Ну порулите же с разворотом вокруг зажатого колеса со стрельбой на земле, а ? Скольжения не будет , а только угловое изменение , вот и все выяснится.
Петрушка..ну развей же ты наконец сомнения насчёт баллистики.........кто прав...кто не прав.......![]()
"Настоящей и явной угрозой национальной безопасности США является…..советская средняя школа (с)"
Hyman George Rickover
Мужики, спокойно.
Пулю отклоняет что? Сила. Что за сила возникает при скольжении (даче ноги)? Правильно, центробежная, с центром окружности со стороны нажатой педали. То есть, нажали педаль влево - сила смещает пули вправо.
Та же самая сила действует при тангаже - потянули ручку на себя - центр окружности сверху - пули отклоняются вниз от линии прицеливания.
Это же элементарная физика.
Поклонник Bf110 и Ил-2.
http://www.onixtour.com.ua/books/sh_hb/part06.htm
На всякий случай.. может кто захочет вычислить.
to SMERSH: для больше наглядности к моему последнему сообщению: смотрим на положение рулей и получившиеся трассы.
А разработчики молчат... корпят над следующим патчем
--- Добавлено ---
И все таки ответьте: колесные тормоза, назначенные на раздельные оси, у кто-нибудь работают?
А ну тащите сюда Петровича!Только что, специально проверил в Локоне 2.0 (Су-25) и в Ка-50 Черная Акула = прицел влево-трассы справа, прицел вправо - трассы слева... Или "Гранаты у них не той системы"?
ЗЫ. После видео которое предоставил Buka, если вы мне докажите что это не баг, я поверю в то что если быстро бежать и махнуть пистолетом, то можно выстрелить за угол... И да, поверю что "Особо опасен" документальный фильм.
Прошу прощения что чуть не в тему, но почему-то вспомнилось.
Intel(R) Core(TM) i3 CPU 540 @ 3.07GHz 3.19GHz, 4.00 ГБ (3.24 ГБ доступно) 32-разрядная ОС Win7 профессиональная. ATI Radeon 5850 Asus. антивир каспер интернет сикьюрити 2011. все проги на компе лицензия. все дрова обновлены и на видюхе и везде где тока можно.
В прошлом годе фильму хорошую показывали, "Особо опасен" называется. Кто не смотрел - рекомендую![]()
Если нельзя, но очень хочется - то можно!
i5 760@2.8
RAM DD3 4Gb
Geforce 295GTX
По поводу пулек опережающих прицел в момент дачи педалей - это графический баг, он найден и в одном из ближайших патчей будет исправлен
Don't happy, be worry
Неожидано!
Кстати, я при помощи этого "графического" бага, сбил уже около 6 Хейнкелей![]()
У меня есть пару вопросов по этому поводу.
Править этот "графический баг" будет тот кто его сделал, или тот, кто нашел несоответствие координат положения видимых пуль (трассеров) и невидимых (обычных), из за чего собственно подозреваю и появилось определение "графический баг".
Если второе, то хочу предостереч. Трассирующие пули и обычные могут летать по разному и их траектории не совпадут. Так, что поакуратней там пожалуйста правьте)))
Только пуля не ищет компромисса.
Хм...Графический )))))) То есть, пули летят как надо, а отображаются неверно ?
Крайний раз редактировалось CARTOON; 31.03.2011 в 18:00.
Неверно работает указатель скольженияе (показывает снос, а не само скольжение). Шарик уходит с центра, даже если триммировать самолёт с помощью РН (без крена). В реале такого нет. Я на настоящем самолёте даю педаль почти до упора и ручкой крен компенсирую - шарик в центре.
Падение давления наддува не соответствует реальной атмосфере - на 12 метров высоты давление должно падать примерно на 1мм рт.ст. Соответственно, при наборе высоты,таким же темпом должно падать и давление наддува. В реальном самолёте надо РУД почти постоянно вперёд двигать, чтобы удерживать заданный режим двигателя. В БзБ этот эффект очень сильно урезан
Скольжение — полет самолета с креном и со снижением, причем направление полета составляет значительный угол с продольной осью самолета, т. е. последний движется как бы в направлении крыла. Скольжение самолета может быть умышленным — фигурным, или нечаянным — по ошибке летчика в управлении самолетом. Последнее часто случается на глубоких виражах или при потере скорости на вираже. То что вы описали это ГП с повернутым в сторону носа самолета, в игре бесполезно, ибо, ну а шарик да можно так держать как вы описали. Все самолеты кроме 109 (нет тримера РВ) нормально тримируются. Про падение наддува, он будет падать как вы описали, после достижения самолетом границы высотности, это высотаа на которой ПНЦ или турбонаддув, перестанут поддерживать давление выше атмосферного.
Не совсем так. Скольжение, которое вы описали, всего лишь частный случай скольжения. Причем с креном ? - его можно компенсировать, а со снижением ? - ну так скольжение может быть и в наборе. Появляется всегда, когда продольная ось самолета не совпадает с направлением полета.
В первых двух видно отсутствие коллизии самолета с обломками. Я уже, честно говоря, не помню что об этом говорили разработчики, может в данный момент она и отключена (если вобще существует). Просто немного странно пропустить обломок через работающий пропеллер и просто продолжить полет.
А тут видна немного странная коллизия самолета с самолетом. В какой-то момент наш самолет просто исчезает (без взрыва или каких-либо эффектов), а вражеский продолжает полет (хотя и непродолжительный).
Я конечно отлично понимаю что просчет коллизий это сложный процесс в плане нагрузки на проц и текущее железо возможно просто не может адекватно просчитывать столкновения. Но то как оно выглядит сейчас уж больно похоже на столкновения в оригинальном ИЛ-2.
Все это ни в коем случае не нытье, я верю и надеюсь что подобные вещи хоть со временем поправят.
В горячке боя не успевал делать снимки, но обломки вражеского самолёта наносили урон моему; помню наверняка, потому что одно из столкновений было фатальным.
Оффтопик:
Возможно, конечно, что так всё просто совпало, и вместе с куском крыла в пилота попала шальная пуля..
Но собственные обломки, похоже, не наносят вреда. Отлетевший двигатель пролетел сквозь кабину и упал в воду:
Или спереди было больше нечему ломаться.
Core2Duo E6320 1.86Ghz, 2Gb RAM, GeForce 8600GTS 256Mb, Win7 Prof, 32bit.
Алексей, у вас всё правильно... Ключевая фраза в посту 204 - в момент дачи педалей.