Кстати очень бережное отношение к бумаге, правильная перспектива, качественный карандаш и потому- замечательный рисунок. Мне очень понравился. Спасибо!
А мои работы, кроме Мигаря, никто и не замечает (хотя бы поругали для порядочности)Сообщение от Biplan
Даже правильнее было бы сказать, похвала оно конечно хорошо (чтобы руки "не опускались"), но и критика необходима - знать в каком направлении двигаться, в тупике не стоять.
Может забросить краски и целыми днями сидеть в WoT?!
Крайний раз редактировалось ya-Mikl; 12.02.2012 в 06:05.
Biplan, спасибо за похвалу, но она незаслуженна! С перспективой ошибиться в этот раз мне было сложно. Да, каюсь, стеклоНиже оригинал. Как сказал Павел - "Найдите 10 отличий"
ЗЫ Кстати в подписи ошибка, фамилия героя - Козаков (через о). Пошёл исправлять...
Думаю что нужно сделать по контрастнее, ближе к фото.В монастырь не пустили, карандаши не продались, осталось одно, марать бумагу дальше
Ньюпор 17 "Воздушного Туза" 1-й мировой войны Александра Казакова
Люблю небо!
Сегодня опять хочу возвратиться к одной из любимых тем - старые рекламные принты.
Heaslip, "The Berryloid Fleet"
Краска братьев Берри "Berryloid" широко применялась на самолетах в предвоенный период.
Публикация этих ярких рекламных объявлений началась в марте 1929 года в журнале Aero Digest.
Первенцем стала великолепная картина, на которой был изображен самолет, окрашеный по схеме, имитирующей окраску перьев птицы.
Это был Стинсон, в цветах горихвостки (использовались краски International Orange, Moleskin Deep и Diana Cream).
Названная "The Berryloid Fleet", эта серия рекламных объявлений явилась пионером использования полноцветной рекламы в области авиации.
В сети в своё время проскакивали всего два принта из серии.
Нынешний пост - эксклюзив, специально для читателей форума. Как обычно - сканы с оригиналов.
Крайний раз редактировалось _ПАВЕЛ_; 19.02.2012 в 02:12.
Могу помочь только напоминанием об основных правилах любого рисунка-- Рисунок ведется от общего к частному и от частного- к общему. И рисовать- значитдумать. Похвала или критика не суть важны сами по себе. От конструктивной критики чаще всего желание творить только усиливается. Вот хороших критиков всегда не хватало
Серьезно считаю, что ошибиться при использовании стекла, кальки, копирки и т.д. очень даже легко. А рисунок сам по себе сделан грамотно. Имею ввиду тональные отношения и общую композиционную целостность. Удачи !
Ну, тогда всё-же спасибо Biplan! Кстати, поразмышлял тут на тему и решил не запариваться особо - не с натуры ведь рисуем. Опять же, от результата, которого хочешь добиться и метод зависит. Может такой ракурс или перспективу захочешь, что никакой фото не найдёшь... Это надо тогда предмет очень досконально изучать - чертежи, фото. Собственно раньше так и делал, когда не было такого количества доступных фотографий, а те, что были, не изобиловали деталямиСерьезно считаю, что ошибиться при использовании стекла, кальки, копирки и т.д. очень даже легко. А рисунок сам по себе сделан грамотно. Имею ввиду тональные отношения и общую композиционную целостность. Удачи !. Кстати, по ходу размышления возникла такая идея - а не организовать ли нам пленэр так сказать. Как потеплее будет, поехать, к примеру, в Монино, тем, кто к Москве поближе... Кто не поближе, наверняка есть аэродромы малой авиции, памятники. Я как-то рисовал в Грызлово например. Да и на поклонную можно, там всё-же Ил-4 настоящий, Ли-2 вроде тоже и современных хватает (я, правда, давно там не был). Ну это кому интересно с натуры порисовать, пообщаться в живую. Можно галет взять, шоколада, ещё чего нибудь
--- Добавлено ---
Я вот замечаю, вертушки понравилисьА мои работы, кроме Мигаря, никто и не замечает (хотя бы поругали для порядочности)
Даже правильнее было бы сказать, похвала оно конечно хорошо (чтобы руки "не опускались"), но и критика необходима - знать в каком направлении двигаться, в тупике не стоять.
Может забросить краски и целыми днями сидеть в WoT?!
Вот забрасывать краски ни в коем разе! Что это за упадничество?
--- Добавлено ---
Павел, спасибо, очень интересные принты!
"Ес и тиз" как говорится - совсем самоучка
По поводу рисования на природе... В нашем полку ежегодно в июле проводится день открытых дверей - выставляется вся имеющаяся в части авиатехника. Несколько типов самолетов (сразу огорчу - только транспортных) и вертолет (угадайте какой
... А потом можно и на галеты (благо есть куда
Но ежели в другое место соберетесь - дайте, пожалуйста, знать. Обязательно приеду.
Крайний раз редактировалось ya-Mikl; 19.02.2012 в 23:38.
Очень интересно! За пару недель оповестите на форуме?
Постараюсь, но скорее всего точная дата будет известна за неделю - мы, военные, таааааааааакие непостоянные
Крайний раз редактировалось ya-Mikl; 20.02.2012 в 01:22.
Ермолино, я так понимаю? Ан-12, 26, 72, Ил-76, Ми-8, ещё разобранный Ми-26 в гугле разглядел. А на южной окраине аэродрома какая-то толпа самолётов, рядом с разобранным Ан-12, что-то вроде Л-29 и даже Як-12?? Правда фото неактуальное вероятно. Что-ж, в любом случае интересно на действующем аэродроме побыватьВ нашем полку ежегодно в июле проводится день открытых дверей - выставляется вся имеющаяся в части авиатехника. Несколько типов самолетов (сразу огорчу - только транспортных) и вертолет (угадайте какой
... А потом можно и на галеты (благо есть куда
Но ежели в другое место соберетесь - дайте, пожалуйста, знать. Обязательно приеду.
В другое место, я думаю обязательно должны собраться, всё-же выбор самолётов поболе в других местах
Прям в точку. Правда, разобранный Ми-26 перетащили в Ростов, да и Л-29 куда-то продали. Про Як-12 в первый раз слышу. Но Аны, Илы и наши "трудяги" Ми-8 будут гарантировано . Фотографировать изнутри и снаружи техники можно сколько угодно.
Так что мое предложение в силе, но если поступит предложение собраться где-то в другом месте - буду всенепременно.
--- Добавлено ---
Максим, мне работа очень понравилась (сам все настраиваюсь нарисовать ДБ). Вот только может немного самолет поконтрастнее сделать, а то он, по моему мнению, с фоном сливается...
Кстати, тема - советско-финская?
--- Добавлено ---
[/COLOR]
Максим, мне работа очень понравилась (сам все настраиваюсь нарисовать ДБ). Вот только может немного самолет поконтрастнее сделать, а то он, по моему мнению, с фоном сливается
Кстати, тема - советско-финская?[/QUOTE]
Спасибо! Насчет контрастности могу сказать, что сам хотел получить некую мягкость и нерезкость, но еще может, скан не совсем удачный, потому что на самом рисунке самолет всё же немного почетче выглядит.
А тема- да, Зимняя война, только с сюжетом сам не определился- то ли бомбить прилетели, то ли домой к себе- надо было хоть разрывы что-ли изобразить
Я думаю - домой возвращаются.А тема- да, Зимняя война, только с сюжетом сам не определился- то ли бомбить прилетели, то ли домой к себе- надо было хоть разрывы что-ли изобразить
Финская зенитная артиллерия была слишком малочисленной и прикрывала только особо важные объекты. А тут очаровательные домики, но явно не объекты гос.важности. Да и положение бомбардировщиков на картине (строй) совсем не похоже на тактическое построение - самолеты как будто потрепали в бою и они возвращаются домой "на честном слове и одном крыле", т.е по кратчайшему расстоянию.
Крайний раз редактировалось ya-Mikl; 22.02.2012 в 17:23.
Здравствуйте! Есть такой художник по фамилии Deredos (рисует для Revell, Italeri). Не подскажите как его зовут? Вроде как Андрей, но точно не знаю, а узнать нужно.
Andrzej Deredos, Польша
Также хорошо известен польским (в основном) любителям комиксов - см. иллюстрацию ниже.
Крайний раз редактировалось _ПАВЕЛ_; 15.02.2012 в 23:37.
Heaslip, "The Berryloid Fleet" окончание
Понятно. Спасибо! А то я подборку его работ собирают, а как точно его зовут не знаю...
Не за что, всегда рады.
Добавить "в копилку" немного его боксарта для Revell?
Добавляй) Если Итал есть, то его тоже добавляй) С удовольствием посмотрю
А работы Enzo Maio есть в хорошем качестве?
Есть, вечером выложу
Эх, дал маху немного: пообещал "работы", а нашёл у себя по авиации всего одну. Уж извините.
Всё остальное - БРОНЯ (18 боксартов). Нужны?
Enzo Maio боксарт для HASEGAWA
Нет, спасибо, у меня более 60 его работ с бронёй, а вот авиации всего один рисунок, и тот не в лучшем качестве - Апач
Ваши права
Ответить с цитированием