Авиакомпания CUBANA может приобрести два российских самолета Ил- 96-300

[Pilot]

Авиакомпания CUBANA может приобрести два российских самолета Ил- 96-300

Москва. 9 декабря. ИНТЕРФАКС - Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" ведет переговоры с министерством гражданской авиации Кубы о поставке государственной авиакомпании CUBANA двух самолетов Ил-96-300. Как сообщил во вторник пресс-центр "Пермских моторов", двигателями которого оснащаются данные самолеты, контракт на поставку самолетов может быть подписан уже в первом квартале 2004 г. CUBANA в случае подписания контракта получит в 2004-2005 гг. 2 самолета Ил-96-300 с двигателями ПС-90А. Самолеты должны быть поставлены в двухклассной компоновке на 269 мест с возможностью конвертации салона бизнес-класса в VIP-салон для перевозки президента республики Куба, говорится в сообщении. Переговоры о поставке самолетов прошли в середине ноября в Гаване. В состав российской делегации входили заместитель гендиректора по маркетингу ОАО "Пермский моторный завод" Олег Королев, генеральный директор ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество", выпускающего самолеты Ил-96- 300, Вячеслав Саликов. Возглавлял переговоры гендиректор "Ильюшин Финанс Ко" Александр Рубцов. В настоящее время CUBANA эксплуатирует 4 самолета Ил- 62М, 3 самолета Як-42Д, 5 самолетов Ан-24 и 1 самолет А-320- 200.

[KiLLiR]

Летчики президентского отряда с Кубы приездают к нам каждые несколько месяцев - пройти подготовку на летных тренажерах.

Кстати! В списке не указано: еще у них есть ИЛ-18ые.

[Pilot]

РФ и Куба проведут в январе заключительные переговоры о поставке двух российских самолетов


Москва. 10 декабря. ИНТЕРФАКС - Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) планирует в середине января 2004 г. провести заключительные переговоры с министерством гражданской авиации Кубы о поставке государственной авиакомпании CUBANA двух самолетов Ил-96-300, сообщил "Интерфаксу" в среду генеральный директор ИФК Александр Рубцов. По его словам, на этих переговорах предполагается согласовать окончательные детали контракта, стоимость которого оценивается примерно в $100 млн., а также принять решение о схеме финансирования этой сделки. Контракт на поставку самолетов может быть подписан уже в первом квартале 2004 г. Как пояснил А.Рубцов, авиакомпания CUBANA будет брать самолеты либо в финансовый лизинг, либо покупать в кредит. Причем, по его словам, в любом случае кубинские власти будут нуждаться в получении кредита для финансирования этой сделки. По словам главы ИФК сейчас рассматриваются два варианта - возможность предоставления Кубе госкредита Россией, для чего необходимо заключение межправительственного соглашения, либо предоставление кредита через Росэксимбанк. В случае подписания контракта самолеты могут быть поставлены на Кубу уже до конца 2004 года, отметил А.Рубцов. По его словам, стороны на данный момент уже согласовали основные технические характеристики самолетов. Самолеты должны быть поставлены в двухклассной компоновке на 269 мест с возможностью конвертации салона бизнес-класса в VIP-салон для перевозки президента республики Куба. Предыдущие переговоры о поставке самолетов прошли в середине ноября в Гаване. В настоящее время CUBANA эксплуатирует 4 самолета Ил-62М, 3 самолета Як-42Д, 5 самолетов Ан-24 и 1 самолет А-320-200. Между тем, А.Рубцов также сообщил, что ИФК в настоящее время ведет переговоры о поставке самолетов Ил-96-300 с Индией, Ираном и Китаем.