Обновление 4.11.1 (обсуждение)

[Sita]

Уважаемые поклонники игры Ил-2,

От имени Daidalos Team, мы рады представить вам обновление 4.11.1.
Мы предлагаем вам внимательно ознакомиться с прилагаемым руководством по управлению температуры двигателя, которое прилагается в обновлении.

4.11.1 Английская/Международная версия:

www.jgzbv.de/downloads/Il2_411_1_INT.exe
http://www.mission4today.com/index.p...etails&id=4212
http://www.atomicgamer.com/files/970...-international
Torrent:
http://102nd.servebeer.com/DT_downlo..._1_INT.torrent


4.11.1 Русская версия:

www.jgzbv.de/downloads/Il2_411_1_RU.exe
http://www.mission4today.com/index.p...etails&id=4214
http://www.atomicgamer.com/files/970...4-11-1-russian
Torrent:
http://102nd.servebeer.com/DT_downlo...1_1_RU.torrent
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3899003


4.11.1 Dedicated Server (выделенный сервер):

www.jgzbv.de/downloads/Il2_411_1_DS.exe
http://www.mission4today.com/index.p...etails&id=4213
http://www.atomicgamer.com/files/970...server-v4-11-1
Torrent:
http://102nd.servebeer.com/DT_downlo...1_1_DS.torrent

Guide 4111_ru.pdf (12.44 МБ) - Справочное руководство к обновлениям 4.11 и 4.11.1m
Руководство по температуре двигателей для патча 4.11.1.pdf 481kb

Как и в предыдущем обновлении, мы просим сообщество Ил-2 сообщать о любых неточностях и ошибках, которые мы не отловили во время тестирования бета-версии.

Комментарий модератора

1. Andric
2. 
   Найденные баги/ошибки/неточности в обновлении 4.11.1 выкладываем сюда:
   http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=73915, согласно формы в топике темы.
   Обсуждение багов и выяснение баг это или не баг, здесь: http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=73942

Сделано при моральной поддержке 1C:Maddox Games,
все вопросы и пожелания, а так же письма с описанием найденных ошибок просьба адресовывать в Daidalos Team: daidalos.team @ gmail.com

[MEXAHNK]

Неа, извини. Могу тока сказать что летаю постоянно и то что ла5фн хавает 7-10 попаданий 20мм с г2 и ничего не теряет, тока дырки в крыльях, а раньше крылья и хвост отрывала с 3-4 попданий. Только личные наблюдения, ничего другого к сожалению предоставить не могу.

Прямо так раньше всегда и гарантированно от 3-4 попаданий отрывались хвост и крылья?

--- Добавлено ---

А можно подробнее - как это - у одного "холостые", у другого "это не холостые"? Как понимать?

Понимать так, что есть снаряды фугасные с дополнительным не нулевым параметром powerRadius = "фугасность", а есть болванки, имеющие только калибр, массу и скорость, а параметр роwerRadius=0.

[Чёрный бомбер]

ну то что стала слабее факт.

Ну есть такая инфа, жаль не могу проверить. Кажись убрали у ВЯ холостые и у ШВаК.
Надо цифири умные чтобы кто то посмотрел

Неа, извини. Могу тока сказать что летаю постоянно и то что ла5фн хавает 7-10 попаданий 20мм с г2 и ничего не теряет, тока дырки в крыльях, а раньше крылья и хвост отрывала с 3-4 попданий. Только личные наблюдения, ничего другого к сожалению предоставить не могу.

ДТ, кроме раскладки у .50 браунингов, в стрелково-пушечном вооружении больше ничего не меняли.
Вот она мнимость игроков и рандомность ДМ в игре

[Graphite]

Прямо так раньше всегда и гарантированно от 3-4 попаданий отрывались хвост и крылья?

--- Добавлено ---



Понимать так, что есть снаряды фугасные с дополнительным не нулевым параметром powerRadius = "фугасность", а есть болванки, имеющие только калибр, массу и скорость, а параметр роwerRadius=0.

Да, субъективно - раньше критические повреждения наносились меньшим количеством попаданий.

--- Добавлено ---

ДТ, кроме раскладки у .50 браунингов, в стрелково-пушечном вооружении больше ничего не меняли.
Вот она мнимость игроков и рандомность ДМ в игре

Вот прям инфа 100%.. А кто их знает, може внесли по тихому изменения. Хорошо бы кто в код заглянул...

[Чёрный бомбер]

Вот прям инфа 100%.. А кто их знает, може внесли по тихому изменения. Хорошо бы кто в код заглянул...

Инфа 100%, ибо взята из кода игры
http://il2.jet.kg/topic.php?forum=1&...702#1335875702

[Graphite]

это ведь сравнение 4.11 и 4.11.1? Ильдар, если у тебя где-то лежит 4.10 может с ней еще сравнить. Хотя наверно это все паранойя..)

[kochegar]

Будет ли в патчах улучшаться замля и кокпиты? Этого не хватает, так как боб умер, остальное на уровне.

[Чёрный бомбер]

это ведь сравнение 4.11 и 4.11.1?

Да

Ильдар, если у тебя где-то лежит 4.10 может с ней еще сравнить. Хотя наверно это все паранойя..)

4.10.1 и 4.11.1
http://il2.jet.kg/topic.php?forum=1&...045#1335885045

[Graphite]

ага, спасибочки, был не прав.

[Djek75]

Доброго времени суток! Ребята подскажите, на "Платиновую коллекцию" пропаченную до 4.11 этот 4.11.1 патч установится и будет играть в онлайн? А то в начале обсуждения было написано,что он не для всего Ила подходит.спасибо

[Charger]

Доброго времени суток! Ребята подскажите, на "Платиновую коллекцию" пропаченную до 4.11 этот 4.11.1 патч установится и будет играть в онлайн? А то в начале обсуждения было написано,что он не для всего Ила подходит.спасибо

Да, без проблем. Подходит как раз для Платины пропатченной до 4.11, бета хотфикса не нужна, в патче новая dll.

[Duke_]

Нет, по холостым - строка power это то что я говорил "холостые". Просто назвалось так, конечно они не такие, просто убойность снижена в несколько раз.
Насчет изменения раскладки - читал о Браунингах, просто речь с авторитетным для меня человеком зашла именно по ШВак, ВЯ и мг151.
Ладно, подождем покамест

[=bob=]

Дорогие пилоты..снес ил по причине ужасной..поменял монитор Делл с 24 дюймов на 27..прописал разрешение 2560Х1440..saveaspect=0 в конфиге... cохранил..и..ничего...невозможно...в углу экрана на черном фоне кусок меню Иловского гигантского размера..мышь не работает..Драйвера сносил переустанавливал..ничегошеньки не помогло..Такая же картина в Цивилизации 5 ,если в директХ11 запускаешь..В БоБе и РоФе все отлично летает..картинка шикарная..Что не так?

[Andric]

Дорогие пилоты..снес ил по причине ужасной..поменял монитор Делл с 24 дюймов на 27..прописал разрешение 2560Х1440..saveaspect=0 в конфиге... cохранил..и..ничего...невозможно...в углу экрана на черном фоне кусок меню Иловского гигантского размера..мышь не работает..Драйвера сносил переустанавливал..ничегошеньки не помогло..Такая же картина в Цивилизации 5 ,если в директХ11 запускаешь..В БоБе и РоФе все отлично летает..картинка шикарная..Что не так?

Игра вроде и не поддерживает такое разрешение. Надо разрешение поменьше прописать. Как от 24" к примеру - посмотреть как будет.

[RUS66]

Нет, по холостым - строка power это то что я говорил "холостые". Просто назвалось так, конечно они не такие, просто убойность снижена в несколько раз.
Насчет изменения раскладки - читал о Браунингах, просто речь с авторитетным для меня человеком зашла именно по ШВак, ВЯ и мг151.
Ладно, подождем покамест

По моим наблюдениям у Ила ни ШВАКи ни ВЯшки не изменились, но вот что точно изменилось так это пробиваемость синих танков, может это повлияло на мнение??

[Кирилл64]

Лично я за этот долгострой, пущай долго, но зато интересно и поучительно. Пусть они наконец-то сделают законченную сбалансированную игру!

Кстати о балансе. С первых патчей: увеличение маневренности и скороподъемности синим самолетам. Добавление вооружения синим самолетам. Плюс к этому бетонность жужи и фоки. Плюс к этому невзрывающиеся бомбы... Я, канешн, не хочу делать далекоидущих выводов... но какая-то синеватая балансировка получается...

Дайте людям спокойно довершить начатое!

Да краснюки опять недовольны, как всегда! Спасибо бы сказали, что красным самолетам ФМ не зарезали... Документы-то на этот счет не долго найти...

[Morok]

Полетал на Як-9У - полный газ перегревает двигло очень быстро, даже номинальный режим с открытым радиатором приводит к перегреву. Ладно хорошо историзм - ВК-107А недоведенный, ресурс не вырабатывает, греется и все такое. Только даже при полном форсаже обороты 2700, хотя вроде как номинал был 3000 об/мин, а боевой режим 3200 об/мин.
Садимся на P-39N-1 закрываем радиатор, даем полный газ, летаем сколько хотим ничего не перегревается, температура ОЖ максимум 110 гр. При этом приборы показывают наддув 41" т.е. номинальный, а никак не боевой или чрезвычайный режим.
И это 2 первых попавшихся самолета.
К реализму двигаться, конечно, надо, но как-то аккуратно. Такие серьезные нововведения требуют большой подготовки. Да и в общем как-то перестарались имхо - были отдельные горячие самолеты, но большинство спокойно держало температуру в рамках на боевом режиме.

[=Shmel=]

лихо однако бк на пе 8 порезали...

[sansanich54]

лихо однако бк на пе 8 порезали...

Описание Пе-8 N42015 . Верхняя = 200 патр , кормовая = 230 патр , шассийные = 200 патр .
Было в 4.11 : 740 , 740 , 1020 патр .
Стало : 350 , 230 ,200 патр . Соответствует , кроме верхней ТАТ : 350 против 200 в реале .
Резали , но недорезали .

[JG154_Hans]

Садимся на P-39N-1 закрываем радиатор, даем полный газ, летаем сколько хотим ничего не перегревается, температура ОЖ максимум 110 гр.

Вот зачем так дразниться? )))
Эх, расчехлю свой джой и вернусь на тропу войны! А то за 7,5 месяцев ожидания БоБа запылился совсем))))

[Lang]

FW-190 A4 и FW-190 A4ata. Не работают счетчики крыльевых пушек.

[JG154_Hans]

Хелп ми, плиз. Установил 4.11.1 сверху свежей рабочей 4.11 на 95% загрузки зависает. Попробовал установить на "старую" рабочую 4.11 - вылетает сразу, после 5% загрузки.
Может плохо джойстик от пыли протёр? )))

[dasOoops]

FW-190 A4 и FW-190 A4ata. Не работают счетчики крыльевых пушек.

Теперь, похоже, штатный индикатор боезапаса показывает боезапас пушек (и крыльевых в том числе).
А для пулемётов оставили две лампочки рядом.

[Митька]

Теперь, похоже, штатный индикатор боезапаса показывает боезапас пушек (и крыльевых в том числе).
А для пулемётов оставили две лампочки рядом.

Так точно! Вроде бы в багах и неточностях описывался этот момент. Пост №415 и №416, а может и в этой ветке выше проскакивало.

[RUS66]

А что если попросить ДТ убрать тень от самолётов вообще, как таковую?
А то достала она, самолёт не видят сверху, ну плохо скажем так видят, за то тень видна лучше чем сам самолёт. Не реально от ястребов спрятаться, а так всё таки шанс появится)))

[StalkerRu]

Полетал на Як-9У - полный газ перегревает двигло очень быстро, даже номинальный режим с открытым радиатором приводит к перегреву. Ладно хорошо историзм - ВК-107А недоведенный, ресурс не вырабатывает, греется и все такое. Только даже при полном форсаже обороты 2700, хотя вроде как номинал был 3000 об/мин, а боевой режим 3200 об/мин.
Садимся на P-39N-1 закрываем радиатор, даем полный газ, летаем сколько хотим ничего не перегревается, температура ОЖ максимум 110 гр. При этом приборы показывают наддув 41" т.е. номинальный, а никак не боевой или чрезвычайный режим.
И это 2 первых попавшихся самолета.
К реализму двигаться, конечно, надо, но как-то аккуратно. Такие серьезные нововведения требуют большой подготовки. Да и в общем как-то перестарались имхо - были отдельные горячие самолеты, но большинство спокойно держало температуру в рамках на боевом режиме.

у машин разных типов- одногодок при одинаковом режиме работы двигателя (радиатор закрыт, тяга 110\форсаж) перегрев двигателя выскакивает в ОДНОМ и ТОМ ЖЕ МЕСТЕ ! плюс -минус 100-200 метров. Потом уже работает РАНДОМ. И тип двигателя на это не влияет.

если нужны тесты их есть у меня