А на такой высоте летали бомбить? По-моему для зенитной артиллерии целец лучше нет, чем плотный строй бомбардировщиков на небольшой высоте.А разве полеты в строю на высоте 500-1000 метров тактика не порочная? Когда истребитель противника спокойно может атаковать из мертвой зоны...
=RFF=
Ну, в наших мемуарах сплошь и рядом... Типа "Штурмовики шли на 700 метрах, над ними на 1.5-2 шли "Яки"...."
http://www.redstar.ru/2006/05/06_05/3_01.html
Интервью. То что Ефимов пережил войну и стал маршалом авиации - достаточный повод что бы верить ему?
"- Потери – довольно щепетильная тема. Насколько успешно мог Ил-2 противостоять атакам вражеских истребителей? С чем еще, на ваш взгляд, связаны большие потери штурмовиков в начале войны и как менялась тактика штурмовиков?
- В такой дуэли штурмовик почти всегда проигрывал. Истребитель все же более маневренный самолет. Тем более нас не готовили для полноценного воздушного боя. Такое просто невозможно. Предназначение штурмовика, как говорил выше, – враг на земле. Наша защита – в групповых действиях. При атаке истребителей противника наша пара выполняла ножницы. При большем составе группы применяли тактический прием круг, прикрывая друг друга.
Меня за всю войну два раза сбивали зенитки, но истребители ни разу не взяли. Хотя мы все же не были беззащитной жертвой, даже в начале войны. Враг, выскочивший перед штурмовиком, под прицел пушек, практически не имел шансов выжить. Мне довелось так сбить один Ме-110."
Это за все вылеты... Всего один.Сообщение от fedduk
Выводы сделай сам.
А вот еще одна цитата оттуда же:
Судите сами. В 1942 году, когда пришел в полк, у нас не было ни одного летчика, сделавшего больше 8 боевых вылетов. Такая же статистика существовала у всех штурмовиков. В среднем выполнялось не более 8-11 полетов. Вот такая война была вначале.
И это уже не в 41 а в 42 году... В среднем пилот ила жил не более 11 вылетов... Вот такие пироги. А за 30 уже давали героя. Не смотря как он выполнил боевую задачу, главное, что выжил за 30 вылетов.
Крайний раз редактировалось ТЕНЬ; 19.09.2010 в 01:13.
Такая ситуация складывалась потому, что опытные, обстрелянные и знавшие район боевых действий полки не пополняли, а отводили на переформирование в тыл, а их место занимали другие подразделения, зачастую вновь сформированные и не имеющие опыта боевых действий.
В среднем в течение войны пилот ила жил 85 боевых вылетов. миниальная выживаемость была, емнип, 7 вылетов в ходе самых тяжелых боев на Курской дуге в частях, не имеющих боевого опыта и при серьезных проблемах в организации боевой работы. Нормы на ГСС изменяли в течение войны. Понятно, что в сторону увеличения - чем больше вылетов, тем выше нормы.
---------- Добавлено в 16:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:12 ----------
Битва за Британию закончилась ЗАДОЛГО до появления на Ла-Маншем первых Фокке-Вульфов.А именно 31 октября 1940 года.
Если не читаете наши мемуары, то читайте хотя бы мемуары наших союзников и противников.
Но при этом его ни разу не сбили истребители. То есть у него получалось эффективно им противостоять, не сбивая, но и не давая сбить себя. И помогли ему в этом, кстати говоря, именно круг и ножницы, а не сомкнутый строй.
От штурмовика и не требуется сбивать вражеские самолеты. Это дело случая...
Все это я написал только к тому, что строй - не лучшая тактика противодействия истребителям.
Точнее не в патче, а в какой из игр серии.В каком патче к БзБ добавят фок?
Я думаю/надеюсь, что следующим сделают восточный фронт (на крайний случай африку, её наверное легче будет сделать), там и должен появиться 190-й.
Но я не девелопер, только строю догадки.
=RFF=
В этом то и беда, ведь в битве за Британию фоки участвовали и в не малом количестве...
Хмм... Странно. Они же через два года только появились
Хотя может я что-то путаю.
Или вы не про 190-й?
=RFF=
Они на восточном фронте поздно появились, а так они были давно...Хмм... Странно. Они же через два года только появились
Хотя может я что-то путаю.
Или вы не про 190-й?
Включая и А-3 фоку.
Цитата:
"В конце июля 1941 года первые FW 190А-1 поступили на вооружение отряда 6/JG26, прежде летавшего на БФ-109Е-7 (место базирования - аэродром Муурсил в Бельгии). Командир подразделения обер-лейтенант В. Шнайдер, вероятно, первым заявил об уничтожении "Спитфайра" 7 августа. Не отставал от него и обер-лейтенант К. Боррис, повторивший этот успех через день, Однако 7 и 9 августа 1941 г. "сто девяностые" трижды вынужденно приземлялись из-за отказов моторов. Более серьезное происшествие произошло 21 августа, когда обер-фельдфебель В. Майер при аварийной посадке с "обрезавшим" двигателем разбил машину и пострадал сам. 29 августа лейтенант Г.Шенк из 6/JG26 по ошибке был сбит немецкой зенитной батареей и погиб в районе Дюнкерка. Впрочем, все эти эксцессы лишь отсрочили момент, когда "Фокке-Вульфы" были сочтены боеготовыми и брошены в бой. До конца лета на счету новых германских истребителей значились пять - шесть сбитых "Спитфайров"....
... По итогам первых боев пилоты фок доложили об убедительном превосходстве в маневренности и скорости над всеми истребителями противника, но выразили обеспокоенность недостаточной огневой мощью своей машины, вооруженной только четыремя пулеметами МГ17. Немцы окрестили их "дверными молоточками" (в СССР аналогичные по калибру и эффективности пулеметы ШКАС летчики именовали "горохом" и "гуманным оружием"). "
Далее цитировать не буду, скажу только, что некоторые части уже во второй половине сентября 1941г. были полностью перевооружены на фоки вместо емилей... А на последних серийных А-1 уже устанавливали пушки MG/FF. А на А-2 уже ставили две МГ151 и две МГ-ФФ
Крайний раз редактировалось ТЕНЬ; 19.09.2010 в 02:00.
Они на восточном фронте поздно появились, а так они были давно...
Включая и А-3 фоку.Производство Fw 190 A-3 началось весной 1942 года
=RFF=
А ведь главное так серьёзно советует что читать, а что нет...
I know that it's evil. I know that it's got to be
Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me
Я не имел в виду официальные даты Битвы за Британию, они кстати разные... даже официально.А ведь главное так серьёзно советует что читать, а что нет...
По одним источникам окончание битвы считается октябрь 1940 года, по другим май 1941.
Как бы не пришлось ждать игрулю по второму источнику окончания битвы за Британию...А Вам лишь бы посмеяться.
А война в небе продолжалась и после того. Так что не нужно утрировать. Фоки именно на англичанах и обкатывались...
---------- Добавлено в 01:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:28 ----------
Производство А-2 и А-3 шло параллельно с августа 41 года на заводе "Арадо".
На заводе "АГО" с октября 1941, на заводе "Фокке-Вульф" с октября 1941 года, на заводе "Физилер" с мая 1942 года.
И к августу-сентябрю 1942 было уже построено 909 фок А-2 и А-3, причем А-3 больше чем А-2.
Так что не надо ляля...
Я ещё слышал - май 1945. Так что успели, успели
I know that it's evil. I know that it's got to be
Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me
Я ещё слышал - май 1945. Так что успели, успели
Берите выше: сентябрь 45-го.
Посмотрим, выдержит ли их империалистический Ктулху попадание советской ядерной торпеды.
Черт, а я почти поверил. Хотел уже требовать себе фоку в БоБе.
Искренне прошу – смейтесь надо мной,
Если это вам поможет.
Да я с виду шут, но в душе король!
И никто, как я не может!
Проси, проси, они конечно там были. Но первый раз их массово, "в не малом количестве" использовали 1 сентября 1939г, но только тогда они понесли большие потери от польской кавалерии.
I know that it's evil. I know that it's got to be
Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me
4 минуты в гугле:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%...BD%D0%B8%D1%8E
http://www.airwar.ru/enc/fww2/fw190a0-1.htmlБитва за Британию — крупнейшее авиационное сражение Второй мировой войны, продолжавшееся с 9 июля по 30 октября 1940 г.
первые серийные Fw.190a-1 стали сходить со сборочной линии в Мариенбурге. Первые четыре самолета были приняты люфтваффе в июне 1941 г, еще 18 в июле, а все 100 к концу октября 1941 г. В следующем месяце со сборочной линии сошел первый Fw.190a-2, но еще в августе и октябре эту модификацию стали выпускать заводы в Варнемюнде и Ошерслебене. До конца года эти три завода поставили 124 Fw.190a-2.
2 luthier, будет ли в БОБ режим аналогичный иловскому Arcade=1 ?
Кто найдет 87-ю разведку стучать в личку.
Добрый день, небольшой вопрос, появится ли функция одеть/снять кислородную маску?
Забыл одеть, уснул на высоте
Русский человек славится своим умением находить выход из самых трудных ситуаций, но еще более он славится своим умением находить туда вход.
Уважаемый luthier, какой средний ФПС на вашем железе (про него не спрашиваю)?
Так как определенной прослойкой посетителей все видится через коричневую призму, скажу только одно. Я намеренно летаю на старом железе - средняя карточка, фиговый ЦПУ. Машина, скорее всего, будет ниже минимальных требований к ЦПУ.
Мессершмитов всех начальник, и Мустангов командир
а вот то что нам показывают ,это средние(низкие) установки графики ,если конечно можно так сказать?
... и принцесса от злости повесилась на собственной косе, потому что он совершенно точно сосчитал, сколько зерен в мешке, сколько капель в море и сколько звезд на небе. Так выпьем же за кибернетикэ!
amdfx 3.5 GHz, Radeon R9 270 , 8 gb ram
Повреждения обшивки будет объемным и в частности появится толшина обшивки и набора?
На всех приведенных скринах объема нет, выглядит как будто повреждения не от давления взрыва и/или пробития снарядами-осколками, а от ржавчины, вот ржавело и доржавело до дыр, даже от температуры деформация не слабая образуется. И не видно толщины ни обшивки, ни набора - создается впечатления что самолет изготовлен из очень тонкой бумаги.
Вот в кабине толщина видна у всяких уголков, накладок, подкреплений и пр. стрингеров и т.п. деталей.
К стати по оторванному мотору. То что считаются пули-снаряды-осколки хорошо, но кроме них повреждения вызываются еще и давлением при взрыве, которое коробит тонкие или слабые элементы, вот этого коробления панелей капота мотора нет и потому выглядит неестественно. Ведь не 7,62 пулька или несколько граммовый осколок отрывает мотор. Про отсутствие закопчености капота при пожаре уже написали.
Крайний раз редактировалось Karabas-Barabas; 19.09.2010 в 11:25.
Вот тут про это упомянуто:
Ваши права
Ответить с цитированием
