???
Математика на уровне МГУ

Страница 7 из 9 ПерваяПервая ... 3456789 КрайняяКрайняя
Показано с 151 по 175 из 234

Тема: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Старший инструктор Аватар для Станислав
    Регистрация
    13.06.2004
    Адрес
    Москва
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,861

    Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

    А вот теперь мы смотрим ветку Ку-Тима и понимаем, что за наличие Форсажа ответственность несут менее 10 строчек (4 в файле мотора и пока я нашел 1 в файле самолета).
    Т.е. сделать Bf-109F4/Z с GM1 - вполне реально, изменив при этом массу самолета и дописав в конфиг мотора и самолета соответсвующие строчки, подобные таковым в файле Bf-109E7/Z. Правда при этом надо еще вспомнить про ДМ: должны загораться баки, как у 109E7/Z, а как ето делать не знаю.
    А вот насчет Яков Аспид не совсем прав. Переделывать 3Д модель Як-9 под Як-7 таки придется. Возможно незначительно, но придется.
    Крайний раз редактировалось Станислав; 19.07.2007 в 12:29.
    Искренне прошу – смейтесь надо мной,
    Если это вам поможет.
    Да я с виду шут, но в душе король!
    И никто, как я не может!

  2. #2

    Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

    Bf 109G-6/U3 (MW-50) "field mod" "весна 44-го"

    Крайний раз редактировалось Stigal; 20.07.2007 в 02:59.
    'Mutu Kubla anta Mutu'

  3. #3

    Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

    Bf 109G-1 (GM-1)
    'Mutu Kubla anta Mutu'

  4. #4
    Старший инструктор Аватар для AirSerg
    Регистрация
    21.12.2005
    Адрес
    Samarra na Volge
    Возраст
    42
    Сообщений
    3,076

    Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

    Цитата Сообщение от Stigal Посмотреть сообщение
    Bf 109G-1 (GM-1)
    Сразу опуская остальные возможные причины не появления в иле, скажу: гермокабина. Если внешнюю модель еще можно оставить старую, то кокпит будет отличаться.
    А мне, пожалуйста, Кi-44 и губозакатывательную машинку...2 штуки...

    Средь писанных иль произнесенных слов нет печальней: "Так быть могло б..." (с)

  5. #5

    Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

    Цитата Сообщение от AirSerg Посмотреть сообщение
    Сразу опуская остальные возможные причины не появления в иле, скажу: гермокабина. Если внешнюю модель еще можно оставить старую, то кокпит будет отличаться.
    ..гермокабина отличалась лишь мелкими деталями.. ..на которые можно забить...
    'Mutu Kubla anta Mutu'

  6. #6
    Старший инструктор Аватар для AirSerg
    Регистрация
    21.12.2005
    Адрес
    Samarra na Volge
    Возраст
    42
    Сообщений
    3,076

    Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

    Цитата Сообщение от Stigal Посмотреть сообщение
    ..гермокабина отличалась лишь мелкими деталями.. ..на которые можно забить...
    Не знаю, не видел в подробностях. Но что-то говорит мне, что всеж эти мелочи было хорошо видно или ошибаюсь? Да и на мелочи забивать не хорошо
    А мне, пожалуйста, Кi-44 и губозакатывательную машинку...2 штуки...

    Средь писанных иль произнесенных слов нет печальней: "Так быть могло б..." (с)

  7. #7

    Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

    'Mutu Kubla anta Mutu'

  8. #8
    Инспектор Аватар для А-спид
    Регистрация
    16.12.2003
    Адрес
    Черкесск
    Возраст
    48
    Сообщений
    10,067

    Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

    Цитата Сообщение от Станислав Посмотреть сообщение
    А вот теперь мы смотрим ветку Ку-Тима и понимаем, что за наличие Форсажа ответственность несут менее 10 строчек (4 в файле мотора и пока я нашел 1 в файле самолета).
    Т.е. сделать Bf-109F4/Z с GM1 - вполне реально, изменив при этом массу самолета и дописав в конфиг мотора и самолета соответсвующие строчки, подобные таковым в файле Bf-109E7/Z. Правда при этом надо еще вспомнить про ДМ: должны загораться баки, как у 109E7/Z, а как ето делать не знаю.
    А вот насчет Яков Аспид не совсем прав. Переделывать 3Д модель Як-9 под Як-7 таки придется. Возможно незначительно, но придется.
    На что изменить? вопрос... как это скажется на летной модели? Сколько времени потребуетя на то что бы проверить результаты?

    Ну а Як-9 от Як7Б внешне отличается только наличием второго УБС. Ну и хрен с ним с отсутствием прорези поднегов 3Д модели - это не страшно
    Аспид - крылатая змея нос имеет птичий и два хобота. Куда летать она повадится, те места опустошит. Живет в горах и убить ее нельзя - только сжечь

  9. #9

    Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

    А где именно на рисунке изображено 1.42ата?

  10. #10

    Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

    Цитата Сообщение от Fedya Посмотреть сообщение
    А где именно на рисунке изображено 1.42ата?
    Изображено?!
    Там ничего не должно быть изображено.

    Bf 109F-4 1.42ATA/2700RPM,1350PS - 1330HP

    537 km/h at Sea Level,
    670 km/h at 6200 m,
    625 km/h at 10 000 m.
    'Mutu Kubla anta Mutu'

  11. #11
    =VPK= Аватар для Andrey_K
    Регистрация
    10.10.2006
    Адрес
    Ровно, Украина
    Возраст
    44
    Сообщений
    553

    Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

    Я что-то пропустил? Разве у нас в игре у Ф-4 и так не 1,42 АТА? Вроде, на именно столько показывает на максимуме...
    =VPK= http://forum.il2.com.ua/forum

    У всех есть недостатки... У Аспида это неспособность признать себя неправым :) (с) Adolf

  12. #12

    Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

    В выложенном Qtimом файле у F4 указан DB601N с ~ 1300 л.с. на неизвестной высоте и 2600 оборотов максимум.
    На DB601N 1.42ata по-моему не было, сейчас гляну.

  13. #13
    Jedem das Seine Аватар для Butcher
    Регистрация
    30.07.2004
    Адрес
    у Черного моря
    Возраст
    54
    Сообщений
    789
    Images
    4

    Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

    Цитата Сообщение от Fedya Посмотреть сообщение
    В выложенном Qtimом файле у F4 указан DB601N с ~ 1300 л.с. на неизвестной высоте и 2600 оборотов максимум.
    На DB601N 1.42ata по-моему не было, сейчас гляну.
    [DB601N_F4]
    HorsePowers 1120
    C2D E6750@3.0; Geil PC2-6400 C4@900 (4x1Gb); ENGTX260 GL+/2DI/896MD3/A @1920x1080; Gigabyte GA-P35-DS3L; Win7(x64); FreeTrack 2.2.0.279 (3-Clip)
    И все-таки, БзБ сказал "Гуд Бай!"

  14. #14

    Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

    Цитата Сообщение от Butcher Посмотреть сообщение
    [DB601N_F4]
    HorsePowers 1120
    Это номинал, т.е. 100% газа.

  15. #15
    Jedem das Seine Аватар для Butcher
    Регистрация
    30.07.2004
    Адрес
    у Черного моря
    Возраст
    54
    Сообщений
    789
    Images
    4

    Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

    Цитата Сообщение от Fedya Посмотреть сообщение
    Это номинал, т.е. 100% газа.
    по файлу это никак не видно
    C2D E6750@3.0; Geil PC2-6400 C4@900 (4x1Gb); ENGTX260 GL+/2DI/896MD3/A @1920x1080; Gigabyte GA-P35-DS3L; Win7(x64); FreeTrack 2.2.0.279 (3-Clip)
    И все-таки, БзБ сказал "Гуд Бай!"

  16. #16

    Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

    Цитата Сообщение от Butcher Посмотреть сообщение
    по файлу это никак не видно
    Чаво там не видно, все там видно

    HorsePowers 1120
    BoostFactor 1.15
    1120 это номинал - 100%
    когда даешь 110% получается 1120*1.15 = 1288

    А еще бывает WEPBoostFactor, это когда работает педаль "W" - форсаж (MW-50, EN и т.д.)

  17. #17

    Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

    Да это я так...
    Просто вижу - картинка с надписью BF-109 1.42ata, думаю, может наддув по внешнему виду можно вычислить

  18. #18
    Зашедший
    Регистрация
    02.04.2006
    Адрес
    Болгария городЯмбол
    Возраст
    63
    Сообщений
    90

    Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

    Может быт я что то не в курсе ,поетому хочу спросит-с одну сторону везде пишут что серии Ил-2 ЗС-46 конец с другой стороне все время выявляютса желания про новых модификаций самолетов про него.Да я сам писал про Ил-4 но там я спросил будет ли он вообще-примерно в БзБ или кое где еще.
    Про Ме 109Г-4 я вел целую войну с админами АДВ которые емулировали его при помощи Ме 109Г-6 -по моему ето было просто способ синим НЕ ДАВАТ Г-2 но ето все время хотели предствит как какой то историчности.Мне тоже хочетса что Илу дали второй шанс на жизн но видно кому то ето не нужно.

  19. #19
    Зашедший
    Регистрация
    29.05.2004
    Адрес
    Деревня недалеко от Гатчины
    Возраст
    48
    Сообщений
    194

    Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

    Извиняюсь за вероятный оффтоп, но хотелось бы высказать сильное пожелание, чтобы в игре все таки появились кокпиты для Ил-4 и/или Дб-3ф. И еще очень неплохо было бы получить кокпиты для палубных торпедоносцев американского Avenger и японских В5 и В6 Т.е. чтобы были летабельные модели для этих типов самолетов. Кстати кто-то в другой ветке сильно сожалел, что для Ю-88 нет варианта торпедоносца - вот уж где сил надо немного, а эффект будет неплохой.

  20. #20
    Зашедший
    Регистрация
    29.05.2004
    Адрес
    Деревня недалеко от Гатчины
    Возраст
    48
    Сообщений
    194

    Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

    Хорошая мысля приходит опосля: вдогонку к вчерашнему посту предлагаю еще один вариант необременительного для разработчиков внесения неплохого разнообразия в существующий самолетный парк. Так вот, почему бы не добавить посадочный гак к таким машинам как Харрикейн, Гладиатор, Bf-109, Ju-87 (и получить аналоги реальных Си Харрикейна, Си Гладиатора, а также "полумифических" немецких палубников). Кроме того, в духе альтернативной истории неплохо было бы сделать палубные модификации советских самолетов (из семейства Як (Як-1, Як-7, Як-9, включая Як-9Б и Як-9Д, Як-3) и Ла (Ла-5ФН, Ла-7), а также И-16 и И-153), приспособив к ним типовой посадочный гак...

  21. #21
    Sotona
    Гость

    Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

    Цитата Сообщение от John Fisher Посмотреть сообщение
    ...приспособив к ним типовой посадочный гак...
    http://aviaskins.com/vb/showpost.php...9&postcount=13
    http://aviaskins.com/vb/attachment.p...1&d=1188042884
    http://aviaskins.com/vb/attachment.p...1&d=1187892554
    ВНИМАНИЕ!!! Дабы не нарушать запрет на обсуждение модов Игры на сухом прошу воздержатся от комментариев, а если совсем уже невтерпеж - то постить на Авиаскинсах.
    Крайний раз редактировалось Sotona; 27.08.2007 в 16:05.

  22. #22
    Jedem das Seine Аватар для Butcher
    Регистрация
    30.07.2004
    Адрес
    у Черного моря
    Возраст
    54
    Сообщений
    789
    Images
    4

    Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

    понятно
    C2D E6750@3.0; Geil PC2-6400 C4@900 (4x1Gb); ENGTX260 GL+/2DI/896MD3/A @1920x1080; Gigabyte GA-P35-DS3L; Win7(x64); FreeTrack 2.2.0.279 (3-Clip)
    И все-таки, БзБ сказал "Гуд Бай!"

  23. #23

    Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

    Наш нынешный Bf 109F-4
    1.3ATA/2600RPM, 1288HP
    520 km/h at Sea Level,
    635 km/h at 6200 m
    'Mutu Kubla anta Mutu'

  24. #24

    Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

    Наши нынешные

    FW 190A-4

    1.35ATA/2400RPM, 1606HP
    -------------------------------
    FW 190A-5

    1.42ATA/2400RPM, 1660HP
    -------------------------------
    FW 190A-5 1.65ATA

    1.65ATA/2400RPM, 1766HP
    -------------------------------
    FW 190A-8

    1.65ATA/2700RPM, 2050HP
    -------------------------------
    FW 190A-9

    1.75ATA/2700RPM, 2033HP
    -------------------------------
    FW 190F-8

    1.65ATA/2700RPM, 2050HP
    -------------------------------
    'Mutu Kubla anta Mutu'

  25. #25
    Заползший Аватар для SvoYak
    Регистрация
    18.01.2006
    Адрес
    Харьков
    Возраст
    42
    Сообщений
    798

    Re: Самые нужные самолеты с минимальными затратами сил

    Me210, Me410.

Страница 7 из 9 ПерваяПервая ... 3456789 КрайняяКрайняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •