от Михеева про Ка50 на ПМВ и снесенный курятник
И фоки сыты, и прикрышка целая...(с)not me
Это Роберт Мейсон в "Цыпленок и ястреб". Вертолет UH-1.
http://zhurnal.lib.ru/l/lamtjugow_a/chickenhawk.shtml
Правда повреждения винта все таки были, и по прилету на базу приходилось менять лопасти. Но там речь шла о жизни и смерти (эвакуировали раненых с узкой площадки в джунглях).
нет нет, все таки ВК117:
http://forums.airbase.ru/2004/07/t27...6.html#p423928
Правда без линка, но автору верить можно. Хотя может все-таки найду нормальный источник
И фоки сыты, и прикрышка целая...(с)not me
Скорее всего под "повреждениями" подразумевается поломка лопасти. Остаться совсем без повреждений при скорости контакта в 200 м/с даже композиты не в состоянии.
ну в любом случае впечатляет. А коряги и трава это никак не бревна) Повторюсь, камни на мой взгляд (и как нам обьясняли в МАИ) страшнее
И фоки сыты, и прикрышка целая...(с)not me
Что не помешает лопастям РВ при столкновении с травой обзавестись зарубками и микротрещинами, со всеми вытекающими.
Чертова трава,а я думал вертолет один из лучших, а тут такое.Куда только министерство смотрит.Шучу.Вот нахрена ему бояться травы?У него что,транспортная кабина есть?Ему десант высаживать?Если имеется площадка базирования,даже временная,то он взлетает и садится только на неё,там по любому есть всякие заправщики,технички и пр.,там с травой есть кому справиться.
Крайний раз редактировалось Zhyravel; 23.06.2011 в 21:21.
К сожалению, низкое расположение РВ только один из бесконечного списка врожденных недостатков Ми-28.
Это в теории. На практике так гладко не бывает. Вот показательная история про работу наших вертолетчиков с площадки подскока:Если имеется площадка базирования,даже временная,то он взлетает и садится только на неё,там по любому есть всякие заправщики,технички и пр.,там с травой есть кому справиться.
http://www.bigler.ru/printable.php?story_id=A7780
Какая там трава, командование даже о боевом охранении площадки не позаботилось...
Ну если без охраны площадка,от о каком соблюдении каких либо норм может идти речь(хотя травы по описанию там не было).А какие там ещё вопиющие недостатки,которые не устранить на местах?Он хуже МИ-35?
Крайний раз редактировалось Zhyravel; 23.06.2011 в 23:59.
Он даже хуже Ми-1...
огласите весь список, пжалста (С)
И фоки сыты, и прикрышка целая...(с)not me
- Песчаный карьер - 2 человека.
Уборка улиц - 3 человека.
Мясокомбинат...
...на сегодня нарядов не прислал.
Есть наряд на строительство жилого дома,
цементный завод...
- А на ликероводочный нет?
по существу пожалуйста(С) мимино
И фоки сыты, и прикрышка целая...(с)not me
Не,я серьёзно,может и не стоило заморачиваться по вашему?Или КА-52 only?Тот по сырее наверное.
Ка-52 + Ка-50Ш + Ми-35.
А я считаю то,что сейчас закупают(ка-52+ми-28+ми-8новые)-правильно,обоснованно и экономически выгоднее.Аминь.
У Твовера появились хорошие фотографии Ка-52.
http://twower.livejournal.com/572607.htmlОтветы летчиков, летающих на Ка-52, на вопросы читателей:
ставят ли на ка-52 сейчас СПО-15 берёза
Да.
какая минимальная скорость машины, при которой можно вести огонь НАРами с внутренних подвесок, не опасаясь помпажа двигателей?
Не меньше 100 км/ч.
Отрабатываются ли стрельбы противокорабельными ракетами или всё-таки на эту идею забили?
Поскольку вертолеты еще "сырые", то на данный момент в центре разрешено применять только НАРы в основном режиме, пушку - в неподвижном режиме. Испытатели, конечно же, вели стрельбу и управляемыми ракетами, но в обычной подготовке пока такие стрельбы не проводятся. Идет доводка БРЭО вертолета
Будут ли отрабатываться тактические приёмы с учатием новых вертолетоносцев Мистраль?
Как только поступят такие указания, так приемы и будут отрабатываться. Пока ведь их отрабатывать не на чем.
Планируется ли дооснащение имеющихся в Торжке Ка-50, Ка-52 и Ми-28Н комплексом "Президент-С"
Что это такое? Пока не слышали
не могли бы Вы разузнать по поводу наличия РЛС "Арбалет" в носовом обтекателе (режим В-З), имеются ли они или нет. И их характеристики и планы по поводу установки РЛС "Арбалет" (режим В-В) над колонкой винтов (есть ли вообще они или пиар ОКБ Камов).
Этой РЛС на машинах в Торжке нет. Планы установки ее есть, но когда - неизвестно, поскольку она в процессе доводки. Над колонкой винтов, возможно, не будет вообще.
какие характеристики ПТУР Атака с лазерной ГСН и причины отказа от "Вихрь".
От "Вихря" никто не отказывался. Возможные слухи об отказе связаны с какой-либо бракованной партией.
присутствуют ли в АСП вертолета системы В-В (Р-73 или Игла). Проводились ли испытания, могут ли нести данные системы, есть ли учебные стрельбы.
Есть "Игла". Ее данные забиты в комплекс вооружения, имеются точки подвески, но в центре, как и говорилось выше, управляемые ракеты использовать запрещено.
Кто рулит фарой? Кто работает по радио?
Оба члена экипажа. У каждого есть свой переключатель и на рычаге шага есть тумблер управления. На вертолете стоит 4 радиостанции: две КВ и две УКВ с двумя пультами у каждого летчика. Это нужно для одновременной связи, например, с наземными силами и командным пунктом на аэродроме.
Продолжение следует...
RomanSR, что за фара?
Скрытый текст:
Крайний раз редактировалось Heli; 24.06.2011 в 00:40.
Посадочная.
Ваши права
Ответить с цитированием
