???
Математика на уровне МГУ

Страница 7 из 10 ПерваяПервая ... 345678910 КрайняяКрайняя
Показано с 151 по 175 из 234

Тема: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

  1. #151
    Танки не летают? Аватар для mr_tank
    Регистрация
    29.03.2003
    Адрес
    СТОЛИЦА ДЕРЕВЕНЬ
    Возраст
    48
    Сообщений
    9,378

    Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

    Цитата Сообщение от А-спид Посмотреть сообщение
    Примерно так и есть. Единственный вопрос с аэродинамикой - на Г4 неубирающееся хвостовое колесо и выштамповки под широкие колеса на крыльях.
    а типа, обтекатели казенников MG-131 и MG-17 ничем не отличаются? Которые, насколько я понимаю, не так чтобы незаметны.
    остановиться мне-бы...
    но я всю ночь летал

  2. #152
    Инспектор Аватар для А-спид
    Регистрация
    16.12.2003
    Адрес
    Черкесск
    Возраст
    47
    Сообщений
    10,067

    Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

    Цитата Сообщение от mr_tank Посмотреть сообщение
    а типа, обтекатели казенников MG-131 и MG-17 ничем не отличаются? Которые, насколько я понимаю, не так чтобы незаметны.
    Это мы про разницу между Г2 и Г4 говорили Там еще не было 13-мм пулеметов
    Аспид - крылатая змея нос имеет птичий и два хобота. Куда летать она повадится, те места опустошит. Живет в горах и убить ее нельзя - только сжечь

  3. #153
    Старший инструктор
    Регистрация
    25.03.2006
    Сообщений
    3,234

    Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

    Цитата Сообщение от А-спид Посмотреть сообщение
    Это мы про разницу между Г2 и Г4 говорили Там еще не было 13-мм пулеметов
    верно

  4. #154

    Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

    Цитата Сообщение от А-спид Посмотреть сообщение
    Не нужно менять ни 3Д модель Як-9, ни 3Дмодель Як-1. Это твои фантазии
    Да товарищ моделлер-программист.. ..это не 3D... ..это просто масалетик на заборе пальцем...


    Цитата Сообщение от А-спид Посмотреть сообщение
    А вот новый мотор для Г6 с ГМ1 придется делать. Чгео делать точно никто не будет.

    Ну конечно НОВЫЙ!
    Ему нужен НОВЫЙ Daimler Benz прямо со склада в масле!
    МГ бьется в истерике
    'Mutu Kubla anta Mutu'

  5. #155
    Старший инструктор
    Регистрация
    25.03.2006
    Сообщений
    3,234

    Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

    Цитата Сообщение от Stigal Посмотреть сообщение
    Ну конечно НОВЫЙ!
    Ему нужен НОВЫЙ Daimler Benz прямо со склада в масле!
    МГ бьется в истерике

  6. #156
    Танки не летают? Аватар для mr_tank
    Регистрация
    29.03.2003
    Адрес
    СТОЛИЦА ДЕРЕВЕНЬ
    Возраст
    48
    Сообщений
    9,378

    Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

    Цитата Сообщение от А-спид Посмотреть сообщение
    Это мы про разницу между
    та я про, по всей клинике прошелся.
    Цитата Сообщение от А-спид Посмотреть сообщение
    По сути поздние Г4 от ранних Г6 отличаются только 13-мм пулеметами + чуть-чуть радиооборудованием.
    остановиться мне-бы...
    но я всю ночь летал

  7. #157
    Танки не летают? Аватар для mr_tank
    Регистрация
    29.03.2003
    Адрес
    СТОЛИЦА ДЕРЕВЕНЬ
    Возраст
    48
    Сообщений
    9,378

    Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

    Цитата Сообщение от Stigal Посмотреть сообщение
    Ему нужен НОВЫЙ Daimler Benz прямо со склада в масле!
    МГ бьется в истерике
    А по-вашему, высотные данные, этого нового двигателя заново делать не надо?
    остановиться мне-бы...
    но я всю ночь летал

  8. #158

    Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

    А по нашему.. ..охотнее изменят высотные характеристики, ничего не меняя в 3D модели...
    'Mutu Kubla anta Mutu'

  9. #159
    Инспектор Аватар для А-спид
    Регистрация
    16.12.2003
    Адрес
    Черкесск
    Возраст
    47
    Сообщений
    10,067

    Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

    Менять 3Д модель вообще никто не собирается. Любое предложенеие связанное с ее изменением - изначально мертворожденное.

    Равно как и предложение делать новый двигатель
    Аспид - крылатая змея нос имеет птичий и два хобота. Куда летать она повадится, те места опустошит. Живет в горах и убить ее нельзя - только сжечь

  10. #160
    Старший инструктор Аватар для Станислав
    Регистрация
    13.06.2004
    Адрес
    Москва
    Возраст
    37
    Сообщений
    2,861

    Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

    А вот теперь мы смотрим ветку Ку-Тима и понимаем, что за наличие Форсажа ответственность несут менее 10 строчек (4 в файле мотора и пока я нашел 1 в файле самолета).
    Т.е. сделать Bf-109F4/Z с GM1 - вполне реально, изменив при этом массу самолета и дописав в конфиг мотора и самолета соответсвующие строчки, подобные таковым в файле Bf-109E7/Z. Правда при этом надо еще вспомнить про ДМ: должны загораться баки, как у 109E7/Z, а как ето делать не знаю.
    А вот насчет Яков Аспид не совсем прав. Переделывать 3Д модель Як-9 под Як-7 таки придется. Возможно незначительно, но придется.
    Крайний раз редактировалось Станислав; 19.07.2007 в 12:29.
    Искренне прошу – смейтесь надо мной,
    Если это вам поможет.
    Да я с виду шут, но в душе король!
    И никто, как я не может!

  11. #161

    Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

    Bf 109G-6/U3 (MW-50) "field mod" "весна 44-го"

    Крайний раз редактировалось Stigal; 20.07.2007 в 02:59.
    'Mutu Kubla anta Mutu'

  12. #162

    Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

    Bf 109G-1 (GM-1)
    'Mutu Kubla anta Mutu'

  13. #163
    Инспектор Аватар для А-спид
    Регистрация
    16.12.2003
    Адрес
    Черкесск
    Возраст
    47
    Сообщений
    10,067

    Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

    Цитата Сообщение от Станислав Посмотреть сообщение
    А вот теперь мы смотрим ветку Ку-Тима и понимаем, что за наличие Форсажа ответственность несут менее 10 строчек (4 в файле мотора и пока я нашел 1 в файле самолета).
    Т.е. сделать Bf-109F4/Z с GM1 - вполне реально, изменив при этом массу самолета и дописав в конфиг мотора и самолета соответсвующие строчки, подобные таковым в файле Bf-109E7/Z. Правда при этом надо еще вспомнить про ДМ: должны загораться баки, как у 109E7/Z, а как ето делать не знаю.
    А вот насчет Яков Аспид не совсем прав. Переделывать 3Д модель Як-9 под Як-7 таки придется. Возможно незначительно, но придется.
    На что изменить? вопрос... как это скажется на летной модели? Сколько времени потребуетя на то что бы проверить результаты?

    Ну а Як-9 от Як7Б внешне отличается только наличием второго УБС. Ну и хрен с ним с отсутствием прорези поднегов 3Д модели - это не страшно
    Аспид - крылатая змея нос имеет птичий и два хобота. Куда летать она повадится, те места опустошит. Живет в горах и убить ее нельзя - только сжечь

  14. #164
    Старший инструктор Аватар для AirSerg
    Регистрация
    21.12.2005
    Адрес
    Samarra na Volge
    Возраст
    41
    Сообщений
    3,076

    Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

    Цитата Сообщение от Stigal Посмотреть сообщение
    Bf 109G-1 (GM-1)
    Сразу опуская остальные возможные причины не появления в иле, скажу: гермокабина. Если внешнюю модель еще можно оставить старую, то кокпит будет отличаться.
    А мне, пожалуйста, Кi-44 и губозакатывательную машинку...2 штуки...

    Средь писанных иль произнесенных слов нет печальней: "Так быть могло б..." (с)

  15. #165

    Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

    Цитата Сообщение от AirSerg Посмотреть сообщение
    Сразу опуская остальные возможные причины не появления в иле, скажу: гермокабина. Если внешнюю модель еще можно оставить старую, то кокпит будет отличаться.
    ..гермокабина отличалась лишь мелкими деталями.. ..на которые можно забить...
    'Mutu Kubla anta Mutu'

  16. #166
    Старший инструктор Аватар для AirSerg
    Регистрация
    21.12.2005
    Адрес
    Samarra na Volge
    Возраст
    41
    Сообщений
    3,076

    Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

    Цитата Сообщение от Stigal Посмотреть сообщение
    ..гермокабина отличалась лишь мелкими деталями.. ..на которые можно забить...
    Не знаю, не видел в подробностях. Но что-то говорит мне, что всеж эти мелочи было хорошо видно или ошибаюсь? Да и на мелочи забивать не хорошо
    А мне, пожалуйста, Кi-44 и губозакатывательную машинку...2 штуки...

    Средь писанных иль произнесенных слов нет печальней: "Так быть могло б..." (с)

  17. #167

    Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

    'Mutu Kubla anta Mutu'

  18. #168
    Старший инструктор Аватар для AirSerg
    Регистрация
    21.12.2005
    Адрес
    Samarra na Volge
    Возраст
    41
    Сообщений
    3,076

    Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

    Двойной стеклопакет с кальцием. Кому как, а по мне так видно очень карашо изнутри.
    А мне, пожалуйста, Кi-44 и губозакатывательную машинку...2 штуки...

    Средь писанных иль произнесенных слов нет печальней: "Так быть могло б..." (с)

  19. #169

    Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

    ..Если посмотреть на.. ..Як-3 ВК-107... ..как его сделали..
    ..то двойной стеклопакет с кальцием просто детский лепет...
    'Mutu Kubla anta Mutu'

  20. #170
    Старший инструктор Аватар для AirSerg
    Регистрация
    21.12.2005
    Адрес
    Samarra na Volge
    Возраст
    41
    Сообщений
    3,076

    Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

    Сейчас единицы таких, а будет много...не знаю, хорошо ли это. Все равно ведь не сделают Вообще, зап фронт на удивление (как наиболее выгодный с фин. точки зрения) мало представлен.
    А мне, пожалуйста, Кi-44 и губозакатывательную машинку...2 штуки...

    Средь писанных иль произнесенных слов нет печальней: "Так быть могло б..." (с)

  21. #171
    Танки не летают? Аватар для mr_tank
    Регистрация
    29.03.2003
    Адрес
    СТОЛИЦА ДЕРЕВЕНЬ
    Возраст
    48
    Сообщений
    9,378

    Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

    Цитата Сообщение от AirSerg Посмотреть сообщение
    Вообще, зап фронт на удивление (как наиболее выгодный с фин. точки зрения) мало представлен.
    Куча спитов и Мустангов - мало?
    остановиться мне-бы...
    но я всю ночь летал

  22. #172
    Старший инструктор Аватар для AirSerg
    Регистрация
    21.12.2005
    Адрес
    Samarra na Volge
    Возраст
    41
    Сообщений
    3,076

    Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

    Цитата Сообщение от mr_tank Посмотреть сообщение
    Куча спитов и Мустангов - мало?
    Как сказать. Их не мало, но полноценный зап. фронт из всего этого не сделать ведь? Карт почти нет. Но от темы отвлекаемся - я просто поворчал, всегда большего хочется
    А мне, пожалуйста, Кi-44 и губозакатывательную машинку...2 штуки...

    Средь писанных иль произнесенных слов нет печальней: "Так быть могло б..." (с)

  23. #173

    Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

    Bf 109F-4 1.42ATA
    'Mutu Kubla anta Mutu'

  24. #174

    Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

    А где именно на рисунке изображено 1.42ата?

  25. #175
    =VPK= Аватар для Andrey_K
    Регистрация
    10.10.2006
    Адрес
    Ровно, Украина
    Возраст
    43
    Сообщений
    553

    Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

    Я что-то пропустил? Разве у нас в игре у Ф-4 и так не 1,42 АТА? Вроде, на именно столько показывает на максимуме...
    =VPK= http://forum.il2.com.ua/forum

    У всех есть недостатки... У Аспида это неспособность признать себя неправым :) (с) Adolf

Страница 7 из 10 ПерваяПервая ... 345678910 КрайняяКрайняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •