Вопрос об обозначениях "сухих"

[AIL]

Су-30МКИ известен всем. Но зачастую в различных источниках эта машина обозначается просто МК. Повидимому буква И означает не столь "важную" модефикацию.
Так что же означает эта буква?

Я встречал два варианта :
1 МКИ - это те МК, что производятся в Иркутске, МКК- те, что производятся в Комсомольске-на-Амуре.
2 МКИ - это "тюнинг" МК для Индии, а МКК - для Китая.

что правильно?

[Han]

Пункт 2

[Levvit]

AIL:
Это разные машины.
МКИ считай что это МК. ( И- Индия)

МКК это гибрид. Похож только только не для спецов, но у них большая разница. Я до сих пор не могу понять почему МКК имеет индекс МК.

[AIL]

"МКК это гибрид. Похож только только не для спецов, но у них большая разница. Я до сих пор не могу понять почему МКК имеет индекс МК."

Можно ли пояснить - МКК это гибрид чего с чем и в чем именно заключаются различия.
И, если вы разбираетесь в данном вопросе, опишите (хотя бы вкратце) модефикации Су-30. Я встречал большое количество вариантов буквенных индексов (М, К, КИ, КН, МК и т.д.). Если все эти модефикации вызваны специализацией машины под конкретный набор задач, то укажите основное назначение каждой модели.

Благодарен за ответ

[Серж]

Эх парни!!! Как вы не правы!!!!!!!
2 AIL
Верно 1. Информация от заводских лётчиков. 2 - фантазия журналистов. МКИ - Иркутское НПО, МКК - Комсомольск-на-Амуре. Больше НИКАКИХ отличий. А различные модификации делают оба производства.

[Levvit]

AIL:
Про все не смогу, но вкраце.
Су-30МК ( с ПГО, УВТ, дозаправка).
Су-30МКИ тоже самое что и Су-30МК только индийский вариант.
Су-30МКК ( без ПГО, без УВТ, дозаправка), в кабине стоят мониторы. Так же есть варианты различного оборудования.
Су-30 ( без ПГО, без УВТ, дозаправка) эта машина эксплуатируется ВВС России.
Су-30К. ( без ПГО, без УВТ, дозаправка) Так же продана ндии.
Су-30КИ - точно не знаю, но могу предположить, что это для Индонезии.
Су-30МКМ - Малазия ( про данную комплектацию не знаю)

Но если точнее многие из них отличаются только разной начинкой (оборудованием).

Надо взять журнал ВВС мира, там тоже указано, как и что.

[Серж]

Для КНДР придумай что-нить, а то обделяешь

[Levvit]

Серж:
Не могу, ума не хватает:p

Если не согласен, скажи и почему.
А то что И -иркутск, К- комсомольск, это лабуда для отстающих.

С уважением.

[AIL]

2 Серж
Пункт 1 - моя догадка на основании просмотра разлчных источников, например:
В фильмах от "Крыльев России" обе машины часто называют просто МК.
На фирменном календаре от Иркута изображена машина, та, что называют МКИ с подписью Су-30МК. (машина с пго и увт, окрашена также как и разбившаяся в Ле-Бурже).
На диске с рекламными видеороликами о продукции КНААПО -ролик о Су-30МК (серая, гладкокрашенная машина бортовой 502 и в сером камуфляже бортовой 501, обе без пго, с дозаправкой и кажется без увт применяют по земле Х-29 и Х-58 (кажется)).

Пункт 2 - из книги(или журнала там ок. 100 стр.) "Новое поколение двадцатьседьмых или семейство тридцатых", авторов не помню.

[AIL]

2 Levvit
Благодарю за ответ, но я так и не понял МКК -это гибрид чего с чем?

[Levvit]

AIL:
МКК это трудно но попробую.
Вообще буква К обозначает ( перавя) - коммерческая, то есть для продажи. Например Су-27, то продали Су-27К.
Су-30 -ВВС России, для продажи СУ-30К.
Буква М - модернизированная.
МКК вообще -то специально под заказчика сделана ( как и полагается), работает и по земле и по воздуху.
У неё усилена передняя стойка, кили и крылья большей площади -это внешне. ( у нас в россии это борта 501, 502, 503, 504)
Я ещё стречал обозначения МКК-1 и МКК-2, вот это бред как и МКК-3.

Я точно в цифрах не смогу, не самолетчик. По другой системе.


На всех Су-30 стоят движки АЛ-31Ф, но разных модификаций, под каждого клиента.

Если ещё подробней есть книга Фомина, Семейство Су-27. Там всё классически расписано. Но сейчас у меня нет её под рукой.

[denisso]

Originally posted by Серж
Эх парни!!! Как вы не правы!!!!!!!
...
Верно 1. Информация от заводских лётчиков. 2 - фантазия журналистов. МКИ - Иркутское НПО, МКК - Комсомольск-на-Амуре. Больше НИКАКИХ отличий.

Я бы с радостью принял на вооружение данную расшифровку, да вот беда - Су-30КИ совсем не в Иркутске изготовили.

[Levvit]

AIL:

Есть ещё вопросы.

[Серж]

2 denisso
Всё дело в том, что КИ и МК - две разные машины. Разговор идёт про третью букву в аббревиатуре.
2 Levvit
Лабуда для отстающих была ответом на мой вопрос действующему заводскому пилоту КНАПО. Меня тоже давно интересовал этот вопрос, и когда представился случай я его задал компетентному человеку. И получил ответ, что индийский или китайский - это выдумки капиталистов. Просто так было решено маркировать продукцию двух производств, предназначенную для коммерческой продажи. Кстати в рамках программы МК полно других модов: и с ПГО и без.
Вот именно поэтому я так жёстко и отстаиваю свою позицию, потому что чётко знаю ответ. Кстати комсомольские машины продают в Китай, это тоже добавляет кривотолков.
Ты прав именно в том, что машины в основном отличаются своими программными возможностями: изменяется конфигурация СУ, СУВ; дорабатывается планер под определённый тип задач и вооружений. И такое огромное количество названий есть отчасти маркетинговый ход для покупателей.

[Levvit]

Серж:
Назови ФИО пилота, я ему в лицо посмотрю.

А у заводов разделение рынков. КнаППо - китай, ИАПО- индия, малазия. И машина для малазии идет как МКМ.

Если опять не сойдемся, беруть за трубу и буду звонить.

С уважением,

[Levvit]

http://www.arms.ru/air/su27_1.htm

[Серж]

Если ты ему в лицо сможешь посмотреть, тогда ты и ФИО его знаешь. Куда звонить?

[Серж]

Кстати ссылку на статью даёшь, а сам только что её же и раскритиковал (это про МКК-1).

[denisso]

Похоже , пора звонить тов. Погосяну....

[Levvit]

Серж:
Там написано МКИ-1, а не МКК. А цифра обозначает первый такой самолет и не более.
Звонить спецам КнАПО. Кому же ещё.

[Levvit]

denisso:
А он думаешь знает?

[Серж]

Вобщем, пора переходить на заводскую маркировку : Т-10-..

[Levvit]

Серж:
Переместился. С чего начнем.
Есть маленькая оговорка. Я сейчас не дома. Некоторые данные по памяти не помню.

[denisso]

to Levvit

Тов. Погосян там главный по удержанию руки на пульсе. Думаю, точно знает.

to all

Когда перейдём на заводские шифры, в чем будет состоять вопрос?

[flogger]

to Levvit:

>Например Су-27, то продали Су-27К.

Су-27К- это "корабельный" вообще то А для продажы- Су-27СК.