посмотрел тут по телеку Топ Гир. Кларксон тестировал Zonda R. точно такая же, как в игре. на капоте у нее нарисовано 6:47 на Нюрбурггринге. у меня 6:42. с тюнингом и на мягких сликах. результат древний, можно конечно улучшить. в реале тоже по-моему мягкие слики.
Топ Гир.
начал проходить гонки на выносливость, но не нашел как сейвиться. кто подскажет? спс. ))
на питахСообщение от Молодчик
хороший-плохой...зато у меня есть пушка!!!
GT5 ГАВНО
Рожденный ползать упасть не может.&&&&LW fur immer
Да, только мощи 570 кВт, вместо стоковых 551. Наверное масло менял, потому что апгрейдов никаких нет.
Lord God, bless my weapons!
Похвально. т.е. жесткие слики? А сколько кругов на разогрев резины? А езда на пределе, с прыжками по поребрикам? Или совершенно вольяжно?
Рожденный ползать упасть не может.&&&&LW fur immer
Нет, резина мягкая, как я и писал в соседней теме. Без прогрева. По поребрикам, стараюсь не прыгать, но иногда бывает. Темп близок к моему пределу. Секунды две наверное смогу отыграть если поднапрячься.
На жесткой проехал в "осторожном" режиме за 6:48,5. Можно улучшать, но держит намного хуже, чем мягкая, все таки мягкая квалификационная резина. У меня выставлен износ резины на минимум, думаю если поставить на нормальный, но мягкая будет к концу круга изношена (надо попробовать кстати).
Про мощь наврал - стоковые 551 кВт.
--- Добавлено ---
Попробовал с реальным износом, все печально - к середине круга на мягких уже нереально атаковать, задние примерно на 50% изношены.
Lord God, bless my weapons!
там вообще абзац с этим износом. Я попробовал на какой-то сильно заряженной машине проехать- на прямую выехал с голыми покрышкамиТак до финиша доехать и не смог. Не нормально это, конечно- потому в последнее время просто без износа. А прогреть резину можно прям на старте- развернуться, выехать на прямую и сделать несколько кик-даун разгонов с торможением до блокировки.....после этого можно ехать на линию старт/финиш
хороший-плохой...зато у меня есть пушка!!!
имхо, такой износ мягких сликов вполне возможен. это даже не мягкие, а липучие слики. всякий мусор к ним липнет. логично, что износ такой резины бешеный. а уж держак...
липучих сликов нет, это фантазия.
но реально мягкий кампаунд обычно на квалификации используют, в гонке не многие решаются ехать на мягкой резине, здесь дело не только в повышенном износе, она еще и "плыть" слишком рано начинает, а на жестком кампаунде после прогрева вполне нормально жарят, и потом могут даже квалификационное время перебить, мягкий кампаунд на прохладном асфальте рулит, уже не плывет и держак обеспечивает все время.
у меня завтра сезон начинается, если погода не подкачает, да здравствует мотыляние зада на холодном грязном асфальте при сбросе вниз
ну это как бэ...фигура речи такая получилась. )) видел по телевизеру как мягкие слики бреют. к ним всякий мусор прилипает. карщеткой отдирали.
у немецкого аса Йозефа Приллера как то спросили - какого летчика вы бы назвали настоящим экспертом? самого острожного. )) аккуратней!у меня завтра сезон начинается, если погода не подкачает, да здравствует мотыляние зада на холодном грязном асфальте при сбросе вниз
ну это нормальная ситуация для разогретых шин, они когда на рабочую температуру выходят за них рукой держаться довольно геморно, можно и обжечься,а на ощупь палец так и льнет к резине как к клею, это из собственного опыта
а по поводу осторожности, да не подведет меня пара МишаЛена
Чьи слова?
Рожденный ползать упасть не может.&&&&LW fur immer
Как видно в формуле, колесики на мокром асфальте парят ))) и сымают их в толстеньких перчатках. Да и обычная гражданская резина ощутимо теплая после часа езды на 140 км\ч.
Думаю что мягкие слики в гт5 это фантастика. жесткие нормальные, и держат нормально.
Крайний раз редактировалось Alex_SW; 13.04.2012 в 15:47.
Рожденный ползать упасть не может.&&&&LW fur immer
да не фантастика, все с ними нормально.
ага.. попробуй побить на мягких реальный рекорд круга для Super GT 500 на Сузуке, тогда поговорим
хотя ты, наверное, скажешь, что проблема в моделировании тачек
Lord God, bless my weapons!
Нет, скажу что проблема в резине. Как же его там колбасит бедного.ага.. попробуй побить на мягких реальный рекорд круга для Super GT 500 на Сузуке, тогда поговорим
хотя ты, наверное, скажешь, что проблема в моделировании тачек
Кстати, я даже не знаю где купить машину для гт500. Да и сузуку не знаю. о каких рекордах можно говорить?
Рожденный ползать упасть не может.&&&&LW fur immer
хороший-плохой...зато у меня есть пушка!!!
вдохновляемся.
гы, гы..
в DLC были выпущены - Mini Cooper S, Volkswagen Golf VI R, Volkswagen Scirocco R и Nissan GT-R Black Edition, Nissan Leaf G 2011, Aston Martin V12 Vantage 2010, Volkswagen Beetle 1200 1966, Jaguar XJR-9 LM Racecar 1988 году, Lamborghini Aventador LP700- 4 2011 и Mini Mini Cooper S Countryman (R60).
ОДИН GTR. и всем пох, что появились новейшие авентадор и астон, культовый жук, гоночная яга... так что, Зумыч, пусть тролли тупят. если брать только премиум тачки, то никакого перекоса в сторону яповских тачек нет.
ну смешно же
хороший-плохой...зато у меня есть пушка!!!
да, это смешно. )))))) просто тема вроде сейчас актуальная - поговаривают о скором dlc.
да я чего-то ничего интересного пока не слышал. Какие-то сервисы с фотками и ещё чего-то......
хороший-плохой...зато у меня есть пушка!!!
Шлемы есть, комбезы есть. Нужны тапочки. Белые. И пилота Ямогучи. Весь в белом. Красота. ))
Рожденный ползать упасть не может.&&&&LW fur immer
Ваши права
Ответить с цитированием